Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Gaz Sızdırmazlık Testi, tekrar zorunlu hale getirilmeli
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
sizdeki mühendisin işine çıklarmısınız -
quote:
Orijinalden alıntı: rckoray
sizdeki mühendisin işine çıklarmısınız
araç bizdeki mühendise gelse sorun yok zaten.
bizde iki mühendis faal çalışıyor lpg servislerine bi bak bakalım hangisinde mühendis fiilen çalışıyor.. -
Gaz sızdırmazlık testi eski montajlar için TÜV muayene istasyonlarında araç muayenesi sırasında yapılıyor. Yani araç muayenesi zorunlu olduğuna göre sızdırmazlık muayenesi de zorunlu olmuş oluyor bu durumda. Böyle değil mi? -
Zaten arac muayenesinde kontrol edilen birseyi ayriyetten neden para vererek yaptiralimki birakin artik dusun su millettin yakasindan -
quote:
Orijinalden alıntı: Murat Şehirlioğlu
Gaz sızdırmazlık testi eski montajlar için TÜV muayene istasyonlarında araç muayenesi sırasında yapılıyor. Yani araç muayenesi zorunlu olduğuna göre sızdırmazlık muayenesi de zorunlu olmuş oluyor bu durumda. Böyle değil mi?
TüvTürk sadece bina güvenliği için kaçak kontrolü yapıyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: mscsi
quote:
Orijinalden alıntı: Murat Şehirlioğlu
Gaz sızdırmazlık testi eski montajlar için TÜV muayene istasyonlarında araç muayenesi sırasında yapılıyor. Yani araç muayenesi zorunlu olduğuna göre sızdırmazlık muayenesi de zorunlu olmuş oluyor bu durumda. Böyle değil mi?
TüvTürk sadece bina güvenliği için kaçak kontrolü yapıyor.
Araç kazara stop ettiği zaman valfler kapatıyor mu? Valfler gerçekten görevini yapıyor mu? Araç üzerindeki gaz ekipmanları ECER 67-01 standartlarına uygun mu? Montaj standartlara uygun mu? Bunlara bakmıyorlar mı? Sadece sızdırmazlık mı?
Eğer sadece gaz sızdırmazlığına bakılıyorsa bu kötü, eksik yani.
-
bu konuda bir iki şeye değinmek istiyorum. sızdırmazlık kontrolü mühendisler odasına rant yaratmak için geçmiş yönetimlerin uygulamış oldukları bir politika idi. dünyanın neresinde araç kontrol sistemi yani muayeneyi yapan kurumun dışında bir başka kurum bu işi yapmakta.dünyada bir eşi daha yok tüv türkte yapılan muayene ile odanın yapmış olduğu muayene bire bir aynı oda da sızdırmazlık ve yakıt kesicilerin görev yapıp yapmadığına dair yapılan kontrol muayenede de aynen yapılmakta ve bizden katmerli para alınmakta .lpg li arabaya emisyon pulu mecburiyeti.araç zaten 0 emisyonla gidiyor siz tutup fuzuli yere 28 tl emisyon pul parası alıyorsunuz.yaşadığınız rezillik cabası. hem özel sektöre yetki veriyorsunuz mühendis zorunluluğu koyuyorsunuz. dönüp para almak için başka bir üst kurumu aracı olarak kullanıyorsunuz.böyle bir rezillik dünyanın başka bir yerinde yok.sadece bizde .merdiven altından bahsediliyor. şimdilerde merdiven altı yok denecek kadar azaldı.fatura ve firma tescil belgesi mecburiyeti koyarsınız bunuda aracın dosyasına işlersiniz muayenede ekrana bakarsınız firma anlamında sorun yok ise muayenesini yaparsınız .şayet var ise aracı bağlarsınız. bunlar yapılamayacak şeyler deyil.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Murat Şehirlioğlu
quote:
Orijinalden alıntı: mscsi
quote:
Orijinalden alıntı: Murat Şehirlioğlu
Gaz sızdırmazlık testi eski montajlar için TÜV muayene istasyonlarında araç muayenesi sırasında yapılıyor. Yani araç muayenesi zorunlu olduğuna göre sızdırmazlık muayenesi de zorunlu olmuş oluyor bu durumda. Böyle değil mi?
TüvTürk sadece bina güvenliği için kaçak kontrolü yapıyor.
Araç kazara stop ettiği zaman valfler kapatıyor mu? Valfler gerçekten görevini yapıyor mu? Araç üzerindeki gaz ekipmanları ECER 67-01 standartlarına uygun mu? Montaj standartlara uygun mu? Bunlara bakmıyorlar mı? Sadece sızdırmazlık mı?
Eğer sadece gaz sızdırmazlığına bakılıyorsa bu kötü, eksik yani.
Dediğim gibi sadece gaz kaçağı var mı ona bakılıyor, tamamen kendi bina güvenliği için yapılan bir uygulama. Ben muayenede başında bulundum, el tipi gaz kaçak cihazı ile bagaj'da ve kaputta ölçüm yaptı eleman, ardından içeriye aldı aracı. MMO'da ise takılan hemen hemen her parçanın kontrolü yapılıyor, tank ve regülatör seri numaraları kontrol ediliyor ve kayıt altına alınıyor. Gaz kesicinin çalışıp çalışmadığı test ediliyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mscsi
quote:
Orijinalden alıntı: Murat Şehirlioğlu
quote:
Orijinalden alıntı: mscsi
quote:
Orijinalden alıntı: Murat Şehirlioğlu
Gaz sızdırmazlık testi eski montajlar için TÜV muayene istasyonlarında araç muayenesi sırasında yapılıyor. Yani araç muayenesi zorunlu olduğuna göre sızdırmazlık muayenesi de zorunlu olmuş oluyor bu durumda. Böyle değil mi?
TüvTürk sadece bina güvenliği için kaçak kontrolü yapıyor.
Araç kazara stop ettiği zaman valfler kapatıyor mu? Valfler gerçekten görevini yapıyor mu? Araç üzerindeki gaz ekipmanları ECER 67-01 standartlarına uygun mu? Montaj standartlara uygun mu? Bunlara bakmıyorlar mı? Sadece sızdırmazlık mı?
Eğer sadece gaz sızdırmazlığına bakılıyorsa bu kötü, eksik yani.
Dediğim gibi sadece gaz kaçağı var mı ona bakılıyor, tamamen kendi bina güvenliği için yapılan bir uygulama. Ben muayenede başında bulundum, el tipi gaz kaçak cihazı ile bagaj'da ve kaputta ölçüm yaptı eleman, ardından içeriye aldı aracı. MMO'da ise takılan hemen hemen her parçanın kontrolü yapılıyor, tank ve regülatör seri numaraları kontrol ediliyor ve kayıt altına alınıyor. Gaz kesicinin çalışıp çalışmadığı test ediliyor.
katılıyorum.
muayene istasyonundan yeni geçmiş bir araca bakım yaptık bugün ve aracın regülatör contası kaçırıyordu,regülatör degişti.bunun benzeri bir kaç hadise daha yaşadık.muayene istasyonlarında bu işi yeterli düzeyde kontrol edebilecek alt yapı oluşturulması lazım yada mmo ile devam.
-
Sızdırmazlık olayında makine mühendisleri odasına gittiğimde karşılaştığım olayı anlatayım size.
Araç Honda CRV tüpü taktırmış sızdırmazlık almaya gelmiş. Ve sabunlu su ile sızdırmazlık kontrol edilmeye başlanıyor. Derken hangi parça olduğunu bilmediğim sigorta gibi bir şeyi çıkarıyor görevli. Arac benzine geçmesi gerekirken stop ediyordu. 2-3 denemede araç yine stop etmişti.
Sonrasında ise araçta LPG filteresinin takılmadığı görülüyor. Bi şok daha.
Biter mi bitmez sıra arka tarafa geliyor kontrole aracın LPG tankının sabitlemesinin yanlış yapıldığı L gibi ayakların üzerine oturtulduğu ve bunun ciddi risk oluşturulacağı söyleniyor.
Daha durun araca takılan tankın büyük olduğu ve belirlenen limitleri aştığı yapılan hesaplamar sonucu ortaya çıkıyor. Ve adamcağız gerisin geri montajcısına gidiyor.
Şimdi sorun kimde;
1- Yetki belgesini kullandırtıp işin başında olmayan mühendis beyde mi?
2- Her araca montaj yapmaya çalışan bayi de mi?
3- Bayilerini yeteri derece eğitmeyen firmada mı?
4- Aracını nereye montaj yaptırması gerektiğini bilmeyen vatandaşda mı?
Yorum sizin...
-
quote:
Orijinalden alıntı: mstkurt
Sızdırmazlık olayında makine mühendisleri odasına gittiğimde karşılaştığım olayı anlatayım size.
Araç Honda CRV tüpü taktırmış sızdırmazlık almaya gelmiş. Ve sabunlu su ile sızdırmazlık kontrol edilmeye başlanıyor. Derken hangi parça olduğunu bilmediğim sigorta gibi bir şeyi çıkarıyor görevli. Arac benzine geçmesi gerekirken stop ediyordu. 2-3 denemede araç yine stop etmişti.
Sonrasında ise araçta LPG filteresinin takılmadığı görülüyor. Bi şok daha.
Biter mi bitmez sıra arka tarafa geliyor kontrole aracın LPG tankının sabitlemesinin yanlış yapıldığı L gibi ayakların üzerine oturtulduğu ve bunun ciddi risk oluşturulacağı söyleniyor.
Daha durun araca takılan tankın büyük olduğu ve belirlenen limitleri aştığı yapılan hesaplamar sonucu ortaya çıkıyor. Ve adamcağız gerisin geri montajcısına gidiyor.
Şimdi sorun kimde;
1- Yetki belgesini kullandırtıp işin başında olmayan mühendis beyde mi?
2- Her araca montaj yapmaya çalışan bayi de mi?
3- Bayilerini yeteri derece eğitmeyen firmada mı?
4- Aracını nereye montaj yaptırması gerektiğini bilmeyen vatandaşda mı?
Yorum sizin...
+1000
Benzine devam...
-
quote:
Orijinalden alıntı: mscsi
quote:
Orijinalden alıntı: Murat Şehirlioğlu
quote:
Orijinalden alıntı: mscsi
quote:
Orijinalden alıntı: Murat Şehirlioğlu
Gaz sızdırmazlık testi eski montajlar için TÜV muayene istasyonlarında araç muayenesi sırasında yapılıyor. Yani araç muayenesi zorunlu olduğuna göre sızdırmazlık muayenesi de zorunlu olmuş oluyor bu durumda. Böyle değil mi?
TüvTürk sadece bina güvenliği için kaçak kontrolü yapıyor.
Araç kazara stop ettiği zaman valfler kapatıyor mu? Valfler gerçekten görevini yapıyor mu? Araç üzerindeki gaz ekipmanları ECER 67-01 standartlarına uygun mu? Montaj standartlara uygun mu? Bunlara bakmıyorlar mı? Sadece sızdırmazlık mı?
Eğer sadece gaz sızdırmazlığına bakılıyorsa bu kötü, eksik yani.
Dediğim gibi sadece gaz kaçağı var mı ona bakılıyor, tamamen kendi bina güvenliği için yapılan bir uygulama. Ben muayenede başında bulundum, el tipi gaz kaçak cihazı ile bagaj'da ve kaputta ölçüm yaptı eleman, ardından içeriye aldı aracı. MMO'da ise takılan hemen hemen her parçanın kontrolü yapılıyor, tank ve regülatör seri numaraları kontrol ediliyor ve kayıt altına alınıyor. Gaz kesicinin çalışıp çalışmadığı test ediliyor.
Ozaman benim gittim ger farkliydi bende bundan bir sene once sizdirmazlik raporu icin gittigimde gel vatandas elindeki aletle kontrol etti okadar baskada hic birseye bakmadi yani :)
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
