Opel Astra K İncelemem

Guest-32D849E1C · 2016-12-30T13:22:53.0000000+03:00

Merhaba arkadaşlar.Bugün uzun süredir aklımda olan bir model, Astra K'yı, inceledim. Öncelikle belirteyim, bu inceleme beklediğiniz kadar profesyonel olmayabilir, amacım aklında bu araç ile ilgili soru işareti olanlara yardımcı olmak, elimden geldiğince detaylara inmeye çalışacağım, her ne kadar test parkuru kısa olsa da araç hakkında yeterli bir izlenim edindim diyebilirim.Bahsetmediğim yerler olabilir, sormak istediğiniz şeyleri sorabilirsiniz. Test ettiğim araç Opel Astra K Excellence 1.6 lt CDTI ECOTEC 136 HP 6 ileri otomatik modeldi.Test aracı olarak ellerinde sadece bu varmış ki istediğim kombinasyon da buydu zaten iyi denk geldi. MOTOR/ŞANZIMAN Evet, araçta ülkemizde en sevilen hacimlerden olan 1.6 lt'lik turbo dizel 136 bg 320 nm ünite bizi bekliyor.Üstelik otomatik. Motor gerçekten tatminkar.0-100 hızlanması 9.7-10 sn arasında tamamlıyor ki bence güzel bir değer.Opelin süregelen yetersiz performans sorunu bu araçta aşılmış diyebilirim, belki daha önceden aşılmıştı burası tartışmaya açık, beğenenler var beğenmeyenler var fakat bu araçtaki motor gayet iyi.Gaza bastığınızda tepkisi gayet iyi.Gitme isteği gayet yerinde.Bu koltuğa yapıştırma hissini ben pek alamadım.Sport modu diye bir şey vardı bunu gözden kaçırdım.Belki onunla alakalıdır. Kullandığım araç 4400 km’di ve ortalama yakıt tüketimi 5.5 lt civarındaydı.Aracın biraz hor kullanıldığını vs düşünecek olursak yakıt tüketimi gayet başarılı. Sese gelecek olursak, kabine pek ses almıyor, yüksek devir çevirseniz de pek ses yok, bu konuda gayet başarılı lakin aracın içindeki seslerden pek memnun kalmadım, buna sonra değineceğim. Araçta kullanılan şanzıman 6 ileri tam otomatik.Şanzıman hakkında çok bir şey söylemeyeceğim bu konuda izlenimlerim yetersiz olabilir çünkü uzun süre kullanmadım.Sadece diyebileceğim şunlar,sarsıntısız yumuşak geçişler var fakat kararsızlıklarını vs daha uzun sürüşlerde görebiliriz. Sonuç:Bu kombinasyonda performanslı düşük yakıt tüketimli sessiz bir motor ve sarsıntısız yumuşak geçişlere sahip şanzıman.Puanım 9/10 İÇ TASARIM/DİZAYN/DONANIM Baz paketten itibaren yeterince dolu bir araç esasında, ön-yan-perde hava yastıkları, elektrikli ön ve arka camlar, hız sabitleyici, led gündüz farları, 7' renkli ekranıyla beraber en boştan itibaren yeterince dolu, gereksiz oyuncaklar vs sizi çok heyecanlandırmıyorsa bu paket gayet yeterli.Çok detaya inmeyeceğim donanım kısmında zaten listeden görebilirsiniz nedir ne değildir. Bir de şöyle özet niteliğinde bir iki fotoğraf koyalım. Aracın içi gayet geniş.Diz mesafesi önde ve arkada yeterli.Benim boyum 1.82, diz mesafesi olsun baş tavan mesafesi olsun rahatsız etmiyor hatta gayet iyi.Sürücü koltuğunda daha rahat ettim diyebilirim.Dışardan bakıldığında her ne kadar dar görünse de içerisi ferah dememde bir sakınca olmaz. Bu pakette koltuk ısıtma mevcut, hava soğuktu test ettiğim gün, ısıtma olması iyi oldu.Koltuklar rahatsız etmiyor, aşırı bir rahatlıkla karşılaşmadım ama iyi diyebilirim.Isıtmayla beraber iyi ikililer.Söylemeden geçmeyeyim, şu koltuk renkleri pek hoş durmamış, basitleştirmiş sanki. Göğüs kısmına gelecek olursak, Opel'in önceki araçlarında orayı çok kalabalık buluyordum işin açığı, tuş yığını gibi.Bu araç öyle değil,gayet düzenli,neyin ne olduğu belli. Bazı yerlerde piano black kullanılmış. Hoş bir görünümü var bundan şüphe yok ama diğer araçlarda gördüğüm gibi bu da bayağı çizilmişti,alacak olanlar buna mutlaka dikkat eder herhalde.Oldukça nazik parçalar çünkü. Multimedya sistemi güzel, geri görüş kamerası, park sensörü vs gayet başarılı güzel çalışıyor.Ekran kaliteli, renkler, parlaklık güzel, hassasiyeti başarılı.Geri görüş kamerası sadece Excellence pakette standart, ön-arka park sensörleri ise Dynamic'te standart.Ses sistemi benim çok önem verdiğim bir şey değildir ama ona da kısaca göz attım, müzik radyodan çalıyordu ve ses kalitesi, netliği tatminkar.Tatminkar diyorum çünkü beni çok şaşırtan bir şey görmedim bu konuda,belki radyodan çaldığındandır bilemiyorum. Aracın anahtarından da burada bahsetmek istiyorum,anahtarı ilk aldığımda dedim bu maket falan mı,baktım yok gerçekten anahtar lakin bu kadar para verip aldığınız aracın anahtarı gerçekten çok basit olacak,ufak bir detay.En azından birazcık ağır yapsaydın be Opel şu anahtarı, anahtar olduğu belli olsaydı.Anahtarsız giriş ve çalıştırma da Dynamic'te standart bu arada. Bir diğer beğenmediğim nokta ise direksiyondaki dikişler, ilk bindiğim andan itibaren gözümü ısırdı, çok kaba geldi bana.Daha güzel hale getirilebilirdi, zor değil.İçerdeki eksilerinden bir tanesi. Malzeme kalitesine bir göz atalım.Çoğu yerde yumuşak malzeme kullanılmış, kapılarda sert plastik yerler mevcut, böyle bir takıntınız varsa aklınızda bulunsun.Takıntınız olması da kötü bir şey değil çünkü gerçekten ciddi ses yapıyor.Bundan bahsedeceğim.Beni o kadar rahatsız etti ki her yerde karalayacağım seni ey Opel :) Tabiki şaka ciddiye almayın ama gerçekten kötü bu yönden. Gelelim beni en çok rahatsız konuya.Arkadaşlar araç çoğu yönüyle iyi bir araç fakat 4400 kmdeki bir araca göre ki bence test aracı olması da bu durumu kurtarmıyor, içerde gerçekten çok fazla ses var.Tamam güzel, motor yol sesi pek almıyor ama trim sesleri çok rahatsız edici.Arka taraftan.gögüsten vs çok ses duydum.Tabiki çok ses diyince 10 yıllık arabalar gibi değil, yeni bir araca göre çok.Burda iyi bir iş çıkaramamışlar bana sorarsanız.Kataloglara baktığınızda premium araç hissiyatı verme iddialari var.Premium araçlar böyleyse vay halimize.Bu kadar para verip alıyorsunuz ve aracın içerisi bu yönden başarısız ve bu benim en dikkat ettiğim şeylerden bir tanesi. Sonuç:Dizayn güzel,kaliteli bir ortam var,koltuklar rahat fakat bu kadar ses olması tüm atmosferi bozuyor ve beni hayal kırıklığına uğrattı.Puanım 7/10 DIŞ TASARIM Burada söyleyeceğim çok bir şey yok, benim tasarımımı beğendiğim bir araç, keskin bir duruşu var, güzel renk seçenekleri ve jantlarla oldukça iyi bir kombinasyon ortaya çıkabilir.Gerisini size bırakıyorum. SONUÇ Evet, başta bahsettiğim gibi kullandığım araç için 101.500 lira fiyat aldım, ruhsat vs dahil değil.Diğer araçlarla fiyat konusunda kıyaslama yapmayacağım zira aynı segmentteki araçların fiyatlarını unutup duruyorum, o kıyaslama size kalmış.Kabul ediyorum Excellence donanımı ile oldukça dolu, iç olsun dış olsun gerçekten çok şık bir araç.Bana sorarsanız bu fiyat verilir mi verilmez mi diye, verilmez arkadaşlar.68.000 liradan başlayan bir fiyatlandırması var ki liste fiyatında Excellence için 108.000 yazarken 7000 lira indirimli fiyat söylediler bu demek oluyor ki baz paketi 65e falan alabilirsiniz, zaten en boş pakette bile yeterince dolu bu otomobil. Bir diğer konu siz de takdir edersiniz ki benim görüşüm şudur, çok işinize yaramayacak donanımlarla birlikte bir c segmenti araç, baz bir d segmenti araç kadar iyi olmayacaktır ve bu fiyatlara çıkıldığında işin içine d segmenti araçlar da giriyor zaten. Herkese hayırlı günler, kazasız sürüşler. :) Bir not: Gündüz vakti açtım normalde konuyu ama fotoğraflar yüklenmedi bir türlü mobilden.Hızlıresimden yükledim fotoğrafları şu an konuyu tekrar açtım, fotoğraflarda bir sıkıntı vs varsa belirtin lütfen tekrar düzenlemeye çalışayım.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü,

1 Mobil

5 sn

33
Cevap

1
Favori

30.680
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

7 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1 2

Giriş

Mesaj

Guest-32D849E1C

Yüzbaşı

528 Mesaj

Opel Astra K İncelemem

Benzer içerikler