Şimdi Ara

Mazda'nın 20 yıl önce ürettiği aracın freni sıfır BMW'lerden bile iyi (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
116
Cevap
3
Favori
3.533
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Ağır mağara.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: High Quality

    Ağırlık, fren mesafesini ahım şahım etkilemez. En fazla 2 3 metre, o da en fazla.

    3 metre ciddi bir rakam.1 metre bile ciddi bir rakam.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sissil

    quote:

    Orijinalden alıntı: esesmaniac26

    quote:

    Orijinalden alıntı: sissil

    biri 1655kg biri 2205 kg...

    fizik kuralları çerçevesinde ele alırsak sürtünme kuvveti ila belkide bmw nin durabilecegi minimum mesafe bu olabilir...

    alternatif ya tekerlerin geri giderek daha fazla sürtünme yapması yada çapa vb atılması...

    ayrıca belirtmekte fayda var abs gibi bir sistem oldu olalı 35 metre altı zor... az mantık yürütürsek araçlar artık kızaklamıyor yada frenler tam kitlenmediği için böyle bişey abs de mümkün olmaz...

    kesa 929 denen araçta abs olsa eminimki okadar kısa mesafede duramaz...

    abs var 929 dediğin arabada

    1992 929 da abs olduguna dair bir link paylasırmısın ...

    "929's brakes are ventilated discs all around with standart abs." gibi bir cümle geçiyor videoda. Yani "929'un tüm frenleri havalandırmalı(soğutmalı da denir herhalde) disk fren ve standart olarak abs sistemine sahip".

    "The Mazda 929 was available with ABS, full electrics, cruise, 4WS, 4WD (in some markets), as well as a 'solar vent' that vents the heat from the car."

    Bu cümle de wiki'den




  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    o tanım Mercedes - Benz' e uyuyor ..
    iç elektronik sistemi oyuncak gibi arıza çıkaran , titreyen direksiyonlu olan bmw ye değil .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kubilay S.

    quote:

    Orijinalden alıntı: High Quality

    Ağırlık, fren mesafesini ahım şahım etkilemez. En fazla 2 3 metre, o da en fazla.

    3 metre ciddi bir rakam.1 metre bile ciddi bir rakam.

    Abartıya kaçarak yazdım. Bir testte 400 500 kg ekleyerek ölçmüşlerdi. Hatta Ford B-Max fren mesafesinde hiç değişiklik olmamıştı.
    Bu araçlar arasında o kadar ağırlık farkı yok.
  • evet hangi araçtı hatırlamıyorum 400kg dan fazla yük yüklenip denenmişti, boş ağırlık fren mesafesine göre hiç değişiklik olmamıştı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: High Quality

    quote:

    Orijinalden alıntı: Kubilay S.

    quote:

    Orijinalden alıntı: High Quality

    Ağırlık, fren mesafesini ahım şahım etkilemez. En fazla 2 3 metre, o da en fazla.

    3 metre ciddi bir rakam.1 metre bile ciddi bir rakam.

    Abartıya kaçarak yazdım. Bir testte 400 500 kg ekleyerek ölçmüşlerdi. Hatta Ford B-Max fren mesafesinde hiç değişiklik olmamıştı.
    Bu araçlar arasında o kadar ağırlık farkı yok.

    Testi görmedim ama açıkçası bana yanlış geldi.Hepimiz yaşamışızdır, tatile giderken arabada 3-4 insan ve eşya ağırlığı oldumu fren mesafesinin nasıl uzadığını.
    Bunun için teste gerek yok diye düşünüyorum.




  • dün mazda konusu vardı ordan sonra sahibinden sitesine gittim tüm arabaları inceledim çok farklı bir model gördüm

    2009 model 6.26 vardı. Param olsa herhalde alırdım.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-bayraktutan-dan-2009-model-mazda-6.26-exclusive-gh-plus-full-paket-127594727/detay

    bunu da görsel olsun diye atayım.

     Mazda'nın 20 yıl önce ürettiği aracın freni sıfır BMW'lerden bile iyi




  • quote:

    Orijinalden alıntı: neilblack

    bunu paylaşmadan bir de 2011 mazda6'nın fren mesafesine baksaydın keşke, senin hesaba göre adamlar AR-GE'de gerilemiş dibe vurmuş.

    kaç feetmiş bakmadım ama sanırım onlarda bu kadar iyi arabalar yapıp insanlara yaranamayınca birazdaha tasarıma önem vermeye başlamış olabilirler
  • Başlık çok sıkıntılı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sissil

    biri 1655kg biri 2205 kg...

    fizik kuralları çerçevesinde ele alırsak sürtünme kuvveti ila belkide bmw nin durabilecegi minimum mesafe bu olabilir...

    alternatif ya tekerlerin geri giderek daha fazla sürtünme yapması yada çapa vb atılması...

    ayrıca belirtmekte fayda var abs gibi bir sistem oldu olalı 35 metre altı zor... az mantık yürütürsek araçlar artık kızaklamıyor yada frenler tam kitlenmediği için böyle bişey abs de mümkün olmaz...

    kesa 929 denen araçta abs olsa eminimki okadar kısa mesafede duramaz...

    Mantık almıyor olabilir ama ABS sistemi fren mesafesini kısaltır.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: Biturbo

    Başlık çok sıkıntılı

    niyeki hocam? sizce ne olmalıydı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: sissil

    biri 1655kg biri 2205 kg...

    fizik kuralları çerçevesinde ele alırsak sürtünme kuvveti ila belkide bmw nin durabilecegi minimum mesafe bu olabilir...

    alternatif ya tekerlerin geri giderek daha fazla sürtünme yapması yada çapa vb atılması...

    ayrıca belirtmekte fayda var abs gibi bir sistem oldu olalı 35 metre altı zor... az mantık yürütürsek araçlar artık kızaklamıyor yada frenler tam kitlenmediği için böyle bişey abs de mümkün olmaz...

    kesa 929 denen araçta abs olsa eminimki okadar kısa mesafede duramaz...

    Mantık almıyor olabilir ama ABS sistemi fren mesafesini kısaltır.




    Duruma göre değişir, doğru düzgün asfalt bir yolda fren mesafesini uzatır ABS, zeminin sabit olmadığı yollarda durum değişebilir bilemem.

    Bu arada 929 gibi bir arabada ABS'nin olmadığını sanmak gerçekten komik geldi:) 626'nın üst segmenti o araç, E segmenti yani, boş beleş bir model değildi.

    Ağırlık kötü yönde etkileyebilir fakat tam kuvvet frenajda belki sürtünmeye katkısı da olabilir araştırmak gerek, bir çok etmen olduğunu düşünüyorum açıkçası. Hava sürtünmesi yüksek olan araç bana daha kolay durabilir gibi geliyor, öte yandan downforce da zaten pozitif yönde etki ediyor frenaja.

    Yeni otomobillerin çoğu düşük hava sürtünme katsayısı ile üretiliyor ekonomik olması için belki BMW'nin sonucuna bunun da etkisi vardır.
    @sissil



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L.J -- 18 Ağustos 2013; 19:46:48 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: sissil

    biri 1655kg biri 2205 kg...

    fizik kuralları çerçevesinde ele alırsak sürtünme kuvveti ila belkide bmw nin durabilecegi minimum mesafe bu olabilir...

    alternatif ya tekerlerin geri giderek daha fazla sürtünme yapması yada çapa vb atılması...

    ayrıca belirtmekte fayda var abs gibi bir sistem oldu olalı 35 metre altı zor... az mantık yürütürsek araçlar artık kızaklamıyor yada frenler tam kitlenmediği için böyle bişey abs de mümkün olmaz...

    kesa 929 denen araçta abs olsa eminimki okadar kısa mesafede duramaz...

    Mantık almıyor olabilir ama ABS sistemi fren mesafesini kısaltır.




    kuru zeminde uzatır... ıslak zeminde kısaltır... verdigin video da ıslak zemin...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tplatpla01

    quote:

    Orijinalden alıntı: Biturbo

    Başlık çok sıkıntılı

    niyeki hocam? sizce ne olmalıydı?

    Mazda'nın 20 yıl önce ürettiği fren sisteminin Bmw'nin güncel fren sisteminden iyi olduğunu mu düşünüyorsun cidden?

    İlla ki bir başlık bulacaksam konuya şu olabilir di; "Aradaki ağırlık farkını düşünmezsek eğer, Mazda'nın 20 yıl önce ürettiği aracın fren sistemi sıfır Bmw'lerden bile daha iyi".
  • 1992'de 4 mevsim lastik var videoda. Demekki bmw'nin lastiklerini taksak 96 feette duracak araba.. şaka gibi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: L.J

    quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: sissil

    biri 1655kg biri 2205 kg...

    fizik kuralları çerçevesinde ele alırsak sürtünme kuvveti ila belkide bmw nin durabilecegi minimum mesafe bu olabilir...

    alternatif ya tekerlerin geri giderek daha fazla sürtünme yapması yada çapa vb atılması...

    ayrıca belirtmekte fayda var abs gibi bir sistem oldu olalı 35 metre altı zor... az mantık yürütürsek araçlar artık kızaklamıyor yada frenler tam kitlenmediği için böyle bişey abs de mümkün olmaz...

    kesa 929 denen araçta abs olsa eminimki okadar kısa mesafede duramaz...

    Mantık almıyor olabilir ama ABS sistemi fren mesafesini kısaltır.




    Duruma göre değişir, doğru düzgün asfalt bir yolda fren mesafesini uzatır ABS, zeminin sabit olmadığı yollarda durum değişebilir bilemem.

    Bu arada 929 gibi bir arabada ABS'nin olmadığını sanmak gerçekten komik geldi:) 626'nın üst segmenti o araç, E segmenti yani, boş beleş bir model değildi.

    Ağırlık kötü yönde etkileyebilir fakat tam kuvvet frenajda belki sürtünmeye katkısı da olabilir araştırmak gerek, bir çok etmen olduğunu düşünüyorum açıkçası. Hava sürtünmesi yüksek olan araç bana daha kolay durabilir gibi geliyor, öte yandan downforce da zaten pozitif yönde etki ediyor frenaja.

    Yeni otomobillerin çoğu düşük hava sürtünme katsayısı ile üretiliyor ekonomik olması için belki BMW'nin sonucuna bunun da etkisi vardır.
    @sissil


    929 1992 model ... motorsporlari.net te teknik bilgileri mevcut... oradan baktım ve abs gozukmuyor... zaten teknik dokuman olarak baska sitede acıkcası bulamadım...

    videodada bmw deki abs sistemi nedeniyle aracın kızaklamaması... 929 unda kızaklaması ve aracın normalde duz durması gerekirken çizgisinden çıktıgını farkettim... ayrıca frenleride kitledi... abs olsa kesinlikle kilitlememesi lazım... bizde 100 km hızlarda fren yapıyoruz... aracımız ne çizgisinden cıkıyor nede bu sekilde fren sesi yapıyor... abs de lastik sesi olmaz yada benim kullandıgım araclarda boyle bişey gormedim...

    yanlız abs siz symbol kullanmıstım onda bu sekilde lastik sesi cıkmıstı... neyse... abs var diyorsanız vardır demekki adamların abs sistemi lastikleri tam kilitliyor ne diyim...




  • Bu konu iki kere daha açilmisti burada galiba. Bu mazdacilar surekli bu videoylami avutuyorlar kendini

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Biturbo

    quote:

    Orijinalden alıntı: tplatpla01

    quote:

    Orijinalden alıntı: Biturbo

    Başlık çok sıkıntılı

    niyeki hocam? sizce ne olmalıydı?

    Mazda'nın 20 yıl önce ürettiği fren sisteminin Bmw'nin güncel fren sisteminden iyi olduğunu mu düşünüyorsun cidden?

    İlla ki bir başlık bulacaksam konuya şu olabilir di; "Aradaki ağırlık farkını düşünmezsek eğer, Mazda'nın 20 yıl önce ürettiği aracın fren sistemi sıfır Bmw'lerden bile daha iyi".

    arada kaç kg agırlık farkı varmışi hocam yapmayın. Yalan yanlış bilgiler vermiş bisuru kişi burda. Google'da aratın araçların gerçek agırlıklarını görün derim




  • Kusura bakma da

    Bunlar geçmişte kalmış şeyler, bugün BMW Mazda'dan fersah fersah ileridedir.
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.