Şimdi Ara

General Atomics, ABD Hava Kuvvetleri’nin gelecek nesil İHA konseptini paylaştı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
17
Cevap
1
Favori
456
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • ABD Hava Kuvvetleri bünyesinde 10 yıldan uzun bir süredir kullanılan MQ-9A Reaper insansız hava aracının (İHA) yerini almaya aday muhtemel aracın render görüntüsü General Atomics Aeronautical Systems tarafından paylaşıldı.



    Ayrıca Bkz.Microsoft'un su altında çalışan sunucu deneyi başarılı oldu



    Predator B olarak da anılan MQ-9A Reaper’ın geliştiricisi şirket, gelecek nesil İHA’nın muadillerine kıyasla çok daha uzun süre havada kalacak şekilde tasarlandığını ifade etti. Uçan kanat tasarımıyla gelmesi beklenen araçla ilgili konuşan General Atomics CEO’su David Alexander, “Gelecek nesil istihbarat, gözetleme, keşif (ISR) ve silahlı İHA’mız daha önceleri hayal olarak görünen sürelerde havada kalma kabiliyetine sahip olacak. İtki teknolojisinde ortaya koyduğumuz gelişmeler sayesinde araçlarımızı idare eden personel çok daha uzak mesafelere ulaşabilecek” ifadelerini kullandı.





    Şirket yeni nesil İHA’da ne tür bir motor kullanılacağını açıklamazken paylaşılan görüntüyü yorumlayan uzmanlar, aracın sahip olduğu uzun ve ince uçan kanat tasarımı ile yüksek açılı profili sayesinde çok daha iyi kaldırma direnç oranına sahip olacağı ve böylece çok daha uzun süreler havada kalabileceği görüşünü belirtmiş. ABD Hava Kuvvetleri’nin envanterinde bulunan MQ-9A (üstte) 27 saat havada kalabiliyorken, Ordu envanterindeki MQ-1C Grey Eagle Extended Range (altta) ise 42 saate kadar uçabiliyor.





    İHA’nın sahip olduğu uçan kanat tasarımı, aracı doğal olarak radara daha zor yakalanır hale getiriyor. Gövdenin daha az açılı olması İHA’ya bu anlamda ciddi bir avantaj sağlayacakmış gibi duruyor. Şirket, gelecek nesil bir İHA’dan bahsedildiği için otomasyon ve otonom uçuş kabiliyetlerine ayrı bir önem verildiğinin altını özellikle çiziyor. Alexander’ın bu konudaki açıklamaları ise şöyle:



    Otomasyon ve otonom yeteneklere olan bakış açımız, gelecekteki savaş ortamının hızı ve şiddeti göz önünde bulundurularak şekilleniyor. Bu tür muharebelere uyum sağlayacak çeviklik ve zekâya sahip araçlar üretmek durumundasınız. Bunu sadece insana olan bağımlılığı azaltmak için değil aynı zamanda taktiksel veri iletişim ağı üzerindeki yükü azaltmak ve düşmana bilgi sızmasını engellemek için yapmalısınız. Gelecek nesil İHA’larımız geleceğin muharebe sahasını; izle, yönlendir, karar ver ve harekete geç döngüsünü daha kısa bir sürede hayata geçirerek şekillendirecek.



    General Atomics, gelecek nesil teknolojilerin daha kolay kullanılabilmesini sağlamak adına İHA’nın açık sistem mimarisi ve modüler tasarım anlayışıyla geliştirileceğini belirtiyor. Hava Kuvvetleri MQ-9 İHa’ları 2030 yılından sonra emekliye ayırmayı düşünüyor.








  • He babam he ondan da yaparsın
    Amerika rusya ve çinin yıllar önce yaptıkları ihaları daha yeni uçurmaya çalışıyorsunuz ve bunu dünyada ilk gibi lanse ediyorsunuz. Ülke adına güzel ama ortada yenilik denen bir şey yok. Varolanın daha düşük performanslısını yerli yapıyoruz o kadar. O da yıllar sonra
    Yorum hatalı. Rusya İHA teknolojisinde sandığınız gibi önce değil. Biz ANKA'yı ürettiğimiz yıllarda ANKA alımını bile dile getirdiler. (O yıllarda Rusya Fransa'dan savaş gemisi ve İtalya'dan zırhlı araç lisansı almak için sözleşmeler imzalamış yüzünü batıya dönmüştü). Mevcutta ürettikleri Orion İHA'sı da bizden daha ileride değil. Ürettikleri diğer birçok İHA İsrail'den aldıkları lisans ile ürettikleri bize göre düşük performanslı ürünler. Şimdi üstüne çalıştıkları Okhotnik İHA'sı jet motorlu olması sebebi ile bizim olmadığımız bir alanda. Eski SSCB mirası nedeniyle bizden hızlı girdiler Jet İHA işine. Mekanik ve aerodinamik olarak bizden iyiler ancak orada da E/O, müşterek çalışma vs. gibi konularda ne aşamada oldukları meçhul. Bu konuda biz yıllardır NATO vs. etkisiyle de giriştiğimiz yolda iyi ilerledik. Altyapı yaptık. Çin'e gelirsek MALE ve Taktik sınıfta bizden devasa şekilde ileride oldukları söylenemez. Ancak Jet vs. gibi konularda altyapı çalışıyorlar uzun süredir. Kesin olarak öndeler. ABD'ye gelince onlar zaten fersah fersah "herkesin" önünde... TSK sağolsun bizim özellikle iyi olduğumuz noktalardan biri gözle görülmeyen CONOPS'tur. Zaten dünyaya sürpriz de bu konuda yapılmıştır. O yüzden ezbere yorum yapmamak lazım.
  • Darısı bizim Baykar MİUS'un başına. Konsept tasarımları benzer şekilde Stealth özellikte bir jet Sihaya işaret ediyordu.

  • Ondan da yaparız sıkıntı yok.

  • Bu jet İHA olmuş pek tercih edilen bir şey değil zira gözetleme görevleri için fazla hızlı oluyor az süre havada kalabiliyor.

    Taktik bombardıman için kullanılacak belli zira aynı zamanda stealth yani görünmez özellikleri var.

    Bunların görevi çok pahalı stealth bombardıman uçak ve personelini riske atmadan hava savunma sistemlerinin yüksek olduğu yerlerde kullanılacak ve iyide olur.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • He babam he ondan da yaparsın
    Amerika rusya ve çinin yıllar önce yaptıkları ihaları daha yeni uçurmaya çalışıyorsunuz ve bunu dünyada ilk gibi lanse ediyorsunuz. Ülke adına güzel ama ortada yenilik denen bir şey yok. Varolanın daha düşük performanslısını yerli yapıyoruz o kadar. O da yıllar sonra

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ilkerinanç kullanıcısına yanıt
    Sadece adı türk adı, ruhu ve bedeni ezilmiş amerikan yardakçılarına zor gelir bu sözler. :))))

  • PrensMişkın P kullanıcısına yanıt
    Yorum hatalı. Rusya İHA teknolojisinde sandığınız gibi önce değil. Biz ANKA'yı ürettiğimiz yıllarda ANKA alımını bile dile getirdiler. (O yıllarda Rusya Fransa'dan savaş gemisi ve İtalya'dan zırhlı araç lisansı almak için sözleşmeler imzalamış yüzünü batıya dönmüştü). Mevcutta ürettikleri Orion İHA'sı da bizden daha ileride değil. Ürettikleri diğer birçok İHA İsrail'den aldıkları lisans ile ürettikleri bize göre düşük performanslı ürünler. Şimdi üstüne çalıştıkları Okhotnik İHA'sı jet motorlu olması sebebi ile bizim olmadığımız bir alanda. Eski SSCB mirası nedeniyle bizden hızlı girdiler Jet İHA işine. Mekanik ve aerodinamik olarak bizden iyiler ancak orada da E/O, müşterek çalışma vs. gibi konularda ne aşamada oldukları meçhul. Bu konuda biz yıllardır NATO vs. etkisiyle de giriştiğimiz yolda iyi ilerledik. Altyapı yaptık. Çin'e gelirsek MALE ve Taktik sınıfta bizden devasa şekilde ileride oldukları söylenemez. Ancak Jet vs. gibi konularda altyapı çalışıyorlar uzun süredir. Kesin olarak öndeler. ABD'ye gelince onlar zaten fersah fersah "herkesin" önünde... TSK sağolsun bizim özellikle iyi olduğumuz noktalardan biri gözle görülmeyen CONOPS'tur. Zaten dünyaya sürpriz de bu konuda yapılmıştır. O yüzden ezbere yorum yapmamak lazım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi İstiklalFMK -- 16 Eylül 2020; 21:7:42 >




  • Önce sadece gözetlemek için İHA istedik vermediler, yaptık. Sonra terörist bombalamak için silahlısını istedik bin bir bahane ile vermediler, onu da yaptık.

    ABD bi sürü tırı vırılı yeni neslini yapmış, birileri gene yapamazsın diye dalga geçiyor, İHA SİHA örnekleri de var halbuki önlerinde. Neyin kafasını yaşıyorsa artık bu tipler. Gözünün önündekini de inkar edecek kadar şuurunu kaybetmişler, kinleri artık mantıklarının önüne geçmiş.

    Ülkede ne yapılsa rahatsız olanlar var. Onlar daha çok rahatsız olacak böyle Allah'ın izni ile. Beter olsunlar hasetlerinden çatlasınlar çokta fifi yani.

  • PrensMişkın P kullanıcısına yanıt
    O kadar ezik bir ruhun var ki. Sana sadece acıyabiliyorum.

  • DigitalKral D kullanıcısına yanıt

    Hahaha

    Bir dhaa güleyim

    Hahaha


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bizim insanın palavlarını uydurup kendi kendisini gazlaması.



    bakıyorum arada işte çağlar söyüncü veya cengiz ünderin o haftaki performans özetlerine... altında hep türkçe yorumlar. memleketimin aşağlık kompleksinden kurtulamamış tiplerinin avrupalılara küfür etmeleri falan. ulan adam avrupya gidiyor diye gurur kasan sensin. avrupada oynuyor diye avrupalılar söven de sensin. adamı güzelleyip avrupalılar hakaret eden de sensin. yahu bırakın o toprağın insanı övsün övecekse. kurtulun şu komplekslerden.


    gittiler artık devam etmeme kararı alan alman şirketinin 3.0 disel motorunu aldılar sonra yerli malı diye yedirdiler. ama 3.0 yetmiyordu akıncı için. bu yüzden daha yüksek tork üreten daha büyüğünü aldılar. geçen hafta da bu ukraynadan heyet gitti geldi. muhtemelen lisansını da almak istediler


    eee hani üretiyordun? neden elin slavına gidiyorsun o vakit?


    yahu kendimiz yapalım ki bizim olsun diyoruz adam "istemeyüzkçü" diyo. bu adamlar gel avoionik üzerine tartış. muhtemelen ilk okul cahili gelip sana atarlanıyor işte. neyse ... inşallah ülkemizde 100 yıl sonra tekrar material biliminin önemi anlaşılır da ... hiç olmazsa titanyum geliştirmek için kompzitini yapacak teknolojiye sahip oluruz.


    daha titanyum kompozit dökemiyorsun işte uçak yapacaksın yerli %100 ...




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ebavamqko -- 18 Eylül 2020; 17:42:56 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: İstiklalFMK

    Yorum hatalı. Rusya İHA teknolojisinde sandığınız gibi önce değil. Biz ANKA'yı ürettiğimiz yıllarda ANKA alımını bile dile getirdiler. (O yıllarda Rusya Fransa'dan savaş gemisi ve İtalya'dan zırhlı araç lisansı almak için sözleşmeler imzalamış yüzünü batıya dönmüştü). Mevcutta ürettikleri Orion İHA'sı da bizden daha ileride değil. Ürettikleri diğer birçok İHA İsrail'den aldıkları lisans ile ürettikleri bize göre düşük performanslı ürünler. Şimdi üstüne çalıştıkları Okhotnik İHA'sı jet motorlu olması sebebi ile bizim olmadığımız bir alanda. Eski SSCB mirası nedeniyle bizden hızlı girdiler Jet İHA işine. Mekanik ve aerodinamik olarak bizden iyiler ancak orada da E/O, müşterek çalışma vs. gibi konularda ne aşamada oldukları meçhul. Bu konuda biz yıllardır NATO vs. etkisiyle de giriştiğimiz yolda iyi ilerledik. Altyapı yaptık. Çin'e gelirsek MALE ve Taktik sınıfta bizden devasa şekilde ileride oldukları söylenemez. Ancak Jet vs. gibi konularda altyapı çalışıyorlar uzun süredir. Kesin olarak öndeler. ABD'ye gelince onlar zaten fersah fersah "herkesin" önünde... TSK sağolsun bizim özellikle iyi olduğumuz noktalardan biri gözle görülmeyen CONOPS'tur. Zaten dünyaya sürpriz de bu konuda yapılmıştır. O yüzden ezbere yorum yapmamak lazım.

    ruslar daha 1957 de ilk UAV ını üretti. https://en.wikipedia.org/wiki/Lavochkin_La-17


    o dönemde senin menderes'in Atatürk'e sövmek, 6 7 eylül olayları ile boka batmış ekonomiyi unutturmak için çabalıyordu falan. Ayrıca Atatürk'ün açtırdığı UÇAK TANK SİLAH-BOMBA fabrikaları kapattırılıyordu.



    İsmet dönemine ikinci dünya savaşı yüzünden ekonomik krizden dolayı fabrikalarda üretim durdu! kapatılmadı !!! KAPATAN MENDERES idi! hadi şimdi kumda oyna...





  • ebavamqko E kullanıcısına yanıt

    Seviyesiz ve ön yargılı bir ileti. Benim Menderes destekçisi olduğumu nereden biliyorsunuz? 1950'lerde üretilen uzaktan kumandalı sistemler ile 90'lardan başlayıp günümüze gelen ISR/ISTAR amaçlı üretilen İHA'ların bir alakası yok. Önce İHA nedir? Müşterek Çalışma nedir? Rusların müşterek çalışma anlayışı nedir? Rusların otonom sistem anlayışı nedir? Modern YKI'ler nasıl çalışır? Rusların ürettiği İnsansız Sistemlerin kökeni nereye dayanır bir araştırın? Ancak bunları seviyesiz bir dil ile değil insanca açıklamaya çalışın. İstirham ediyorum Vikipedi'den kopyalayıp gelmeyin ama. Ruslar Sovyetlerin Dağılmasından sonra bu tarz teknolojilerde ve yeni muharebe düzenlerine ayak uydurmakta çok büyük sıkıntılar çektiler. Güney Osetya Savaşı ve Çeçen savaşları buna örnek.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi İstiklalFMK -- 19 Eylül 2020; 14:59:50 >
  • DigitalKral D kullanıcısına yanıt

    Böyle ezik bir ülkenin vatandaşı olarak gülmeyeceğim de ne yapacağım


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.