Şimdi Ara

OPEL 20 Sene sonra kara Geçti.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
24
Cevap
0
Favori
1.801
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bünyesinde Peugeot, Citroen, DS ve Opel/Vauxhall markalarını bulunduran Fransız otomobil grubu PSA, 2018 yılı finansal sonuçlarını açıkladı. Buna göre, grubun satışları yüzde 7'ye yakın artırak 3.8 milyon adede çıktı. Öte yandan, PSA'nın 2017 yılında General Motors'tan satın aldığı Opel, İngiltere pazarındaki ismiyle Vauxhall, 2018'de grubun cirosunun yüzde 25'ini tek başına karşılayarak 20 yılın ardından ilk kez kâr açıkladı. PSA Başkanı Carlos Tavares, "Opel'in satın alınması, stratejik planımızın ilk adımıydı. Şimdi sıra global bir marka olmamıza geldi. Bu kapsamda, Citroen'i Hindistan'da, Opel'i Rusya'da ve Peugeot'u da ABD'de satışa sunacağız" dedi.

    www.haberturk.com/20-yil-sonra-kara-gecti-2385955-ekonomi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tefennili -- 27 Şubat 2019; 10:12:51 >







  • Yav o deneyim nasıl yok ülkemizde,saçmalamayın Allah aşkına.Tamam yerli araç üretemeyiz ancak Türkiye Avrupa'daki sayılı otomotiv sanaayisi olan ülkelerden biri.Tofaş FIAT'ın dünya çapındaki en verimli ilk üç fabrikasından biri diğerleri Brezilya ve Polonya'daki fabrikaları bu üçü de sürekli aralarında yer değiştiriyor.Bilginiz olmadan fikriniz olmasa keşke.Vurun dedik öldürdünüz iyice.
    Ekleme:Beni anlamamış çoğu forumdaşım anlamayacaklar da zaten,farklı değiliz aslında farklı bakıyoruz sadece.
    Biz Opel'i aldığımızda patentlerini Ar-Ge merkezini almayacakmıydık,alıcaktık.Size kim söylüyor %100 yerli araba üreticektik diye.Yerli bir markamız olucaktı.Şu devirde kaç tane marka arabadısını %100 kendisi yapıyor,bana 5 tane marka verin profilimi sınırsız çizeyim.Ben bilmiyor muyum Türkiye'de Flash Bellek üretilmediğini ben bilmiyor muyum Krank Mili veya Çift Taraflı Galvaniz Saç gibi basit parçaların bile üretilemediğini.Niye basit ve küçük salak detaylara takılıyorsunuz.Düşünün siz Opel'i fabrikaları ortaklıkları ve patentleri ile alıyorsunuz,başında çalışan yönetimi değiştirmeden devam etseniz bile Opel yerli bir marka olucaktı.Yabancıların deyimi ile Step by Step'de üretimi Türkiye'ye kaydırırdık teknolojilerini aktararak.Benim çocukluğum TOFAŞ'ın içinde geçti.23 Yaşımda Bursa'da ne kadar yan sanaayici varsa tanırım.Bana burda araba üretilemez,motor üretilemez masalı anlatmayın.Ben gözlerimle kaç 203'ün Travego olarak çıktığını gördüm.Olayların projelerin sadece negatif yönlerine odaklanmayın onlara çözüm üretin,olumlu yönlerine de bakın ve geleceğe yatırım yapın.
  • Opeli biz alsaydık şimdi o kâr bizim ülkemizin sermayesine eklenecekti. Hep böyle firsatlara gözümüzü kapatıp saçma sapan yerli araba yalanıyla uğraşıyoruz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    Opeli biz alsak, onu güçlendirecek deneyim bizde olmadığı için elimizde patlayacaktı. Opeli alan psa 1 asırlık geçmişi olan bu sektörde deneyimli ve özellikle son zamanlarda atağa geçmiş bir firma.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tLqA

    Opeli biz alsak, onu güçlendirecek deneyim bizde olmadığı için elimizde patlayacaktı. Opeli alan psa 1 asırlık geçmişi olan bu sektörde deneyimli ve özellikle son zamanlarda atağa geçmiş bir firma.
    Yav o deneyim nasıl yok ülkemizde,saçmalamayın Allah aşkına.Tamam yerli araç üretemeyiz ancak Türkiye Avrupa'daki sayılı otomotiv sanaayisi olan ülkelerden biri.Tofaş FIAT'ın dünya çapındaki en verimli ilk üç fabrikasından biri diğerleri Brezilya ve Polonya'daki fabrikaları bu üçü de sürekli aralarında yer değiştiriyor.Bilginiz olmadan fikriniz olmasa keşke.Vurun dedik öldürdünüz iyice.
    Ekleme:Beni anlamamış çoğu forumdaşım anlamayacaklar da zaten,farklı değiliz aslında farklı bakıyoruz sadece.
    Biz Opel'i aldığımızda patentlerini Ar-Ge merkezini almayacakmıydık,alıcaktık.Size kim söylüyor %100 yerli araba üreticektik diye.Yerli bir markamız olucaktı.Şu devirde kaç tane marka arabadısını %100 kendisi yapıyor,bana 5 tane marka verin profilimi sınırsız çizeyim.Ben bilmiyor muyum Türkiye'de Flash Bellek üretilmediğini ben bilmiyor muyum Krank Mili veya Çift Taraflı Galvaniz Saç gibi basit parçaların bile üretilemediğini.Niye basit ve küçük salak detaylara takılıyorsunuz.Düşünün siz Opel'i fabrikaları ortaklıkları ve patentleri ile alıyorsunuz,başında çalışan yönetimi değiştirmeden devam etseniz bile Opel yerli bir marka olucaktı.Yabancıların deyimi ile Step by Step'de üretimi Türkiye'ye kaydırırdık teknolojilerini aktararak.Benim çocukluğum TOFAŞ'ın içinde geçti.23 Yaşımda Bursa'da ne kadar yan sanaayici varsa tanırım.Bana burda araba üretilemez,motor üretilemez masalı anlatmayın.Ben gözlerimle kaç 203'ün Travego olarak çıktığını gördüm.Olayların projelerin sadece negatif yönlerine odaklanmayın onlara çözüm üretin,olumlu yönlerine de bakın ve geleceğe yatırım yapın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Silenforce -- 28 Şubat 2019; 0:19:15 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • GM nin ne kadar gerizekalı bir şirket olduğunu görmüş olduk yine.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Silenforce

    Yav o deneyim nasıl yok ülkemizde,saçmalamayın Allah aşkına.Tamam yerli araç üretemeyiz ancak Türkiye Avrupa'daki sayılı otomotiv sanaayisi olan ülkelerden biri.Tofaş FIAT'ın dünya çapındaki en verimli ilk üç fabrikasından biri diğerleri Brezilya ve Polonya'daki fabrikaları bu üçü de sürekli aralarında yer değiştiriyor.Bilginiz olmadan fikriniz olmasa keşke.Vurun dedik öldürdünüz iyice.
    Ekleme:Beni anlamamış çoğu forumdaşım anlamayacaklar da zaten,farklı değiliz aslında farklı bakıyoruz sadece.
    Biz Opel'i aldığımızda patentlerini Ar-Ge merkezini almayacakmıydık,alıcaktık.Size kim söylüyor %100 yerli araba üreticektik diye.Yerli bir markamız olucaktı.Şu devirde kaç tane marka arabadısını %100 kendisi yapıyor,bana 5 tane marka verin profilimi sınırsız çizeyim.Ben bilmiyor muyum Türkiye'de Flash Bellek üretilmediğini ben bilmiyor muyum Krank Mili veya Çift Taraflı Galvaniz Saç gibi basit parçaların bile üretilemediğini.Niye basit ve küçük salak detaylara takılıyorsunuz.Düşünün siz Opel'i fabrikaları ortaklıkları ve patentleri ile alıyorsunuz,başında çalışan yönetimi değiştirmeden devam etseniz bile Opel yerli bir marka olucaktı.Yabancıların deyimi ile Step by Step'de üretimi Türkiye'ye kaydırırdık teknolojilerini aktararak.Benim çocukluğum TOFAŞ'ın içinde geçti.23 Yaşımda Bursa'da ne kadar yan sanaayici varsa tanırım.Bana burda araba üretilemez,motor üretilemez masalı anlatmayın.Ben gözlerimle kaç 203'ün Travego olarak çıktığını gördüm.Olayların projelerin sadece negatif yönlerine odaklanmayın onlara çözüm üretin,olumlu yönlerine de bakın ve geleceğe yatırım yapın.

    Alıntıları Göster
    evet anca montaj yaparız 0 dan bir parçayı tasarlamak üretmek çok farklı




  • 2018 yılında:
    Peugeot-Citroen-DS nin geliri 43 milyar euro / karı 3.6 milyar euro
    Opel in geliri 18 milyar euro / karı 860 milyon euro
  • Opel Meriva'yı ticari araç şeklinde görünce PSA Opel'i batırdı abi diyen süperzeka arkadaşlar konuya uğramamış daha

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • psayı da opeli de severim o ayrı konu ama, adamlar opel ile ilgili her ay kar mı açılıyorlar?
    bu kaçıncı oldu sayamadım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 27 Şubat 2019; 16:0:17 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: JabbaWockeeZ

    Opel Meriva'yı ticari araç şeklinde görünce PSA Opel'i batırdı abi diyen süperzeka arkadaşlar konuya uğramamış daha
    Aynen, ben de ne açıklama yapacaklar merakla bekliyorum.
  • Sevindirici bir gelişme.Umarım daha da güçlenirler Renault ile birlikte.
  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    2 defa acıkladılar işte.
  • haberelectro kullanıcısına yanıt
    benzer başlıkla haber paylaşılmıştı daha önce sanırım.
  • Opel şimdiden çok yok katetti.

    3008'le kardeş olan Grandland x mükemmel olmuş.
  • Silenforce kullanıcısına yanıt
    Biz montajcıyız. Parça hazır gelir sen takar yollarsın aracı. Bir parça üretmek ya da geliştirmek çok farklı bir olay.
  • Opelin tek hatası araçlarını çok ağır yapmaları oldu buda yakıt ve performansa etki yaptı... Gel gelelim güvenlik ve yol tutuş konusunda gerçekten mükemmel, sınıfında yol tutuş kriterlerini belirleyen markalardan birisi oldu...

    Şimdi bazı arkadaşlar gelip opelin yol tutuşuna laf edecekler ama şunu söyleyim aynı sınıftaki golften daha üstün yol tutuşu var.

    Birde elektrik sorunları var vs diyorlar. dsg denen kanser şanzımanı görmezler ama :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BekirARSLAN -- 27 Şubat 2019; 17:1:10 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bu asetada 1.6 200 motor var diyorlar fiyat listesinde felan görünmüyor tr de o motor yokmu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Silenforce

    Yav o deneyim nasıl yok ülkemizde,saçmalamayın Allah aşkına.Tamam yerli araç üretemeyiz ancak Türkiye Avrupa'daki sayılı otomotiv sanaayisi olan ülkelerden biri.Tofaş FIAT'ın dünya çapındaki en verimli ilk üç fabrikasından biri diğerleri Brezilya ve Polonya'daki fabrikaları bu üçü de sürekli aralarında yer değiştiriyor.Bilginiz olmadan fikriniz olmasa keşke.Vurun dedik öldürdünüz iyice.
    Ekleme:Beni anlamamış çoğu forumdaşım anlamayacaklar da zaten,farklı değiliz aslında farklı bakıyoruz sadece.
    Biz Opel'i aldığımızda patentlerini Ar-Ge merkezini almayacakmıydık,alıcaktık.Size kim söylüyor %100 yerli araba üreticektik diye.Yerli bir markamız olucaktı.Şu devirde kaç tane marka arabadısını %100 kendisi yapıyor,bana 5 tane marka verin profilimi sınırsız çizeyim.Ben bilmiyor muyum Türkiye'de Flash Bellek üretilmediğini ben bilmiyor muyum Krank Mili veya Çift Taraflı Galvaniz Saç gibi basit parçaların bile üretilemediğini.Niye basit ve küçük salak detaylara takılıyorsunuz.Düşünün siz Opel'i fabrikaları ortaklıkları ve patentleri ile alıyorsunuz,başında çalışan yönetimi değiştirmeden devam etseniz bile Opel yerli bir marka olucaktı.Yabancıların deyimi ile Step by Step'de üretimi Türkiye'ye kaydırırdık teknolojilerini aktararak.Benim çocukluğum TOFAŞ'ın içinde geçti.23 Yaşımda Bursa'da ne kadar yan sanaayici varsa tanırım.Bana burda araba üretilemez,motor üretilemez masalı anlatmayın.Ben gözlerimle kaç 203'ün Travego olarak çıktığını gördüm.Olayların projelerin sadece negatif yönlerine odaklanmayın onlara çözüm üretin,olumlu yönlerine de bakın ve geleceğe yatırım yapın.

    Alıntıları Göster
    Tofaş teknoloji ve pazarlama-satış stratejisi üretmiyor. Zaten fiat buna izin vermez. Tofaş sadece fiat üretim fabrikası.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BOLDVIPER

    Bu asetada 1.6 200 motor var diyorlar fiyat listesinde felan görünmüyor tr de o motor yokmu
    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-firsat-araci-kaza-boya-hata-yok.27.000tl-extrali-617176274/detay

    Kısa bir süre satıldı sonra satıştan kalktı malesef.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BOLDVIPER

    Bu asetada 1.6 200 motor var diyorlar fiyat listesinde felan görünmüyor tr de o motor yokmu
    Kapanın elinde kaldı o araçlar

    Çok güzel fiyattan sattılar 200 beygir makinayı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.