Şimdi Ara

Fiestamın jantlarını 16 dan 14 e düşürmek istiyorum. Replika jant sıkıntı olur mu?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15
Cevap
0
Favori
847
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar Arabayı aldığımda üzerinde 16 jant vardı. 195 45 16 lastiklerle bu jant çukurlarda gümletiyor. En ufak çukurları bile hissettiriyor. Geniş tabanıyla uzun yolda çok güzel tutuş sağlasa ve virajlarda güven verse de yinede süspansiyon ve konfor için 14 janta dönmek istiyorum. Fakat sıfır orijinal jantlar çok pahalı. İkinci el de zor bulunuyor ve pahalı. Emitasyon jantlar var . Bütçeye daha uygun. Fakat forumlarda emitasyon ölümdür falan gibi yorumları okuyunca soğudum tabiki. Sonuçta güvenlik önemli. Uzun lafın kısası standartları karşılamış (jwl,tse..) bir emitasyon jant kullanılmaz mı. Sorunlar ne olabilir? Fiestamın jantlarını 16 dan 14 e düşürmek istiyorum. Replika jant sıkıntı olur mu?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >







  • Replika jant alınmaz, ağır olur yakıt artar performans düşer, güvenlik riski var. Sac (çelik) veya kara jant diye tabir edilen jantlardan alın bir de jant kapağı takın oldu bitti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • FurkanEmir411 F kullanıcısına yanıt
    Öncellikle teşekkürlerr yanıtınız için . Fiestanın orijinal jantının döküm ve çok kırılma vakasının olduğunu öğrendiğimde, Replika ne denli kaliteli merak etmeye başladım açıkçası. Gerçekten jantı pahalı yapan kalite mi acaba yoksa markalaşma mı? İnsan düşünmüyor değil. Ağırlık konusunda bir fikrim yok bakmak lazım ona ama güvenlik konusunda da teneke jant kadar illaki vardır diye düşünüyorum. jant kapağı ve kara jant düşünmüyorum pek. Tercihim çelik janttan yana. lastikparktan almayı düşündüğüm jant da buydu . SHLK Markası hakkında fikri olan da yazarsa sevinirim.https://www.lastikal.com.tr/urun/shlk-1684-4x108-et38-6x14-63-3-silver-xl-14-jant-takim?gclid=Cj0KCQjwlN32BRCCARIsADZ-J4s4dYkPd3eETk7TP0CrulhG9f5D25g5Ra1ncVT0jewmbiGT1DtkoTAaArZHEALw_wcB



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orhandgli -- 4 Haziran 2020; 1:22:1 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Orhandgli

    Öncellikle teşekkürlerr yanıtınız için . Fiestanın orijinal jantının döküm ve çok kırılma vakasının olduğunu öğrendiğimde, Replika ne denli kaliteli merak etmeye başladım açıkçası. Gerçekten jantı pahalı yapan kalite mi acaba yoksa markalaşma mı? İnsan düşünmüyor değil. Ağırlık konusunda bir fikrim yok bakmak lazım ona ama güvenlik konusunda da teneke jant kadar illaki vardır diye düşünüyorum. jant kapağı ve kara jant düşünmüyorum pek. Tercihim çelik janttan yana. lastikparktan almayı düşündüğüm jant da buydu . SHLK Markası hakkında fikri olan da yazarsa sevinirim.https://www.lastikal.com.tr/urun/shlk-1684-4x108-et38-6x14-63-3-silver-xl-14-jant-takim?gclid=Cj0KCQjwlN32BRCCARIsADZ-J4s4dYkPd3eETk7TP0CrulhG9f5D25g5Ra1ncVT0jewmbiGT1DtkoTAaArZHEALw_wcB
    Halk tabirinde kara jant diye geçen kapaklı jantlar aslında çeliktir, piyasada çelik jant diye dönenler alaşım janttır. Orijinal fiesta janti bakabilirsiniz sahibinden veya letgo gibi yerlerden ucuza bulunabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Aslında birisi ağır birisi dayanıksız. Binevi iki ucu bklu deynek :) Diyarbakır da olduğumdan burada 2. El 14 jant pek bulamadım. Başka şehirden de nakliye nasıl olur, görmeden nasıl alabilirim o da soru işareti tabi. İkinci el jant bakmaya devam edeceğim bulamazsam yukarıdaki sıfır jantlardan alacağım . Zaten elimdeki jant da tork. İkisi de çin menşeili bildiğim kadarıyla. Normal bir kullanımda sorun olmayacağını düşünüyorum .

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 14 e geçmeyin, orjinal ve genellikle kullanılan fabrikasyon ebatı(üst donanımlar 16 gerisi bu ebat) 195/50/15 yapın. Janttada bu ebat için cms alabilirsiniz veya çıkma orjinallere bakın. Oldukça fazla piyasada durumuna görede rakamları makul oluyor. Belki boya isteyenlerden denk getirirseniz daha makule de çözülür

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • _AveNTuriN_ kullanıcısına yanıt
    Fabrikasyon 14-15-16 üçü de çıkabiliyor. konfor için 14 istiyordum. 195 45 16 konfor anlamında hayal kırıklığı. Orijinal kapı içinde de 14-15 jant yıldızlı olarak yazılmış. İkisi de tavsiye edilen ebat. Ama 15-16 yanak olarak çok farketmiyor gibi . Yine aynı sıkıntıyı yaşayabilirim sanki.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Orhandgli O kullanıcısına yanıt
    Lastiğin çapı farklı, bahsettiğiniz konfor sıkıntısı olmaz o kadar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • _AveNTuriN_ kullanıcısına yanıt
    Çap yüzde olarak olduğu için çok farketmiyor diye biliyorum. 45 ile 65 arasında bile 130 mm falan var bildiğim kadarıyla. Siz tecrübe ettiğiniz için mi söylüyorsunuz yoksa varsayım mı ?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Orhandgli O kullanıcısına yanıt
    Farklı araçlarda denedim, jant çapı arttıkça lastik sertiği yük sınıfı da değişiyor. 15 jant şuanda 2013 sonrası gelen standart ölçü. Taban 195 olduğu için tutuştan kayıp yok. 50 yanak ideal(aracın arka süspansiyon sert, lastik jant vs bunu çözmez çok fazla) 14 jant görüntü olarak zaten hoş değil, birde konfor farkı olmayacak fazla.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • _AveNTuriN_ kullanıcısına yanıt
    Tavsiyenizi göz önünde bulunduracağım teşekkürler :)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Arkadaşlar 15 jant klasik 4 kol fiesta orijinal jantı ile anlaştım. Şuan ki jant + 1000 tl lastikleriyle. Böylece replika sorunsalından da kurtuldum :) kapıdaki orijinal ebat 195/60/15 ama üstündeki lastikler 185/60/15. 1 cm den birşey olmaz herhalde . bakalım tork janttan sonra orijinal jantlar arabayı rahatlatacak mı 😌 Fiestamın jantlarını 16 dan 14 e düşürmek istiyorum. Replika jant sıkıntı olur mu?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orhandgli -- 6 Haziran 2020; 14:38:41 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • O linkteki shlk marka janti fiestamda kullaniyorum. Hicbir sorun yok. Hatta sol ön teker ustune mazgal demiri konulmamis mazgala düstü janta tam betonun sivri yeri denk geldi eyvah jant kesin kirildi derken ne yamulma ne catlama hicbisey olmadi Orjinal jantlar tabiki en iyisidir ama diger marka jantlarida çok gömmeye gerek yok


    Bu arada 4 tane janti sifir olarak 1.5 sene önce 1.500 tl ye almistim. Şuan 5.500 tl olmuş. Vay bee



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dark Territory -- 22 Mayıs 2022; 18:15:31 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.