Şimdi Ara

Mitsubishi Colt Amt Vites Problemi

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
10
Cevap
1
Favori
1.826
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar herkese merhaba Mitsubishi Colt Amt 1.3 Invite modeli araca sahibim. Sürüş sırasında frene bastığımda araç stop etti.
    Boşa alıp kontağı kapattım.
    Kontağı tekrar açıp vitesi A ya aldığımda araç silkeleyip stop ediyor ve A yı vites ekranında display de 0 olarak gosteriyor.
    Bir kaç defa denedim durum aynı.
    Sonrasında tekrar aracı boşta çalıştırdım ve vitesi A konumuna aldım bu defa stop etmedi silkelemede yok fakat Vites bilgi ekranında vitese ait olan kısım boş oraya hiçbir bilgi gelmiyor.Motor çalışıyor fakat vitesi algılamıyor sürekli boşta(Gaz pedalına bastığımda motor devrede fakat vitesten dolayı olduğu yerde sayıyor).Akü kutup başını söküp biraz bekleyip tekrar taktım fakat durum aynı.

    Daha önce böyle bir durum yaşayan yada bilgisi olan arkadaşlar cevap yazarlarsa sevinirim.Şimdiden teşekkürler.
    Vites gösterge resmi temsili nette bir videodan yakaladım.Mitsubishi Colt Amt Vites Problemi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adzechin -- 7 Mayıs 2020; 11:42:11 >







  • akü yeni mi akünüz ne durumda?
  • Jeremy Klakson kullanıcısına yanıt
    Evet AKÜ yeni durumda.
  • Başka arkadaşlarında başına gelebilir diye cevap yazmak istedim.Evet aracın arızası Aktivatör probleminden kaynaklanıyormuş.Aktivatör değişti problem ortadan kalktı.Fakat şöyle bir durum söz konusuymuş eğer aktivatör değiştirme işlemi uygulandıysa debriyaj seti de mutlaka aynı zamanda değişmeli ve debriyaj seti değişirken volan mutlaka tornaya gitmeliymiş.Eğer sadece aktivatör değişiyor ise zaman içinde değiştirilmeyen eski debriyaj seti tekrar Aktivatör ü bozabiliyormuş.Bilginiz olsun.(Bende debriyaj seti ile birlikte değiştirdim.)
    Aktivatör fiyat:1890 TL debriyaj seti:1350 TL.
  • Dün aracimi çalistirdim oda ne A ya gecmiyo vitesi gezdiriyorum geride 0 problemi digerleri hep N ileri geri kakilip kaliyor, öylece birakip geldik burdan okudugum kadariyla çözüm için

    1)kutup baslarini sök tak ,çözülmesse
    2) fren müsürü degistir
    3) olmassa Şanziman yaği
    4) o da değilse aktüatör
    5) o da degilse şanziman robotu tamir ya da tümden değisim....

    teshis dogrumu ki arkafaslar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: adzechin

    Başka arkadaşlarında başına gelebilir diye cevap yazmak istedim.Evet aracın arızası Aktivatör probleminden kaynaklanıyormuş.Aktivatör değişti problem ortadan kalktı.Fakat şöyle bir durum söz konusuymuş eğer aktivatör değiştirme işlemi uygulandıysa debriyaj seti de mutlaka aynı zamanda değişmeli ve debriyaj seti değişirken volan mutlaka tornaya gitmeliymiş.Eğer sadece aktivatör değişiyor ise zaman içinde değiştirilmeyen eski debriyaj seti tekrar Aktivatör ü bozabiliyormuş.Bilginiz olsun.(Bende debriyaj seti ile birlikte değiştirdim.)
    Aktivatör fiyat:1890 TL debriyaj seti:1350 TL.
    1,3Amt instyle modeli 2005 benim aracta da dün durup dururken ayni problem oldu, yarim kontakta vites gecisleri var ancak çalistirinca vitesi algilamiyor kakilip kaliyor ekran N , geri viteste 0 motor gösterge isigi yanik vaziyette,

    çözüm sanirim sizin cevapta baska bisey kurtarmiyor mu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Merhabalar bende Mitsubishi volt 2008 yarı otomatik var geri vitese geçerken 0 uyarısı veriyor birkaç kere A ya alıp denediğimde R ye öyle geçiyor geçerken de ses çıkarıyor neden olabilir yardımcı olabilir misiniz.
  • 1.3 colt amt kullanıyorum benimde baskı balata bitik ve aktivatör arızalı .
    Aktivatör tamir eden ustalar var tavsiyem aktivatörünü tamir ettir. Ben öyle yaptım ve mapa baskı balata aldım 2. si 1200 TL civarı heralde çıkar .yani sadece sıfır aktivatör parasına komple baskıbalata dahil halledicem inş.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.