Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • DH Garaj
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Motor yağı ölçümü hataları

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
29
Cevap
0
Favori
41.482
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar motor yağı seviyesini hatalı ölçtüğümü düşünüyorum.

    Bu sabah komşumla evin önünde karşılaştık. Arabasını çalıştırdı, 1-2 dk.sonra istop etti ve yağı ölçtü. Ben ise hep motor soğukken, yani hiç arabayı çalıştırmadan ölçüyordum şimdiye kadar. Şimdi kafam karıştı.

    Biri bu işin teknik yönünü açıklayabilir mi? Hangisi doğru, neden soğukken ya da sıcakken ölçmeliyiz? Eğer sıcakken ölçmek doğru ise 1-2 dk. çalıştırmak yeterli mi yoksa belli bir mesafe gitmek gerekiyor mu?



  • motor yağının sıcak ölçülmesi gerektiğini ilk kez sizden duyuyorum.benim bildiğim araç stop edildikten en az 5-10 dk sonra düz bir zeminde ölçüm yapılmalıdır.bunun nedeni motor içerisindeki yağın karterde birikerek yağ çubuğunda tüm yağ seviyesini görmemizi sağlamasıdır.
    sıcak ya da soğuk ölçülmesinin genleşme ile ilgisi olabilir.bunu bilen arkadaşlar varsa açıklayacaklardır, ben de meraklandım şimdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: popcorn41

    motor yağının sıcak ölçülmesi gerektiğini ilk kez sizden duyuyorum.benim bildiğim araç stop edildikten en az 5-10 dk sonra düz bir zeminde ölçüm yapılmalıdır.bunun nedeni motor içerisindeki yağın karterde birikerek yağ çubuğunda tüm yağ seviyesini görmemizi sağlamasıdır.
    sıcak ya da soğuk ölçülmesinin genleşme ile ilgisi olabilir.bunu bilen arkadaşlar varsa açıklayacaklardır, ben de meraklandım şimdi.

    Sıcak ölçülmesi gerekiyor mu ben de bilmiyorum arkadaşım, ben soğukken ölçüyordum hep.

    Araç stop edildikten 5-10 dk.sonra da yine motor sıcak olmuyor mu? Motor sıcak-soğuk derken tam olarak kastedilen nedir onu da anlamış değilim.
  • Soğukken ölçülür,motor çalıştırılıp,kapatılıp ölçüm yapılması,yanlış.Yağ pompası karterdeki yağı motora dağıtacağından ölçüm hatalıdır.Soğumuş motordaki yağ süzüleceği için ölçüm sonucu daha verimli olur..
  • motor soğukken veya stop edildikten 10-15dk sonra (yağların kartere tam olarak süzülmesi için) düz bir zeminde yağ çubuğu çekilir, üstübü ile silinir, yerine takılır ve tekrar çekilir. seviye min-max arasında olmalıdır. min-max yazmıyorsa alt ve üst çizgi arasında olmalıdır. 1600cc hacimli motorlarda genel olarak min-max arasındaki yağ miktarı 1 lt dir.
    not: sanayide bazı işini bilmez düz mantık ustalarımız 4lt lik bidonun tamamını boşaltırlar, yağın tam olarak kartere süzülmesini beklemeden hemen çubuğu çekip yağ seviyesine bakarlar ve tamam derler. ertesi sabah aracınızın yanına gidip yağ çubuğunu çekip seviyeye baktığınızda üst çizginin yani maximum üzerinde olduğunu görürsünüz. aklınızda olsun.
  • Aracımda çubuğun iki tarafında ayrı ayrı iki taksimatlandırma var. Bir taraf motor sıcakken, bir taraf soğukken kullanılıyor.

    Sıcak olanın çizgileri daha yüksek seviyede.
  • bmw e90 kasalarda yağ çubuğu yok. buna ne demeli. dijital bilgi ekranından motor sıcakken çalışırken ve hareket halinde bakılıyor yağ seviyesine.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hala net birşey yok.Kimi arkadaş çalıştıktan 5 dk sonra, kimi 10 dk, kimi de 15 demiş.
    Şimdi yağ kartere kaç dk süzülür asıl bu problemi çözmemiz lazım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: evo_41

    Hala net birşey yok.Kimi arkadaş çalıştıktan 5 dk sonra, kimi 10 dk, kimi de 15 demiş.
    Şimdi yağ kartere kaç dk süzülür asıl bu problemi çözmemiz lazım.


    Garanti olsun diyorsan , arabayı stop et , zeminin düz olmasına dikkat et , Yarım saat bekle , sonra ölç
  • Zeminin düz olması amenna bunda herkes aynı fikirde
    Yalnız motor durumu hakkında herkes farklı birşey söylüyor. Mesela siz de yarım saat demişsiniz.
    Motorun çalışma zorunluluğu neden ? Buna anlam veremiyorum.
    Amaç yağ kartere tam süzüldükten sonra ölçmekse neden çalıştırıyorum arabayı akşam düz bi yere park ederim.
    Sabah kalkar ölçerim doğru sonuca ulaşırım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi evo_41 -- 14 Mart 2015; 1:54:02 >
  • evo_41 kullanıcısına yanıt
    çalışma zorunluluğu yok zaten , ben yoldan geldiğinizi farz ederek yazdım , dediğiniz gibi sabah kalkınca ölçün daha iyi...
  • Arkadaşlar şunuda eklemek istiyorum.Yağ çubuğunu çektiniz ve yağ 2 çizgi arasında koyuyken çizginin yukarılarına doğru silik şekilde epeyi yukarılarda olduğunu görebilirsiniz bu sizin içinizde şüphe oluşturabilir acaba fazla mı yağ koydum diye.

    Bunun olmaması için yağ çubuğunu ilk çektiğinizde temiz bir peçete ile güzelce yağdan arındırıp tekrar daldırın öyle çekin bu sayede doğru ölçüm yapmış olursunuz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KNTLG

    çalışma zorunluluğu yok zaten , ben yoldan geldiğinizi farz ederek yazdım , dediğiniz gibi sabah kalkınca ölçün daha iyi...

    Eyvallah

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bnym97

    Arkadaşlar şunuda eklemek istiyorum.Yağ çubuğunu çektiniz ve yağ 2 çizgi arasında koyuyken çizginin yukarılarına doğru silik şekilde epeyi yukarılarda olduğunu görebilirsiniz bu sizin içinizde şüphe oluşturabilir acaba fazla mı yağ koydum diye.

    Bunun olmaması için yağ çubuğunu ilk çektiğinizde temiz bir peçete ile güzelce yağdan arındırıp tekrar daldırın öyle çekin bu sayede doğru ölçüm yapmış olursunuz.



    Vallahi ben 2 defa değil 5 defa temizleyip tekrar bakıyorum :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Motor yağı düz zeminde araç en az 10 dk çalışmamış halde iken ölçülür ve iki çizgi arasında olması yeterlidir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozgur_gs_91

    Motor yağı düz zeminde araç en az 10 dk çalışmamış halde iken ölçülür ve iki çizgi arasında olması yeterlidir.

    Özgür bey benim 0w 40 olayini ve yag eksiltme olayini biliyorsun.Şimdi iyice kafam karıştı eskiden stop ettikten 5 dk bekleyip olcuyordum. Yarının altında gösteriyor du.Araç 15 saat felan yattı az önce ölçtüm max da.
    Sırf yağ eksiltiyor diye sıp atış vereyim dedim.1 litre pahalıya geliyor diye l 4 litre siparis verecektim bi tane daha bulunsun diye 2 adet verdim 8 litre new life 195 tl yatsın artık kenarda
    Şimdi benim motor daki yag yeterli mi eksiltme yok mu ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • evo_41 kullanıcısına yanıt
    Problem yok demektir yağ kartere iyice süzüldüğünde max gösteriyosa yağ koyma sakın. motor soğumaya başlarken genelde yağ ölcümü yapılır.
  • Aracı düz zeminde bırakın, tamamen süzüldüğüne emin olmak için yaklaşık 30 dakika bekleyin. Çubuğu çekin, silin. Tekrar yerine takın ve çekin. Zaten çizgilerden anlarsınız hangi seviyede olduğunu. Bu kadar abartmayın yahu böyle şeyleri.
  • evo_41 kullanıcısına yanıt
    Bu beyana göre yok.
  • O zman kontağı kapattıktan sonra 5-10 dk bekleyip olcmek yanlış bir sonuç veriyor.
    Çünkü o şekilde ölcünce 300 - 500 ml az gösteriyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız