Şimdi Ara

Motor rektefe

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
1.574
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Tofaş motorumda piston Sekman değişecek sadece. Ve piston yatağıklarindan iki tanesi taslanacak. Üst kapak biyel kolları yataklar vs hepsi sağlam. Yatakları zaten sağlam olduğu halde yinede değiştireceğim.

    Ancak yağ pompası da sağlam ama usta değiştirelim diyor.

    Sizce neden değiştirmek gerekir sağlam olan bir parça ?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Motor için hayati bir parça. Hazır açılmışken değişmesi sağlıklı olur.

    Nerede su koyvereceini bilemezsiniz. Birden bire motor yatak sarabilir.

  • goodorevil kullanıcısına yanıt

    İyide yağ pompası yağlamadiği zaman aracın yağ lambası yanmaz mi ?

    Yani arıza yapınca hararet birden yükselmez mi ?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sunny den sonra bu da mi sıkıntılı çıktı hocam.
    Yağ pompası bence de değişmeli

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • İncelen yağı motora gönderemeyen yağ pompası nedeniyle yatak sarmıştı.

    Usta motorda rektefe yaptı, piston, piston kolları ve krankı değiştirdi.

    Ama yağ pompası değiştirmedi.


    Sorunsuz birkaç ay daha kullandım ve sattım.

  • babapars B kullanıcısına yanıt

    Evet malesef bununda motoru bitik çıktı.

    Aslında bitik değil ama usta conta değişimi için motoru indirdi açtıkça aaaa bere diye diye bana mı geçiriyor anlamadım. Yarın olduğu gibi geri topla diyecem. Nerde patlarsa o zaman yaptıracak yeter ya.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cesur_0342 kullanıcısına yanıt

    Geçmiş olsun. Yapacak birşey yok. Zamanında Kapitalizm'e karşı çıkıp Modelli aracınızı satmıştınız. O zamana dönseydik yine satarmıydınız.

  • Ust kapak taslaniyo,subap lastikleri falan degisiyo conta degisirken.Bu sefer ust saglam,alt zayifsa daha fazla yag yakiyo araba,kendi sahinimden biliyorum,komple rektefiye yaptirmistim.İlk 15-20 bin iyiydi sonra yine yag eksiltiyodu,parcalari dandik kullanilmisti herhalde.Tavsiyem parcalari orjinal kullanmaniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • emres37 kullanıcısına yanıt

    Tabiki hayır :-)

    Malesef sürekli kaziklaniyorum.

    Ha müslüman bir toplumda yaşıyoruz tuuu ne hale gelmiş insanlık demicem.

    Zamanı gelince zerre acimayacam bende hickimseye.

    Namuslu insan kalmamış. Ne diyim


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sanayide usra degilseniz , dukkaniniz, yoksa, elinizden motor tamir isi gelmiyorsa cok eski arac almayin. Motor alin gecin en kotu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2 haftadır 4 farklı multijet motorlu araç gezdim.


    biri km düşürülmüş

    biri klima sağlam dedi kayışı dahi takılmamış

    biri kupa pas yuvası

    bugün baktığımda 1. enjektör tıkalı ve motor yatak vuruyor.


    vazgeçtim araba almaktan. zaten aptallık bende. kim neden çalışan sorunsuz arabasını satsın ki?

  • Eski araç alacak olsam muhtemelen mitsubishi,mazda gibi markalara yönelirdim.

    3-5 yıllık sahibinden araba bulunuyor, piyasaları hızlı olmadığı için daha hızlı satmak isteyen satıcılar genelde dürüst oluyor her şeyi yazıyor, söylüyorlar.

  • command_4 kullanıcısına yanıt

    Aynen öyle artık namussuzluk normal olmuş.

    Kim neden dürüst ve namuslu olsun ki ?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cesur_0342 kullanıcısına yanıt

    Ona çok güven olmaz. 2015 senesinde 2012 model BMW 520D'nin yağ pompası yüzünden yatak sarıp o zamanın parasıyla 27 bin TL masraf çıkardığını (O da özel serviste) görmüştüm. O kadar teknolojik bir arabada bile böyle oluyorsa çok da güvenmemek lazım.


    Velev ki güvendiniz ve yağ pompası basmayı bırakınca yağ lambası yandı. Ne yapacaksınız? Sağa çekip çekici çağıracaksınız. Hem 2. bir işçilik ücreti hem de çekici parası vereceksiniz. Gerek yok bence. Kafa rahatlığı açısından rektefiye gören bir motorda yağ pompası değişmesi taraftarıyım.

  • Tofaş macerami kısaca anlatayım.
    Aracımın motorunun etrafında epeyce bol yağ olduğu ve bir ustaya gidip yağ kaçıran contalari değiştirmek amacıyla bir ustaya tamirhaneye gittim.
    Usta aracı köfte kaldırıp alttan bankti inceledi hem heryerden yağ kaçırıyor hem krank arka keçesinin üst tarafında olan su kapağinin kenarından bolca su kaçırıyor. Bu motoru indirelim bütün su ve yağ contalari ni bir güzel yenileyelim dedi.
    Kaç para tutar dedim bin TL dedi. Parçalarıyla beraber. Tamam dedim. Motoru indirdik.
    Yağ yakmadigini zaten kendisi söylemişti indirmeden kontrol ederek.
    İndirip motorun sağını şokunu sökerken usta ben şüphelendim dedi ve üst kapağı soktu baktı. Senin gömleği pistonlar çizmiş rektefe olması gerekiyor. Ve masrafın 4.5 bin TL olur dedi.
    Bende akşam olmuştu yarın gelip bakarız dedim ayrıldım akşam.
    Benim eski tanıdığım dostluğunun olduğu bir ustaya telefon ettim.
    Oda bana getir at çekiciye o kadar masrafı yok o arabanın dedi.
    Bende bir gün sonra çekiciye attım arabayı 30 km uzaktaki eski ustama götürdüm.
    İlk tamirciye 500 TL çekiciye 250 TL verdim.
    Eski ustam başladı yapmaya ve gömleği şarzli matkabin ucuna taktiği tel fırça ile zimparalayip düzeltti içini. Zaten bir tanesinde vardı.
    Birde üst kapağı aynı şekilde temizledi. Zimparaladi. Motorun baskı balatası yağ pompası devirdağim pompası su için. Pistonlar hiçbiri değişmedi. Sadece yatak ve Sekman attı. Ve sekmani ayarlı Sekman dedikleri std sekmandan attı. Yani yaylı Sekman varmış. Genişliğe göre aciliyormuş. Contalari yağı ve yağ filtresi ni değiştirdi. Motoru taktı. Ve parçalar 1100 TL tuttu. Ustaya da 500 TL verdim. Hepsi bitti.
    Yani 750 artı 1100 artı 500 hepsi 2.5 bin TL gibi bitti.
    Önceki usta 4.5 çıkarmıştı masrafı. 2 bini kurtardım. Motorda yarı rektefe oldu sayılır. Şu ve yağ artık sanırım kaçırmaz.
    Motor rektefe
    Motor rektefe
    Motor rektefe

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Up

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cesur_0342 kullanıcısına yanıt

    ben de benim emektar lineanın motoru yaptım. fiatın canını yiyeyim, şu zamanda bedava gibi geldi. tepe tepe kullan.

  • Valla ne diyeyim bununla kurtarmışsınız gayet makul fiyatlar araç doğan sanırım güzel araçtır güle güle kullanın.
    Şuan motor saat gibi olmuştur.
    Karburatorlu aracın gözünü seveyim enjeksiyonlu ve lpgli araçlardan ne çektik yok stop etme yok rolanti oynama derdi bitmez

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.