Şimdi Ara

Ortalama yakıt tüketimi paylaşmanın anlamsızlığı üzerine.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
22
Cevap
0
Favori
991
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar günaydın, bugün sabah hazır trafikte olmuyorken aracın yol bilgisayarını sıfırladım ve bir ölçüm yaptım. Kısa mesafe, soğuk motor olmasına rağmen araçta tek kişi olmam, dur kalk trafiğe girmemiş olmam ve bol bol inişi olan bir güzergahı kullanmış olmam nedeniyle ortalama hızım bugüne kadar ki ortalama hızdan düşük olmasına rağmen yakıt tüketimi çok düştü.

    İlk foto bu sabah ki tüketim, ikinci foto bugüne kadar ki tüketim. Aynı güzergahı akşam yine ölçeceğim, bu sefer sabahki şartların tersi olacak. Trafik olacak ve sürekli yokuş tırmanacağım.

    Bu verileri paylaşma nedenimi herkesin anladığını düşünmekle beraber yine de açıklamak gerekirse; araçlar aynı bile olsa, kullanılan güzergah, yol durumu, yük durumu, trafik gibi tonla etmen var tüketime etki eden. Hal böyle iken benim aracım şu kadar yakıyor, senin ki bu kadar yakıyor gibi söylemlerin her halükarda gerçeği yansıttığını söylemek namümkün.

    Ek: Araç Egea hb 1.6 otomatik benzinli


    Ortalama yakıt tüketimi paylaşmanın anlamsızlığı üzerine.
    Ortalama yakıt tüketimi paylaşmanın anlamsızlığı üzerine.

    Sabahki güzergahın tersi, bol bol yokuş ama çok az trafik vardı.


    Ortalama yakıt tüketimi paylaşmanın anlamsızlığı üzerine.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MÜŞAVİR -- 27 Nisan 2021; 18:20:51 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >



  • İşte o yüzden depoyu fulletir km yi 0 lar ve yol yaparım. Yol sonunda atıyorum 500 km yaptı tekrar fulletirim karşılığında 50 LT yakıt aldı
    İşte ortalama kullanımım 10 LT çıktı. Artık kaç lt aldıysa oran orantı dan yaktığı çıkıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aynen öyle. Eski aracımda (T9 308) stop start motor durur vaziyetteyken de ilerlemeye imkan tanıyordu. Özellikle yokuş aşağı dur kalk trafikte motor çalışmadan arabayı akıtabiliyordunuz. 3-5 dakikada bir 20-30sn kadar rölanti çalıştırıp tekrar stop ediyordu, direksiyon ve fren etkilenmiyordu. Barbaros bulvarı trafiğinde 8 km/h ortalama hızla 3.5 ortalama tüketim elde etmiştim

    Yine aynı araçta biraz daha uzun güzergahta (39km) saatlerce trafikte kalmıştım, 13 km/h ortalama hızla 5.2 litre/100km elde etmiştim. Stop start’ın dakika sayacı vardı, toplam 1 saat 33 dakika stop durumunda kalmış motor

    Özellikle kısa mesafelerde paylaşılan verilerin pek anlamı yok, her durumda gerçeği pek yansıtmıyorlar.

    Tek başına ortalama hızın da pek anlamı yok, güzergah ve sürüş durumuna göre aynı ortalama hızda bambaşka sonuçlar alınması matematiksel olarak mümkün, alınıyor da. 180-200 bastınız, ardından yavaş trafiğe girdiniz, ortalama hız 90, tüketim 12 litre çıktı. Sabit 100 geldiniz durdunuz, ortalama hız yine 90, tüketim 6 litre gibi.

    Tam sağlıklı kıyas yapılabilmesi için güzergah ve trafik durumu da belirtilmeli. Ya da uzun süreli ortalamalara bakmak lazım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracınızla ciddi anlamda çok yakıyormus onu anladık.

    Clio 4 dCi ile 3 yetişkin sabah soğuk motor ve şehir içi yoğun trafik 3 km git 3 km gel toplamda 12 defa kadar ışıklar var ve en az yarısına takılıp yeşili bekledim ve şu halde ortalama hız 28 4.5 - 4.8 arası bir değer çıkıyor sakın kullanımda

    Sizin şartlarda 4 ün altında değer elde eder bu dCi Clio çok rahat şekilde.

    Fiat ın motorları maalesef rakiplerine göre verimsiz kalıyor tüketim konusunda.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Funnerman33 -- 27 Nisan 2021; 9:36:44 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rst78

    Aynen öyle. Eski aracımda (T9 308) stop start motor durur vaziyetteyken de ilerlemeye imkan tanıyordu. Özellikle yokuş aşağı dur kalk trafikte motor çalışmadan arabayı akıtabiliyordunuz. 3-5 dakikada bir 20-30sn kadar rölanti çalıştırıp tekrar stop ediyordu, direksiyon ve fren etkilenmiyordu. Barbaros bulvarı trafiğinde 8 km/h ortalama hızla 3.5 ortalama tüketim elde etmiştim

    Yine aynı araçta biraz daha uzun güzergahta (39km) saatlerce trafikte kalmıştım, 13 km/h ortalama hızla 5.2 litre/100km elde etmiştim. Stop start’ın dakika sayacı vardı, toplam 1 saat 33 dakika stop durumunda kalmış motor

    Özellikle kısa mesafelerde paylaşılan verilerin pek anlamı yok, her durumda gerçeği pek yansıtmıyorlar.

    Tek başına ortalama hızın da pek anlamı yok, güzergah ve sürüş durumuna göre aynı ortalama hızda bambaşka sonuçlar alınması matematiksel olarak mümkün, alınıyor da. 180-200 bastınız, ardından yavaş trafiğe girdiniz, ortalama hız 90, tüketim 12 litre çıktı. Sabit 100 geldiniz durdunuz, ortalama hız yine 90, tüketim 6 litre gibi.

    Tam sağlıklı kıyas yapılabilmesi için güzergah ve trafik durumu da belirtilmeli. Ya da uzun süreli ortalamalara bakmak lazım.

    daha önce bende de T7 308 eHDi vardı. Start stop sistemi bu kadar güzel çalışan başka bir araç daha görmedim. Şimdi kullandığım A3'ün start stopu pejonun bir tık altında. Araç tamamen durmadan devreye girmiyor. Oysa 308'de düşük hızlarda devreye giriyordu.

  • Hocam zaten bence başkalarıyla araç ortalama tüketim verisi paylaşmak gereksiz ve mantıksız bir durum. Mesela ben Konya'dayım, dümdüz şehir. Çıkıyorum tak diye 15 dkda 25 km yolu geliyorum sabahları bazen işe gelirken. Yakıt verisini ancak kendiniz sürüşünüzü iyileştirmek için veya aynı şehirde-ortamda bulunduğunuz insanlarla kıyas yapmak için paylaşmalısınız bence. Yoksa Ankara'da sürekli yokuş çıkan adam ile Konya'da dümdüz ovada gezinen benim yakıtımın bir olmasının imkanı yok.

  • Funnerman33 F kullanıcısına yanıt

    Bu mu çok yakmış hali? Ben size kışın dur kalk trafikte, 14 km ort hızla olan 14 lt yakıt tüketiminin fotoğrafını gösterseydim, şu hali için bu araç yakmıyor, kokluyor derdiniz.Ortalama yakıt tüketimi paylaşmanın anlamsızlığı üzerine. 

  • Mevsimsel olarak tüketim değişkenlik gösterir. Kışın motor daha geç ısındığı için tüketim artar, yazın motor daha çabuk ısındığı için tüketim düşer.

    Günlük trafik şartına göre de tüketim çok değişiyor. Aynı güzergahta bir gün 11-12 litre yakıyor bir gün7 litre yakıyor.

    Aynı şehir, aynı trafik şartları ve aynı ortalama hızda güzergahım sadece 1 km uzayıp 3 km'den 4 km'ye çıkınca tüketimim ortalama 10 litreden 8.5 litreye düşüyor.

    Şehir içi yakıt tüketimini etkileyen o kadar fazla şey var ki herkesin şehiriçi tüketimi kendine özgüdür.

    Ancak uzun yolda sakin sürüşte tüketimler birbirine yaklaşır. Fikir vermesi açısından buna bakmak daha doğru olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Herkes ortalama hıza bakıyor. Yol durumu, eğim, asfalt kalitesi bile etkiliyor. Çok dik rampalı uzun bir yokuş var mesela benim güzergahimda, orayı gaza yuklenip 60 km hızla çıkıyorum ve anlık tüketimim belki 30 litreye kadar çikıyor sonra 10 litreye düşüyor sonlara doğru. E ne oldu, ortalama hız yüksek diye benim araç çok mu yaktı? O yüzden buradaki tüketim değerlerinin referans anlamı yok. Bana sipariş verin, her ortalamayı tutturup resmini paylaşayım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İşe mesafem 33 km. Bir kısmı çevre yol. Erken çıkarsam çevre yol dışında trafik olmadığı için sakin gidiyorum, gaz-fren tepkilerim de sakin oluyor. Ama geç çıkarsam trafikten kurtulmak için gaza çok bastığım oluyor. Ama iki sürüş arasında ortalama hızlar yakın olmasına rağmen % 40-50 fark olabiliyor.


    Ayrıca ortalama hız, ortalama tüketim gibi veriler için aynı yolda gidip tekrar gelmek lazım ki birinde az birinde çok şeylerin ortalaması olsun.


    O yüzden şehir içi verisi için en az 500 km falan yapmak lazım. Uzun yolda ise gidilen yerden geri gelmek. Erzurum'dan Adana'ya inerken 900 km yol yaparsın ama bunun Adana-Erzurum yolunu gitmeden ortalama tüketim verilmez.

  • Kullanıcının kendisi açısından anlamlı bulduğum veriler;


    • 1 yıllık periyotta ortalama hız ve tüketim verisi
    • Uzun kullanım şehiriçi ve uzun mesafeli şehirdışı ortalama hız ve tüketim verisi
    • Aracın toplam kullanım süresi içindeki ortalama hız ve tüketim verisi


    Özellikle günlük ve haftalık veriler pek çok değişkene bağlı olarak ciddi sapmalar gösterebiliyor.

  • En buyuk etmenlerin birisi de Kullanıcı faktoru.

    Ayni araba ayni guzergahta ( ise git gel 26 km) arkadas kullaninca 6.8 lt yakiyor.

    Ben kullandigimda 5.7 lt ye dusuyor. (0.9 Tce)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sofor var sofor var, surekli aracim az yakiyor diyebilmek icin kendini kasip 40tonluk cekici gibi kalkis yapanlar bile var. Adamina arabasina yoluna egimine hava sicakligina asfalt kalitesine arabanin yuk durumuna yakit kalitesine bagli olarak tuketim degisik cikiyor maaleaef.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Erreguay

    İşte o yüzden depoyu fulletir km yi 0 lar ve yol yaparım. Yol sonunda atıyorum 500 km yaptı tekrar fulletirim karşılığında 50 LT yakıt aldı
    İşte ortalama kullanımım 10 LT çıktı. Artık kaç lt aldıysa oran orantı dan yaktığı çıkıyor.

    Bu dediğiniz depo ölçümü ve gerçek tüketimi ölçmek açısından doğru bir yöntem. Depo ölçümü ile yol bilgisayarı arasında ufak sapmalar olabiliyor. Konunun maksadı farklı aslında, ortalama tüketimin sadece ortalama hızla ölçülemeyeceğini, başka bir çok etmene bağlı olduğunu belirtmek istemiştim.

  • Cruze'cu bir arkadaş var daha az yaktıranı görmedim. Adam fabrika verisinin %10 altına iniyordu. Tabi hava basıncı en yüksekte kullanarak. O kadar şişik lastikle yaşanır mı biraz zor..

  • İyi de zaten bu işten anlayan birileri 10 km veya 20 km mesafe bakmıyor. Genel ortalamaya bakıp konuşuyoruz. Diğer konular anlamsız ama genel tüketimin paylaşıldığı konular gayet anlamlı.

  • Fuelio ile istatistiği tutuyorum yaklaşık 26.500 kmnin ortalaması lpg 10.46 benzin 0.60 litre 100 km de. Bir bu kadar daha yapsam 0.1 litre oynar en fazla

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Akşam güzergahını ilk mesaja ekledim. Tüketimde %80 artış oldu.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Turbo dizel olsaydı tüketim 5 ile 7.5 arasında oynardı. Dizelin avantajı burada işte. Turbo benzinli araç alıp gaz pedalının altında yumurta varmış gibi kullanırsan o da belki az yakar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.