Şimdi Ara

Mercedes'ten radikal karar! O aracı artık üretmeyecek

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
41
Cevap
0
Favori
3.616
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Neler oluyor burada.
    Mercedes Benz, pick-up serisi X'i bitirme kararı aldı. Mayıs ayında araç son kez banttan inecek.

    Mercedes pick-up olarak satışa sunduğu X serisini erken bitirme kararı aldı. 2017 yılında satışa çıkan ve beklenilen satış grafiğini yakalayamayan X serisi Mayıs ayında son kez banttan inecek.

    Aracın üretiminin sona ermesinin ardından Mercedes X serisi için servis ve garanti hizmetleri ve satış sonrası faaliyetler devam edecek.

    Mercedes, Türkiye'de X Serisi'ni 299 ile 399 bin lira aralığından satışa sunuyor.



  • 2. citan vakası
  • Sebebeı nedırkı cok ıyı bır atılım yapmıstı Mersedes Pıck-up sınıfında makınada saglam gayet guzeldı ama acaba nıye gereklı satıs rakamınamı ulasamadılar TR de Avrupada falan ?
  • Çok da iyi olmuş...Mercedes'in bir ağırlığı var...Binek sınıfında otomobil yapsın yeter...
  • Yenilikçilik sıfır. Tesla gibi yapmasın ama Rivian gibi birşey yapmalıydılar.
  • X serisi Nissan navara ,
    citan Renault kangoo.Keske onceden uretilen araclari mercedes yildizinda bastan uretmeseydi.
  • Radikal karar falan değil. Bildiğin patladı araç. Citan'ın akıbeti ne olduysa X Class'ın da başına o geldi. Araç zaten Mercedes logosu takılmış Nissan Navara idi. Daha ucuza aynısını almak varken gidip sadece yıldız takılmışına neden daha fazla para ödesin ki insanlar?

    Maybach'ın başına da bu gelmişti. S Class'ın şatafatlısıydı Maybach modelleri. Direksiyonu, konsolu bile aynıydı. İnsanlarda S Class'ın yenisini aldılar, ya da gidip daha fazla verip Bentley ve Rolls Royce aldılar. Maybach da patladı ve kapatıldı. Sonra Mercedes-Maybach olarak yeniden doğdu.

    Gereksiz bir hamleydi ve araç tanıtıldıktan neredeyse 2,5 sene sonra üretimden kaldırılacak. Mercedes artık şunu anlasın: Ticari aracın premiumu olmaz. Citan'dı, X Class'tı falan bunlara hiç gerek yok. Sen Mercedes'in. VW, Ford değilsin.
  • Bencede başarılı bir modeldi ama pahalıydı

    İş için alan zaten l200, hilux,navara,ranger gibi modelleri alıyordu. Genellikle X class kullanıcı kitlesi arkasına atv koyup hafta sonları dağ evine çıkarım mantığında alıyordu bu arabayı.
  • bune la mynet başlığı gibi
  • Alıp kocaman teker takmayı hedeflediğim bir araçtı, piyasası olsun üretimde olsun gibi takıntım yok bakalım 2. El piyasasına nasıl yansıyacak.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bimin aystiisi -- 2 Şubat 2020; 1:2:22 >
  • D@rbeli M@tk@p kullanıcısına yanıt
    O zaman hafif ve agir ticari de uretmesin
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Citan Renault benzeri idi sanırım
  • Navaranın kopyası idi evet ama 3.0 iyiydi. Elektrikli arka cam, 4 disk standart bunlar güzel şeylerdi. Iç tasarım olarakta özellikle power paketler çok güzeldi. Ve temelinin navara olması bence artı. En azından pick up pazarına hareket kattı. Diğer markalarda lüks ve donanımlı araçlar yapmaya başladı.
  • D@rbeli M@tk@p kullanıcısına yanıt
    Mercedes kamyon, tır ve otobüslerin başarısını unutuyosunuz. Mercedes'in mottosu bu, her alanda var olmak.

    Hatta logosunun anlamı da 'karada, suda, havada' şeklindedir. Evrenseldir yani.
  • shkoksal kullanıcısına yanıt
    Eyvallah...
  • Mercedes yavaş yavaş renault ile ortak olan bütün üretimlerinden vazgeçiyor. Sonunda hata yaptıklarını anladılar.
  • -hangi araç bu
    +o araç
    -demek o araç bu hmm
  • renault ile ortaklık bencede hiç mantıklı değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: D@rbeli M@tk@p

    Çok da iyi olmuş...Mercedes'in bir ağırlığı var...Binek sınıfında otomobil yapsın yeter...
    O zaman kamyonu, otobüsü bıraksın mı?
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.