Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Kullandiginiz en uzun omurlu lastik hangisi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Su an terminaldeyim de gezerken aklima geldi ilceler arasi bu mercedes vw gibi uzun kasa minubusler var bunlarda starmax petlas lassa continental bridgestone ve pirelli var genelde. Ama antalya tabi burasi kar gormez o nedenle ucuzada kaciyor olabilirler -
Continental premium contact 5 diyorum sahsen 120-130 bin km garanti. Tabi 90 dan sonra su tahliyesi riskli ama az islak ve kuruda yine mukemmel performansi vardi. -
Fiat Marea 1,6 2002 aracıma 185 65 14 Michelin Energy Saver yastik aldım ve halkın dediğinin aksine (çabuk aşınır düşüncesi) ile 44.000 km kullandım ve hala iyi durumdalardı.. Sonra araba satıldı :) -
GoodYear All Weather lastiklerini 5 binde bir ön arka değiştirerek 125 bin km kullandım, daha sonra bu lastik yerine piyasaya sürdükleri Vector2 ve Vector3 ler bu kadar dayanmamıştı 80-90 binde evsafını kaybediyordu. Şimdi Nokian Weatherproof kullanıyorum ama artık eskisi kadar da yol yapmıyorum, ömrünü km.den değil seneden kaybedecek... -
Bridgestone Turanza ER300 lastiği Focus1 aracımda 95.000km kullanmıştım. -
bridgestone turanza t001, yıldan kaybetti yoksa hala dişleri filan sapasağlam idi. -
Conti premium 5 yedi sene sonunda hala frenleme çok iyiydi.2 hafta önce değiştirdim.tekrar premium 5 aldım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aprmo -- 22 Ocak 2019; 9:55:54 > -
Bende Hankook Kinergy Eco K425 lastiği 6 sene kullandım dahada kullanacktım ama tel koptu içinden direksiyonda sarsıntılar başladı hurdaya ayırmak zorunda kaldım... -
Kardeşimin arabaya pirelli p1 verde taktırdım. 1bucuk yıl oldu. Rahat 40bin km yol yaptı lastikler, söksem 5bin km'de 2-3ay kullanıldı desem 2.el gideri var. Lastikler yıpranmıyor. 4-5yıllık kauçuk ömrü süresince kullanılacak gibi duruyor rahat 100bin i geçerler.
Kendi aracımda da pirelli p7 var. aldığım jantların üstünde geldi 20-30bin km götürür dedi satan, ben çok sert kullandığım halde 20bin km oldu ve pek diş azalmadı. yılda ötürü 2019 sonbaharında fren konusunda üzecek olursa 4yıllık olduklarını da düşünerek değiştiririm.
Pirelliler bizim ülke yollarına uygun dayanıklılıkta. Ben konfor olarak orta buldum. Sanırım uyguna denk geldikçe kullanırım. -
P1 kullndim 3. Senesinde 25 bin km lerde falan tutunma performansi yerlerdeydi oyle lastik bitmese ne olur ayni ebatta michelin energy saver cok daha iyi tutunuyordu isterse p1 10 sene gitsin tutunmadiktan sonraquote:
Orijinalden alıntı: Sadece Sürücü
Kardeşimin arabaya pirelli p1 verde taktırdım. 1bucuk yıl oldu. Rahat 40bin km yol yaptı lastikler, söksem 5bin km'de 2-3ay kullanıldı desem 2.el gideri var. Lastikler yıpranmıyor. 4-5yıllık kauçuk ömrü süresince kullanılacak gibi duruyor rahat 100bin i geçerler.
Kendi aracımda da pirelli p7 var. aldığım jantların üstünde geldi 20-30bin km götürür dedi satan, ben çok sert kullandığım halde 20bin km oldu ve pek diş azalmadı. yılda ötürü 2019 sonbaharında fren konusunda üzecek olursa 4yıllık olduklarını da düşünerek değiştiririm.
Pirelliler bizim ülke yollarına uygun dayanıklılıkta. Ben konfor olarak orta buldum. Sanırım uyguna denk geldikçe kullanırım.
-
90-100 bin km aynı lastikle yol yapan arkadaşlar neye güvenerek bunu yapıyorlar, canları bu kadar mı ucuz akıl alır gibi değil... -
6 sene Continental kullandım. 45000 KM de değiştirdim.
Lastikler de yaşlanır ve değiştirilmesi gerekir... Bir sürü dış faktör var... 5-6 sene normal kullanım ömrü olduğunu düşünün ve 6 ayda bir diş kalınlığını ölçün, kontrol edin.
Bu arada taksicilere de güvenmem. Arkadan vurur, sonra abi lastik kabak, kusura bakma der geçer, o lastiği senelerce kullanmaya devam eder.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi campos67 -- 22 Ocak 2019; 11:45:56 > -
bridgestone b250. Hepimizi gömer, helvamızı yer. -
2015 üretim michelin primachy hp şu an 36 binde. Geçen yıl muayenede diş derinliği 4 mm civarıydı. Şimdi lastik üstündeki güvenli sınır çizgisinin biraz altına inmiş, yanaklarda çok olmasa da çatlaklar var. Tutuş forumlarda gömüldüğü kadar kötü değil ama bu yaz değişecek.
Michelin yumuşak hamurlu falan ama bu kadar da erken beklemiyordum. Yenilerini de michelin, continental, goodyear 3'lüsünden birini seçeceğim büyük ihtimal. Fiyatları da en ucuzunun teki 700 civarına çıkmış. Bakalım yaza ne olacak. -
100 bin yapanlar lastik kabak olana kadar kullanıyor sanırım yada bizim aldıgımız lastiklerde sorun var.quote:
Orijinalden alıntı: s 2000
2015 üretim michelin primachy hp şu an 36 binde. Geçen yıl muayenede diş derinliği 4 mm civarıydı. Şimdi lastik üstündeki güvenli sınır çizgisinin biraz altına inmiş, yanaklarda çok olmasa da çatlaklar var. Tutuş forumlarda gömüldüğü kadar kötü değil ama bu yaz değişecek.
Michelin yumuşak hamurlu falan ama bu kadar da erken beklemiyordum. Yenilerini de michelin, continental, goodyear 3'lüsünden birini seçeceğim büyük ihtimal. Fiyatları da en ucuzunun teki 700 civarına çıkmış. Bakalım yaza ne olacak.
Belki de lastik bittikçe diş açtırıyorlardır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alembizim -- 22 Ocak 2019; 12:57:36 >
-
Toyo Proxes T1 Sport en uzun ömürlü ve en sağlam lastiğim oldu,2 set kullandım.Made İn Japan olsun çamurdan olsun,Yokohama ve Toyo'nun ,iyi modelleri hep Japan üretim,araya Falken'in Japon üretim üst lastiklerini de sıkıştırabiliriz.
Goodyear Excellence ise maalesef en kısa sürede yıpranan lastiğim oldu,bir ilkbahar günü Sivas'a giderken 2 lastiğim çukurdan ötürü balon yapmıştı,doğru değil ama hala Asymetric serisine temkinle yaklaşırım bu yüzden.O yoldan pekçok farklı lastikle geçtim sadece Goodyearlar bıraktı maalesef kendini.
Kullandığım en kötü lastik ise 2012 yılında sıfır alıp,ortalama 1 haftada çıkarttığım ve uzun yıllar önce forumda konusunu da açtığım Starmaxx'ın bilmem ne sport yazan yaz lastikleri idi.
Arada Nokian,Michelin,Lassa gibi,işini yapan ama vay canına dedirtmeyen ama üzmeyen lastiklerim de oldu.
-
Bir çok lastik deneyimi sonucu Pirelli Verde serisi en dayanıklı lastik , yıllara göre performans düşüşü daha az. -
alembizim
kullanıcısına yanıt
Valla cesaretlerine hayranım. Arabada en korktuğum olay bu lastik işidir herhalde. Sürerken önümden çok arkama bakarım, normalden biraz sert fren yaptığımda elimle direk dörtlü yakıyorum arkadan bindirmesinler diye delirdim iyice
-
1senede 7-8bin km'de paramparça olan energy saverdan sonra ben de bi daha michelin almam dedim. kendi aracımı da energy saver olsa büyük ihtimal yılda 1 lastik almam gerekir o kadar kendini dağıtmak isteyen bir lastik kullansaydım...quote:
Orijinalden alıntı: Polestar191
P1 kullndim 3. Senesinde 25 bin km lerde falan tutunma performansi yerlerdeydi oyle lastik bitmese ne olur ayni ebatta michelin energy saver cok daha iyi tutunuyordu isterse p1 10 sene gitsin tutunmadiktan sonra
Alıntıları Göster
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
90-100 bin km aynı lastikle yol yapan arkadaşlar neye güvenerek bunu yapıyorlar, canları bu kadar mı ucuz akıl alır gibi değil...
|
|
Arabalara tonla para gömüyoruz acımıyoruz, lastiği pert edene kadar kullanmaya gerek yok, zamanı gelince değiştirin derim
Arabayı yola bağlayan yegane unsur lastik. |
Benzer içerikler
- honda civic mi toyota corolla mı
- benzinli araba neden beyaz duman atar
- frene basınca gelen sürtme sesi
- opel corsa 1.2 kullanıcı yorumları
- lpg beyninde kw ne demek
- jeep avenger fiyat
- aito m9
- pagani utopia
- golf r kaç beygir
- torres ev
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
