Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Focus mu, i30 mu? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
MARISOL Marka MRS Milano C07 FÜME KEMİK Cerceve PEMBE Cam Güneş Unisex Gözlügü : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CGMFNFJ5
6 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: 4SP4WN
kredi,faiz,dizel.
Sarmala siz de girmişsiniz.
Hyundainin benzinlisini 46 bine alırsınız,focus 45 binden başlıyor.
Donanımlısına da verdiniz 47 48,1.500lira da lpg si,50k ya dizel ekonomisi.
Peki dizeli kaça alacaksınız?
60 bine.
kredi faizi?
kafadan 5 bin.
Aradaki fark?
15 bin tl.
Şehir içi i30 8 9 litre mazot,focus 6 7 litre mazot yakar.
mazot kaça? 4buçuk.
Yerinde olsam bak ne yaparım:
Otururum bir sandalyeye,önüme 3 tane soru yazarım:
1- ben 15 bin liralık mazotu kaç senede yakarım?
2-dizelin bakımı şusu busu ne olacak
3-3 sene sonra sattığımda(hele ki yeni kasaları çıkınca) dizeli 40-45 binden 1 kuruş yukarı satabilir miyim?
4-baba 15 bin mazot farkına verdim zaten,15 20 bin de 2. elde zararım,etti mi sana 35 bin?
tam o arada sol bölümünden bir uyarı alacaksın:
5-ama bütün sıfır araçlar zarar eder
6-sahibinden.com menülerine dalacaksın,0 focus fiyatı ne demiştik?===> 48.
7-3 sene sonra 48-35 benzinli focusu 13 bine satma şansımız nedir? diyeceksin.
8-Sonunda karşına çıkan şey araba değil,kelimenin tam anlamıyla kazığın daniskası olacak.
Şimdi dizel araştırmasına devam edebilirsin dostum,sevgiler.
Bizim Türk insanında dizel fetişizmi var. Avusturya' dan gelen bir müşterim vardı, sadece yazdan yaza geliyorlarmış Türkiye' ye. Burada yazları kullanmak için araba alacaklarmış. Yılda Sadece 1000 km yapacaklarmış :) adamlar dizel istiyordu, arada yaklaşık 8.000 tl fark vardı benzinliyle. Zor bela benzinliye ikna etmiştim. O kadarda hesap yaptım, adam takmış dizele. Neyse ki ikna etmiştim. Yazık günah arkadaş, milli servet.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
1 yıllık araştırmamdan sonra 2013 i30 aldım.süper donanım 0 hata :D
-
quote:
Orijinalden alıntı: 207m
Bizim Türk insanında dizel fetişizmi var. Avusturya' dan gelen bir müşterim vardı, sadece yazdan yaza geliyorlarmış Türkiye' ye. Burada yazları kullanmak için araba alacaklarmış. Yılda Sadece 1000 km yapacaklarmış :) adamlar dizel istiyordu, arada yaklaşık 8.000 tl fark vardı benzinliyle. Zor bela benzinliye ikna etmiştim. O kadarda hesap yaptım, adam takmış dizele. Neyse ki ikna etmiştim. Yazık günah arkadaş, milli servet.
2008 de benzinli Focus alacakken -öylesine- test ettiğim dizel versiyonunu benzinlisine tercih etmiştim çünkü benzinlisi yeterince rahat devirlenen bir motora sahip olsa da dizelin üst viteslerdeki ara hızlanmaları bana daha etkileyici gelmişti.
Tabi o zamanlar dizel için 3.500 lira civarı bir fark ödemek gerekiyordu, şimdiki kadar pahalı değildi ..
-
Yakın zamanda ikisini de test etmiş biri olarak focus derim... -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
araba aktarma özürlü evet,ve tdi yı tabi ki örnek gösteririm.
Golf 105 hp antika motoruyla 10.7 tutturuyor.
Focus 115hp ile 10.9
Neyin gücüymüş bu?
Artı benim kimseye laf sokuşturduğum falan da yok,işinize gelmeyince konuyu oraya buraya çekmeyin.
Ki söylediğimi kendi ağzınızla onaylamışsınız:
quote:
Orijinalden alıntı: BARBOSA_
dizel otomatiğinin fazla yaktığını tüm dünya biliyor ama manueli aynı şartlar da 7-7.5 lt üzerine sıkıştırmadıkca çıkmaz kolay kolay .
7.5 litreyi direkt gördünüz zaten,i30 forumlarında adamlar boşa bağırmıyorlar demek ki.
Bir daha da mümkünse olmayan şeyler üzerinden mucize yaratmaya çalışmayın,komik olmayın.
İlk mesajın da ş.içi 8-9 lt yazıyorsun sonra 7.5 a balıklama dalıyorsun bence tutarlı ol yazdıkların da .
siz o golf ün focus un ağırlıklarını yazın da görelim ki focus un 270+( overboots ) nm tork olduğunu unutmamak lazım .
konuyu değiştirmiyorum ki siz tdi örneği vermişsiniz bende hayret ettim kırmızı kar mı yağıyor .
mucize yaratılmıyor yanlışlar düzeltiliyor ama kabul edeceğinizi sanmıyorum tabi 1.33 + lpg - volvo- lancia delta- gui ile kendinizi öyle körleştirdiniz ki 10 mesajdan 6 sı
tekrar .
neyse bu konu uzar gider ben konu sahibinin hakkını mesajını daha fazla tartışmaya dönmemesi için sizi kalıplaşmış düşüncelerinizle baş başa bırakıyorum iyi geceler .
-
quote:
Orijinalden alıntı: 4SP4WN
Arkadaşlar ben focus ve i30 dan birini almayı düşünüyorum da çok kararsız kaldım. i30 donanım olarak onde fakat Hyundai' ye karşı genelde bende olmak üzere bir on yargı var olumsuz anlamda. Focusa bindiğimde daha kaliteli gibi duruyor. Ama özellik olarak dediğim gibi i30 önde.
Benim açımdan önemli olan araç iç ve dış tasarım olarak iyi olmalı yakıt olarak az yakmali ve donanımı iyi olmalı.
Malum kredi faizleri sürekli artıyor o nedenle kısa zaman içerisinde ikisinden birini almayı düşünüyorum. Sizin bu konudaki düşüncelerinizi alabilir miyim?
Focus titanium 1.6 dizel motor ve duz vites. i30 1.6 dizel elite düz vites modeli.
Bu arada fiyatları hemen hemen aynı fakat kredi faizleri açısından ford daha avantajlı.
Şimdiden teşekkür ederim.
hocam bende c max kullanıyorum 5 bin km deyim tüketimim uzun yolda 25 krş şehir içi 30 krş focusla her şeyi aynı aracın zaten i30 da bu değerleri yakar yol tutuş süper donanım olarak eksik kalmaz i30 dan kısaca focusu tek geçerim bu arada i30 un 128 beygirine inanmayın focustaki dizel 130 dci den sonra en güçlü dizel
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ensnksr -- 10 Eylül 2013; 0:34:07 >
-
Agir hyundai sevgin var anlasilan fakat fanlik gercekleri kapatamiyor maalesef i30 cok yakiyor ve ben lafimin hala arkasindayim zaten az yakmasindan attin tuttun snunda 7.5 litreye yurudun ki ben 8 9 demistim bi nevi onaylamis oldun.ha bir de anlasilan onceki konulardan bana epeyce garezin olmus ama sinirlenme birseyler ogrenmek insani gelistirir 
Bildiklerim konusunda katilmadigin bir yer varsada pm den belirt aydinlatirim seni boyle 6litrelerden baslayip 7,5lara cikma sonra
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
shadowgeist
kullanıcısına yanıt
Herkesin yaptığı fanlık bir tek sizin yazdıklarınız ilahi gerçek amma takıntı oldunuz çıktınız. -
i30 gözünü boyamasın.Focus titanium+Smart harika ama bence dizel alma.1.0L ecoboost daha iyi bir tercih olur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: tmshmna
Herkesin yaptığı fanlık bir tek sizin yazdıklarınız ilahi gerçek amma takıntı oldunuz çıktınız.
kimsenin takıntı olduğu falan yok,benim yazdıklarım ilahi gerçek de demedim zaten.
bak yukarda 6 litreyle başladı,7.5 lara sürdü sonra.
Niye?
Çünkü kabak gibi kullanıcısı var bu arabanın,motor güçlü,aktarma zayıf ne olacaktı tabii ki gücünün ağırlığının aktarmasının mazotunu yakacaktı.
Ben i30 berbat kötü adi dedim mi?Ki en beğendiğim kompakt sınıf araçlardandır.
Ama dizel almaya kalkıp üste dünya para verip yüksek tüketim değerleriyle karşılaşınca birilerinin çıkıp halen hyundai veya başka bir markanın fanlığını yapması kabul edilebilecek bir şey değildir.
8 iltre mazot yakacağım,ondan sonra da ekonomi yaptım diye gerineceğim,size mantıklı geliyor mu?
-
shadowgeist
kullanıcısına yanıt
merhabalar; peugeot 208 hdi kulandım 1.4 68 hp. Ankara şehir içi ortalama hız 34 km. yakıt 5.3 lt. aynı güzergahta 1 kişi fazla kendi i30 mu kullandım (dizel elite manuel) ortalama hız 35 km. yakıt 5.4 lt çıktı. Yapılan mesafe ikisinde de 40 km. (sürüş tarzı ortalama hız her şey aynıydı) anlayacağınız bizim arabalar fazla yakmıyor artık arabamı daha çok seviyorum. -
arkadaşım yukarda da söyledim,s60 t4le 6 litreyle gezen var adam fotoğraf paylaşıyor,ama kıstas bunlar değil,gözümüzü kapatıp fanatiklikle hareket edemeyiz.
işin mantığı 128 beygir ve ağır aktarmaya ağır kiloya sahip bir aracın tutturacağı tüketim rakamı,bu da belli zaten.
115lik focusun 105lik golfün tüketimleri ortada şehir içinde 6 7 litrenin altına inmiyor bu arabalar.
forumda benle sayfa sayfa tartışan adam bakıyor pabuç pahalı 7.5 litreye getiriyor işi,bu güçteki ve ağırlıktaki bir arabayla dizel ekonomisi şehir dışında veya sabit hızda veya yukarda da söylediğim gibi sıkışık olmayan trafiklerde mümkün.
mesela kendi yaşadığım şehir küçücük Antakya'ya getir bir trafiğe sür o i30u yandım anam dersin. -
quote:
Orijinalden alıntı: ensnksr
quote:
Orijinalden alıntı: 4SP4WN
Arkadaşlar ben focus ve i30 dan birini almayı düşünüyorum da çok kararsız kaldım. i30 donanım olarak onde fakat Hyundai' ye karşı genelde bende olmak üzere bir on yargı var olumsuz anlamda. Focusa bindiğimde daha kaliteli gibi duruyor. Ama özellik olarak dediğim gibi i30 önde.
Benim açımdan önemli olan araç iç ve dış tasarım olarak iyi olmalı yakıt olarak az yakmali ve donanımı iyi olmalı.
Malum kredi faizleri sürekli artıyor o nedenle kısa zaman içerisinde ikisinden birini almayı düşünüyorum. Sizin bu konudaki düşüncelerinizi alabilir miyim?
Focus titanium 1.6 dizel motor ve duz vites. i30 1.6 dizel elite düz vites modeli.
Bu arada fiyatları hemen hemen aynı fakat kredi faizleri açısından ford daha avantajlı.
Şimdiden teşekkür ederim.
hocam bende c max kullanıyorum 5 bin km deyim tüketimim uzun yolda 25 krş şehir içi 30 krş focusla her şeyi aynı aracın zaten i30 da bu değerleri yakar yol tutuş süper donanım olarak eksik kalmaz i30 dan kısaca focusu tek geçerim bu arada i30 un 128 beygirine inanmayın focustaki dizel 130 dci den sonra en güçlü dizel
evet haklısın 128 hp ye aldanmayacaksın deneyip kendin göreceksin bursa ankara arasında ümit alan yokuşu vardır, işte tam orda cmax te bir kişi klima kapalı camacık, benim 128 hp aktarma organı zayıf i30 üç kişi klima açık cam kapalı :) kapıştık sonucu tahmin edersin artık cmax tırt seviyorum aktarma organı zayıf arabamı ve sunuda iddaa ederim cmaxtende az yakıyor hadi hayırlı forumlar
-
Ams dergisinin testi vardı , manuel I30 diğer dizellele aynı yakmışti
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: tmshmna
Herkesin yaptığı fanlık bir tek sizin yazdıklarınız ilahi gerçek amma takıntı oldunuz çıktınız.
kimsenin takıntı olduğu falan yok,benim yazdıklarım ilahi gerçek de demedim zaten.
bak yukarda 6 litreyle başladı,7.5 lara sürdü sonra.
Niye?
Çünkü kabak gibi kullanıcısı var bu arabanın,motor güçlü,aktarma zayıf ne olacaktı tabii ki gücünün ağırlığının aktarmasının mazotunu yakacaktı.
Ben i30 berbat kötü adi dedim mi?Ki en beğendiğim kompakt sınıf araçlardandır.
Ama dizel almaya kalkıp üste dünya para verip yüksek tüketim değerleriyle karşılaşınca birilerinin çıkıp halen hyundai veya başka bir markanın fanlığını yapması kabul edilebilecek bir şey değildir.
8 iltre mazot yakacağım,ondan sonra da ekonomi yaptım diye gerineceğim,size mantıklı geliyor mu?
i30 dizel düz vites yakıt konusunda (yaklaşık 20 yıllık şöförlüğüm var) bir paylaşım yaptım, buna göre:
şehiriçi: 6,0 - 6,5
şehirdışı: 5,5 - 6,0
Şehiriçinde ortalama hız 35-40 km, şehirdışında 110-115 km. Bu değerleri yaklaşık 10 aylık değerlendirme sonucunda elde ettim. Bu rakamların üzerine çıkan arabayı sert kullanıyordur ya da altına düşen gaza basarken korkuyordur.
Amacım kırıcı olmak değil bir konuda özellikle haklısın bu aracı alıp, yakıt ekonomisi yapmak için çıldırmak doğru değil, ne şekilde kullanmaktan keyif alıyorsanız öyle binin, abartmanın anlamı yok. Evet bende isterim bir miktar daha az yaksın (4 lt yakan da eminin biraz daha az yaksın ister
) ama dürüst olalım bu arabanın yakarı bu!
-
quote:
Orijinalden alıntı: runver
quote:
Orijinalden alıntı: ensnksr
quote:
Orijinalden alıntı: 4SP4WN
Arkadaşlar ben focus ve i30 dan birini almayı düşünüyorum da çok kararsız kaldım. i30 donanım olarak onde fakat Hyundai' ye karşı genelde bende olmak üzere bir on yargı var olumsuz anlamda. Focusa bindiğimde daha kaliteli gibi duruyor. Ama özellik olarak dediğim gibi i30 önde.
Benim açımdan önemli olan araç iç ve dış tasarım olarak iyi olmalı yakıt olarak az yakmali ve donanımı iyi olmalı.
Malum kredi faizleri sürekli artıyor o nedenle kısa zaman içerisinde ikisinden birini almayı düşünüyorum. Sizin bu konudaki düşüncelerinizi alabilir miyim?
Focus titanium 1.6 dizel motor ve duz vites. i30 1.6 dizel elite düz vites modeli.
Bu arada fiyatları hemen hemen aynı fakat kredi faizleri açısından ford daha avantajlı.
Şimdiden teşekkür ederim.
hocam bende c max kullanıyorum 5 bin km deyim tüketimim uzun yolda 25 krş şehir içi 30 krş focusla her şeyi aynı aracın zaten i30 da bu değerleri yakar yol tutuş süper donanım olarak eksik kalmaz i30 dan kısaca focusu tek geçerim bu arada i30 un 128 beygirine inanmayın focustaki dizel 130 dci den sonra en güçlü dizel
evet haklısın 128 hp ye aldanmayacaksın deneyip kendin göreceksin bursa ankara arasında ümit alan yokuşu vardır, işte tam orda cmax te bir kişi klima kapalı camacık, benim 128 hp aktarma organı zayıf i30 üç kişi klima açık cam kapalı :) kapıştık sonucu tahmin edersin artık cmax tırt seviyorum aktarma organı zayıf arabamı ve sunuda iddaa ederim cmaxtende az yakıyor hadi hayırlı forumlar
hocam şöyle söyleyeyim aracımı 3 devir altında kolay kolay kullanmam uzun yolda 110 un altına kolay kolay düşmem bu değerler bu şekilde birde söyle söyleyeyim sizin araç 128 beygir bizim araç 115 beygir 0-100 değeri aynı bizim araçların torku daha yüksek ve komşumda var i30 benim aracımla onun resmini yan yana çeker koyarım inanmassanız o aracıda kullandım bende kendi gördüğümü kullandığımı söylerim zaten bu aracı almadan detaylı incelediğim bir araç i30
-
...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sellom -- 29 Aralık 2013; 12:48:17 > -
yukarıda zaten az yakmayla ilgili örnek verdim,fazla tartışmamıza gerek yok. -
http://www.youtube.com/watch?v=Iq0V068zRos
http://www.youtube.com/watch?v=uUaC8sW4sAg
Bu testte i30 daha iyi gibi durmuyormu sizce?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
