Marjet sıvı lpg sistemi

Pişmanlıktan ziyade fuzuli ve gereksiz bir o kadar da LPG ustalarının açıklamalarıyla çelişen bir sistem.
Yani şimdi sistem sıvı olunca süpablar aşınmıyo mu? ya da daha mı az ya da geç aşınıyo?
Meşhur markaların yağlama sistemi de fasa fiso o zaman

Ustalar siz değil misiniz LPG kuru yakıt olduğu için değil benzinden daha yüksek ısılarda yanma oluşturduğu için supablar zarar görüyor diyen?

eee şimdi bu ne yaman çelişkidir? sistem sıvı olunca LPG yanarken daha mı az ısı açığa çıkıyo? Ya da yağlama sistemi kullanılınca yanma daha mı soğuk oluyo?

Ben bişey anlamadım bu sistemlerden her kafadan bir ses çıkıyo, eğer LPG kullanımında yanma sırası ve sonrasında açığa çıkan ısı enerjisi benzin kullanımından daha fazlaysa bunu hiçbir sistem ve teknoloji değiştiremez.
Değiştirilecek tek şey bu ısıya dayanabilecek sübaplar üretmek, yoksa ben mi yanılıyorum?
Turbo uygulaması yapılan araçlara neden forget piston, yanmaz piston bilmem ne kol, bilmem ne egzantirik vs.vs. yapıyolar o zaman, yüksek basınca ve ısıya dayanabilmesi için değil mi?
O zaman üreticilerde yanmaz sübap,conta takımı vs.vs. gibi LPG ısısına dayanabilecek karakterde ürünler üretse de bizde böyle fuzuli şeylerle uğraşmasak olmam mı?