kuba mı mondialmı?

quote:

Orijinalden alıntı: leeeooon

kuba süper light 2012 model 200cc 4500 ortalama
mondial 2005 model 250cc cmt 3500 ortlama hangisinin sürüşü iyidir balansör ikisinde de varmı? hangisini almalıyım ??? yardım

quote:

Orijinalden alıntı: general_skyx

quote: Orijinalden alıntı: leeeooon kuba süper light 2012 model 200cc 4500 ortalama mondial 2005 model 250cc cmt 3500 ortlama hangisinin sürüşü iyidir balansör ikisinde de varmı? hangisini almalıyım ??? yardım

süperlight'ı tavsiye ederim. gayet iyi ve stabil bir motordur. hani derler ya her çinli aynıdır diye. hayır aynı değildir. kimi çinliler daha stabil yapılıyor. mesela mondial'in z one 180 modeli gayet güzeldir. Kanuni'nin GT serisi harikadır (GT250 hysoung'undur). yani kullanıcı yorumları çok önemli. aynı zamanda motorla ne yapacağın da çok önemli. uzun yol mu yapacaksın, yük mü taşıyacaksın, şehir içi mi kullanacaksın yoksa ara ara zevk için mi bineceksin. bunları da iyi belirlemelisin. aynı zamanda bu çinli motorlara çok ilgi alaka göstermelisin. bir anormal ses duyduğunda hemen servise götürmelisin. sürekli yağını, motor bloğunu, zincir durumu ve gerginliğini kontrol etmeli ve ettirmelisin. elektrik düzeneğini sık sık kontrol etmelisin. yağını zamanında değiştirmeli, zincirini zamanında temizlemeli ve yağlamalısın. motor bloğunu zamanı gelince kontrol ettirmeli ve gerekirse elden geçirtmelisin, bujisini zamanında temizlemeli ve gerekiyorsa değiştirmelisin, fren hidroliğini kontrol etmelisin, kampana gevşeyince sıktırmalısın. japon, italyan, alman, hindistan motoru da alsan bunları yapmakta mecburisin. ancak çinliler de daha bir hassastır bu konular

quote:

Orijinalden alıntı: leeeooon

quote: Orijinalden alıntı: general_skyx quote: Orijinalden alıntı: leeeooon kuba süper light 2012 model 200cc 4500 ortalama mondial 2005 model 250cc cmt 3500 ortlama hangisinin sürüşü iyidir balansör ikisinde de varmı? hangisini almalıyım ??? yardım süperlight'ı tavsiye ederim. gayet iyi ve stabil bir motordur. hani derler ya her çinli aynıdır diye. hayır aynı değildir. kimi çinliler daha stabil yapılıyor. mesela mondial'in z one 180 modeli gayet güzeldir. Kanuni'nin GT serisi harikadır (GT250 hysoung'undur). yani kullanıcı yorumları çok önemli. aynı zamanda motorla ne yapacağın da çok önemli. uzun yol mu yapacaksın, yük mü taşıyacaksın, şehir içi mi kullanacaksın yoksa ara ara zevk için mi bineceksin. bunları da iyi belirlemelisin. aynı zamanda bu çinli motorlara çok ilgi alaka göstermelisin. bir anormal ses duyduğunda hemen servise götürmelisin. sürekli yağını, motor bloğunu, zincir durumu ve gerginliğini kontrol etmeli ve ettirmelisin. elektrik düzeneğini sık sık kontrol etmelisin. yağını zamanında değiştirmeli, zincirini zamanında temizlemeli ve yağlamalısın. motor bloğunu zamanı gelince kontrol ettirmeli ve gerekirse elden geçirtmelisin, bujisini zamanında temizlemeli ve gerekiyorsa değiştirmelisin, fren hidroliğini kontrol etmelisin, kampana gevşeyince sıktırmalısın. japon, italyan, alman, hindistan motoru da alsan bunları yapmakta mecburisin. ancak çinliler de daha bir hassastır bu konular

Yakıt durumu nedir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: leeeooon

kuba süper light 2012 model 200cc 4500 ortalama
mondial 2005 model 250cc cmt 3500 ortlama hangisinin sürüşü iyidir balansör ikisinde de varmı? hangisini almalıyım ??? yardım

quote:

Orijinalden alıntı: leeeooon

quote: Orijinalden alıntı: general_skyx quote: Orijinalden alıntı: leeeooon kuba süper light 2012 model 200cc 4500 ortalama mondial 2005 model 250cc cmt 3500 ortlama hangisinin sürüşü iyidir balansör ikisinde de varmı? hangisini almalıyım ??? yardım süperlight'ı tavsiye ederim. gayet iyi ve stabil bir motordur. hani derler ya her çinli aynıdır diye. hayır aynı değildir. kimi çinliler daha stabil yapılıyor. mesela mondial'in z one 180 modeli gayet güzeldir. Kanuni'nin GT serisi harikadır (GT250 hysoung'undur). yani kullanıcı yorumları çok önemli. aynı zamanda motorla ne yapacağın da çok önemli. uzun yol mu yapacaksın, yük mü taşıyacaksın, şehir içi mi kullanacaksın yoksa ara ara zevk için mi bineceksin. bunları da iyi belirlemelisin. aynı zamanda bu çinli motorlara çok ilgi alaka göstermelisin. bir anormal ses duyduğunda hemen servise götürmelisin. sürekli yağını, motor bloğunu, zincir durumu ve gerginliğini kontrol etmeli ve ettirmelisin. elektrik düzeneğini sık sık kontrol etmelisin. yağını zamanında değiştirmeli, zincirini zamanında temizlemeli ve yağlamalısın. motor bloğunu zamanı gelince kontrol ettirmeli ve gerekirse elden geçirtmelisin, bujisini zamanında temizlemeli ve gerekiyorsa değiştirmelisin, fren hidroliğini kontrol etmelisin, kampana gevşeyince sıktırmalısın. japon, italyan, alman, hindistan motoru da alsan bunları yapmakta mecburisin. ancak çinliler de daha bir hassastır bu konular

Yakıt durumu nedir

quote:

Orijinalden alıntı: leeeooon

Vallla ne yalan soyliyeyim oturmadan aldım

quote:

Orijinalden alıntı: arda4

quote: Orijinalden alıntı: leeeooon Vallla ne yalan soyliyeyim oturmadan aldım

güle güle kullanın öyleyse

Kuba Superlight 200 Hissiyatı (İnceleme)
https://www.youtube.com/watch?v=XAvkJwF0LPY


-Mutlaka kaliteli bir çift lastik alın (en yumuşak hamurlu modelinden Michelin, Pirelli ya da en azından Sava)

-Asla ve kat'a ekipmansız kullanmayın (fiberglas kask, deri uzun bilekli eldiven, mont, dizlik ve korumalı motor botu)

-Aşırı sürat yapmayın çünkü yollar:



Emin olun dün geçtiğimde yolda yokken bugün resimdekinin tıpkısının aynısı bir krater yolda peyda olmuştu :)

Bu arada zincir için bir tüyo vereyim eğer uydurabiliyorsan zincir koruması takarsın böylece zincirini kirlenmekten korursun, etrafa yağ falan da sıçratmaz.http://cbf150.net/smf/index.php?topic=905.0

quote:

Orijinalden alıntı: leeeooon

quote: Orijinalden alıntı: arda4 quote: Orijinalden alıntı: leeeooon Vallla ne yalan soyliyeyim oturmadan aldım güle güle kullanın öyleyse Kuba Superlight 200 Hissiyatı (İnceleme) https://www.youtube.com/watch?v=XAvkJwF0LPY -Mutlaka kaliteli bir çift lastik alın (en yumuşak hamurlu modelinden Michelin, Pirelli ya da en azından Sava) -Asla ve kat'a ekipmansız kullanmayın (fiberglas kask, deri uzun bilekli eldiven, mont, dizlik ve korumalı motor botu) -Aşırı sürat yapmayın çünkü yollar: Emin olun dün geçtiğimde yolda yokken bugün resimdekinin tıpkısının aynısı bir krater yolda peyda olmuştu :) Bu arada zincir için bir tüyo vereyim eğer uydurabiliyorsan zincir koruması takarsın böylece zincirini kirlenmekten korursun, etrafa yağ falan da sıçratmaz.http://cbf150.net/smf/index.php?topic=905.0

Çok teşekkür ler faydalı bilginiz için

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mefairo

Kuba ya aşığıım boşverin Mondial i, Kubayla yaşayacağınız hisle Mondial arasında çok fark olacaktır.Mondial hakkında çok okudum, alır almaz epey parça değişimi ve yenilemesiyle iyi bir motor oluyor.Kuba ise baştan iyi yapılmış...Tek sıkıntı sıfır alıyorsan lastiği hemen değiştirmek gerekiyor ki mondial dede aynı vaka var.

Sonuç olarak Kuba daha yeni model ve sorunsuzluğunu daha iyi tastiklemeye doğru giden, görselliğiyle şahane bir motor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: maestro35

2015 i sıfır 4190 TL lere satılıyor iken 2. el 2014 model 4800 TL istiyor.. Kaçırdıgım bir şeymi var ?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-mondial-sahibinden-tertemiz-kacmazz-223237715/detay

quote:

Orijinalden alıntı: sawgiray

quote: Orijinalden alıntı: maestro35 2015 i sıfır 4190 TL lere satılıyor iken 2. el 2014 model 4800 TL istiyor.. Kaçırdıgım bir şeymi var ? http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-mondial-sahibinden-tertemiz-kacmazz-223237715/detay

menderes ozdere yolunda kullanmış hocam ondan pahalı

Alıntıları Göster