Şimdi Ara

Kasım ayı satışları (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
124
Cevap
0
Favori
9.036
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AsiretinMarjinalCocugu

    158'e benzinli SuperB, 175'e benzin+otomatik Passat, 185'e dizel otomatik Elite SuperB, 200'e dizel+otomatik Insignia ve dizel+otomatik Premium paket SuperB var.

    ??

    Alıntıları Göster
    resmi sitesinde passat 238-508 bin arası. insignia alacaksan yanında bi de hurda araç getirmen lazım, bayi sana eşantiyon vermiyecek. valla 155 bin lira verip de clio alacağıma, 210 verir 508 alırım. tabi bayilerde yok, kalmadı.

    sonuçta aklın yolu bir. pejo akıllı bir satış stajisi ile girdi pazara, füturistik bir tasarım, dolu bir donanım, D sınıfı otm, dizel ve benzinli fiyatı da eşit, üstelik 210 bin. . c sınıfında otomotik, donanımlı ve dizel bir araç :
    civic=236
    golf=236
    octavia=205




  • Elantra bakmaya gittigimde bayinin tribini görünce Hyundai 1. Çıkar zannettim.

    Eski, baz donanımı style, vw nin comfortline ı ile kapışan , güzel indirimleri olan hyundai bu piyasada ilk üçü alırdı da.

    Peugeot a Tebrikler. Renault un çok büyük kısmı 1.3 Tce Joy Megane herhalde

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: manisa_tr

    resmi sitesinde passat 238-508 bin arası. insignia alacaksan yanında bi de hurda araç getirmen lazım, bayi sana eşantiyon vermiyecek. valla 155 bin lira verip de clio alacağıma, 210 verir 508 alırım. tabi bayilerde yok, kalmadı.

    sonuçta aklın yolu bir. pejo akıllı bir satış stajisi ile girdi pazara, füturistik bir tasarım, dolu bir donanım, D sınıfı otm, dizel ve benzinli fiyatı da eşit, üstelik 210 bin. . c sınıfında otomotik, donanımlı ve dizel bir araç :
    civic=236
    golf=236
    octavia=205

    Alıntıları Göster
    175 fiyatini bizzat geçen hafta Avek'ten aldım.Keza 200bine hurdayı da kendi buluyor Odak Insignia'da.SuperB desen zaten liste fiyatindan veriyor.

    Yukarı da arkadaş yazmış 191'e de Mondeo var.Ee, 508 bu saydığım bütün araçlardan iyi mi de en pahalı giriş fiyatına sahip?

    Eğer aklın yolu birse SuperB alınır.Hem benzinli de hem dizelde.Bu kadar basit.Clio denklemine girmeye gerek yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • masterap M kullanıcısına yanıt
    Hakikaten neredeyse geriye D segmenti araç kalmıyor fakat giriş fiyatı 210bin olan 508 en mantıklısı oluyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • AsiretinMarjinalCocugu kullanıcısına yanıt
    Renkler ve zevkler tartisilmaz ama isin icine maddiyat girerse sonuc ortada :) guzel tasarim yapmasi maliyeti arttirmaz

    Pejo son donemde bi atilim yapti, dogrudur. Aslinda buna benzer bi sureci 2000 li yillarin basinda da yasadi. 206, 307 yabana atilmayacak tasarimlardi. Ucuz da degildi. İyi satis rakamlari elde etti. Sonra noldu ? 5 seneye herkes aglamaya basladi, aglamanin derecesi o kadar yukseldi ki piyasaya fransiz alinmaz onyargisi yapisti. Mevcut 508, 3008, 5008 guzel araclar. 208 de iddiali geliyor. 308 de yenilenince bunlardan asagi kalmayacaktir. Ancak araclarin akibetini gelecek yillar gosterecek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    Peugeot satışları geçici bir rüzgar. İç mekandaki janjanlı kokpit tasarımı insanları ilk bakışta cezbediyor ancak hem ergonomik değil hem de kullanım kolaylığı yok. İlk görüşte aşkın etkisi geçince bizzat sahipleri tarafından yerin dibine sokulacak.
    4-5 yıldır pazar payını arttırıyor. Yeni modeller geldikçe daha da çok beğeniliyor (508, 208vs). İlk görüşte aşk değil bence, Peugeot doğru yolda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    Peugeot satışları geçici bir rüzgar. İç mekandaki janjanlı kokpit tasarımı insanları ilk bakışta cezbediyor ancak hem ergonomik değil hem de kullanım kolaylığı yok. İlk görüşte aşkın etkisi geçince bizzat sahipleri tarafından yerin dibine sokulacak.
    308'den sonra ki I-Cockpitler gayet ergonomik ve kullanımı kolay. Ne kadar süre geçmesi gerekiyor ? Adamlar 5, 6 senedir kullanıyor çünkü.

    Ayrıca Avrupa'da SUV satışlarında'da kafada gibiler. Kaç senelik 2008 bile hala deli gibi satıyor.

    3008 makyajlanıp yeni 2008 çıktığında Avrupa'da fark bile yapar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gorod kullanıcısına yanıt
    2 sene önce 3008'i satın alma niyeti ile test ettim. İçine ilk otorunca "vay arkadaş adamlar ne yapmış be" hissi oluştu ancak sürüş için aracı hazırlamaya başlayınca direksiyon arkasında kalan ekranın bir kısmının gözükmediğini fark ettim. Direksiyonu yukarı kaldırıyorum olmuyor, aşağı indiriyorum olmuyor...

    Piyano tuşları güzel düşünülmüş ama ezberlemedikten sonra kullanımı zor. Sürekli kullanıp ezberleyince belki daha kolaydır ama o kadar uzun süre kullanmadım. Test sürüşü sonunda ise vites topuzu haricinde çok iyi olmuş diyebileceğim bir his uyandırmadı.

    Görsel olarak yine de kişisel zevktir birşey diyemem ama forumlarda çok fazla sorundan bahsediliyor. Hele o ekrana gelip duran güncellemeler tam kanserlik. Bir güncellemede radyo gidiyor, diğer güncellemede radyo geliyor bluetooth bozuluyor... Genel olarak trim kalitesi de gözüktüğü gibi değil. Yine bu konuda birçok şikayet okudum. Dizellerinde adblue deposu sorunları vs. yani her zamanki Peugeout hastalığı devam ediyor küçük küçük bir sürü sorun çıkarıp insanı psikolojik olarak yoruyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Acil Stop -- 5 Aralık 2019; 16:22:26 >




  • Toyota neden bu kadar az? Nissan bile geçecek neredeyse.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mertcan03

    Pejonun tasarımları facia bana göre, galiba arkadaşında dediği gibi sorunsuz olduğu için satıyor. Yoksa para verilip alınacak tip yok.
    Sorunsuz mu? HEMDE PEUGEOT?

    Peugeot sorunsuz ise Toyota/Hyundai bu galaksiye ait değiller demektir. Tecrübe ile sabit.

    Kusura bakma ama ne desem bilemedim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 5 Aralık 2019; 17:10:48 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Pejo çıldırdı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • programmer_onur kullanıcısına yanıt
    Tam otomatik vites kullanilinca arkadaslar baska sorun kalmadigina inaniyor. Cunku otomatik sanzimanlardan sorun yasayanlarin sayisi oldukca fazla, bir baska deyisle en cok korkulan parca otomatik sanziman. Benim gozlemlerim bu sekilde :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Lafa gelince de ülkede kriz var diyorlar. Şaka gibi yeminle, şu indirim saçmalığı ile 1 günde 1,5 milyarlık satış yapılmış. Şu ülkede vergi bu kadar yüksek olmasa millet her yere araba ile gider herhalde.

    Sözde krizin olduğu ülke...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Maşallah satışlara bak.
    Demek ki herkes bizim gibi gariban değil
  • satışlar gecen senelere göre düşmüş.satışlar kötü.pejo coşmuş.güzel modelleri var.hak etmiş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ..Raptor..

    Alfa'da doğru düzgün motor seçeneği ve model yokki hocam. C sınıfında Giulietta ile de bu kadar oluyor. Arabada tip desen yok, teknoloji desen yok, kalite zaten hiç yok. Üstüne birde dünyanın parasını verip Egea'dan hallice bir araç alacaksın.

    Giulia ile Stelvio desen fiyat olarak aşırı mantıksız. O fiyatlarda gidip 5, E serisi alıyorsun, ertesi sene tak satıp yenisini alıyorsun. Giulia ile Stelvio'yu alsan satma imkanın yok.

    Maalesef TR piyasası Alfa'ya uygun değil.

    Alıntıları Göster
    Motoru hakkında bir şey demem de alfada mı tip yok hocam?
    Tipsiz wolkswagen,peugeotlar çatır çatır satıyor nereye baksanız çirkin çirkin arabalar.
    Türkiye'deki kullanıcı kitlesi arabayı binmek için değil satmak için alıyor. Piyasası olmayınca mağlum talep te olmuyor alfaya,mazdaya.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Worcestershire -- 6 Aralık 2019; 11:24:46 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gorod

    80 milyonluk ülkede bir zahmet o kadar araba satılsın. Ne olur bırakın şu AVM'ler dolu kriz yok, millet Iphone alıyor kriz yok cahilliğini.

    Alıntıları Göster
    İnBebek bezi almak için indirim bekleyen adam, indirimli bez satan site çökünce hani kriz vardı diye saçmalıyor aynı mantık.


    Ayrıca bunun ne kadarının özel kullanım amacıyla alındığına da bakmak gerek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Vay be! bu gözler Alfa'ya tipsiz, peugeot'ya sorunsuzu da gördü
  • quote:

    Orijinalden alıntı: turcoblanco

    Vay be! bu gözler Alfa'ya tipsiz, peugeot'ya sorunsuzu da gördü
    Bu forumda her şey mümkündür.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bulentcandan B kullanıcısına yanıt
    Git shadow un elit grubuna ne işin var burda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.