Şimdi Ara

Nissan Juke alma aşamasındayız[INSIGNIA ALINDI]

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
39
Cevap
0
Favori
2.426
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar araba alma aşamasındayız >>> insigina alacaktık konu açmıştım hattahttp://forum.donanimhaber.com/m_70603700/f_//tm.htm#70603700



    Şimdi dün oto pazarında gezerken bir juke bulduk 1.6 benzinli sport pack paket beyaz manuel 20.000 km 2011 model fiyar 36.000 tl bize çok uygun geldi internetten baktım emsalleri 40 45 arası gidip geliyor.aracın sıfır kokusu üzerinde o kadar temiz.


    Aracın performansı nasıldır kullanan arkadaşlar bilgi verirse sevinirim.
     Nissan Juke alma aşamasındayız[INSIGNIA ALINDI]



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ciddi kedi -- 25 Haziran 2013; 11:12:48 >







  • plakayı kapattım çünkü henüz almadık kimsenin plakasını paylaşmak istemem.
     Nissan Juke alma aşamasındayız[INSIGNIA ALINDI]
  • Fiyatı güzel iyice araştırın genede..
  • 30.000 TL' ye verseler dahi almam. Gerisini siz düşünün artık.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    30.000 TL' ye verseler dahi almam. Gerisini siz düşünün artık.

    neden öyle dediniz hocam?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    30.000 TL' ye verseler dahi almam. Gerisini siz düşünün artık.

    böyle kapalı yorumlar yapmayın niye almazsınız onu açıklarsanız emin olun herkes çok daha fazla mennun olur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hemen anlatayım o halde, aracın içi dar, bagajı ufacık tefecik içi dolu turşucuk hesabı, malzeme kalitesi ve işçilik kötü, yalıtımı kötü, motor sesi direkt içerde, virajlarda inanılmaz bir gövde salınımı var, rahatsız olmamanız mümkün değil. Hayatımda gördüğüm en saçma araç. Aracı otodrom pistinde test ettim. Aracı iyi tanıyorum. Benim görüşlerim bu yönde.
  • 1 Mayısda kızım için aldık Corsa kullanıyordu sabah akşam işe giderken yoğun trafikte küçük araçla rahat edemediğinden faizlerdeki düşüşten yararlandık aynı aylık taksit ödemesine denk getirerek hem 32,000 araç yerine 55,000 lik araç sahibi olduk hem de daha iri ve güvenli bir araç kullanmış oldu. Dün sorduğumda km. de 32 kuruş benzin sarfiyatı olduğunu söyledi. Kendisi yeni aracından gayet memnun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    Hemen anlatayım o halde, aracın içi dar, bagajı ufacık tefecik içi dolu turşucuk hesabı, malzeme kalitesi ve işçilik kötü, yalıtımı kötü, motor sesi direkt içerde, virajlarda inanılmaz bir gövde salınımı var, rahatsız olmamanız mümkün değil. Hayatımda gördüğüm en saçma araç. Aracı otodrom pistinde test ettim. Aracı iyi tanıyorum. Benim görüşlerim bu yönde.

    Teşekkürler benimde tasarımı hoşuma gidiyordu teknik olarak peek bilgim yoktu fakat demenize göre hiç bulaşılmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 207m kullanıcısına yanıt
    Arazi aracı, SUV ya da mini SUV tipi araçlarda yapısal olarak viraja hızlı girişlerde binek araçlara göre daha fazla yatış hatta takla atma riski vardır.
    Ne kadar ekmek o kadar köfte misali kullanacaksın. virajda 50 km tahdidi varsa 100 le girmeyeceksin otoyolda 70 le girmen gerekiyorsa 120 ile girmeyeceksin. Çalıştığım şirket sahibinde Porsche Cayenne var bu dediklerimi o araçla yapabilirsin o fiyatı verdikten sonra müsaade ette artık yapsın.
    Nissan bayiine 500 lira verdik motor koruma, boya koruma ve ses izolasyon yapıldı ses yarı yarıya azaldı. Binek araç kadar seste azalma bekleme araç yüksek olduğundan ses çamurluk içlerinden daha fazla eko yapıyor. Porsche ile 260 km sürat yaparken o kadar izolasyona rağmen uçak gibi ses geliyor içeriye. O zaman sana göre Porschede alınmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    Arazi aracı, SUV ya da mini SUV tipi araçlarda yapısal olarak viraja hızlı girişlerde binek araçlara göre daha fazla yatış hatta takla atma riski vardır.
    Ne kadar ekmek o kadar köfte misali kullanacaksın. virajda 50 km tahdidi varsa 100 le girmeyeceksin otoyolda 70 le girmen gerekiyorsa 120 ile girmeyeceksin. Çalıştığım şirket sahibinde Porsche Cayenne var bu dediklerimi o araçla yapabilirsin o fiyatı verdikten sonra müsaade ette artık yapsın.
    Nissan bayiine 500 lira verdik motor koruma, boya koruma ve ses izolasyon yapıldı ses yarı yarıya azaldı. Binek araç kadar seste azalma bekleme araç yüksek olduğundan ses çamurluk içlerinden daha fazla eko yapıyor. Porsche ile 260 km sürat yaparken o kadar izolasyona rağmen uçak gibi ses geliyor içeriye. O zaman sana göre Porschede alınmaz.

    500 tl verip yalıtım yaptırmak iyi fikir olabilir




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    Hemen anlatayım o halde, aracın içi dar, bagajı ufacık tefecik içi dolu turşucuk hesabı, malzeme kalitesi ve işçilik kötü, yalıtımı kötü, motor sesi direkt içerde, virajlarda inanılmaz bir gövde salınımı var, rahatsız olmamanız mümkün değil. Hayatımda gördüğüm en saçma araç. Aracı otodrom pistinde test ettim. Aracı iyi tanıyorum. Benim görüşlerim bu yönde.

    Tamamen katılıyorum kesinlikle doğru tespitler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    Arazi aracı, SUV ya da mini SUV tipi araçlarda yapısal olarak viraja hızlı girişlerde binek araçlara göre daha fazla yatış hatta takla atma riski vardır.
    Ne kadar ekmek o kadar köfte misali kullanacaksın. virajda 50 km tahdidi varsa 100 le girmeyeceksin otoyolda 70 le girmen gerekiyorsa 120 ile girmeyeceksin. Çalıştığım şirket sahibinde Porsche Cayenne var bu dediklerimi o araçla yapabilirsin o fiyatı verdikten sonra müsaade ette artık yapsın.
    Nissan bayiine 500 lira verdik motor koruma, boya koruma ve ses izolasyon yapıldı ses yarı yarıya azaldı. Binek araç kadar seste azalma bekleme araç yüksek olduğundan ses çamurluk içlerinden daha fazla eko yapıyor. Porsche ile 260 km sürat yaparken o kadar izolasyona rağmen uçak gibi ses geliyor içeriye. O zaman sana göre Porschede alınmaz.

    Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız kullanmanız dileğiyle. Juke' u test ederken, aynı pistte Yeti, Tiguan gibi araçları da test ettim. O araçlarda gövde salınımı bu kadar fazla değildi. Daha stabil araçlardı. Bana göre Juke gereğinden fazla yatıyor. 260 km hızla Porsche' den gelen uçak sesinin aynısını Juke' da 170-180 km hızla duymanız mümkündür bence. Ben sadece araçla ilgili yorumlarımı belirttim. Herkesin aracı kendine özel ve güzel.




  • degobar kullanıcısına yanıt
    Kesinlikle katılıyorum. Kullandığım araç dolayısı ile Virajlara nasıl girildiğini bildikten sonra problem yaşanmaz.

    Sonuçta otomobil değil, hele ki Pistte denenicek bir araç değil Küçük bir Suv . Herhangi bir nissan bayiye gidip Juke'u deneyin. Tasarım olarak tüm araçlardan değişik hatlara sahip gayet ilgi odağı bir araç.

     Nissan Juke alma aşamasındayız[INSIGNIA ALINDI]




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ciddi kedi

    quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    Arazi aracı, SUV ya da mini SUV tipi araçlarda yapısal olarak viraja hızlı girişlerde binek araçlara göre daha fazla yatış hatta takla atma riski vardır.
    Ne kadar ekmek o kadar köfte misali kullanacaksın. virajda 50 km tahdidi varsa 100 le girmeyeceksin otoyolda 70 le girmen gerekiyorsa 120 ile girmeyeceksin. Çalıştığım şirket sahibinde Porsche Cayenne var bu dediklerimi o araçla yapabilirsin o fiyatı verdikten sonra müsaade ette artık yapsın.
    Nissan bayiine 500 lira verdik motor koruma, boya koruma ve ses izolasyon yapıldı ses yarı yarıya azaldı. Binek araç kadar seste azalma bekleme araç yüksek olduğundan ses çamurluk içlerinden daha fazla eko yapıyor. Porsche ile 260 km sürat yaparken o kadar izolasyona rağmen uçak gibi ses geliyor içeriye. O zaman sana göre Porschede alınmaz.

    500 tl verip yalıtım yaptırmak iyi fikir olabilir

    Aslında aracın sıkıntısı yoksa sizde demişsiniz emsallerine göre ucuz satıyor ee sonuçta binilmeyecek araç değil bu kadar millet biniyor beğenmezseniz zararsız satarsınız karla satma ihtimaliniz bile olabilir. Ama aracın niye ucuz satıldığını anlamadım bir sıkıntısı mı var ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    Hemen anlatayım o halde, aracın içi dar, bagajı ufacık tefecik içi dolu turşucuk hesabı, malzeme kalitesi ve işçilik kötü, yalıtımı kötü, motor sesi direkt içerde, virajlarda inanılmaz bir gövde salınımı var, rahatsız olmamanız mümkün değil. Hayatımda gördüğüm en saçma araç. Aracı otodrom pistinde test ettim. Aracı iyi tanıyorum. Benim görüşlerim bu yönde.

    katılıyorum bu yorumu dikkate alın !
  • quote:

    Orijinalden alıntı: altnkrtl

    quote:

    Orijinalden alıntı: ciddi kedi

    quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    Arazi aracı, SUV ya da mini SUV tipi araçlarda yapısal olarak viraja hızlı girişlerde binek araçlara göre daha fazla yatış hatta takla atma riski vardır.
    Ne kadar ekmek o kadar köfte misali kullanacaksın. virajda 50 km tahdidi varsa 100 le girmeyeceksin otoyolda 70 le girmen gerekiyorsa 120 ile girmeyeceksin. Çalıştığım şirket sahibinde Porsche Cayenne var bu dediklerimi o araçla yapabilirsin o fiyatı verdikten sonra müsaade ette artık yapsın.
    Nissan bayiine 500 lira verdik motor koruma, boya koruma ve ses izolasyon yapıldı ses yarı yarıya azaldı. Binek araç kadar seste azalma bekleme araç yüksek olduğundan ses çamurluk içlerinden daha fazla eko yapıyor. Porsche ile 260 km sürat yaparken o kadar izolasyona rağmen uçak gibi ses geliyor içeriye. O zaman sana göre Porschede alınmaz.

    500 tl verip yalıtım yaptırmak iyi fikir olabilir

    Aslında aracın sıkıntısı yoksa sizde demişsiniz emsallerine göre ucuz satıyor ee sonuçta binilmeyecek araç değil bu kadar millet biniyor beğenmezseniz zararsız satarsınız karla satma ihtimaliniz bile olabilir. Ama aracın niye ucuz satıldığını anlamadım bir sıkıntısı mı var ?

    hocam adam ucuza almış zaten kampanyadan adam zengin biri c180i varmış 2. aracı o yüzden kelepir bide kapıda çzik yok ama 1 cm derinliğinde 2cm çapında çökük var incelemeden anlaşılmıyor bile dokunarak anca anlaşılıyor.




  • Abi niye Insignia'dan vazgeçtin ki? Bence Insignia ile yola devam et.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ciddi kedi

    quote:

    Orijinalden alıntı: altnkrtl

    quote:

    Orijinalden alıntı: ciddi kedi

    quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    Arazi aracı, SUV ya da mini SUV tipi araçlarda yapısal olarak viraja hızlı girişlerde binek araçlara göre daha fazla yatış hatta takla atma riski vardır.
    Ne kadar ekmek o kadar köfte misali kullanacaksın. virajda 50 km tahdidi varsa 100 le girmeyeceksin otoyolda 70 le girmen gerekiyorsa 120 ile girmeyeceksin. Çalıştığım şirket sahibinde Porsche Cayenne var bu dediklerimi o araçla yapabilirsin o fiyatı verdikten sonra müsaade ette artık yapsın.
    Nissan bayiine 500 lira verdik motor koruma, boya koruma ve ses izolasyon yapıldı ses yarı yarıya azaldı. Binek araç kadar seste azalma bekleme araç yüksek olduğundan ses çamurluk içlerinden daha fazla eko yapıyor. Porsche ile 260 km sürat yaparken o kadar izolasyona rağmen uçak gibi ses geliyor içeriye. O zaman sana göre Porschede alınmaz.

    500 tl verip yalıtım yaptırmak iyi fikir olabilir

    Aslında aracın sıkıntısı yoksa sizde demişsiniz emsallerine göre ucuz satıyor ee sonuçta binilmeyecek araç değil bu kadar millet biniyor beğenmezseniz zararsız satarsınız karla satma ihtimaliniz bile olabilir. Ama aracın niye ucuz satıldığını anlamadım bir sıkıntısı mı var ?

    hocam adam ucuza almış zaten kampanyadan adam zengin biri c180i varmış 2. aracı o yüzden kelepir bide kapıda çzik yok ama 1 cm derinliğinde 2cm çapında çökük var incelemeden anlaşılmıyor bile dokunarak anca anlaşılıyor.

    Tamam o zaman demenize emsalleriyle arasında ortalama 7000 tl fark var alıp binersiniz. Binerkende piyasa değerindende satışa çıkarırsınız satılırsa güzel bir kar elde edersiniz satılmazsada binmeye devam edersiniz.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-nissan-guler-otomotiv-hatasiz-boyasiz-2011-juke-1.6-sport-pack-full-127682988/detay

    şimdi baktımda 7000 olmasada 4500 lira kar kesin cepte olur diye düşünüyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi motiongeneer -- 10 Haziran 2013; 11:56:02 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: burock1997

    Abi niye Insignia'dan vazgeçtin ki? Bence Insignia ile yola devam et.

    hocam şimdilik biraz peşinat çıkarmak istiyoruz o yüzden yoksa insginia büyük ihtimalle yeni kasa olacak çok fiyat fark etmezse tabii
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.