Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar Gizle

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

27
Cevap 3113
Tıklama 0
Öne Çıkarma

Daha Fazla
İstatistik

Son Yorum 3 yıl
Cevaplayan Üyeler 20
Konu Sahibinin Yazdıkları 4
Ortalama Mesaj Aralığı 853
Toplam Okunma Süresi -1
Son 1 Saatteki Mesajlar 1
Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) -1
Favoriye Eklediklerim 0
Konuya En Çok Yazanlar
Weightless (4 mesaj) yakuza283 (3 mesaj) BayBaba (3 mesaj) -FoundeR- (2 mesaj) HoLY.oNE (1 mesaj)
Konuya Yazanların Platform Dağılımı
Masaüstü (12 mesaj) Mobil (10 mesaj) Mini (4 mesaj) Uygulama (2 mesaj)
@

Motor blok çatlama

Cevap Yaz

Weightless

Konu Sahibi

22 Haziran 2019 Cumartesi 18:19:03 (2389 mesaj)

Merhaba dün arkadaşımın arabası 200 binde 2011 dizel Ford focus hararet uyarısı alıyor hemen çekiyor sağa ordan çekici ile sanayiye gidiyor motoru açıyorlar blok çatladı tüm motor ve çıkma blok bulunacak diyorlar. Aklımız pek alamadı bu kadar kısa hararetle blok çatlaması. Hararet 110 ları görmüş durduklarında 5 dk fan çalışmış arabanın suyu var yağı var. Biz üst kapak contasıdır hadi üst kapaktır dedik ama böyle beklemiyorduk anlayan varsa anlatabilir mi? Piston gömlek Sekman nasıl her şey gidebiliyor konuyu da hem meraktan hem de belki 2 3 bin kurtarırız diye fikir almak için açıyorum.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Weightless -- 22 Haziran 2019; 18:19:59 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

En Beğenilenler Tümü

Saat

Gün

Hafta

Ay

Yıl

✔ Tümü

Tüm Yorumları Aç

rektifiyeci halleder onu niye komple blok değişriyor ki?
bu iş ustanın işi değil rektifiye - motorcu nun işidir. gömlek geçirip arayı kaynak yaparlar.
ayrıca hararetten değil silindir içine su almasından dolayı yüksek basınçtan dolayı kırılmış. sulu gömlek olduğu için aradan çatlatmış. çok olan birşey ford psa motorlarında.

Yorumun Devamı Yoruma Git

4 D Du Hast | 3 yıl

Başka bir ustaya daha gösterin.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

110larda blok çatlamaz öyle hemen. Başka bir ustaya gösterin aracı.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 2 yanıtı gör.

Weightless

Konu Sahibi

22 Haziran 2019 Cumartesi 19:49:53 (2389 mesaj)

quote:

Orijinalden alıntı: Material-Engineer

110larda blok çatlamaz öyle hemen. Başka bir ustaya gösterin aracı.

Fotoğrafını güvendiğimiz başka ustaya gösterdik doğru çatlamış dedi 110 luk araba
https://i.hizliresim.com/yGMzya.jpg

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Weightless -- 22 Haziran 2019; 19:52:36 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Başka bir yere göstermenizde fayda var.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

ölümüne çArşı ulan

22 Haziran 2019 Cumartesi 20:31:03 (2294 mesaj)

Silindir başları gitmiş . Dizel araba nasıl blok kırmış anlamış değilim dersinize iyi çalışın koparmasinlar sanayide

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

yakuza283

22 Haziran 2019 Cumartesi 20:32:47 (771 mesaj)

Çatlayan yer neresiymiş?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

yakuza283

22 Haziran 2019 Cumartesi 20:34:15 (771 mesaj)

Alttaki iki silindirin arası sanırım.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

yakuza283

22 Haziran 2019 Cumartesi 20:43:06 (771 mesaj)

Bana motora daha önce gömlek çakılmış gibi geldi. Çatlayinca içeriye doğru meyil vermiş.

Bahsedilenler: @ölümüne çArşı ulan

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Du Hast

22 Haziran 2019 Cumartesi 21:13:39 (5423 mesaj)

Sonraki Mesaj

BayBaba

26 Haziran 2019 Çarşamba 15:44:43 (539 mesaj)

Blok çatlamış ise , tamir filan hikaye, ustaların cebini doldurmaktan

başka bir şey değil, başıma geldi biliyorum, yeni çıkma blokla da uğraşmayın,

bir an önce arabayı elden çıkarmaya bakın, benim yaptığım hataya düşmeyin,

Sonraki Mesaj

Buna gelen 6 yanıtı gör.

HoLY.oNE

27 Haziran 2019 Perşembe 01:36:02 (8303 mesaj)

Ford almak bu devirde cesaret ister,full problem yazık

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Dizel motor rdktefiyesini 2,3 bine kurtaramazsın. Ayrıca blokta agır hasar yok gibi. Yeni gömlek çakılıp piston segman atılacak. Silindir kapağına dokunmadan sadece alt tarafı 3, 3.5 gibi kurtarabilirsiniz. O da ancak yarım rektefe olur. Ne kadar gider bilinmez.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CLİO SYMBOL -- 27 Haziran 2019; 1:48:29 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Gömlek falan kurtarmaz bunu kritik bir yerden çatlamış, boşuna ümitlendirmeyin adamı.
Yarım motor 4-6 bin lira arasına bulunuyor.Ivırı zıvırı da en az 2 lira tutar.
En çıkma motor almak.

Sonraki Mesaj

Şans çatlamış işte. Çok geçmiş olsun.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

-PoseidoN-

27 Haziran 2019 Perşembe 10:25:16 (3974 mesaj)

Geçmiş olsun çıkma parçalar bile çok pahalı zaten tamirini yapacak usta 1.000- 2.000 tl arası işçilik parası alacak. Malzeme fiyatlarını hiç söylemiyorum bile tahminimce 7.9 bin tl arası çıkar. GERÇEKTEN BLOK ÇOK ZARAR GÖRDÜYSE. KESİNLİKLE 3-4 TANE DAHA USTAYA GÖSTERİN.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -PoseidoN- -- 27 Haziran 2019; 10:44:28 >

Sonraki Mesaj

passatın hararet ikazı sürekli yandığı halde 1500 km yol gittim
sonra ustaya gösterdim bunun derdi nedir diye
usta baktı arabayı susuz kullanmışsın blok çatlamış kanyak yapacaz dedi
sadece 40 lira aldı

Sonraki Mesaj

quote:

Orijinalden alıntı: BayBaba

Blok çatlamış ise , tamir filan hikaye, ustaların cebini doldurmaktan

başka bir şey değil, başıma geldi biliyorum, yeni çıkma blokla da uğraşmayın,

bir an önce arabayı elden çıkarmaya bakın, benim yaptığım hataya düşmeyin,

Benim de Hyundai Dizel ile başıma gelmişti, blok gerçekten çatlamış ise mümkün oldukça masraf yapmayın, ben yaptığım masrafa yanıyorum, çünkü sonuç olarak yine de tam düzelmedi ve sattım aracı...

Masraf sonrası bile uzun yolda uzun yokuşlarda hararet çıkıyordu tekrardan...

Masrafları yaparken doğal olarak aynı sorunu yaşayanlarla tanıştım, hepsi de aynısını söyledi, yaptığımız masrafa yazık!

Motor bloğu gerçekten çatlamışsa geçmiş olsun, o araçtan kurtulmaya bakın! Bir daha randımanlı çalışmayacaktır o motor.

Sonraki Mesaj

quote:

Orijinalden alıntı: BayBaba

Blok çatlamış ise , tamir filan hikaye, ustaların cebini doldurmaktan

başka bir şey değil, başıma geldi biliyorum, yeni çıkma blokla da uğraşmayın,

bir an önce arabayı elden çıkarmaya bakın, benim yaptığım hataya düşmeyin,

eee araba elden çıkacak sonra aracı alan ne yapacak peki? yaptığınız hatayı detaylı anlatırsanız hepimiz öğrenmiş oluruz neden böyle bir şey yapılması gerektiğini...

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

çatlak hakikaten sıkıntı bir yerden olmuş ama iyi bir usta yapabilir. he türkiye'de ustalar genelde literatür karıştırmak yerine bodoslama girişerek elde ettikleri tecrübelerle usta oldukları için gerçekten böylesi bir çatlağa başarılı bir şekilde müdahale edebilir mi bilmiyorum. gel ağabey yaparız deyip motorun ırzına geçecek çok usta var.

motor çatlaklarına dikiş gayet yapılan bir şey, yeni araçlarda toleranslar daha sıkı olduğu için işler zor oluyor ve sonuçlarda sıkıntılı oluyor. umarım halledebilirsiniz.

Sonraki Mesaj

0,437

Reklamı Atla