Şimdi Ara

Kapali otoparklara alinmamasi gereken araçlar dizellerdir

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
182
Cevap
0
Favori
14.536
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
95 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Lpgli tertemiz arabalar kapalı otoparklara alınmıyor. Sebep güvenlik. Peki ya sağlık?
    Kapali bir avm otoparkina aracınızı bırakıp üst kata çıkana kadar zehir soluyorsunuz ailenizle birlikte.Tabi 3 kurusun daha fazla önem arzettiği ülkem insanı gidip 4-5 bin para verip dizel partikül filtresini de değiştirmedigi ve sokup attığı için mis gibi zehir doluyor içimize. Sonra kanser olduk ,kısır olduk düşük yaptik vs
    Yanlışa da yanlışı emsal göstermeyelim. Ülkede herşey halloldu dizele mi geldi vs gibi laflar altı boş laflar .Çevreye zarar veren herşeye karşıyım . Her ne olursa olsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • LPG'li araçlar tamamen güvenlik için kapalı otoparklara alınmazlar. Çünkü eğer bir kaçak olursa LPG havadan ağır bir gazdır. Bu yüzden bulunduğu ortamda çöker. Ardından bir aracın motoru veya çakmak çakan biri olursa gazda yeterli konsantrasyondaysa patlama olur. Kapalı bir otoparktaki patlamanın şiddetini siz düşünün.
    en doğru yorumu siz yapmışsınız ama destekleyen olmamış ,bu forumun en büyük özelliği budur :)
    saçma sapan bir mesaj yazmış olsanız destek rekoru olurdu

    dizeller evet zehir saçıyor ama lpg. nin kapalı otoparklara alınmama sebebi sizin söylediğiniz nedenlerden
    gerçi geçen senelerde bir üye lpg.nin patlamaya neden olamayacağını bile iddia etmişti ya neyse :)
    Üstadım, siz bildiğiniz gibi kabul edin demişsiniz ama ben kafama göre bu böyledir demiyorum. ADR hükümlerine göre konuşuyorum. Mesela LPG taşıyan bir tanker görürseniz dürbünle şöyle yaklaşmadan bakın. 20x50 bir dürbün güvenli mesafeden görebileceğiniz kadar yakınlaştırma yapar. Turuncu bir etiket vardır. Ya da siz kendinizi riske atmayın; üstünde şu etiket vardır:

    Üst sıradaki 2 rakam tehlike tanımını, alt sıradaki 4 rakam ise ilgili maddenin UN kodunu verir. 1965 = LPG'dir. Hatta tam tanımı "HİDROKARBON GAZ KARIŞIMI, SIVILAŞTIRILMIŞ, B.B.B. A, A01, A02, A0, A1, B1, B2, B veya C karışımları gibi" dir. Üst sıradaki 23'ün anlamı ise "Alevlenebilir Gaz" demektir. Bakın burası önemli.

    Şimdi geldik LPG'den daha tehlikesiz dediğiniz benzinin ADR etiketine:

    1203 Benzinin UN kodu orası tamam. Peki 33 nedir? Normalde 3 yanıcı sıvı demektir. Ancak 2 tane 3 yan yana gelince? Tanımı "Oldukça alevlenebilir sıvı (parlama noktası 23 °C'nin altında)"

    Bakın birisi "Alevlenebilir gaz" demek, diğeri "Oldukça alevlenebilir sıvı" Motorin için de "Alevlenebilir sıvı (23 °C ile 60 °C (dahil) arasında parlama noktasına sahip) veya 60 °C üzerinde parlama noktasına sahip alevlenebilir"

    Şimdi toplayalım:
    Benzin: Oldukça alevlenebilir sıvı
    Dizel: Alevlenebilir sıvı
    LPG: Alevlenebilir gaz

    Şimdi LPG benzinden tehlikeli derseniz olur mu? ADR bu yakıtların karayolunda taşınmasını düzenleyen yönetmelik. Sizce LPG çok aşırı tehlikeli olsa benzinden daha düşük tehlike tanımı yapılır mı?

    Kapalı alanda mutfak tüpü açarsanız o gaz tabii ki odaya yayılır. Çünkü gidecek, dağılacak bir yeri yok. O küçücük tüpün içinde sıkıştırılmış gaz serbest kalınca tabii ki odayı doldurmaya başlayacak. Aynı mantıkla su sızdırmayan bir odada musluğu açık bıraksam odayı su basar, boğulurum. Normalde suyun havadan ağır olmasından dolayı yere yayılmasını bekleriz değil mi?
    Benzinin LPG'den farkı açık, havadar bir alanda dahi uçup, yükselmesidir. Mesela aracınıza benzin konulurken ortaya benzin buharı çıkar. Kaçınılmaz bu buhar. Kazağınızdaki statik elektrikten bile tutuşabilir. LPG dolumunda ise basınç olduğundan zaruri bir sızdırmazlık söz konusudur. En son pompa çıkarken az bir miktar gaz saçılır etrafa o da önemsiz bir miktardır.


    Dediğim gibi LPG'den korkuyorsanız ve benzinli arabanız varsa, derhal satıp dizel alın. Tüm samimiyetimle söylüyorum, yakıt yangınından korkuyorsanız benzinli sizin tercihiniz olmamalı. Dizel alıyorsanız da Peugeot'tan uzak durun, yanmaya müsait mühendislik hataları barındırıyor. Elektrikli araçlarda zaten patlamaya hazır piller üstünde gidiyorsunuz, ondan hepten uzak durun.
  • Yahu bu forumdaki arkadaşların dizelle derdi ne? Yakıtla değil insanımızın kalitesizliğiyle savaşmak lazım.
  • günlük dizel gömme konusu açıldığına göre gün bitebilir
  • TahaKaradeniz kullanıcısına yanıt
    Şimdi konu sahibinin açtığı bu konuya bakıp bireyin kalitesiz olduğunu neye dayanarak belirlediniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bozak07 kullanıcısına yanıt
    Onların dayanağı çok hocam .Mevzuya odaklanmak yerine kendi sahip olduklarına zarar gelmesin diye atıp tutarlar ona buna

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Avm kapalı otoparkların havalandırmaları mevcut egzoz salınımları için.
    Ama ne kadar yeterli o tartışılır.
    Lpg patlama tehlikesine krşı şimdilik tek yaptıkları araçları almamak.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    O beğenmediğiniz eski nesil dizel kamyonlar, günümüz modern dizellerinden daha temiz. Günümüz modern dizellerinin egzozunda kırk tane zımbırtı var emisyonu düşürmek için. Eğer DPF'si boşaltılmış, Adblue'si iptal edilmiş modern bir binek otomobil motoru, eski bir As250'den fazla çevre kirliliği yaratır.
  • Kapalı otopark külliyen zarar. Mümkünse buralara araba bırakmamak, çoluk çocukla girmemek gerekiyor. İster LPG olsun, ister benzin olsun, ister dizel olsun hepsi zehir saçıyor. Ancak dizelin nox salınımı daha fazla olduğu için ve gündemde sadece nox salınımı olduğu için doğal olarak dizel araçların daha fazla zehirli gaz saçtığı ortada.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    O beğenmediğiniz eski nesil dizel kamyonlar, günümüz modern dizellerinden daha temiz. Günümüz modern dizellerinin egzozunda kırk tane zımbırtı var emisyonu düşürmek için. Eğer DPF'si boşaltılmış, Adblue'si iptal edilmiş modern bir binek otomobil motoru, eski bir As250'den fazla çevre kirliliği yaratır.

    Alıntıları Göster
    nasıl daha temiz hocam? bizim l300 ün gazına abanınca simsiyah duman atıyor.
  • bozak07 kullanıcısına yanıt
    Mesela şu yazdıklarınız yazdığımı onaylar nitelikte. Birincisi bireyin kalitesizliği demedim insanımızın kalitesizliği dedim yani olayı şahıslaştırmadım. İkincisi konuyu açan arkadaşın bahsettiği çevreyi koruma amaçlı yapılan uygulamaları (dpf gibi) hiçe sayanlar için söyledim.
    Üçüncüsü velev ki sizin dediğiniz gibi konuyu açan kişiye demiş olsaydım bile o da daha benim dizel değil benzin+LPG'li bir araç kullanıcısı olduğumu bilmeden kendi sahip olduğuma zarar gelmesin diye yorum yaptığımı söyleyerek beni onaylamış olurdu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TahaKaradeniz -- 6 Aralık 2019; 14:28:14 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Meticulous

    nasıl daha temiz hocam? bizim l300 ün gazına abanınca simsiyah duman atıyor.

    Alıntıları Göster
    Şimdi hocam o da kötü bir duman ama o zamanlar DPF, Adblue v.b olmadığı için, her ne kadar sınırları daha geniş olsa da emisyonları tutturmak için günümüzdeki gibi aşırı sıkıştırılmış motorlar yoktu.
    Bugün 1.6 litre hacimden 160 beygir güç alınıyor. motorun arkasında ayrı bir fabrika var resmen.
  • Lpgli araç alınmaması tamamen gostermelik. Giremez diye tabela var (bir olay olursa yasal sıkıntı olmasın diye) ama avmlerin yuzde 90 i bilerek alır

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    Kapalı otopark külliyen zarar. Mümkünse buralara araba bırakmamak, çoluk çocukla girmemek gerekiyor. İster LPG olsun, ister benzin olsun, ister dizel olsun hepsi zehir saçıyor. Ancak dizelin nox salınımı daha fazla olduğu için ve gündemde sadece nox salınımı olduğu için doğal olarak dizel araçların daha fazla zehirli gaz saçtığı ortada.
    Kapalı otopark olmasa millet nereye park edecek

    Şehirlerimiz çok kalabalık. Yollar da yeterli genişlikte değil. Arsaların bina payı çok yüksek, çoğu da bitişik nizam. ABD'de market vb. toplu alanlarda arsada 1 birim bina varsa 2 birim açık otopark alanı var.




  • LPG'li araçlar tamamen güvenlik için kapalı otoparklara alınmazlar. Çünkü eğer bir kaçak olursa LPG havadan ağır bir gazdır. Bu yüzden bulunduğu ortamda çöker. Ardından bir aracın motoru veya çakmak çakan biri olursa gazda yeterli konsantrasyondaysa patlama olur. Kapalı bir otoparktaki patlamanın şiddetini siz düşünün.
  • La bende lpgli civic var bu zamana kadar bir sürü şehirde avmye girdim hiçbiri almamazlık yapmadı. Kim giremiyor bu avmlere ne bu tantana
  • dizel = Zehir
    benzin veya LPG = Temiz oksijen , parfüm , ilaç ilaaaç
  • EmreGLC kullanıcısına yanıt
    Aracın lpgli değil ezik herif

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.