Şimdi Ara

Katalizör sensörü ışığını tamamen söndürmek istiyorum. Nasıl yapabilirim?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
0
Favori
11.249
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar. Aracım sanayideydi, o ara usta katalizörü temizletmiş, içindeki iki parçadan biri rezalet haldeymiş, fotoğrafını gördüm. Biri sanırım çöpe gitmiştir, görmedim. Geri takılmış. Şimdi arıza ışığı yakıyor. Arızaya baktık, katalizör düşük verim gibi bir şey diyordu. Sildik, yanarsa tekrar bir şeyler yapalım dedi. Ertesi gün tekrar yandı, cihazım olmadığı için silemedim. Bugün pazar malum ve sanayide egzozcu bir usta bilmiyorum da arayıp sorayım 2 dakika telefonda. O yüzden size soracağım. Araştırırken sensör yanıltıcı diye bir şey duydum. 2010-2011 yıllarındaki forum konularında ürünle ilgili linkler falan verilmiş ama arıyorum arıyorum bulamıyorum artık satışı yok galiba. Aranızda egzozcu olan veya tanıdığı olan varsa hala böyle bir aparatın olup olmadığını söyleyebilir mi? İçime dert oldu. Obd cihazı alıp silip durmak istemiyorum. Muayenesi de yaklaşıyor birkaç aya. Sensör olmazsa iyi kötü bir çıkma alıp takacağım ya da Euro 5 motora ucuz yollu bir Euro 4 katalizör taktırsam herhangi bir sıkıntı olur mu? Işık söner mi? Bilen anlayan arkadaşlar lütfen bilgilerini paylaşabilirler mi?







  • Geçmiş olsun konu hakkında pek bilgim yok ancak bu tür işlemlerde sanayi esnafı pek iyi değil.
  • Ne yaparsan yap o ışığı söndüremezsin. En azından ben Lada da söndüremedim ve bugün yeni katalizörümü aldım. Ağar Eksoz Fabrikasını ararsan aracına uygun katalizörü bulursun. Şu 1 hafta içinde fiyatlar bir miktar yükseldi ama haberin olsun.
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    Katalizörün içi boştu. Eksik malzemeyi doldurduk. Işık sönmedi. Obd ile baktık meğerse usta motor arkasındaki oksijen sensörü fişini çıkık bırakmış. Geri oturttu arıza ışığını silen usta. Motoru kapattım birkaç saat sonra 3-4 km kullandım arabayı bir daha da ışık yanmadı. Ucuz kurtuldum. Sensörleri değişip chip tuningcilere kadar gidecektim artık.
  • Mayonnaisse kullanıcısına yanıt
    Bak işte sanayi esnafı yine hata yapmış ne olacak bu sanayiciler arkadaş yahu kasap gibiler.
  • Ben 2011 focus 2 aracimla 1 seneye yakin isik yakin gezdim. 50 km sönukse 20 km yanik olarak gidiyordum. Denemedigim bisey kalmadi oksijen sensoru degismeler vs vs. En son bir beyinci buldum silecem bir daha yanmayacak dedi bu yuzden, baska bir ariza olursa yanacak sadece dedi 400 lirami aldi ve bir daha yanmadi ariza lambasi.
  • shockwave23 kullanıcısına yanıt
    Adamın yaşlılığına verdim artık en aşağı 55-60 yaşında var gibiydi.
  • eko33 E kullanıcısına yanıt
    Yazılım işini bana da dediler 700-800 tl tutar en az diye. Ama işte işin emisyon kısmını falan düşündüm ben. Cepten 900₺ para çıktı ama en azından emisyon kısmı kolay olacak vakti geldiğinde.
  • gösterge ampulünü sökebilirsiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mayonnaisse

    Katalizörün içi boştu. Eksik malzemeyi doldurduk. Işık sönmedi. Obd ile baktık meğerse usta motor arkasındaki oksijen sensörü fişini çıkık bırakmış. Geri oturttu arıza ışığını silen usta. Motoru kapattım birkaç saat sonra 3-4 km kullandım arabayı bir daha da ışık yanmadı. Ucuz kurtuldum. Sensörleri değişip chip tuningcilere kadar gidecektim artık.
    Hadi gözün aydın. Bende dün akşam taktırdım, bi süre gözlem yapıp bayramdan sonra konu açacağım yakıt, performans, arıza ışığı, karışım değerleri vs.
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    Hocam çok sağ olasın. İrite oluyordum şimdi daha rahat kullanıyordum. Konunuzu merakla bekliyorum. Yani merak uyandırdı.
  • ExpForCuTT kullanıcısına yanıt
    Kolaya kaçmak istemediğim ya doğru bir şekilde çözmek istedim. Şimdi yarın öbür gün satmak zorunda kalırsam kimsenin hakkına girmek istemem.
  • eko33 E kullanıcısına yanıt
    Erkan bey merhaba

    Lpg den kaynaklı benimde aracımda katalizör motor ışığı yanıyor.
    Sise yardımcı olan kişi bilgilerini paylaşabilirmisiniz? Ve kesin çözüm oldu mu? Yardımcı olursanız memnun olurum.
  • Veya değerli forum sakinleri,

    2010 toyota auris lpg li araç kullanıcısıyım yaklaşık 4 yıldır.
    Aracımda son bir senedir motor arıza ışığı yanıyor.
    Baktırdığımda katalizör hatası olduğu Lpg kaynaklı olduğu,
    Birçok usta boşuna uğraşma sana veya arabana hiçbir zararı yok dedi. Bu arıza ışığı yandıktan 6 ay sonra aracım muayene egsoz dan da geçti.
    Ama ışığın yanıyor olması beni rahatsız ediyor. Yardımcı olabilecek kimse var mı?
  • Emrahk33 E kullanıcısına yanıt
    Aracınız yakıtı benzin olarak görmüyor bu yüzden arıza ışığını yakıyor size.Beyinciye gidip o arıza kodlarını iptal ettirmekten başka bir çaresi yok malesef.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Emrahk33

    Veya değerli forum sakinleri,

    2010 toyota auris lpg li araç kullanıcısıyım yaklaşık 4 yıldır.
    Aracımda son bir senedir motor arıza ışığı yanıyor.
    Baktırdığımda katalizör hatası olduğu Lpg kaynaklı olduğu,
    Birçok usta boşuna uğraşma sana veya arabana hiçbir zararı yok dedi. Bu arıza ışığı yandıktan 6 ay sonra aracım muayene egsoz dan da geçti.
    Ama ışığın yanıyor olması beni rahatsız ediyor. Yardımcı olabilecek kimse var mı?
    LPG'niz fakir karışım olduğu için katalizörü eritmiş.

    Fakir karışım sanılanın aksine ısı artışına sebep olur. Ustalar çok bilmiş olduğu için birşey olmaz der. Uzun vadede motorda da sorunlar açabilir.

    Öncelikle aracınızın bakımları yeni/yakın zamanlarda(3-5bin km önce yapılmış olsun), bujiler eski ise yenilensin. Ardından LPG AFR ayarı yaptırın. Bunu sanayide değil facebook gruplarından bulun. İstanbul, izmir gibi yerlerde bu işi hakkıyla yapan adamlar var. Ardından katalizörü universal bir katalizör ile değiştirin bir daha yanmaz. İşini düzgün yapan bir egzozcu da olabilir. Carviser youtube kanalında bile porsche için katalizörü açıp içini değiştirdiler

    Ben aracıma lpg taktırdığım gibi akşamına 1saat yolda AFR ayarı yaptırdım. 17bin km geçti arıza ışığım filan yanmıyor.

    Bir arkadaşımın da katalizör problemi vardı. Bujileri 128bin km boyunca değişmemiş. fabrika bujileri vardı. onları değiştirdim. Yakında AFR ayarı yaptıracak. Işık şimdilik söndü, ayardan sonra hiç tekrarlamayacağını düşünüyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sadece Sürücü -- 13 Mayıs 2019; 9:54:8 >




  • Sanayi isini muhendislerin yapmasi lazim bu nasil rezillik
  • Konuyu hortlatmış olacağım ama bu bela benim başımda da var katalitik konvertoru değiştirdim (universal) oksijen sensörünü değiştirdim (orijinal) ama lamba yinebelirli aralıkla (60-90km) yanıyor. Sorunu nerede aramam gerekiyor?
  • Aracımda P0420 kodlu arıza var arabanın çekişi acayip düşük nerdeyse gitmiyor özellikle 1 ve 2.viteslerde çok bağırıyor atmıyor kendini ileriye zorla gidiyo gibi ustaya götürdüm oksijen sensörü bozulmuş dedi orijinal pahalı geldi malum yan sanayiyle değiştirdik bi süre sonra tekrar yandı araçta düzelme olmadı son olarak gaz ayarı yapılması lazım dendi brc yetkili servisine götürdüm ayarı iyi dedi ordan egzozcuya gidip katalizör e bakıp temiz burda sıkıntı yok dedi acaba ne yaparsam bu iş çözülür orijinal oksijen sensörü bu sorunu kökten çözer mi?

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.