Şimdi Ara

Köprü ve otoyol geçiş ücretlerine 'esnek fiyatlandırma' modeli geliyor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
60
Cevap
0
Favori
3.296
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
6 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj


  • Resmi Gazete’de yayımlanan 2020 Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında köprü ve otoyol geçiş ücretlerine de düzenleme geliyor. “Esnek fiyatlandırma” adı verilen, geçiş ücretlerinin anlık olarak değişebileceği yeni bir modele geçiş yapılacak.



    Fiyatlar yoğunluğa göre artıp azalacak



    Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, esnek fiyatlandırma modeli kapsamında köprü ve otoyol geçiş ücretleri için bir taban ve tavan fiyat belirleyecek. Ücretler bu fiyatları aşmamak kaydıyla anlık olarak değişebilecek. Köprü ve otoyollara yoğun talebin olduğu saatlerde geçiş ücretleri otomatik olarak artarken, talep düştüğünde fiyatlar da düşecek.



    Ayrıca Bkz.Citroen'den elektriğe ilk adım: Yeni C5 Aircross Hybrid



    Esnek fiyatlandırma modeli, havacılık sektörü başta olmak üzere dünyanın pek çok yerinde uygulanıyor. Ticari hava yolu taşımacılığında talebin yoğun olduğu günlerde daha yüksek, yoğunluğun azaldığı günlerde ise daha düşük bilet fiyatları söz konusu oluyor. Yeni sistem hayata geçirildiğinde köprü ve otoyol geçiş ücretleri de aynı prensiple işleyecek.



    Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) altyapısının esnek fiyatlandırma modeline uygun olduğunu belirten yetkililer, bu sebeple yeni sisteme geçiş için yüklü bir yatırıma ihtiyaç duyulmadığını belirtiyor. Esnek fiyatlandırma uygulamasına önümüzdeki yıl geçilmesi bekleniyor. Kesin tarih ise henüz belli değil.








  • Ekim'de yapılan yüzde 20'lik zam kesmedi.Tam anlamıyla kelime oyunu.Yok tabanmış yok tavanmış yok yoğunlukmuş.

    Ulan Boğaziçi Köprüsü'yle FSM'nin yoğun olmadığı vakit gece 2-5 arası.Yoğunluk yüksek olunca fiyatlar da yükselecekmiş.9'da başlayan iş için 4'te mi çıkalım taban fiyattan faydalanmak için?

    Ne yapalım kardeşim Ataşehir'e gitmek için, yüzelim mi? Yoksa yolu 1.5 saat uzatıp daha fazla verip 3.köprüyü mü kullanalım?

    La yeter yeter.Bizi bi salın da nefes almak dışında yaşayalım.
  • ne kadar esnek acaba sonu akn gibi bitmesin ne zaman bir şeyler düzelecek desek sağ olsunlar daha beter oluyor.

  • Özet olarak normal köprü ücretleri normal günlerde geçerli olacak. Bayramlarda 2 katı ücretlere geçeceğiz. Var mı arttıran?
  • Ülkemizde böyle durumlarda, genelde, taban fiyat standart fiyat olur. Esneklik ise yukarıya doğru olur.

  • Ekim'de yapılan yüzde 20'lik zam kesmedi.Tam anlamıyla kelime oyunu.Yok tabanmış yok tavanmış yok yoğunlukmuş.

    Ulan Boğaziçi Köprüsü'yle FSM'nin yoğun olmadığı vakit gece 2-5 arası.Yoğunluk yüksek olunca fiyatlar da yükselecekmiş.9'da başlayan iş için 4'te mi çıkalım taban fiyattan faydalanmak için?

    Ne yapalım kardeşim Ataşehir'e gitmek için, yüzelim mi? Yoksa yolu 1.5 saat uzatıp daha fazla verip 3.köprüyü mü kullanalım?

    La yeter yeter.Bizi bi salın da nefes almak dışında yaşayalım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mesela iş gidiş çıkış saatlerinde 10,5 olan ücret 15 tl ye çıkar.Öğlen vakitleri 5 tl ye iner bizde ucuz diye köprüden geçeriz
  • Tamamen kelime oyunu, tek amaç zam kelimesini kullanmamak.
    Geçmiş olsun

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • brkprlk35 kullanıcısına yanıt
    Bayramlar da yine ücretsiz olur, normal günde 2 katı geçeriz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tahminimce şuan sabit fiyatı 103 tl olan köprü sakin dönemde 93 tl, yoğun dönemde 153tl falan olacaktır. İyi bir şey olsa reisi cumhur meydanlarda müjdeli haber diye duymamız gerekirdi. Böyle sessizce resmi gazetede yayınlandığına göre milletin faydasına olacağını sanmıyorum. Umarım yanılırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hazırlanın, Osmangazi köprüsü 250 TL' ye, İzmir Otoyolu 1000 TL' ye esneyebilir...
  • Emin olun bunlar halkın yararına değişiklik yapmazlar. Milletin cebinden daha çok para çıkacak görürsünüz.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: 12 Angry Men

    Emin olun bunlar halkın yararına değişiklik yapmazlar. Milletin cebinden daha çok para çıkacak görürsünüz.
    Devletin en büyük gelir kapısı vatandaşı oldu maalesef. Üretim falan olmadığı için dışarıdan para gelmiyor. Kendi içimizdeki parayı döndürmeyi çalışıyoruz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • türkiyede köprüler halkın değil şirketlerindir
    halkın olsaydı sembolik 3-5 lira alınırdı avrupada olduğu gibi

  • puahahhahahaha

  • Olacak şey taban fiyat hali hazırdaki fiyat olur yoğun zamanda katlama tarifeden geçirirler herkese süper icat neden akıllarına daha önceden gelmedi acaba ?

  • quote:

    Orijinalden alıntı: icemy

    Mesela iş gidiş çıkış saatlerinde 10,5 olan ücret 15 tl ye çıkar.Öğlen vakitleri 5 tl ye iner bizde ucuz diye köprüden geçeriz
    pardon beyfendi matematiğinizde yanlışlık var

    10,50 ise şuanki ücret 'yeniden değerleme' diye 14 tl olur bu ucuz ücret

    yoğun saatlerde 24 olur.

    çok yoğun saatlerde 34 olur.

    karşı çıkan fetocudur vatan hainidir




  • Taban fiyat güncel fiyattan 50 kuruş aşağı esnek fiyat duruma göre 20 lira fazlası olur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Taban fiyat tabii ki uygulamanın yürürlüğe gireceği tarihteki köprü ve geçiş ücretlerinin biraz üzerinde olacaktır. Şüphesi olan?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kazığı esnetiyorlar aniden üzerine gelince kazık gerginleşip/kalkıyor. Dikkat edin TUZAK !!! Birilerinin canı yanınca anlarız. Uygulamayı beğenenler önden gitsin :)))
    Bir daha 1000yıl boyunca AKP ve tarzı parti görmek duymak istemiyorum !!!!! Musallat !!!!

  • Vatandaş kazı'nı nasıl daha fazla yolarım mantığıyla yapılan düzenlemelerden sadece birisi 😄

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.