Şimdi Ara

Fluence Laguna ve en sonunda Megane Icon

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
36
Cevap
1
Favori
2.634
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar,

    Belki forumda rastlayanlar vardır, 2007 Sorento yu sattıktan sonra bir süre araç almamak için dirensem de direncim 10 gün sürebildi. Çoluk çocuk araba peşine düştük ve aile fertlerinin gözü hep yüksek araçlarda olmasına rağmen Megane Icon un bol renkli ambians aydınlatması sayesinde ikna oldular. Aracı alalı henüz 10 gün oldu ve ben de kısa da olsa izlenimlerimi paylaşmak istedim.
    Daha önce aynı motor ve şanzumanı kullanan Fluence imiz olmuştu. Gerçekten kullanmaktan en çok huzursuzluk duyduğum araçlardan biriydi. Onu satıp yerine belki de kullanmaktan keyif aldığım sayılı araçlarımızdan biri olan 2008 Laguna 3 1.5 DCI almıştım, güzel ve aile için de çok kullanışlı bir araçtı. Öyle ki içinde kanepe bile taşımıştım. Saatte 180 le kanepe nakliyatı Yol tutuşu, yakıtı , konforu, donanımı kesinlikle üst seviyede bir araçtı, ancak eşimin otomatik vites araç istemesi sebebiyle istemeyerek de olsa İstanbul dan Kars a yolcu etmek zorunda kalmıştım
    Arada değişik araçlardan sonra bir şekilde Sorento sevdasına kapıldık ve geçen ay onu da yatırım yapmak hevesiyle Aydın a yolcu ettik ancak 10 günde yeniden araç ararken , Megane mı, Kadjar mı, C200 Kompressor mü derken en sonunda Megane da karar kıldık ve olursa Icon olsun diyerek 2017 model temiz filo çıkması bir Megane sahibi olduk. Normalde galeriden almak pek huyum değildir ama Otoport esnaflarından İsmail Efe kardeşimiz güvenimizi kazandı ve vuruğunu, kırığını ve kazalarını da bilerek aracımızı aldık.
    Araç 56 binde ancak filo aracı olmasına karşın hala tek bir trim sesi, kapı gıcırtısı, bagaj tıkırtısı yok. Sürüşü çok keyifli, kalite olarak da Laguna yı anımsatıyor, hatta Laguna 3 ten çok çok daha rijit ve tok bir araç. Sadece kapı fitillerinde sanki sıkıntı var gibi, galiba kronik sorunu. Bunun dışında geçen hafta çok çok yoğun trafikte yani toplam 90 km yolu 4.5 saatte aldım diyebilirim.
    Ortalama saatte 20km/h hızda eve geldiğimde 6.3 gibi bir değer gözüküyordu. Vites geçişleri arada kararsız olsa da yine de Fluence e göre sanki daha stabil gibi geldi, sanırım yazılım güncellemesi de yapılmış Megane EDC de. Kabin konforunda gayet sessiz geldi, galiba yüksek hızlarda camlardan biraz ses alıyormuş ama 120-130 çok fazla üstüne çıkmadığım için inşallah sorun olmayacak.
    Hızlanması aile aracı için gayet yeterli. İlk önce çevremde şirket arabası Megane alma diyenler oldu ancak sanırım şu anda piyasadaki sedanlar içinde en makul tercihlerden biri Megane. Biraz uzun oldu ama bundan sonraki izlenimlerimi de buradan yazmaya çalışacağım, umarım almayı düşünen veya fikir sahibi olmak isteyen arkadaşlar için yardımı olur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tergener -- 21 Mart 2019; 23:59:1 >







  • Megane alarak en doğru tercihi yapmışsınız sizi kutluyorum. Megane gerçekten kendi segmenti için de gayet konforlu , kaliteli , prestijli bir araç. Her yolda gördüğüm de araç tasarımıyla , ledleriyle ben burdayım diye bağırıyor. Emin olun Mercedes alsanız bu kadar memnun olmazdınız. Renault artık çağ atladı . Hayırlısıyla kullanın
    quote:

    Orijinalden alıntı: Gunpower-storm

    Hani fanlığı bırakmıştın? Hani bir daha trollemeyecektin? Hani kendine bakıp ben saçmalıyorum demiştin?
    Mercedes A segmenti bile Megane'dan komforludur.
    Ve konfor değil komfor. Comfort'tan aklınızda kalsın.
    Trolluk yada fanlık falan yaptığım yok. Ayrıca Mercedes diye her aracı abartmaya gerek yok. Megane bariz pek çok Mercedes aracından *konforlu* bir araç. Ayrıca komfor değil konfor diye yazılır. TDK ya bakabilirsiniz.
    quote:

    Orijinalden alıntı: Moueson

    Megane alarak en doğru tercihi yapmışsınız sizi kutluyorum. Megane gerçekten kendi segmenti için de gayet konforlu , kaliteli , prestijli bir araç. Her yolda gördüğüm de araç tasarımıyla , ledleriyle ben burdayım diye bağırıyor. Emin olun Mercedes alsanız bu kadar memnun olmazdınız. Renault artık çağ atladı . Hayırlısıyla kullanın
  • hayırlı uğurlu olsun tergener kardeşim. kazasız belasız sürüşler dilerim. selamlar, sevgiler.
  • Megane alarak en doğru tercihi yapmışsınız sizi kutluyorum. Megane gerçekten kendi segmenti için de gayet konforlu , kaliteli , prestijli bir araç. Her yolda gördüğüm de araç tasarımıyla , ledleriyle ben burdayım diye bağırıyor. Emin olun Mercedes alsanız bu kadar memnun olmazdınız. Renault artık çağ atladı . Hayırlısıyla kullanın
  • Teşekkürler dostlar, ilk önce çevrede bu kadar fazla Megane varken alınır mı diye tereddüt etmiştik. Fluence i de piyada yaygın, 2. eli iyi , herhalde bu kadar insan alıyorsa bir bildikleri vardır diye almıştım ve sonuç tam bir hüsrandı. Ancak Megane en azından kalite olarak gerçekten başarılı bir araç olmuş. Ancak yine e alınabiliyorsa Icon alınmalı, farklı bir havası var.
  • Fluence den neden huzursuz olmuştunuz? 2016 model icon EDC vardı çok memnundum yatırım için Sattım halen aratıyor kendini.
  • educationist E kullanıcısına yanıt
    Benimki 2012 Extreme idi, özellikle otoban kullanımında yol tutuşu hiç güven vermemişti. Belki sizinki makyajlı model olduğu için biraz daha ağırlık merkezi aşağı alınmış olabilir ama 110-120 den sonra sanki en ufak bir harekette yoldan savrulacak hissi veriyordu bana. Ondan önce 2004 CMax vardı mesela , araç eski olmasına rağmen rayda gider gibi yol alırdı mesela. Fluence ten sonra Laguna bu açıdan ilaç gibi gelmişti o zamanlar.
  • Aracınız hayırlı olsun.
    Biraz konu dışı olacak ama şirket araçlarına milletin bakışı ne durumda? Şöyle düşük kilometreli hasarsız bir araç alsak satarken emsallerine göre değer kaybı olur mu? Aynı soru sizin de aklınıza gelmiştir mutlaka. Şirket aracı aldım sorunsuz kullanıp sattım diyen tecrübesi olan var mıdır?
  • AfyonumuFünyeylePatlattm kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler, Bu araçlar genelde tek bir kullanıcı için tahsis ediliyor, günlük kiralama aracı olmaması tercih edilmeli. Asıl önemli olan bazı kiralama şirketleri 0 km aldıkları aracı bir daha hiç yetkili servise sokmuyor ve araç aslında garantiden de düşüyor, Almadan önce mutlaka servis kayıtları görülmeli. Bakımları ve garantisi tamamsa alınır tabiki.
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    Hani fanlığı bırakmıştın? Hani bir daha trollemeyecektin? Hani kendine bakıp ben saçmalıyorum demiştin?
    Mercedes A segmenti bile Megane'dan komforludur.
    Ve konfor değil komfor. Comfort'tan aklınızda kalsın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gunpower-storm

    Hani fanlığı bırakmıştın? Hani bir daha trollemeyecektin? Hani kendine bakıp ben saçmalıyorum demiştin?
    Mercedes A segmenti bile Megane'dan komforludur.
    Ve konfor değil komfor. Comfort'tan aklınızda kalsın.
    Trolluk yada fanlık falan yaptığım yok. Ayrıca Mercedes diye her aracı abartmaya gerek yok. Megane bariz pek çok Mercedes aracından *konforlu* bir araç. Ayrıca komfor değil konfor diye yazılır. TDK ya bakabilirsiniz.
  • Gunpower-storm kullanıcısına yanıt
    Comfort'tan aklınızda kalsın nedir, Türkiyede yaşıyoruz...

    Konfor doğrusu, Tdk'dan aklınızda kalsın



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 22 Mart 2019; 1:46:59 >
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Bende tdk'dan komfor diye aklımda kalmıştı. Neyse konformuş.
  • lagunayla karsılastırmasanız ıyıydı . Adamlar teknolojıde zirve yaptıo sene ama tek kelımeyle gommussunuz tebrıkler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Moueson

    Megane alarak en doğru tercihi yapmışsınız sizi kutluyorum. Megane gerçekten kendi segmenti için de gayet konforlu , kaliteli , prestijli bir araç. Her yolda gördüğüm de araç tasarımıyla , ledleriyle ben burdayım diye bağırıyor. Emin olun Mercedes alsanız bu kadar memnun olmazdınız. Renault artık çağ atladı . Hayırlısıyla kullanın




  • Aha birisi megane almış mouson evde pasta kesiyodur
  • Tergener kullanıcısına yanıt
    Şirket üzeri tek kişi için mi yoksa günlük kiralama için mi bunu anlamanın yolu nedir? Galerici tayfası hep çakal abi. En güvenilir nasıl anlarız farkı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shifisitert

    lagunayla karsılastırmasanız ıyıydı . Adamlar teknolojıde zirve yaptıo sene ama tek kelımeyle gommussunuz tebrıkler
    Hocam Laguna nın yeri ayrı, keşke Laguna yı öldürmeden Renault üretimine devam edilseydi. Aynı motor vardı zaten 1.5 Dci 110, üstüne bir de EDC atıcaklardı mis gibi olurdu. Akşam ilk defa Megane ile uzun yola çıktım, yol tutuşu, hızlanması falan çok güzel. Yan rüzgarlardan, sert virajlardan yüksek hızda bile çok fazla etkilenmiyor. 150-160 civarı hızlarda 6.0 - 6.2 gibi tüketimle tamamladım. Sadece camlardan biraz fazla uğultu geliyor sanki. Ayrıca gidiş geliş yolda giderken 80-90 km/s hızlarda daha az tüketim beklerdim açıkçası, 5-5.2 nin altına çok inemedim. Yollarımız düz yerimiz yolumuz Trakya, aunı yollarda 2005 Cmax dizel ile çok rahat 4.5 civarına düşüyordu tüketim. Belki de yola çıkmadan depoya kattığım Liqui Moly dizel sistem temizleyicinin yada kış lastiklerinin de etkisi olabilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: babıesrar82

    Şirket üzeri tek kişi için mi yoksa günlük kiralama için mi bunu anlamanın yolu nedir? Galerici tayfası hep çakal abi. En güvenilir nasıl anlarız farkı?
    Hocam bana göre çok basit bir yolu var, Bluetooth varsa araçta geçmişteki telefon eşleşmelerinden ip ucu verebilir. Benimkinde 4-5 kişi vardı sadece, bu da şirket için kiralandığı anlamı verebilir. Ayrıca şirket araçlarındaki donanım ve lastik, servis bakımı gibi özellikler kaliteli ve gününde alınmış oluyor sanki.
  • Tergener kullanıcısına yanıt
    Iyi yakmışsın hocam,herhalde sizin orda radar yok,iyi de basmışsın.
    Ben yazın Balıkesir Mersin arası 120 kilometreyi geçmeden 4 litre yaktım.
    Bence aracın en büyük sıkıntısı arka görüş açılarının dar olması,bagaj yükleme ağzının geniş olmaması.
    Geçen hafta Adana Mersin yaptım,aracı 90 kilometreye sabitledim test amacıyla 3,4 litre yaktı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arda2007 -- 23 Mart 2019; 12:22:24 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: arda2007

    Iyi yakmışsın hocam,herhalde sizin orda radar yok,iyi de basmışsın.
    Ben yazın Balıkesir Mersin arası 120 kilometreyi geçmeden 4 litre yaktım.
    Bence aracın en büyük sıkıntısı arka görüş açılarının dar olması,bagaj yükleme ağzının geniş olmaması.
    Geçen hafta Adana Mersin yaptım,aracı 90 kilometreye sabitledim test amacıyla 3,4 litre yaktı.
    Mutlaka vardır ama önümdeki diğer araçlara güvenip hızlandım. Sizin değerleriniz çok iyiymiş. 90 da sabitleyince bile 5 in altına inmedi.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.