Şimdi Ara

Megane 3 mü Egea Hb mi?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
89
Cevap
0
Favori
4.022
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Evet soru basit arkadaşlar. 2015 model megane 3 Hb 1.5 dci touch plus 90 hp mi yoksa 2017 model egea Hb 1.3 multijet urban plus mı daha iyidir? Siz hangisini tavsiye edersiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Megane 110hp'lik olmadıktan sonra tercih etmezdim. 4 yaşında muhtemelen triger bakımı gelmiş araçlar vardır hep satışta.
    Teknolojik olarak da bu kıyaslamada Egea Urban adaptif hız sabitleyici farkı ile önde olacaktır. Egea'nın vergi avantajı da malum.

    Megane 3 205/60R16 lastik kullanırken Egea daha ucuz olan 205/55R16 ebat lastik kullanıyor. Premium modellerde ciddi fiyat farkı demek bu ufak fark.
    Egea bakım masrafı daha uygun olur.
    Egea güncel kasa iken Megane 3 artık güncelliğini yitirmiş model.
    Egea HB sınıfının en geniş bagaj hacimlilerinden

    Bu iki araç arasında ben Egea tercih ederdim. Ne kadar yersek de yürütme maliyeti en uygun araçlardan biri ülkemizde. Yoksa biz de isterdik 2.5 litre motorlu araçlara binmeyi ama malesef kaderimizde bu ülkede doğmak varmış.
    Adam hem yalancı hem bilgisiz hem de laftan anlamaz.

    Head, chest ve pelvis hava yastıkları yan ve perde hava yastığı anlamına gelir. Frontal de ön demek, bilmiyorsundur sen.

    Perde (yanlarda cam boyu 2 adet) head için, yan da( ön koltulkların yanından çıkar) chest ve pelvis için. Orda 6 tane yazmaz yani, işlevi yazar, varsa tik atılır.




    Sedan easy paket hariç bütün egealar böyle satılıyor zaten.

    Burayı kahvehaneye çevirdin dedim de kahvehanedeki emmi bile senden iyiymiş gerçekten...

    Nolur alıntılama artık, araştır öğren biraz kendini geliştir...
    Düşündüm malzeme kalitesi yüksek değil dedim, siz 50 binlik arabadan 80 binlik kalite bekler misiniz ?

    Avrupa kurumu autobest ödülünü vermiş işte, best buy model demiş, f/p aracı demiş, sizin lafınızın hükmü var mı bunun yanında ?

    Euro ncape gelince, hangi aracın satılan her kasası teste giriyor? Tek kasa tipinin girmesi yeterli. Markalar da euro ncap'e araç göndermez, kurum normal alıcı gibi bi bayiden araç talep eder/alır ve teste sokar.

    Egea hb 4 yıldız da aldı, işinize gelen 3 olduğu için onu söylüyorsunuz.
    Tasarım yorumunuzu eleştirmedim, kendi görüşümü ve diğer markaların esinlemelerinden bahsettim yanlış olan birşey mi var bunda?

    Bugüne kadar egea ile ilgili ne yazdıysam kimse somut bi dayanakla, mantıklı ve gerçek argümanlarla hayır öyle değil böyle diyemedi, hoşunuza gidecek şekilde konuşacak değilim, buna mal kölesi olmak diyorsanız evet öyleyim.

    Neyse, objektif değilsiniz, belli ki otomobiller hakkında bilgileriniz de zayıf, daha fazla konuşmaya gerek yok bu konu hakkında.

    İyi akşamlar.
    Bravo segmentinde ilk 3'e elini kolunu sallayarak girebilecek bir araçtı, vasat söyleminize katılmıyorum.

    Onun haricinde siz ucuz arabayla f/p araba arasındaki çizgiyi pek ayırt edemiyor gibisiniz, egea autobest, yani avrupada satın alması en mantıklı araç ödülünü almıştı 2016 yılında.

    Rakipleri yeri geliyor 60/70 bin daha pahalı oluyor, bu farkın karşılığını ne kadar verebiliyorlar ? Asıl mevzu bu.

    Konfor, yalıtım vs hiçbir rakibiyle baş edemez demişsiniz, ortak bi platformda ancak kabin içi ses seviyelerini karşılaştırabiliyoruz maalesef, auto db database idi sanırım sitenin adı, ordan rakipleri ile mukayese edebilirsiniz.
    Tasarım konusunda da iyi olacak ki, egea hb tanıtımından sonra çıkan bazı hb araçlar "esinlenmiş" idi egea tasarımından. Vw ise yeni jetta modleinde esinlenmemiş direkt ön tarafı kopyalamıştı.
  • Egea hb 1.4 t-jet'ten yana olurdu tercihim.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Megane 3 HB tercih ederim. Motor daha verimli ve donanım olarak daha iyi, en azından anahtarsız giriş filan olması lazım.
  • Tabiki megane

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Megane 3 derim kasa sedana dönüştüğü için değer kaybı yaşar ama dinamikleri iyidir sürme fırsatı bulmuştum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben Egea 1.3 Urban Plus alırdım. Daha yeni, 1.3 multijet kendini kanıtlamış motor, yüzü daha yeni ve yeterli donanım.
  • Egea tabiki, yeni nesil daha modern bi araba megane'a göre.

    Megane dedigimiz 2008 model eski nesil bi araba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • egeanın vergi avantajı var. ayrıca acc standart diye biliyorum.
  • Konfor yol tutuş ve sürüş keyfi benim için önemli etkenler, en azından bu bütçe dahilinde. İki aracı da kullanma fırsatım olmadı. Hali hazırda Fluence kullanıyoruz megane sanırım daha iyidir diye düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ronades R kullanıcısına yanıt
    Egea hb kasada en azından baktığınız model yılında süspansiyon sistemi yol durumuna göre kendini ayarlayan bi sistem. Sedan kasasından farklı, hb ve sw kasada var. O süspansiyonla beraber 16 inç jantlarla epey konforlu bi araba c segmenti için. Yalıtımı da iyi.

    Fluence ile megane arasında ne kadar fark olur muamma, neticede fluence megane'ın sedan hali. Değişim yapmaya değmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Megane 3 kalmadı üretilen bi araba da değil.

    Egea Hb tabiki

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Megane ama mümkünse 110'luk olsun. O zaman tadından yenmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Megane 110hp'lik olmadıktan sonra tercih etmezdim. 4 yaşında muhtemelen triger bakımı gelmiş araçlar vardır hep satışta.
    Teknolojik olarak da bu kıyaslamada Egea Urban adaptif hız sabitleyici farkı ile önde olacaktır. Egea'nın vergi avantajı da malum.

    Megane 3 205/60R16 lastik kullanırken Egea daha ucuz olan 205/55R16 ebat lastik kullanıyor. Premium modellerde ciddi fiyat farkı demek bu ufak fark.
    Egea bakım masrafı daha uygun olur.
    Egea güncel kasa iken Megane 3 artık güncelliğini yitirmiş model.
    Egea HB sınıfının en geniş bagaj hacimlilerinden

    Bu iki araç arasında ben Egea tercih ederdim. Ne kadar yersek de yürütme maliyeti en uygun araçlardan biri ülkemizde. Yoksa biz de isterdik 2.5 litre motorlu araçlara binmeyi ama malesef kaderimizde bu ülkede doğmak varmış.
  • Kendim icin aliyor olsam tereddutsuz egea hb secerdim. Megane 3 zaten zamaninda bile kaliteli bi arac degildi, hem uretimi yok hem de tasarim olarak cok eski kaldi. Egea hb her yonuyle yeni duruyor, tasarimini da begeniyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Megane 3 2012 priviliege kullanıcısı olarak egea yeni her zaman yenidir .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Egea hb t-jet kullanıyorum. Megane dan da Fluence den de daha iyidir konfor olarak.

    Hatta salt süspansiyon konforu olarak Egea C sınıfının içinde şaşırtıcı derecede iyi bir seviyede. Benim araçta 17 inç-45 yanak var ona rağmen eski araçlarımdan (2013 Astra j, 2014 Auristen, 2012 Mazda 3)net bir şekilde süspansiyonun sönümlemesi, darbe emişleri daha iyi.

    16 inç jantla çok daha konforlu olacaktır.

    Yol tutuş olarak vasat seviyesinin üzerine geçemiyor süspansiyonlar. Bunlar da aracın fiyatını düşününce normal.
  • kesinlikle megane 3 derim egea c değil benim gözümde 110 luk megane 3 sizi çok mutlu eder
  • ben tercihimi egea dan yana yapardım. şuan için bana göre daha yenilikçi ve daha yeni kasa model. megane da çok güzel bir araçtır fakat eski model olarak kaldığı için gerek yok bence. yeni alın yeni kalın.
  • Bende çoğunluk gibi Egea’dan yana tercih kullanırdım bu ikisi arasında hem daha güncel, tasarımı daha iyi, ve daha sessiz konforlu. Egea 3-4 yıldız almasına rağmen daha zamanın şartlarından dolayı da daha güvenli.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Egea hbyi Megane 4 e bile tercih ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.