Bildirim
NİYE PANAMA KANALINDA HAVUZLAR VAR
Taktikal Led USB ŞARJLI Ultra Güçlü Mini Boy El Feneri [Enerji Sınıfı A++] : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B09J5C4JB9?psc=1
5 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yanlış hatırlamıyorsam Panama kanalının eğimi normalden biraz daha fazla.Dolayısıyla gemilerin öbür tarafa geçmesi zorlaşıyor.Bu yüzden kat kat havuzlar ve buna uygun sistem yapılmış.Gemiler havuzdan havuza aktarılarak kanalın diğer tarafına geçmesi sağlanıyor.Bununla ilgili bir animasyon vardı nette dolaşan.İstersen aratmayı bir dene
Burdan da görüleceği gibi kanalın bir tarafındaki su seviyesi diğer tarafındakine göre hayli fazla.Dolayısıyla böyle bir sistemle rahatça geçilmesi sağlanıyor
-
http://www.pancanal.com/eng/general/howitworks/index.htmlquote:
Orijinalden alıntı: Piêr Dé Sans
Yanlış hatırlamıyorsam Panama kanalının eğimi normalden biraz daha fazla.Dolayısıyla gemilerin öbür tarafa geçmesi zorlaşıyor.Bu yüzden kat kat havuzlar ve buna uygun sistem yapılmış.Gemiler havuzdan havuza aktarılarak kanalın diğer tarafına geçmesi sağlanıyor.Bununla ilgili bir animasyon vardı nette dolaşan.İstersen aratmayı bir dene
Burdan da görüleceği gibi kanalın bir tarafındaki su seviyesi diğer tarafındakine göre hayli fazla.Dolayısıyla böyle bir sistemle rahatça geçilmesi sağlanıyor
linkten "operation" a tıkla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dellci -- 21 Mart 2007; 9:36:41 >
-
http://www.pancanal.com/eng/general/howitworks/como-tour1.htmlquote:
Orijinalden alıntı: Piêr Dé Sans
Yanlış hatırlamıyorsam Panama kanalının eğimi normalden biraz daha fazla.Dolayısıyla gemilerin öbür tarafa geçmesi zorlaşıyor.Bu yüzden kat kat havuzlar ve buna uygun sistem yapılmış.Gemiler havuzdan havuza aktarılarak kanalın diğer tarafına geçmesi sağlanıyor.Bununla ilgili bir animasyon vardı nette dolaşan.İstersen aratmayı bir dene
Burdan da görüleceği gibi kanalın bir tarafındaki su seviyesi diğer tarafındakine göre hayli fazla.Dolayısıyla böyle bir sistemle rahatça geçilmesi sağlanıyor
burada da görüleceği gibi okyanuslara gölü bağlıyorlar
gölün seviyesi de okyanuslardan yüksek olduğu için yükselme indirme söz konusu
-
Göldeki olay mantıklı ama Panama ya da Süveyş kanallarında nasıl kot farkı oluyor, ben orada takılıyorum. Sonuçta, kanalın her iki tarafı da birbirine bağlantısı olan denizler. Ve deniz seviyesi dediğimiz şet gel-git olmadığı sürece her yerde eşit değil midir? Sanki denize baraj kurulmuş gibi bir tarafın seviyesinin diğerinden daha yüksekte olması niye?quote:
Orijinalden alıntı: Deep Impact
http://www.pancanal.com/eng/general/howitworks/como-tour1.html
burada da görüleceği gibi okyanuslara gölü bağlıyorlar
gölün seviyesi de okyanuslardan yüksek olduğu için yükselme indirme söz konusu
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Deep Impact
http://www.pancanal.com/eng/general/howitworks/como-tour1.html
burada da görüleceği gibi okyanuslara gölü bağlıyorlar
gölün seviyesi de okyanuslardan yüksek olduğu için yükselme indirme söz konusu
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Deep Impact
http://www.pancanal.com/eng/general/howitworks/como-tour1.html
burada da görüleceği gibi okyanuslara gölü bağlıyorlar
gölün seviyesi de okyanuslardan yüksek olduğu için yükselme indirme söz konusu
Gemilerin taşınması amacıyla...
@Hasbi 81, Gel git olmayan bir an bile yok ki.
Nihayetinde Dünya düz bir eksende değil değil mi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ömer -- 21 Mart 2007; 11:05:40 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Hasbi 81
Göldeki olay mantıklı ama Panama ya da Süveyş kanallarında nasıl kot farkı oluyor, ben orada takılıyorum. Sonuçta, kanalın her iki tarafı da birbirine bağlantısı olan denizler. Ve deniz seviyesi dediğimiz şet gel-git olmadığı sürece her yerde eşit değil midir? Sanki denize baraj kurulmuş gibi bir tarafın seviyesinin diğerinden daha yüksekte olması niye?
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Hasbi 81
Göldeki olay mantıklı ama Panama ya da Süveyş kanallarında nasıl kot farkı oluyor, ben orada takılıyorum. Sonuçta, kanalın her iki tarafı da birbirine bağlantısı olan denizler. Ve deniz seviyesi dediğimiz şet gel-git olmadığı sürece her yerde eşit değil midir? Sanki denize baraj kurulmuş gibi bir tarafın seviyesinin diğerinden daha yüksekte olması niye?
Panama kanalının bir ucu denizken diğer ucu göl.Dolayısıyla kot farkı oluşuyor
-
peki atlantik ile pasifik arasında burası için kot farkı varmı ne olursa olsun bunca zahmet yerine(havuz doldur boşalt yerine) bir yılda dev iş makinaları ile oraya havuz gerekmeyecek kanal yapılırdı
-selamlar -
quote:
Orijinalden alıntı: aksın
peki atlantik ile pasifik arasında burası için kot farkı varmı ne olursa olsun bunca zahmet yerine(havuz doldur boşalt yerine) bir yılda dev iş makinaları ile oraya havuz gerekmeyecek kanal yapılırdı
-selamlarquote:
Orjinalden alıntı: aksın
peki atlantik ile pasifik arasında burası için kot farkı varmı ne olursa olsun bunca zahmet yerine(havuz doldur boşalt yerine) bir yılda dev iş makinaları ile oraya havuz gerekmeyecek kanal yapılırdı
-selamlar
panama kanalı büyük bir gölü içeriyor. bağlantı da zaten okyanuslar ile göl arasında yapılıyor.
ancak gölü okyanus ile buluşturmak fikri akla gelebilir ama bu fikir demek ki pek cazip gelmemiş ...
-
suveyş kanalında ise direkt bağlantı söz konusuquote:
Orijinalden alıntı: Deep Impactquote:
Orjinalden alıntı: aksın
peki atlantik ile pasifik arasında burası için kot farkı varmı ne olursa olsun bunca zahmet yerine(havuz doldur boşalt yerine) bir yılda dev iş makinaları ile oraya havuz gerekmeyecek kanal yapılırdı
-selamlar
panama kanalı büyük bir gölü içeriyor. bağlantı da zaten okyanuslar ile göl arasında yapılıyor.
ancak gölü okyanus ile buluşturmak fikri akla gelebilir ama bu fikir demek ki pek cazip gelmemiş ...
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Deep Impactquote:
Orjinalden alıntı: aksın
peki atlantik ile pasifik arasında burası için kot farkı varmı ne olursa olsun bunca zahmet yerine(havuz doldur boşalt yerine) bir yılda dev iş makinaları ile oraya havuz gerekmeyecek kanal yapılırdı
-selamlar
panama kanalı büyük bir gölü içeriyor. bağlantı da zaten okyanuslar ile göl arasında yapılıyor.
ancak gölü okyanus ile buluşturmak fikri akla gelebilir ama bu fikir demek ki pek cazip gelmemiş ...
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Deep Impact
quote:
Orjinalden alıntı: aksın
peki atlantik ile pasifik arasında burası için kot farkı varmı ne olursa olsun bunca zahmet yerine(havuz doldur boşalt yerine) bir yılda dev iş makinaları ile oraya havuz gerekmeyecek kanal yapılırdı
-selamlar
panama kanalı büyük bir gölü içeriyor. bağlantı da zaten okyanuslar ile göl arasında yapılıyor.
ancak gölü okyanus ile buluşturmak fikri akla gelebilir ama bu fikir demek ki pek cazip gelmemiş ...
-
-bizde olsa o gölü kurutur(iki okyanusa kanalize eder) o gölü yarar iki tarafı birleştirir para kırardık
-
anlantik ve pasifik denizleri aynı seviyededir.Farklı olması imkansız.Burada yapılan iş aradaki yükseltiyi aşırmak için gemileri ara ara yükselterek aradaki denizden yüksek bir göle bağlayıp sonra da indiriyorlar.quote:
Orijinalden alıntı: aksınquote:
Orjinalden alıntı: Deep Impact
quote:
Orjinalden alıntı: aksın
peki atlantik ile pasifik arasında burası için kot farkı varmı ne olursa olsun bunca zahmet yerine(havuz doldur boşalt yerine) bir yılda dev iş makinaları ile oraya havuz gerekmeyecek kanal yapılırdı
-selamlar
panama kanalı büyük bir gölü içeriyor. bağlantı da zaten okyanuslar ile göl arasında yapılıyor.
ancak gölü okyanus ile buluşturmak fikri akla gelebilir ama bu fikir demek ki pek cazip gelmemiş ...
-
-bizde olsa o gölü kurutur(iki okyanusa kanalize eder) o gölü yarar iki tarafı birleştirir para kırardık
Alıntıları Göster
-
Peki, İngiltere ve Fransa arasındaki tünelde trafik yönünü nasıl ayarlıyorlar? Sağdan giren nasıl soldan çıkıyor? Bu çözülebilecek bir sorun ama bunu sanırım trafiği durdurmadan çözüyorlar. +90km/h ile giderken bu nasıl oluyor?quote:
Orijinalden alıntı: vezir
anlantik ve pasifik denizleri aynı seviyededir.Farklı olması imkansız.Burada yapılan iş aradaki yükseltiyi aşırmak için gemileri ara ara yükselterek aradaki denizden yüksek bir göle bağlayıp sonra da indiriyorlar.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
anlantik ve pasifik denizleri aynı seviyededir.Farklı olması imkansız.Burada yapılan iş aradaki yükseltiyi aşırmak için gemileri ara ara yükselterek aradaki denizden yüksek bir göle bağlayıp sonra da indiriyorlar.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: vezir
anlantik ve pasifik denizleri aynı seviyededir.Farklı olması imkansız.Burada yapılan iş aradaki yükseltiyi aşırmak için gemileri ara ara yükselterek aradaki denizden yüksek bir göle bağlayıp sonra da indiriyorlar.
Hmm... Şimdi mantıklı geldi Ben iki okyanus arasında bir göl olduğunu bilmiyordum. Ve Süveyş'te de aynı sistem var sandığım için olayın mantığını anlayamamıştım. Bir anda aydınlanıverdim
-
yine de bana tam mantıklı gelmedi. Gölü okyanus ile birleştirerek havuzsuz direkt bir geçiş sağlayabilirlerdi.quote:
Orijinalden alıntı: Hasbi 81quote:
Orjinalden alıntı: vezir
anlantik ve pasifik denizleri aynı seviyededir.Farklı olması imkansız.Burada yapılan iş aradaki yükseltiyi aşırmak için gemileri ara ara yükselterek aradaki denizden yüksek bir göle bağlayıp sonra da indiriyorlar.
Hmm... Şimdi mantıklı geldi Ben iki okyanus arasında bir göl olduğunu bilmiyordum. Ve Süveyş'te de aynı sistem var sandığım için olayın mantığını anlayamamıştım. Bir anda aydınlanıverdim
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Target Human
yine de bana tam mantıklı gelmedi. Gölü okyanus ile birleştirerek havuzsuz direkt bir geçiş sağlayabilirlerdi.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Target Human
yine de bana tam mantıklı gelmedi. Gölü okyanus ile birleştirerek havuzsuz direkt bir geçiş sağlayabilirlerdi.
http://www.haybeci.com/modules.php?name=Panama
iki okyanus arası okadar da yakın değil...
Yada gölü muhafaza etmek için bu uygulamaya geçtiler...
-
Panama kanalı tek yönlü indirme yapmıyor, iki taraflı yapıyor...quote:
Orijinalden alıntı: kaşifmertquote:
Orjinalden alıntı: Target Human
yine de bana tam mantıklı gelmedi. Gölü okyanus ile birleştirerek havuzsuz direkt bir geçiş sağlayabilirlerdi.
http://www.haybeci.com/modules.php?name=Panama
iki okyanus arası okadar da yakın değil...
Yada gölü muhafaza etmek için bu uygulamaya geçtiler...
Alıntıları Göster
Yani 14 gün bu taraf yüksek olup sistemli indiriliyor 14 günde öbür taraf yüksek olup sistemli indiriliyor. Bir günde eşit seviyede oluyor...
Gel git olayı ile alakalı. Güney ve Kuzey Amerika kıtaları güneyden kuzeye uzun bir set gibi okyanusu ikiye bölüyor. Onun için arada gel-git sebebiyle bir doğu yönü bir batı yönü yükseliyor. Kanaldaki sistem iki taraflı çalışıyor...
Ne büyük denge. Bu ayın çekim kuvveti yeraltı sularının sirkülasyonunu bile pompa gibi dengeliyormuş. Ay-Dünya ikilisi Kütle orantısı bakımından sistemimizde tek örnek. Ayın dünyada hayat oluşumu için sebep olduğu dengelerden birkaçı; Dünyaya çarpabilecek birçok meteoru mıknatıs gibi kendine çekmesi. Dünyanın 23 derece eğilmesi. Dünyanın dönüş hızını 24 saate yavaşlatması. Gel-git olayı (memurlarımıza ilham kaynağı olmuştur)
-
paylaşım için teşekkürler.quote:
Orijinalden alıntı: mr.respect
Panama kanalı tek yönlü indirme yapmıyor, iki taraflı yapıyor...
Yani 14 gün bu taraf yüksek olup sistemli indiriliyor 14 günde öbür taraf yüksek olup sistemli indiriliyor. Bir günde eşit seviyede oluyor...
Gel git olayı ile alakalı. Güney ve Kuzey Amerika kıtaları güneyden kuzeye uzun bir set gibi okyanusu ikiye bölüyor. Onun için arada gel-git sebebiyle bir doğu yönü bir batı yönü yükseliyor. Kanaldaki sistem iki taraflı çalışıyor...
Ne büyük denge. Bu ayın çekim kuvveti yeraltı sularının sirkülasyonunu bile pompa gibi dengeliyormuş. Ay-Dünya ikilisi Kütle orantısı bakımından sistemimizde tek örnek. Ayın dünyada hayat oluşumu için sebep olduğu dengelerden birkaçı; Dünyaya çarpabilecek birçok meteoru mıknatıs gibi kendine çekmesi. Dünyanın 23 derece eğilmesi. Dünyanın dönüş hızını 24 saate yavaşlatması. Gel-git olayı (memurlarımıza ilham kaynağı olmuştur)
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Deep Impactquote:
Orjinalden alıntı: aksın
peki atlantik ile pasifik arasında burası için kot farkı varmı ne olursa olsun bunca zahmet yerine(havuz doldur boşalt yerine) bir yılda dev iş makinaları ile oraya havuz gerekmeyecek kanal yapılırdı
-selamlar
panama kanalı büyük bir gölü içeriyor. bağlantı da zaten okyanuslar ile göl arasında yapılıyor.
ancak gölü okyanus ile buluşturmak fikri akla gelebilir ama bu fikir demek ki pek cazip gelmemiş ...
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Deep Impact
ancak gölü okyanus ile buluşturmak fikri akla gelebilir ama bu fikir demek ki pek cazip gelmemiş ...
Onlar bizim gibi düşüncesiz insanlar değil ki komple kazıp kanal yapsınlar.
Ekolojik çevreyi de düşündükleri için onca zahmete giriyorlar.
-
Bildiğim kadarıyla şuan bile oldukça mahvediyor çevresini; birleştirirlerse nasıl bir çevre katliamı olur öğrenmek gerek :)quote:
Orijinalden alıntı: TuVNeRaquote:
Orjinalden alıntı: Deep Impact
ancak gölü okyanus ile buluşturmak fikri akla gelebilir ama bu fikir demek ki pek cazip gelmemiş ...
Onlar bizim gibi düşüncesiz insanlar değil ki komple kazıp kanal yapsınlar.
Ekolojik çevreyi de düşündükleri için onca zahmete giriyorlar.
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- hafıza güçlendirici dikkat toplayıcı ilaçlar
- 40 yaşından sonra yurtdışında yaşamak
- nazım hikmet atatürk düşmanı mı
- ankara bala insanları
- internet hakkında ne düşünüyorsunuz
- güneş ne renk
- dünyanın en büyük yolcu gemisi
- mars"a ayak basıldı mı
- mars fotoğrafları
- google maps toplu taşıma renkleri
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X