Şimdi Ara

FLUENCE KLİMA SORUNU YARDIM (ÇÖZÜLDÜ)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
63
Cevap
0
Favori
40.245
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar Merhaba. Bu gün araba güneşte beklemiş ve içi yanmıştı. aracın klimasını kullanayım dedim. 5 - 10 saniyede bir devreye girip çıktı sürekli. Ustama gittim ve normal olduğunu söyledi. Havalar soğuk diye oluyormuş. Hava ısınınca geçecekmiş. Ama bunlar olurken dışarısı 20- 25 derece gösteriyordu. Biraz araştırdım ve klima kompresörü arızası olma ihtimalini öğrendim. Sizden ricam fluence ve ya megane 3 aracı olan arkadaşlar deneyip sonucu yazabilir misiniz? Ya da tecrübesi olan var mı? Yani sizin araçlar da 5 - 10 saniyede bir klima devreye girip çıkıyor mu?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 1şahıs -- 25 Nisan 2014; 15:48:28 >



  • Hic fluence m olmadi ama , boyle bir sey duymadim inandirici gelmedi . Bence ariza var
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hunter06

    Hic fluence m olmadi ama , boyle bir sey duymadim inandirici gelmedi . Bence ariza var

    Ben de ikna olmadım zaten. Peki klima kompresörü arızası ise tamiri mümkün mü acaba bilen var mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1şahıs

    quote:

    Orijinalden alıntı: hunter06

    Hic fluence m olmadi ama , boyle bir sey duymadim inandirici gelmedi . Bence ariza var

    Ben de ikna olmadım zaten. Peki klima kompresörü arızası ise tamiri mümkün mü acaba bilen var mı?

    Alıntıları Göster
    Ben 1 senedir fluence kullanıyorum.Böyle bir sorunla karşılaşmadım yetkili servise baktırın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1şahıs

    quote:

    Orijinalden alıntı: hunter06

    Hic fluence m olmadi ama , boyle bir sey duymadim inandirici gelmedi . Bence ariza var

    Ben de ikna olmadım zaten. Peki klima kompresörü arızası ise tamiri mümkün mü acaba bilen var mı?

    Alıntıları Göster
    Kışın klima kapalı olduğu için yaz başlangıçlarında bu tarz problemler olabiliyor. Bu nedenle kışın dahi olsa klimanızı haftada 10 dakika kadar çalıştırın derler.

    Bence aracınız hareketli iken, klimanızı yüksek devirde çalıştırarak deneyin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ugur_yavuz

    Kışın klima kapalı olduğu için yaz başlangıçlarında bu tarz problemler olabiliyor. Bu nedenle kışın dahi olsa klimanızı haftada 10 dakika kadar çalıştırın derler.

    Bence aracınız hareketli iken, klimanızı yüksek devirde çalıştırarak deneyin.

    Yarın ilk işim bu olacak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ugur_yavuz

    Kışın klima kapalı olduğu için yaz başlangıçlarında bu tarz problemler olabiliyor. Bu nedenle kışın dahi olsa klimanızı haftada 10 dakika kadar çalıştırın derler.

    Bence aracınız hareketli iken, klimanızı yüksek devirde çalıştırarak deneyin.

    Alıntıları Göster
    Klima gazında kaçak olduysa basınç düşüklüğünden de yapar. Ve ya klima müşürü de olabilir veya kompressör de olabilir. İhtimaller çok. O yüzden servise gidin aracı makineye bağlayıp kontrol etsinler ona göre işlem yaptırın. Yoksa alınmayın ama sizinki gibi ustalar oldukça havalar ısındıkça bu saydıklarımın hepsini parça parça değiştirirsin.

    Ekleme: Yukardaki arkadaşın dediği işlemi gerçekleştirirseniz daha büyük zarar verebilirsiniz. Araştırın heryerde yazar klimayı düşük devirlerde açıp düşük devirlerde kapatın diye. Sonuçta mekanik sistem yağlamanın olması gerekir. Turbolu araçlarda çalışmadan önce ve stop etmeden önce bekleme mevzusunun aynısıdır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi burglar08 -- 19 Mart 2014; 21:06:14 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1şahıs

    quote:

    Orijinalden alıntı: ugur_yavuz

    Kışın klima kapalı olduğu için yaz başlangıçlarında bu tarz problemler olabiliyor. Bu nedenle kışın dahi olsa klimanızı haftada 10 dakika kadar çalıştırın derler.

    Bence aracınız hareketli iken, klimanızı yüksek devirde çalıştırarak deneyin.

    Yarın ilk işim bu olacak

    Alıntıları Göster
    En büyük hata klimayı ilk kez motor yüksek devirdeyken çalıştırmaktır. Çünkü klima pompası hareketini bir kayış yardımıyla motordan alır ve motorun devir hızına göre döner. İlk çalıştırmada pompada yağlama yeni başladığından aşınmalar olabilir, o sebeple rolantide iken çlıştırılmalı ve 1-2 dakika sonra üst devirlere çıkılmalıdır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hunter06

    Hic fluence m olmadi ama , boyle bir sey duymadim inandirici gelmedi . Bence ariza var
    2001 megane varken kışın bile ara da bir çalıştırıyordum 5-10 dakika, hiç böyle bir sorun yaşamadım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: burglar08

    Klima gazında kaçak olduysa basınç düşüklüğünden de yapar. Ve ya klima müşürü de olabilir veya kompressör de olabilir. İhtimaller çok. O yüzden servise gidin aracı makineye bağlayıp kontrol etsinler ona göre işlem yaptırın. Yoksa alınmayın ama sizinki gibi ustalar oldukça havalar ısındıkça bu saydıklarımın hepsini parça parça değiştirirsin.

    Ekleme: Yukardaki arkadaşın dediği işlemi gerçekleştirirseniz daha büyük zarar verebilirsiniz. Araştırın heryerde yazar klimayı düşük devirlerde açıp düşük devirlerde kapatın diye. Sonuçta mekanik sistem yağlamanın olması gerekir. Turbolu araçlarda çalışmadan önce ve stop etmeden önce bekleme mevzusunun aynısıdır.

    Usta da basınç düşüklüğünden şüphelendi ve ölçtük. Basınç biraz düşmüştü ama tamamladıktan sonra da problem devam etti. Yetkili servis bilgisayara bağlayınca neresinde problem olduğunu anlayabilir mi? 2 ay olmadı daha. Yetkili serviste baktırdım alırken hiç bir elektronik sıkıntısı yok demişti servis.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1şahıs

    quote:

    Orijinalden alıntı: burglar08

    Klima gazında kaçak olduysa basınç düşüklüğünden de yapar. Ve ya klima müşürü de olabilir veya kompressör de olabilir. İhtimaller çok. O yüzden servise gidin aracı makineye bağlayıp kontrol etsinler ona göre işlem yaptırın. Yoksa alınmayın ama sizinki gibi ustalar oldukça havalar ısındıkça bu saydıklarımın hepsini parça parça değiştirirsin.

    Ekleme: Yukardaki arkadaşın dediği işlemi gerçekleştirirseniz daha büyük zarar verebilirsiniz. Araştırın heryerde yazar klimayı düşük devirlerde açıp düşük devirlerde kapatın diye. Sonuçta mekanik sistem yağlamanın olması gerekir. Turbolu araçlarda çalışmadan önce ve stop etmeden önce bekleme mevzusunun aynısıdır.

    Usta da basınç düşüklüğünden şüphelendi ve ölçtük. Basınç biraz düşmüştü ama tamamladıktan sonra da problem devam etti. Yetkili servis bilgisayara bağlayınca neresinde problem olduğunu anlayabilir mi? 2 ay olmadı daha. Yetkili serviste baktırdım alırken hiç bir elektronik sıkıntısı yok demişti servis.

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar arabamdaki sorun bu gün e aynen devam ediyor. Fluenceciler klima deneme fırsatı olmadı mı hiç birinizin.




  • Klima beyninde sikinti var.Otomatik devreye girip cikiyor kesinlikle beyin.Dijital klima ise panelde de sorun olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig

    Klima beyninde sikinti var.Otomatik devreye girip cikiyor kesinlikle beyin.Dijital klima ise panelde de sorun olabilir.

    Dijital klima değil. Beyin ise ne yapmam lazım?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1şahıs

    quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig

    Klima beyninde sikinti var.Otomatik devreye girip cikiyor kesinlikle beyin.Dijital klima ise panelde de sorun olabilir.

    Dijital klima değil. Beyin ise ne yapmam lazım?

    Oto elektronikcilerde tamir yoluna gideceksin veya yeni beyin satin alip,taktiracaksin.Kazali aractan cikma ucuza bulunabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig


    quote:

    Orijinalden alıntı: 1şahıs

    quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig

    Klima beyninde sikinti var.Otomatik devreye girip cikiyor kesinlikle beyin.Dijital klima ise panelde de sorun olabilir.

    Dijital klima değil. Beyin ise ne yapmam lazım?

    Oto elektronikcilerde tamir yoluna gideceksin veya yeni beyin satin alip,taktiracaksin.Kazali aractan cikma ucuza bulunabilir.

    Yorumların için teşekkür ederim. Cumartesi günü Ankara Neziroğlu yetkili servisi aradım. Yeni otomobillerin klima çalışma sisteminin bu olduğunu ve soğutma işlemini yerine getirince otomatik olarak devreden çıktığını ve sonra yeniden devreye girdiğini söylediler. Kafanıza takılıyorsa gelin bir arıza tespiti yapalım dediler. Fırsat bulunca gideceğim sonucu buradan paylaşırım. Belki benim gibi birisinin işine yarar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1şahıs

    quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig


    quote:

    Orijinalden alıntı: 1şahıs

    quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig

    Klima beyninde sikinti var.Otomatik devreye girip cikiyor kesinlikle beyin.Dijital klima ise panelde de sorun olabilir.

    Dijital klima değil. Beyin ise ne yapmam lazım?

    Oto elektronikcilerde tamir yoluna gideceksin veya yeni beyin satin alip,taktiracaksin.Kazali aractan cikma ucuza bulunabilir.

    Yorumların için teşekkür ederim. Cumartesi günü Ankara Neziroğlu yetkili servisi aradım. Yeni otomobillerin klima çalışma sisteminin bu olduğunu ve soğutma işlemini yerine getirince otomatik olarak devreden çıktığını ve sonra yeniden devreye girdiğini söylediler. Kafanıza takılıyorsa gelin bir arıza tespiti yapalım dediler. Fırsat bulunca gideceğim sonucu buradan paylaşırım. Belki benim gibi birisinin işine yarar.

    Alıntıları Göster
    Usta seni yemiş ayak üstü




  • quote:

    Orijinalden alıntı: UsainBolt

    Usta seni yemiş ayak üstü

    Alıntıları Göster
    2010 dan beri fluence kullanıyoruz klimada hiç öyle bir devreye girip çıkma olmadı.Yazında olmadı kışında.Senin aracında bir problem var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yılanlıdağ

    2010 dan beri fluence kullanıyoruz klimada hiç öyle bir devreye girip çıkma olmadı.Yazında olmadı kışında.Senin aracında bir problem var.

    Az önce benim buradaki usta ankarada neziroğlu dışında başka bir yetkili servis ustasını aradı. Arabayı çalıştırdı. Telefonla arkadaşına klimanın devreye giriş çıkışlarını aktardı. O da bunun normal olduğunu bunun bir iyileştirme olarak yapıldığını söyledi. Daha ne diyeyim arıza ise de kırılana kadar bineceğim. 2 ayrı yetkili servis ustası bunun yeni bir özellik olduğunu söylüyorsa bir bildikleri vardır herhalde.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1şahıs

    quote:

    Orijinalden alıntı: yılanlıdağ

    2010 dan beri fluence kullanıyoruz klimada hiç öyle bir devreye girip çıkma olmadı.Yazında olmadı kışında.Senin aracında bir problem var.

    Az önce benim buradaki usta ankarada neziroğlu dışında başka bir yetkili servis ustasını aradı. Arabayı çalıştırdı. Telefonla arkadaşına klimanın devreye giriş çıkışlarını aktardı. O da bunun normal olduğunu bunun bir iyileştirme olarak yapıldığını söyledi. Daha ne diyeyim arıza ise de kırılana kadar bineceğim. 2 ayrı yetkili servis ustası bunun yeni bir özellik olduğunu söylüyorsa bir bildikleri vardır herhalde.

    hocam fluence konusu var renault bölümünde sor istersen ama 4 seneye yakındır kullanıyoruz bir kere bile klima aç-kapat yapmadı kendi kendine.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yılanlıdağ

    2010 dan beri fluence kullanıyoruz klimada hiç öyle bir devreye girip çıkma olmadı.Yazında olmadı kışında.Senin aracında bir problem var.

    Fluence klimasını tam bilmiyorum,belki manuel klima da otomatik çalışma özelliği vardır.Bizim symbol de dijital klima var,otomatik modda iken ustaların söylediği iç ortam sıcaklığına göre A/C nin kendi kendine devreye girip,çıkma durumu doğru.Fakat klimayı açıp,fan veya sıcaklığını kendiniz düğmeden ayarladığınızda manuel moda geçiş yapıyor.Yani sistem kafasına göre ayarlama yapamıyor,tercihi kullanıcıya bırakıyor.Eğer bahsettiğim manuel kontrolde otomatik olarak A/C açılıp,kapanıyorsa kesinlikle arıza vardır.

    Yetkili servislerde çalışanların yatsa da çalışsa da para kazandıkları için müşteriyi başından savma eğilimi var.Özel serviste belli eğitim almış ustanın ister istemez kendini geliştirmesi gerekiyor,belli markanın çeşitli yeni model arabalarına bakıyorlar.Ankara'da isen Şaşmaz san. sit. de tanıdığım ve güvendiğim yetkili servisten ayrılmış sadece renault a bakan iki ayrı usta var.Araba kaç model,2013-14 ?




  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.