Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

hyundai neden böyle yapıyor?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
60
Cevap
0
Favori
2.219
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • hyundai'nin son yıllardaki modellerini beğenen ve i30'u alınası bulan birisi olarak,baz modele istenen 47.600 lirayı çok abartı buluyorum.bu fiyatlarla rakipleriyle nasıl rekabet ediyorlar acaba.sakın golfte ,astrada,focusta bu fiyatlarda demeyin çünkü hyundainin henüz ülkemizde marka algısı olarak saydığım markalar kadar prestiji olmamasına rağmen bunu yapmakta.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi öğretmen07 -- 21 Temmuz 2013; 22:11:31 >



  • geçenlerde bir haberini paylaşmıştım, Hyundai Türkiye Genel Müdürü vergi öncesi araç fiyatlarının yükseldiğini böylece ucuz araba imajını sildiklerini söyleyip övünüyordu, oysa eskiden peynir ekmek gibi sattıkları accent artık ortalıkta gözükmüyor, diğer araçları da çok pahalı insanlar uzaklaşıyor... Böyle bir aymazlıkarı var yani anladığım kadarıyla...
  • Prestij soyut bir kavramdır araba somuttur. Misal i30'un rakiplerinden aşağı kalan yönlerini görüyorsanız bu serzenişte haklısınız. Ayrıca prestij kelimesini bu kadar basite indirgememek lazım bana göre prestij Premium marka ile olur saydığınız hiçbir marka Premium değil.
  • Hyundai'nin ilk ürettiği araçlar, satıldıkları rakam göz önüne alındığında harika arabalar hatta hala sorunsuz binilmekteler. B segmentindeki bir arabanın 40.000 bandını geçtiği bir yerde boş diye tarif ettiğiniz style model bir çok arabanın yüksek donanımı diye satılıyor, o nedenle fiyat olarak bir sorun yok amaaaaaa bence tüm araba fiyatları yüksek o ayrı. Marka ve model ayrımı yapılmaksızın araç fiyatlarının 15-20 bin aşağıda olması gerekir.
  • Hyundai kendi ayagina kursun sikiyor, ben 2012 model makyajsiz i20 elit otomatigi bakin en ust versiyonu 32 ye aldim. Yil oldu 2013 yeninkasa cikti, bir yakinima arac aliyoruz ya fiyatlar ucmus arkadas, i20 elit versiyon 42 filan diyorlar inse ne kadr inecek hadi 40 olsa ya arada 8 bin fatk var ve ayni motor ayninsanzuman, cidden sacmalik idi biz gittik naptik 39 a mis gibi makyajli fiesta aldik.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • biz zengin bir toplum değiliz,araç alırken önce f/p oranına bakarız (bkz:linea) hyundai fiyat arttırarak ucuz araba algısını kırdığını zannediyor sadece,,
  • yemişim marka algısını... dünyanın en iyi tasarımcılarına tasarlatıp, dünyanın en modern fabrikalarında üretiyorlar,hayvan gibi donanım koyuyorlar, 5 yıl garanti veriyorlar.üstünede rakipleri golf,focus,tiguan,qq vb araçlardan 10bin tl ucuza satıyorlar...

    millette hala bıdı bıdı marka algısı falan filan. yazık ya millet aymazlığından neler kaçırıyor. boş teneke kibrit kutusu tasarımlı araçlarına dünyalar dolusu para bayılıyorken hyundai sahipleri arkada bile koltuk ısıtması olan deri koltuklu, cam tavanlı vsvsvs araçlarında sefa sürüyor.
  • Kızmaca darilmaca yok.
    Tüketici bilinçli degilse Hyundai ne yapsın.
    Dünyada milyonlarca satıyor yanılmıyorsam Honda dan bile fazla.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sizin prestijinizi, marka algınızı seveyim. Millet uzaya çıktı derler ya, işte o hesap.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: öğretmen07

    hyundai'nin son yıllardaki modellerini beğenen ve i30'u alınası bulan birisi olarak,baz modele istenen 47.600 lirayı çok abartı buluyorum.bu fiyatlarla rakipleriyle nasıl rekabet ediyorlar acaba.sakın golfte ,astrada,focusta bu fiyatlarda demeyin çünkü hyundainin henüz ülkemizde marka algısı olarak saydığım markalar kadar prestiji olmamasına rağmen bunu yapmakta.

    Mevzu bahis olan arac i30 ise Mart ayindan sonra tedarik probleminin bitmesi ile ayda 850-1000 bandinda satiyor. Rekabet sorunu yok. Fiyat tabiki yuksek ama diger firmalar yuksek bile denemeyecek kadar fazla kazik. Ayrica baz i30 rakiplerinin ust donanimina yakin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Vw toyota honda seat ne bileyim opel hatta fordda c segmenti araçlarda fiyatlar 75 binlere dayanmışken hyundai ne motor ne sürüş ne güvenlik nede sağlamlık olarak diğerlerinden aşşağı kalır yanı yokken ve üstüne donanım ucuz yedek parça vs avantajları varken neden 45 bin fiyat çekince zorunuza gidiyor anlamış değilim. Birde forum olarak bilinçli kültürlü insanlarız diye övünürsünüz. Bir korelinin bir fransızdan ne eksiği var? Adamlar 10 senede avrupalıların düzeyine erişti. Sırf adı Hyundai diye sınıf ortalamasında fiyatlarda araç satması yasakmı?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • İ30 un baz donanımı birçok modelin orta donanımını geçer üst donanımıyla yarışır

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ccecy


    quote:

    Orijinalden alıntı: öğretmen07

    hyundai'nin son yıllardaki modellerini beğenen ve i30'u alınası bulan birisi olarak,baz modele istenen 47.600 lirayı çok abartı buluyorum.bu fiyatlarla rakipleriyle nasıl rekabet ediyorlar acaba.sakın golfte ,astrada,focusta bu fiyatlarda demeyin çünkü hyundainin henüz ülkemizde marka algısı olarak saydığım markalar kadar prestiji olmamasına rağmen bunu yapmakta.

    Mevzu bahis olan arac i30 ise Mart ayindan sonra tedarik probleminin bitmesi ile ayda 850-1000 bandinda satiyor. Rekabet sorunu yok. Fiyat tabiki yuksek ama diger firmalar yuksek bile denemeyecek kadar fazla kazik. Ayrica baz i30 rakiplerinin ust donanimina yakin.

    Dizel oto neden alınır arkadaşlar yakıt tasarrufu için dimi dizel i30 otomatik alıpta ortalamasını 7.30 8 litreden aşagı düşüren varsa beri gelsin orda yazıyosunuzya yemişim marka algısını falan bende ne bu yakıt nasıl bir dizel bu diyorum her tarafı donanım olsa ne yazar mahkemeye vermek lazım bunu yafu kendi verilerine bak gerçekten yaktığına bak insanları aptal yerine koyuyolar resmen.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vedat61

    quote:

    Orijinalden alıntı: ccecy


    quote:

    Orijinalden alıntı: öğretmen07

    hyundai'nin son yıllardaki modellerini beğenen ve i30'u alınası bulan birisi olarak,baz modele istenen 47.600 lirayı çok abartı buluyorum.bu fiyatlarla rakipleriyle nasıl rekabet ediyorlar acaba.sakın golfte ,astrada,focusta bu fiyatlarda demeyin çünkü hyundainin henüz ülkemizde marka algısı olarak saydığım markalar kadar prestiji olmamasına rağmen bunu yapmakta.

    Mevzu bahis olan arac i30 ise Mart ayindan sonra tedarik probleminin bitmesi ile ayda 850-1000 bandinda satiyor. Rekabet sorunu yok. Fiyat tabiki yuksek ama diger firmalar yuksek bile denemeyecek kadar fazla kazik. Ayrica baz i30 rakiplerinin ust donanimina yakin.

    Dizel oto neden alınır arkadaşlar yakıt tasarrufu için dimi dizel i30 otomatik alıpta ortalamasını 7.30 8 litreden aşagı düşüren varsa beri gelsin orda yazıyosunuzya yemişim marka algısını falan bende ne bu yakıt nasıl bir dizel bu diyorum her tarafı donanım olsa ne yazar mahkemeye vermek lazım bunu yafu kendi verilerine bak gerçekten yaktığına bak insanları aptal yerine koyuyolar resmen.

    almayın bu kadar net.kafanıza silah mı dayadılar gel bizim arabayı al diye.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Avrupada satilan,bos donanim i30 gelse peynir ekmek gibi satar.Style dediginiz baz donanim diger markalarin ust donanimina esit neredeyse,elite versiyonun standart olan ozellikler digerlerinde ya yok yada opsiyonel.
    1 yilda fiyatlar gercekten cok artti,sadece hyundai degil diger markalarda bu sekilde,hyundai yine onlara gore ucuz.Amerika pazarinda ciddi isler yapiyorlar,rotayi avrupaya da cevirdiler artik.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vedat61

    quote:

    Orijinalden alıntı: ccecy


    quote:

    Orijinalden alıntı: öğretmen07

    hyundai'nin son yıllardaki modellerini beğenen ve i30'u alınası bulan birisi olarak,baz modele istenen 47.600 lirayı çok abartı buluyorum.bu fiyatlarla rakipleriyle nasıl rekabet ediyorlar acaba.sakın golfte ,astrada,focusta bu fiyatlarda demeyin çünkü hyundainin henüz ülkemizde marka algısı olarak saydığım markalar kadar prestiji olmamasına rağmen bunu yapmakta.

    Mevzu bahis olan arac i30 ise Mart ayindan sonra tedarik probleminin bitmesi ile ayda 850-1000 bandinda satiyor. Rekabet sorunu yok. Fiyat tabiki yuksek ama diger firmalar yuksek bile denemeyecek kadar fazla kazik. Ayrica baz i30 rakiplerinin ust donanimina yakin.

    Dizel oto neden alınır arkadaşlar yakıt tasarrufu için dimi dizel i30 otomatik alıpta ortalamasını 7.30 8 litreden aşagı düşüren varsa beri gelsin orda yazıyosunuzya yemişim marka algısını falan bende ne bu yakıt nasıl bir dizel bu diyorum her tarafı donanım olsa ne yazar mahkemeye vermek lazım bunu yafu kendi verilerine bak gerçekten yaktığına bak insanları aptal yerine koyuyolar resmen.

    Benimki i30 GDI AT.(benzinli) Ortalamam 8.8 - 9,1 arasında ortalama hızım 30-33 arası. Dizel otomatik neden alınır bilemeyeceğim.




  • Almayın Hyundai filan, Biz nasıl kaliteli ucuz full donanımlı araç alacağız..

    Marka algısıymış pehhhhhh...... Hiç inceledin mi yeni i30 u, Tüm c segmenti araçlara bin basar kalite,performans ve fiyatta
  • quote:

    Orijinalden alıntı: swat882

    Almayın Hyundai filan, Biz nasıl kaliteli ucuz full donanımlı araç alacağız..

    Marka algısıymış pehhhhhh...... Hiç inceledin mi yeni i30 u, Tüm c segmenti araçlara bin basar kalite,performans ve fiyatta

    Mitsubishi
    kaliteli ucuz ve donanımlı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hyundai'ın fiyatlarının yanında araç, donanım ve motor çeşitliliğinin azlığından da şikayetçiyim.

    veloster hiç gelmedi. elantra'ya dizel motor gelmedi. 50 bin liralık araçta deri direksiyon simidi ve hız sabitleyici gibi donanımlar yok. i40'ın fiyatı şaka gibi. santa fe ve ix20'ninki keza öyle. accent blue'dan hiç bahsetmiyorum. i30 için style'ın bir altında donanım paketi gelmeli. başlangıç fiyatı düşmeli.

    hyundai açık bir şekilde Türkiye'de pazarlanamıyor. bunun dışında rakip markalardan hiçbir eksiği yok.

    bir de sizin anladığınız prestijle benim anladığım prestijin hiçbir alakası yok. misal opel yurt dışında can cekişiyor. benim ülkemde prestijli oluyor. bu kadar şekilci, marka takıntısı olan başka bir millet yok. sizin prestijli dediğiniz araçları el oğlu taksi yapıyor. geçiniz artık bu söylemleri. insan borç batağına saplanmadan, ihtiyacı doğrultusunda araç satın almalı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: labidu


    quote:

    Orijinalden alıntı: vedat61

    quote:

    Orijinalden alıntı: ccecy


    quote:

    Orijinalden alıntı: öğretmen07

    hyundai'nin son yıllardaki modellerini beğenen ve i30'u alınası bulan birisi olarak,baz modele istenen 47.600 lirayı çok abartı buluyorum.bu fiyatlarla rakipleriyle nasıl rekabet ediyorlar acaba.sakın golfte ,astrada,focusta bu fiyatlarda demeyin çünkü hyundainin henüz ülkemizde marka algısı olarak saydığım markalar kadar prestiji olmamasına rağmen bunu yapmakta.

    Mevzu bahis olan arac i30 ise Mart ayindan sonra tedarik probleminin bitmesi ile ayda 850-1000 bandinda satiyor. Rekabet sorunu yok. Fiyat tabiki yuksek ama diger firmalar yuksek bile denemeyecek kadar fazla kazik. Ayrica baz i30 rakiplerinin ust donanimina yakin.

    Dizel oto neden alınır arkadaşlar yakıt tasarrufu için dimi dizel i30 otomatik alıpta ortalamasını 7.30 8 litreden aşagı düşüren varsa beri gelsin orda yazıyosunuzya yemişim marka algısını falan bende ne bu yakıt nasıl bir dizel bu diyorum her tarafı donanım olsa ne yazar mahkemeye vermek lazım bunu yafu kendi verilerine bak gerçekten yaktığına bak insanları aptal yerine koyuyolar resmen.

    almayın bu kadar net.kafanıza silah mı dayadılar gel bizim arabayı al diye.

    Keşke hundai her açıdan wv toyota honda gibi markalarla rekabet edebilecek araçlar yapıp onlardan daha ucuza satabilsede millet bu sömürüden soygundan kurtulsa kardeşim almıyorum tabi nasıl alayım öyle yakan dizel aracı elli yere yazdım bir sürü bayiye mail attım fabrika verilerinize gore nerdeyse ikiye katlanıyo dizel otmatik yakıtınız nedir bu bi yanlışlıkmı var muhendislik hatasımı düzeltilmesi gereken bi yer mi var diye elit dizel manuelin yaktığı kadar otomatik yaksın yarın gideyim alayım i30 ama bunu nasıl alırım arkadaş ben marka fanatiği falan değilim beni kazıklayan sırtımdan hakkettiğinden çok daha fazlasını kazanan firmalara yazıklar olsun yoksa türkiyede asgari üçretin 1000 tl oldugu bir ülkede c sınıfı ortalama bir otonun fiyatı 50 binli rakamlarda olursa varın siz hesaplayın gerisini hiç harcamadan 50 maaşla 1 oto alabiliyor benim vatandasım ortalama avrupalı 13-15 maaşla birde adamlara aferinmi diyeyim yani




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız