Şimdi Ara

Hyundai İ 20 CRDI - Fiat Punto EVO Multijet (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
42
Cevap
0
Favori
7.027
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Astra classic dizel, ford focus dizel,megane 1.5 dci dizel,opel astra 115 lik+lpg,cruze 124 lük+lpg,honda civic 125 hp+lpg... Arkadasım daha da çoğaltayımmı o i20 ile punto bu arabaların tek lastiği bile olamaz...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmet601

    Astra classic dizel, ford focus dizel,megane 1.5 dci dizel,opel astra 115 lik+lpg,cruze 124 lük+lpg,honda civic 125 hp+lpg... Arkadasım daha da çoğaltayımmı o i20 ile punto bu arabaların tek lastiği bile olamaz...


    Tavsiyelerin için teşekkür ederim

    Ama belirttiğin araçlar ile kriterler pek fazla örtüşmüyor..

    Hele ki LPG dedin mi aman diyim... Valla bi türlü arabada Lpg hikayesine alışamadım.. Hele ki bizim ufaklığın oturduğu koltuğun yarım metre arkasına monte edilmiş bir Lpg tankını hiç düşünemiyorum... Belki biraz evham belki saçma bir mantık diyebilirsiniz ama bilmiyorum bana Lpg hikayesi güvensiz geliyor araçlarda...

    Astra Classic ve Focus Dizel ler için kasası değişmiş bir araca o kadar para vermek anlamsız geliyor. Hem 36 bin ortalama fiyata bu araçların baz modellerini ancak alabiliyorsun. İ 20 ve Evo da olan güvenlik ve donanım özelliklerine sahip astra ve focus lar + 40 bin fiyatlara satılmakta...

    Megane 3 ün DCI en baz modeli ne fuar da 38.450 dediler.. sanırım renault ta Megane ve Fluence satışlarının yüksek olması sebebi ile havaya girmiş , fiyatları kastıkça kasmış...


    İ20 ve Punto nun tek lastik olamama konusunda ise biraz abartı var sanırım... Bu iki araç ta donanım olarak baktığınızda Focustan Megane dan hatta Cıvıc dan çok daha üst segmentte...




  • yeni kia cerato düşünebilirsiniz tasarımı harika birde crdi motor oldugu için tadına doyulmaz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BIXI MAN


    quote:

    Orijinalden alıntı: effendy75

    opel corsa 95 hp dizel bence bu sınıftaki en makul seçenek...


    Makul derken fiyat konusunda değil herhalde..

    Eski astra maceramızdan sonra tekrardan bir eski dostumuza yaklaşalım dedik , fiyatını sorduk yeni Corsa 111. yıl özel serisinin 36.000 Dediler
    Bu fiyata EVO Multijet te olan ESP - perde hava yastıkları - görüş paketi felan da dahil değil ...

    ESP farkı 1300 TL diyorlar.. Ve işin en anlamsız olanı top versiyon Cosma da bile Esp opsiyonel doanımda.. şaka gibi yaaa

    111. yıl özel seriye Esp ve görş paketini ekledin mi 39.500 e yaklaşır dediler fiyat olarak... Hem perde hava yastıkları da opsiyon listesinde bile yok.

    Cosmo donanım seçeneği ise 39.800 den başlıyor...

    Hem bakım masrafları uygun bir araç arıyorsanız GM araçlarından uzak durmakta fayda var. Benim astra varken resmen Opel e çalışıyorduk , her serviste sövüşlüyorlardı... kıl bedeli , tüy bedeli diye faturada bi sürü gerçirmece...

    @ihsanokur 2011 veya 2012 de kasa değişecek diyorlar , onun için pek yaklaşmadım Linea ya...


    opel in fiyatları her zaman bir vw den daha hesaplı olmuştur. fiat ya da hyundai ye göre pahalı olduğunu kabul ediyorum ama herşeyin bir bedeli var.

    servis konusunda size pek katılımıyorum. sanırım talihsiz bir servise düştünüz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BIXI MAN

    Makul derken fiyat konusunda değil herhalde..

    Eski astra maceramızdan sonra tekrardan bir eski dostumuza yaklaşalım dedik , fiyatını sorduk yeni Corsa 111. yıl özel serisinin 36.000 Dediler
    Bu fiyata EVO Multijet te olan ESP - perde hava yastıkları - görüş paketi felan da dahil değil ...

    ESP farkı 1300 TL diyorlar.. Ve işin en anlamsız olanı top versiyon Cosma da bile Esp opsiyonel doanımda.. şaka gibi yaaa

    111. yıl özel seriye Esp ve görş paketini ekledin mi 39.500 e yaklaşır dediler fiyat olarak... Hem perde hava yastıkları da opsiyon listesinde bile yok.

    Cosmo donanım seçeneği ise 39.800 den başlıyor...

    Hem bakım masrafları uygun bir araç arıyorsanız GM araçlarından uzak durmakta fayda var. Benim astra varken resmen Opel e çalışıyorduk , her serviste sövüşlüyorlardı... kıl bedeli , tüy bedeli diye faturada bi sürü gerçirmece...

    @ihsanokur 2011 veya 2012 de kasa değişecek diyorlar , onun için pek yaklaşmadım Linea ya...


    Benze Lineayı iyi düşünün, iç hacmi ve bagajı rahat ettirir. Emotion donanımlı alırsınız, yok yok. Yerli üretim olduğu ve yüksek talebi olduğu için hem kullanırken bakım onarım masraflarından, hem de kolay satılması bakımından rahat edersiniz. 1.6 multijeti alırsanız 290 Nm tork ile sürüş zevkiniz de kıyaslanmayacak ölçüde olur.

    Aynı motoru kullanan corsa ve albea'da motorin filtreleri arasında 8 kat fiyat farkı var, neymiş opelinkinde kutunun içi açılıp işi yapan filtre elemanı değişmiyormuş da komple değiştiriliyormuş. Bu gibi detaylar da var dikkat edilmesi gereken. Linea bu konuda da avantajlı olacaktır.

    Benze tekrar değerlendirin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: effendy75
    servis konusunda size pek katılımıyorum. sanırım talihsiz bir servise düştünüz.


    Gerçek Oto , Gedizler gibi iki büyük servisi 3 sene boyunca kullandım... İnanılmaz periyodik bakım fiyatları var...Öyle böyle değil.. yaptıkları şeyde kuş kondurmuyorlar sonuçta... kıl parası , tüy parası , diye ha bire öpüyorlar...

    Sunroof bakımına makaralarının yağlanmasına 90 TL fiyat verdi bu adamlar , yapacakları iş sunrofu açıp kompressör ile hava tutup tozları uçurup , sprey ile fıss fıss yapmak...

    Şu bilinen bir gerçek ki , Opel servisleri gerçekten pahalı.... Doğuş u zaten listeye bile almayın , Boş donanımlı polo araca 40 bin isteyen adamlar , serviste de aynı şekilde kazıklamaya devam ediyorlar..

    @ozbak

    İnternet te araştırıyrorum , 2011 de Linea makyaj veya kasa değiştirecekmiş , eğer ki yakın zamanda olacaksa yeni kasadan almak daha avantajlı tabi ki.. Emotion donanımlısını test etmiştim.. Gerçekten her şeyi koymuş adamlar içine...




  • fiat veya hyundai ikinci elde opel ya da vw kadar prim yapmıyor, bedelden kastım buydu. sonuçta hem hesaplı, hem donanımlı hem ikinci elde prim yapan ve dayanıklı bir araç yok.
  • Modele göre değişir. Punto'nun 2. eli çok kuvvetli ve kısa zamanda sonuç veriyor mesela. Hele hele Punto Evo bence B segmentinde Fiesta ile beraber rakipsiz bir araç.
  • ikisininde donanımlarını yaz ona göre karşılaştırma yapalım. Yeni puntonun içi çok güzel fakat önünü hiç beğenmedim ben kurbaga gibi. Birbuçuk yıldan beri benzinli (lpg) i20 kullanıyorum herhangi bi şikayetim yok. Biran narin bi araç o kadar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: legendboxer

    ikisininde donanımlarını yaz ona göre karşılaştırma yapalım. Yeni puntonun içi çok güzel fakat önünü hiç beğenmedim ben kurbaga gibi. Birbuçuk yıldan beri benzinli (lpg) i20 kullanıyorum herhangi bi şikayetim yok. Biran narin bi araç o kadar.


    Punto Evo nun ön görüntüsü olarak haklısın. GP nin ön görüntüsü çok daha iyi durumdaydı...

    Evo Dynamıc de olan İ 20 Prime Gp de olmayan farkları bulabildiğim kadarı ile aşağıda sıraladım

    Elektrikli açılabilir bagaj kapağı varmış mesela... ?? değişik bir uygulama
    Start&Stop özelliği var
    Tüm sensörler bu fiyata dahil... Far , park , yağmur
    Cruise Control var
    Perde , yan, sürücü diz hava yastığı var
    Esp , Asr,Msr, , Hill Holder var
    Gündüz farı – Viraj içi aydınlatan sis farı
    Orjinal bagaj subwoofer lı Hi fi sistemi var
    Blue & Me....




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BIXI MAN


    quote:

    Orijinalden alıntı: legendboxer

    ikisininde donanımlarını yaz ona göre karşılaştırma yapalım. Yeni puntonun içi çok güzel fakat önünü hiç beğenmedim ben kurbaga gibi. Birbuçuk yıldan beri benzinli (lpg) i20 kullanıyorum herhangi bi şikayetim yok. Biran narin bi araç o kadar.


    Punto Evo nun ön görüntüsü olarak haklısın. GP nin ön görüntüsü çok daha iyi durumdaydı...

    Evo Dynamıc de olan İ 20 Prime Gp de olmayan farkları bulabildiğim kadarı ile aşağıda sıraladım

    Elektrikli açılabilir bagaj kapağı varmış mesela... ?? değişik bir uygulama
    Start&Stop özelliği var
    Tüm sensörler bu fiyata dahil... Far , park , yağmur
    Cruise Control var
    Perde , yan, sürücü diz hava yastığı var
    Esp , Asr,Msr, , Hill Holder var
    Gündüz farı – Viraj içi aydınlatan sis farı
    Orjinal bagaj subwoofer lı Hi fi sistemi var
    Blue & Me....



    bu fiyata bu donanım varsa bencede punto alınır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi legendboxer -- 11 Kasım 2010; 16:21:55 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: legendboxer

    quote:

    Orijinalden alıntı: BIXI MAN


    quote:

    Orijinalden alıntı: legendboxer

    ikisininde donanımlarını yaz ona göre karşılaştırma yapalım. Yeni puntonun içi çok güzel fakat önünü hiç beğenmedim ben kurbaga gibi. Birbuçuk yıldan beri benzinli (lpg) i20 kullanıyorum herhangi bi şikayetim yok. Biran narin bi araç o kadar.


    Punto Evo nun ön görüntüsü olarak haklısın. GP nin ön görüntüsü çok daha iyi durumdaydı...

    Evo Dynamıc de olan İ 20 Prime Gp de olmayan farkları bulabildiğim kadarı ile aşağıda sıraladım

    Elektrikli açılabilir bagaj kapağı varmış mesela... ?? değişik bir uygulama
    Start&Stop özelliği var
    Tüm sensörler bu fiyata dahil... Far , park , yağmur
    Cruise Control var
    Perde , yan, sürücü diz hava yastığı var
    Esp , Asr,Msr, , Hill Holder var
    Gündüz farı – Viraj içi aydınlatan sis farı
    Orjinal bagaj subwoofer lı Hi fi sistemi var
    Blue & Me....



    bu fiyata bu donanım varsa bencede punto alınır.


    Bu yazdıklarımın içinde bulunduğu tüm opsiyon paketlerini + 16 a. jant opsiyonunu seçtiğimizde belirttiğim fiyat oluyor. Sadece skydome bu fiyata dahil değil... Valla donanım olarak gerçekten çooook sağlam bi alet oluyor..




  • Sadece bu modelde değil, üretim yaptğı segment ve modellerde belli miktarda paraya karşılık en yüksek donanımı FIAT veriyor, diğer tüm modeller ve ticari araçları için de geçerli. Fayda/maliyet oranında en iyi marka bence.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Darkimore

     Hyundai İ 20 CRDI  - Fiat Punto EVO Multijet


    Arkadaş 35.900 tlye yukarıdaki recimdeki cillop gibi dizel Pro Ceed i bırakıyorlar hem c segmenti araç hemde tip olarak Sciroccodan bile daha çok beğeniyorlar. Üstelik dizel olarak 35.900 TL


    Arkadaşlar selam, bu resimdeki araç pro ceed cdi standart versiyonmu, yoksa özel gti vb. bir versiyonmu? Bu aracı 35-36 lara vereceklerini hiç sanmıyorum, ama şayet veriyosalar o fiyata cidden bedava.




  • hyundai i20 gerçekten ederinden çok daha fazla bir fiyata satılmaya çalışıyor, bunu hyundai bayileri de kabul ediyor. fiat punto evo tercih etmeniz kriterleriniz için daha uygun bir seçim olacaktır diye düşünüyorum.
  • verdığınız bılgılere göre punto en mantıklı seçım...donanım olarak gerçekten güzel.üst sınıf arabaya bınıp doğru dürüst donanımı olmayan araba almayı mantıklı sananlar yıne döktürmüş.aynı sınıfta olmasına rağmen ı20 yı yere göğe sığdıramayanda olmuş.sız bence hıc kulak asmayın.punto çok ıyı özellıkler sunuyor hatta alabılıyorsanız bıde skydome alın gerçekten arabayı çok değıştırıyor...
  • punto evoyla uzun yolda ve otobanda sıkıntı yaşarsınız hem araba çok yakar hem bassanızda gitmez. 75hp.

    i20 daha güvenli euroncap5 yıldızı olan daha geniş ve daha performanslı 90hp bir araçtır.

    yavaş gidiyorum arabayı minibus yolunda kullanıyorum derseniz punto evo alınır ancak uzun yola da gidiyorum otobanda hızlı giderim derseniz i20 derim.

    1.3 motorların performansı düşük normalde de araç çok yakıyor bilginiz olsun. sadece vergiden avantajınız olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: style_cool

    punto evoyla uzun yolda ve otobanda sıkıntı yaşarsınız hem araba çok yakar hem bassanızda gitmez. 75hp.

    i20 daha güvenli euroncap5 yıldızı olan daha geniş ve daha performanslı 90hp bir araçtır.

    yavaş gidiyorum arabayı minibus yolunda kullanıyorum derseniz punto evo alınır ancak uzun yola da gidiyorum otobanda hızlı giderim derseniz i20 derim.

    1.3 motorların performansı düşük normalde de araç çok yakıyor bilginiz olsun. sadece vergiden avantajınız olabilir.


    Birader de bir önceki kasa Grande Punto var... Performansı hiç te öyle düşük değil , ayrıca yakıt tüketimi olarak şehir içinde ne kadar zorlarsam zorlayayım 5.9 Lt nin üzerine çıkmadı...

    1.3 motorların performansı düşük derken örnek olarak Astra Cdti olabilir ancak GP için performansı düşük demek biraz haksızlık olur. Özellikle ara hızlanmalarda gerçekten segmentindeki bir çok araçtan daha iyi..

    Tabi ki İ 20 de 90 Hp lik motoru ile güçlü bir araç ,ancak son aldığım bilgide Fiat ın 95 Hp lik multijet motorları EVO ya da koyacağı şeklindeydi. Bugün sitesine baktığımda Dualogic olarak 95 Hp dizel motorları ürün gamına eklemişler...




  • İkisinin de test sürüşüne çıktım Evo kesinlikle güzel...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aisl

    Arkadaşlar selam, bu resimdeki araç pro ceed cdi standart versiyonmu, yoksa özel gti vb. bir versiyonmu? Bu aracı 35-36 lara vereceklerini hiç sanmıyorum, ama şayet veriyosalar o fiyata cidden bedava.


    Özel GTI falan değil, konsept hali bildiğim kadarıyla. Her şey bir yana, o ön farları ve jantları bile herhangi versiyonda ya da bir donanım seviyesinde satmayacakları aşikar (:
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.