Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Ortadan ikiye bölünen tofaşın sürücüsü hayatını kaybetti.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Tofaş üretimi durduğu yıl 2002, AK Parti iktidar yılı 2002.
Bu size neyi çağrıştırıyor, koalisyon yönetimi cehape zihniyeti zamanı üretilmiş tofaşı AK Parti sonlandırıyor, cehape'nin tofaş oyununu AK Parti bozmuştur, halkımızın can güvenliğini düşünüyor
-
şasesi olabilecek en ince malzemeden üretilmiş. sonuç bu. ben FBliyim ama bu Koç ailesinin yatacak yeri yok. Devlet sayesinde bu kadar büyüdüler. -
Üretenin pazarlayanın ne suçu var allah aşkına, 20-25 yaşındaki arabadan bahsediyoruz arabanın da bir ömrü var sonuçta. Kaldı ki bu araçların bu sürede ne kaza yaptığı nasıl tamir edildiği de belli değil. 2 farklı arabayı birleştirip tek araba yapıyolar. Burada en önemli suç 2018 yılında bizi hala bu arabalara binmek zorunda olan devlette.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kuş serisinden başka hangi 20 yıllık araç kaza yapınca ortadan ikiye bölündü? açıkça kalitesiz araçları Türk milletine yıllarca yedirdiler. hatta şahinde sağ ayna, paspas bile yoktu.quote:
Orijinalden alıntı: 123nht
Üretenin pazarlayanın ne suçu var allah aşkına, 20-25 yaşındaki arabadan bahsediyoruz arabanın da bir ömrü var sonuçta. Kaldı ki bu araçların bu sürede ne kaza yaptığı nasıl tamir edildiği de belli değil. 2 farklı arabayı birleştirip tek araba yapıyolar. Burada en önemli suç 2018 yılında bizi hala bu arabalara binmek zorunda olan devlette. -
Bunlar yeterli olur herhalde. Ve kaçırdığınız kısım bu ülkede bu araçların hiçbiri kuş serisi kadar fazla satılmadı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
123nht
1
kullanıcısına yanıt
İyi de bunlar 150-200 km süratle yapıyorlardır o kazayı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Koç ailesi koç ailesi diye fırsat bulmuş gibi konuşmayın, aynı koç ailesi ford esotoyuda sundu bu halka, taunusu escortu da sundu bu halka, dönemine göre şahinden çok daha adam gibi doğru düzgün araçlardı. Halk her zamanki gibi kötüyü seçti şahini seçti, koçta vay öylemi dayadı şahini vay bunu istiyolar madem diye.. şimdi 25 yaşında araba ikiye bölünüyo vay koç ailesi diye ağlamayın hiç.. 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sight -- 11 Ekim 2018; 13:57:39 > -
onlar da sütten çıkma akkaşık değildi. taunus 2 litre idi zaten karbüratör de varsa yaktıtı içer, escort ise arızaya meyilli bi araba ve fiyatları yüksekmiştir halkın durumuna göre. taunus epey uzun mesela o yüzden de rahat kullanımlı diye şahin seçilmiştir.quote:
Orijinalden alıntı: sight
Koç ailesi koç ailesi diye fırsat bulmuş gibi konuşmayın, aynı koç ailesi ford esotoyuda sundu bu halka, taunusu escortu da sundu bu halka, dönemine göre şahinden çok daha adam gibi doğru düzgün araçlardı. Halk her zamanki gibi kötüyü seçti şahini seçti, koçta vay öylemi dayadı şahini vay bunu istiyolar madem diye.. şimdi 25 yaşında araba ikiye bölünüyo vay koç ailesi diye ağlamayın hiç..
-
iquique
kullanıcısına yanıt
ASX bile bölünüyor hey yavrum hey.
Bölen = Range
Bölünen = ASX
Kalan = Bölünen araçlar.
-
iquique
kullanıcısına yanıt
. ( Forumbadgateway cilveleri 2 kere gitmiş silemiyorum mesajıda. )
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Uza -00- -- 11 Ekim 2018; 14:15:49 > -
jimhendrix
kullanıcısına yanıt
Alakası yok, kendi dönemindeki şahine broadwaye göre gayette araba gibi arabaydılar, taunusun 1.6 sı da vardı, yakıtsa 1.4 şahin ve kartalda gayet fazla yakıyordu ve verimsiz motordu, taunus 1.6 ile çokta bi fark yoktu aralarında hem yakıt olarak hem fiyat olarak. taunusların fiyatları hiçte çok pahalı değildi şahinlere göre, arada inanılmaz bir fiyat farkı yoktu yani, 1993 ten 2001 e taunus kullandık gayette memnunuz çok iyi anarız hiçte sorunlu falan değildi. Seçmesini bilene Koç her zaman en iyi fiyat performans ürününü sunmuştur bu ülkede. Escortta öyle çıktığı ve kullanıldığı pazar döneminde gayet iyi araçlardı, her yer vızır vızır escorttu 90larda; ne zaman pazar dışı oldu ustası parçası üretimi kalmadı o zaman sorunlu araba statüsüne dönüştü. bu halkın tercihlerinde bir sıkıntı var.
O dönemde şahinciler bizim 2.0 115 hp taunusa dudak büküp gülerlerdi bu araba ağır araba ağır araba ehehe, şimdi presi gelmiş şahin arabayla beraber ikiye bölünsünler..
-
123nht
1
kullanıcısına yanıt
supercar diye tabir ettiğimiz araçlar yüksek süratli kaza anlarında özellikle ikiye ayrılıyor diye biliyorum.lakin sürücü kabinleri ultra güvenlikli seviyede.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
ASX bile bölünen diyen arkadaş, tabiki çelik diye bilinen malzemenin bir akma ve kopma mukavemeti vardır. sen bu malzemeye kopma mukavemetinden çok daha fazla bir kuvvet uygularsan, yani atıyorum 150km/h hızla kaza yaparsan tabiki ASX de bölünür. ama şahin 90 la giderken bile bölünebilir. fark burada. 
şahin şasesinin kopma dayanımı 140 MPa iken, ASX şasesinde bu değer 250 MPa dir. rakamları kafamdan attım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi iquique -- 11 Ekim 2018; 18:21:8 > -
Çok basit bi örnek vermek istiyorum. Herhangi bi tofaş normal kullanım şartlarında en az 5 en fazla 8 sene içerisinde çürür. Sanırım buna karşı çıkan olmaz.
O dönemlerde üretilen herhangi bi avrupa arabanın hangisinde bu çürümeyle karşılaştınız ? Koç malzemeden çalarak üretti bu arabaları ve bizim halkımızda sırf ucuz diye aldı bu çürük elmaları.
Gelelim günümüze; Egea, Doblo, 500L Fiorino ve reno grubu. Yani yerli üretim, sınıfına göre ucuz araba diyelim kısaca. Malzeme kalitesi bi tık arttı evet ama en fazla çürümüyor sadece. Motor konusunda iki markaya da laf söylenemez ama iş sağlamlığa geldiyse kendimde fiat kullanmama rağmen sınıfta kalır.
Bahsedilen araba tahminen 1995 model. Türk ustalarının macunla ayakta tuttuğu piyasada 10.000 liradan havada kapılan lakabı uçan teneke şahin. Nerden tutarsanız tutun elinizde kalır.
-
Tofas olmazsa biz baska arabaya binemeyiz bizdede dogan var koyde iste kullaniyoruz alim gucumuz iyice dustu yuksek olsa neden tofas alalim
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
işte bizleri böyle düşük alım gücüne maruz bırakanlardan sandıkta hesap sormalıyız.quote:
Orijinalden alıntı: ßenle100les
Tofas olmazsa biz baska arabaya binemeyiz bizdede dogan var koyde iste kullaniyoruz alim gucumuz iyice dustu yuksek olsa neden tofas alalim
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Tofaş üretimi durduğu yıl 2002, AK Parti iktidar yılı 2002.
Bu size neyi çağrıştırıyor, koalisyon yönetimi cehape zihniyeti zamanı üretilmiş tofaşı AK Parti sonlandırıyor, cehape'nin tofaş oyununu AK Parti bozmuştur, halkımızın can güvenliğini düşünüyor |
|
Koç ailesi koç ailesi diye fırsat bulmuş gibi konuşmayın, aynı koç ailesi ford esotoyuda sundu bu halka, taunusu escortu da sundu bu halka, dönemine göre şahinden çok daha adam gibi doğru düzgün araçlardı. Halk her zamanki gibi kötüyü seçti şahini seçti, koçta vay öylemi dayadı şahini vay bunu istiyolar madem diye.. şimdi 25 yaşında araba ikiye bölünüyo vay koç ailesi diye ağlamayın hiç..
|
|
İyi de bunlar 150-200 km süratle yapıyorlardır o kazayı
|
Benzer içerikler
- e-devlette görünen trafik cezası vergi dairesinde görünmüyor
- hgs kart mı etiket mi
- 3 harfli özel plaka fiyatları
- araç muayenesi 3 ay önceden yapılabilir
- cadde sokak geçiş üstünlüğü
- trafik cezası itiraz dilekçesi
- tesla iç dizayn
- elektrikli paten
- uçan araba fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
