Hybrid araç 3.1 lt yakıt tüketimi doğru mu?

3.1 normal bir rakam, elektrikli motor her zaman daha verimlidir.



ayrıca en önemli iki faktörü unutuyorsunuz :



1- elektriikli motorda rölanti yoktur duruyorsanız hiçbirşey yakmıyorsunuz demek.



2 - normal arabalarda frene her bastığınızda arabayı hızlandırmak için kullandığınız bir miktar enerjiyi çöpe atıyorsunuz. elektrikli arabalarda frene bastığınızda çöpe atmak yerine pili şarj etmek içşn kullanıyorsunuz bu da bir sonraki hızlanmanızı bedava yapıyor.



uzun lafın kısası : elektrikli araçlar şehir içinde neredeysr hiçbirşey yakmaz uzun yol dediğini zaten benzinle yakıyorsun.





hybrid araç alın ve aldırın.

Yok dizeller maliyet açıyor da yok sarsintili gürültülü de.

Sonra gelier hibridi kullanmayi bileceksin derler.

Dizeli de hibrid gibi kullanin bakalim sorun çıkartıyor mu ? Ya da her hangi bir arabayi hibrid gibi kullanin bakalim sorun aciyor mu?

Ama dizel kötüdür, neden ? Sorun açar. Hibridi ise kullanmasini bileceksin. Dizel mitorlu sirket arabani essek gibi kullan sonra sorun acti.



Dizeller dayanikli motorlardir, B sinifinda 1.6 dizel ile hiçbir problem yaşamadan 350.000km'den fazla gitmek çok da doğaldır.

Ama kullanmasini Bileceksin!



Bu hibridlerin tek basarili oldugu yer yogun trafik, orada da yaris izolasyonu ile yandaki tum arabalar dizelken nasil bir huzur ortami buluyorsunuz?Anlamak güç.

Zaten uflesen icerisi titriyor, yanda hafriyat kamyonu onunde tir arkanda otobus ne huzuru allah askina.



Bir de Hibrid dizelden az yakarcilar var. "Sadece trafik kosullarinda" yazıyoruz 4.1 yaktim diyor kullanan, yok efenim ben hic yakmadan giderim diyor hiç kullanmayan. Sen o rotada k saatte mi kullandin arkadaş?

Adam 35km rotadan bahsetmis yaria hibrid ile nereye 35km istanbulda hic yakmadan 35km boyunca hangi yollarda işe gidiyorsunuz ? diye sormak istiyorum hibrid severlere(35km i hibridim yakmasin diye 3 saate gitmek isteyen olmaz sanirim).





Hibrid uzun yolda iskencedir, inanmayan YouTube da dogan kabak niro istanbul - batum testine baksın. 70 ile 2 gunde gidip otellerde kalacağına, 110 ile git diyoruz, yok az yaksin diyor.





Siz 2.1lt benzin yakiyorsaniz yaris ile 2.0litre dizel yakan 208 var.



Kullanmasini Bileceksin



Hibridler iyidir guzeldir ama hem gelisime hem de teşvik etmeye ihtiyaclari var.Bunu Toyota bile anladi CHR daki Hibridi 2.0 ile değişti hala gelişiyor.



Bakin aşağıdaki resme neden dizel bizim ulkemiz daha uygun diyorum , ürün karlılık oranları ile ürün geliştirme çizgisi cok benzeridir.

Hibridler şuanda growth (büyüme) fazinda cok karlı olduklari için sizlere pompalaniyor. Karlılık devlet teşviki ile paylaşıldığı icin maliyetler düşüyor. Ayni zamanda bu fazda cok da hizlica rakipler tureyip bir tepecikler yaptirabilir, bu nedenle uzun vadeli dusunmek de pek anlamli degildir. Ancak bizim ulkemizde bu yok. Bu nedenle biz daha cok para odeyen kesimde kaliyoruz.



Dizeller ise Maturity(olgunluk) ile Decline(sonlandirma diyelim) Fazı arasina geldi neredeyse, ama bakin merceses vs yeni dpf teknolojileriyle ayakta tutuyor. Çünkü cok eski bir teknoloji dizel motor hibride göre ancak o kadar uygunki son kullaniciya maliyeti, kimse vazgecmek istemiyor, bu nedenle talep var.

Eğer yasaklar artarsa Dizel uretim bandlari kapanirsa, hibrid dizeli gececektir. Ama bu sanayide dönüşüm 15 seneden fazla olacagini görüyoruz.



Bu nedenle şuan için, çevreci romantik olmayinbir kenara birakin ve gerçekçi ve ekonomik olun.







Peugeot has announced the 208 equipped with a BlueHDI diesel engine has set a new long-distance fuel consumption record

Peugeot has announced the 208 equipped with a BlueHDI diesel engine has set a new long-distance fuel consumption record.



A 1,337.19-mile (2,152 km) distance was covered with 9.45 gallons (43 liters) of diesel, which translates into an average fuel consumption of 141.2 mpg (2.0 l/100km). The French company says this record “confirms the technological excellence of the latest Euro6 BlueHDi Diesel engines and their contribution to the reduction of CO2 emissions”.

Gercek ve bilincli Hibrit Kullanicilarini bu yuzden seviyorum, Ekonomi'den once cevreye olan sorumlulugum gelir diyen insanlar. Keske her birimiz bu denli dogrucu olabilsek, Sadece biz degil Avrupa insanlarindan bile Yuzde olarak fazla da olsa , Karbon emisyonlandirmaya gore vergi olmasa, Hibrit ya da ZE araclara tesvikler olmasa, kisacasi "Turkiye" usulu vergilendirme olsa, onlar da bizler gibi sadece Tuketime bakarlar. Elbette bilincli olan vardir ama biraz elit kesim kalir.

Cevrecilik Hibrit Kullandim bitti! demeyen insanlardan baslar, evinde Cam Damacana kullanarak, Kahvesini Kendi Kupasinda icerek devam eder. Organik Olmayan Atik uretimini minimum'a dusurur. Evinde bile Coplerini geridonusume gore ayirir. Iste bu oncelikleri olan insanlarin yakit tuketim konusu acacagini ben de sanmiyorum. Dunya insanlari bu kafada olsa , bu gunlere bu dunyanin gelebilecegine de inanmiyorum. Bulundugumuz Ramazan ayinda Muslumanim diyerek Luks Otellerde iftar edenlerin, dunya kaynaklarinini yedikleri yuzlerce liralik iftar organizasyonun, dunyanin sayisiz nimetlerini futursuzca israf eden acik bufe iftarlara paralar harcayanlardan cok uzak bir dunya, Gercek Hibrit kafasinda olmak.

Ancak Forumda acilan konu ve yorumlar, Hibrit Yakit tuketimi hakkinda, Kaldi ki ulkemizde de reklam cevrecilik vurgusundan cok, yakit tuketimi vurgusunda. Bataryalarin nasil Uretildigini, Nasil imha edildigi konularina giremiyoruz bunlari konusmaktan.

Cunku Ulkemizde Hibrit, Ekonomik kafadakiler icin degil, Zengin elit kesim icindir.

Selamlar,

Tuzla kocaeli arasi hybrid aracimla, ve"pulse and glide" teknigi ile 2,7 lt/100km yaptim