Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Mazot Fiyatı Benzini Geçti, Dizel Aracın Avantajı Kalmadı.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
54
Cevap
0
Favori
4.129
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
8 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • Bugün petrol istasyonunda tabelada gördüm. 95 oktan kurşunsuz benzinin fiyatı mazottan düşüktü.


    Zaten bayadır dizel araç kullanmak gıcığıma gidiyordu, dizeli bırakmak istiyordum.


    Sonra vazgeçip eh iyi kötü az yakıyor, bir de mazot fiyatları düşük vs diyordum.



    Ama şimdi hiçbir bahanem kalmadı.



    Bundan sonraki aracım kesinlikle çıplak benzinli olacak. LPG li bile değil. Hatta mümkünse 1.0 Fındık motor




    Birazdan, "ama dizel de km başı daha az yakıyor yeaa" diye damlarlar


    Kardeşim, evet dizel km başına az yakıyor ama uzun yolda.


    Ankara- Konya CC ile sabitledim 90 a. Dışkapı'dan çıktım, Konya'da Bosna Hersek denen acayip mahalleye vardığımda ekranda tüketim ne gördüm dersiniz ?


    3.0 / 100 km. (Resmi de vardı, bulursam atarım)


    Evet ancak bir motosiklet kadar yakmışım. Ama hava sıcaklığı 20 derece, arabada tekim, lastik michelin energy saver, klima kapalı. ort. hız 90 km, yol dümdüz Allahın çölü, daha ne olsun?




    Ama gel görki, sabahın 6 sı, sıcaklık -10 derece, Keçiören'in çukur dolu saçma sapan yokuşlarından araba ısınmadan bağırta bağırta çıkıyorum her sabah.


    Tüketim 10 lt altına kesinlikle düşmüyor. Çektiğin çile de cabası, araç ısınmıyor, öyle bağırıyor anca. Verdiği arızalar da cabası.



    Değmez gardaşım


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ABCdiküçgeni -- 19 Ocak 2022; 19:38:52 >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü

    benzinli aracı olan arkadaşların dizelin avantajı kalmadı diyerek kendilerini avutmalarını da anlamak mümkün değil. 1.0 benzinli minik motorlar hala bırakın 1.6 dizeli, 2.0 dizel motorlardan bile fazla yakıyor. bakın kilometre başına cebimizden çıkan para olarak hesapladığımızda benzinin avantajlı olması için benzinin litresinin 14 TL olduğu yerde mazotun litresinin 20 TL ve üzeri olması gerekir.


    ben kendim 2.0 dizel aracımla geçen yaz eco sürüş modunda 57 litre mazotla ve hiç de sakin olmayan bir sürüşle 1.130 kilometre yaptığımı da söylemeden geçemeyeceğim. bu değerleri benzinli herhangi bir aracın yakalaması bence imkansız.

    2 aracım var 1.6 dizel ve 0.9 benzinli. Sakin kullanimda1 lt benzinli fazla yakıyor.

    Aynı bile yaksa dizele binerken psikolojik olarak rahat hissediyorum.
    Benzin bi kutuya koysan bile uçup gidiyor

    Gazlasan tüketim ikiye katlıyor. Vergi avantajı var fındık motorun.
    Ikisinin de artısi eksisi var. Hangisi işine gelirse.
    dizelin avantaji yakit fiyati degil termal verimliligi kaynakli ayni isi daha az litre yakitla yapmasidir. bu veriminden dolayi dizel araba gec isinir ve rolantide birakirsaniz harareti duser mesela. strok uzun oldugu icin biyel kolu kranki daha uzun mesafeden kavrar ve bu sebeple de torku yuksektir.
    belki benzinli de uzun strok olsa ayni tork dusuk tuketim sunabilirdi ama yanma karakteristigi sebebi ile olmuyor sanirim.
    yani ozetle dizel radyatorle havayi isitmadiginiz icin az yakar.

    Laf mı anlatılır, hangi uzun yol aracını benzinli görmüşler acaba. Sirket araçları olsun, sanayi kuruluşlarının ufak mini anı panel anı olsun hep mazotlu. Millet keriz bi bunlar akıllı.


    1.0 benzinli araçlar bile 4.5 litreyi zor görür şehir içi, uzun yol zaten 1.0 ile yola çıkan adam araba kullanmasın bisikletle gitsin daha az zulüm çeker. İbre 90 i az gecti mi başlıyor bağırmaya yaşlı dedeler gibi sağ şeride geçip 80,90 la gideceksen başka. 1.6 mjet 120 beygir 300 tork motor var benim araçta sabitledi mi 140 yada 160 a 5 litre tüketime 1000 km i rahat aşarım sözün özü yakıtı gectim zaten yağ gibi gitmek varken tosbağa gibi surunmenin manasi yok, dizel deki keyfi alaman benzinli fındıktan.

    Bazı arkadaşlar benzinli verilerini çok gösterip dizeli övme yarışına girmişler. Koyu bir dizel savunucusu ve hali hazırda kullanıcısı olarak. 1.0 turbo benzinli ünite varken mevcut yakıt fiyatları göz önünde bulundurulur ise artık binek ve özellikle hafif B sınıfı araçlarda dizelin devri kapanmıştır. Aksini iddia eden kendini kandırıyor maalesef. Vergi azlığı olsun ilk alım maliyeti olsun benzinli lehine ayrıca benzinli dizel çok ciddi fark var sıfır araçların çoğunda. Amorti etmek için 200 bin km falan gitmek gerekir.
  • Deveye binsek daha iyi boşver mazotu benzini

    Bı depo 600 liraya doluyor, arabana binecek gücü olan dizel benzin ayırmaz bu saatten sonra.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 19 Ocak 2022; 19:46:55 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Aynen… bu işin benizni mazotu tüpü kalmadı artık.

    Serviste bakımı, kaskosu, trafik sigortası, mtvsi kafadan 9-10 bin masrafım oldu bu sene 5 yaşındaki a4’e. Daha yakıt lastik tamirat vs yok! yakıt da km’de min 1 tl, bu yıl bana maliyet 25 bin!

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2 aracım var 1.6 dizel ve 0.9 benzinli. Sakin kullanimda1 lt benzinli fazla yakıyor.

    Aynı bile yaksa dizele binerken psikolojik olarak rahat hissediyorum.
    Benzin bi kutuya koysan bile uçup gidiyor

    Gazlasan tüketim ikiye katlıyor. Vergi avantajı var fındık motorun.
    Ikisinin de artısi eksisi var. Hangisi işine gelirse.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ha bu arada benzine bu gece 46 krş geliyormuş, konu sahibi rahat olsun…dizel yine benzinden ucuz olacak.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • valla ful depoyla yolların boşalmasıyla birlikte 900 km civarı yapıyorum artık hesaplamayı bıraktım yaptığım kilometreye bakıyorum. önemli olan markete pazara yansıyacak 2 gün sonra.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • dizelin avantaji yakit fiyati degil termal verimliligi kaynakli ayni isi daha az litre yakitla yapmasidir. bu veriminden dolayi dizel araba gec isinir ve rolantide birakirsaniz harareti duser mesela. strok uzun oldugu icin biyel kolu kranki daha uzun mesafeden kavrar ve bu sebeple de torku yuksektir.
    belki benzinli de uzun strok olsa ayni tork dusuk tuketim sunabilirdi ama yanma karakteristigi sebebi ile olmuyor sanirim.
    yani ozetle dizel radyatorle havayi isitmadiginiz icin az yakar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 26_bbz_26 -- 19 Ocak 2022; 20:24:42 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

  • hala dizelin avantajının pompa fiyatı olduğunu anlamayıp saf saf başlık açanlar var neyse benzinede bu gece zam geliyor bu başlıkta başına kalır

  • Dizel 20 lira olsun farketmez 5 lt tuketimim var. 1 lira yakar km de

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2014 C4 e-hdi 92bg manuel
    25km ortalama hız
    6.6lt ortalama ile kullanıyorum.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • benzinli aracı olan arkadaşların dizelin avantajı kalmadı diyerek kendilerini avutmalarını da anlamak mümkün değil. 1.0 benzinli minik motorlar hala bırakın 1.6 dizeli, 2.0 dizel motorlardan bile fazla yakıyor. bakın kilometre başına cebimizden çıkan para olarak hesapladığımızda benzinin avantajlı olması için benzinin litresinin 14 TL olduğu yerde mazotun litresinin 20 TL ve üzeri olması gerekir.


    ben kendim 2.0 dizel aracımla geçen yaz eco sürüş modunda 57 litre mazotla ve hiç de sakin olmayan bir sürüşle 1.130 kilometre yaptığımı da söylemeden geçemeyeceğim. bu değerleri benzinli herhangi bir aracın yakalaması bence imkansız.

  • Geçtiğimiz aylarda lpg fiyatları benzine yaklaşınca lpg sistemlerini söktüren arkadaşlar vardı, sizinki de o örneğe benzemesin..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • Maalesef öyle, avantajı kalmadı. Ha şöyle, elbette ki km. başına daha az yakıyor uzun yolda. 1100 km'yi dizel ile 350 liraya gitmişliğim var, benzinli araç ile ise 500-550 lira arası. Ama ben de artık fazla bir avantajı kalmadığını düşünüyorum. Küçük motor turbo beslemeli bir benzinli mantıklı duruyor.
  • CapriceClassic kullanıcısına yanıt

    yoo bu sabah benzin aldım. 14.05 idi. dizel ise 14.28 idi. benzin hala daha ucuz.

  • Soğuk şehirlerde benzinli, sıcak sehirlerde dizel.
    Ya da ikisinin tam ortası fabrikasyon LPGli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • x-rayted kullanıcısına yanıt
    İlginç…şuna istinaden demiştim ben de.

    Mazot Fiyatı Benzini Geçti, Dizel Aracın Avantajı Kalmadı.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

  • Son 1 ayda benzer konu başlığı ve içeriğiyle açılan kaçıncı konu bu.


    100.konuya yönetim plaket versin.

  • İyiymiş benzin olsa 10 dan aşağı düşmez, benim benzinli araçla 20 km hız ortalama ile 11 litre yakıyor.
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • CapriceClassic kullanıcısına yanıt

    fark daha fazla idi. o zamla mazot-benzin arası fark 22 kuruşa idi. mazot hala pahalı

    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız