Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
otobüsten anlayanlar bu kol ne işe yarıyor
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tam emin diilim ama sanırım motor freni olması lazım yani aynı koldanmı bahsediyoz bilmiyom ama -
geri mi ki? 
-
quote:
Orjinalden alıntı: johnny3254
tam emin diilim ama sanırım motor freni olması lazım yani aynı koldanmı bahsediyoz bilmiyom ama
bence de motor freni gibi duruyor. ama motor freni olsa göstergede (R) harfi neden çıksın
-
ya benim gördüğüm otobüs o403tü -
arkadaşlar o retarder denilen cihaz..
elektrik akımı ile şafta baskı yaparak frenlemeye yardımcı oluyor..
ayrıca bellibir derece de bırakılırsa hız sabitleyici oluyor. -
quote:
Orjinalden alıntı: sebenlim
arkadaşlar o retarder denilen cihaz..
elektrik akımı ile şafta baskı yaparak frenlemeye yardımcı oluyor..
ayrıca bellibir derece de bırakılırsa hız sabitleyici oluyor.
retarder cruise control olarak 403 rhd'de kullanılıyor mu? ilk defa duydum.
s 2000 manlarda retarder çekildiğinde ünlem işareti çıkıyor, sigortadan olabilirmi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi E.A.K.K -- 1 Ekim 2006; 0:01:13 > -
Retarder yağ basıncıyla çalışan sürtünmesiz bir frenleme sistemidir.
şaft üzerinde negatif tork oluşturarak frenlemeye yardımcı olur.
kimi durumlarda ise frene gerek kalmadan kütle dizginlenebiliyor.
mesela eğim inişlerde aracın hızlanmaması için.
konum 1 de sanırım hızı sabitliyor. ama eğimin müsait olması lazım. düzyolda faydası olmaz tahminim. -
ben cc olarak anladım, rampa inişlerinde 1. konumda hızı sabit tuttuğu doğrudur. 
-
Ha bu arada aklıma gelmişken söyliyeyim ;
TELMA retarder elektrik vasıtasıyla çalışıyor şimdiye kadar yolcu otobüslerinde görmedim ama sanırım toplu taşımaaraçlarında kullanılıyor olabilir.
çünkü çok ısınıyormuş.
Ama voith retarder ve ZF intrader yağlı sistem. -
bilgiler icin sagol..
benyaglı sistemleri henuz gormedim..
calışma prensibini anlatabilirmisin.. yani yagı ne pompalıyor vs..
quote:
Orjinalden alıntı: Rockinger
Ha bu arada aklıma gelmişken söyliyeyim ;
TELMA retarder elektrik vasıtasıyla çalışıyor şimdiye kadar yolcu otobüslerinde görmedim ama sanırım toplu taşımaaraçlarında kullanılıyor olabilir.
çünkü çok ısınıyormuş.
Ama voith retarder ve ZF intrader yağlı sistem.
-
O kolun fren oldugunu tahmin ediyordum.Ama tam detayını öğrenmiş oldum.Bu topic sayesinde... 
-
quote:
Orjinalden alıntı: sebenlim
bilgiler icin sagol..
benyaglı sistemleri henuz gormedim..
calışma prensibini anlatabilirmisin.. yani yagı ne pompalıyor vs..
Şİmdi;
Şaft tarafından tahrik edilen rotor, yağı harekete geçirir,harakete geçirilen yağ statör tarafından yavaslatılır.Yavaşlayan yağ şafta bağlı rotoru ve bununla birlikte diferensiyel üzerinden aracı frenler. Frenlemeden dolayı ortaya çıkan yağ sıcaklığı ise aracın soğutma sistemi üzerinden soğutulur..
yani dönen bir vantilatörün pervanelerine su dökmeye benziyor en kabaca...
Aracın motorunun devirli durması daha faydalı oluyor. bu yüzden vites küçültülür retard açıkken
çünkü yağı motorun soğutma sistemiyle soğutuyor.
bu yüzden man fortunalarda yol bilgisayarında devir çok düşünce kaptana "Retarder gücü azaltıyor" uyarısı görünür
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Rockinger -- 3 Ekim 2006; 23:55:17 >
-
teşekkurler..
anladıgım kadarıyla motora yakın noktada yag haznesi var ve bu diferansiyele yakın noktadaki retarderi bu besliyor..
sogutmada ayrı bir radyator var anlaşılan.. ama su sogutmalı olsa gerek.. hava yeterli oluyormudur. -
Gece yolculuklarında çok işe yarıyor o kol.Aracı tatlı tatlı yavaşlatır.Kimsede yerinden zıplamaz.. 
-
evt arkadaşlar sabit hız kontrolü gibi bişey olması lazım yanlış hatırlamıyorsam bi ara bende kafaya takmışdım. -
walla harbiden çok işe yarayan bi zımbırtı o bizim buranın şöförleri ani bişey olmadıktan sonra duracakları zamana kadar hiç frene basmıyorlar hep o zımbırtıyla frenliyolar 3. kademe baya işe yavaşlatıyo. -
retarder :
2 tip mevcut
1 telma diye bilinen elektrikli sistem bu sistem otobüsler de kullanması zor bagaj nedeniyle yer sıkıntısı vardır bu sistem şaftın üzerinde fuko akım prensibi ile ters manyetik alan yaratılarak şaftın (dolayısıyle) arabanın yavaşlatılmas üzerine kurulu bir sistemdir.
avantajları araç rölantide bile olsa yani vitesde değilken bile sistem devreye girip aracı yavaşlatabilir yakıt ekonomisi sağlar
dezavantajı yer darlığı olan araçlarda özellikle otobüslerde kullanımı ve uygulanması çok zordur. kamyonlarda daha aktif olarak kullanılabilir sonrada takılabilir
voith diye bilinen dişli sistemi ile çalışan diğer sistemde ise şanzıman çıkışına koyulmuş içiçe girmiş dişli sistemidir. kabaca çalışma prensibini anlatırsak iç içe geçmiş dişlilerin yağ basıncı ile devreye girmesi ve yay sistemleri ile bu dişlilerin yavaşlanmaya zorlanması sayesinde aracın şanzımanı durdurulmaya çalışılır. bu aracın yavaşlamasını sağlar genelde bu tip rötarderler otobüsler kullanılır. oo arka taraftan gelen inilti sesinin sebebi bu rötarderdir. Denizli İzmir arasında hiç fren pedalı kullanmadan aracı kullanabilirsiniz. retarder kademeli bir sistemdir genellikle vites sayısının 1 alt sayısı kadar kademe olur örnek 7 ileri arabada 6 kademe olur. bazı araçlarda ise ayrı bir kol üzerinden değil (örnek volvo tır) direk sistem kontrolü ile devreye girer çıkar.
avantajı çok etkin yavaş duruş sağlar. kademelendirebildiğiniz içinde istediğiniz kadar duruşu sağlarsınız şanzıman üzerinde fabrikadan hazır gelir çok istenirse bazı araçlarada sonradan takılabilir sadece şanzıman buna uyumlu olsun örnek 0303 arabalara sonradan retarder takılıyordu zamanında 50000mark karşılığında olabiliyordu.
dezavantajı yakıt ekonomisi sağlayamaz ve giderilemeyen bir ses problemi vardır.
kısaca anlatım bu kadar oluyor evde bi yerlerde katalogları vardı bunların bende
-
motor freni .voith retarder denilen sistem. eğer düz yolda giderken o kolu parkmak ucuyla çekerseniz motor devri yavaşlar frren balataları tasarruf eder. -
Voith daki ses bana cok güzel geliyor,olsun giderilmesin
Hele 403 lerde arkada oturunca cok harika oluyor.
Benzer içerikler
- hino fb 112 kullanıcı yorumları
- samsung kamyonet kullanıcı yorumları
- renault master kronik sorunları
- dep ve retarder arasındaki fark
- en az yakan hafif ticari araçlar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
