Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Fiesta ST ders veriyor. Golf GTI, Polo GTI, Toyota GT 86 (BRZ) öğreniyor.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
50000 TL gibi satılsa alacağız ama işte Otosan getirip satmıyor.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Demek dersini Megane RS den almış bu kadar iddialı olup ders verdiğine göre 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam Vw'de esp tam olarak kapatılamıyor ve buda virajlara yavaş girmesini sağlıyor araçların.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: by_MuKa
Demek dersini Megane RS den almış bu kadar iddialı olup ders verdiğine göre
Megane RS 225'ten 1 saniye daha hızlı, senin için üzgünüm.
-
by_MuKa
kullanıcısına yanıt
Civic Type-R gibi bir ağabeyi dururken Megane RS'e laf düşmez 
-
quote:
Orijinalden alıntı: CassiusClay54
Hocam Vw'de esp tam olarak kapatılamıyor ve buda virajlara yavaş girmesini sağlıyor araçların.
Bu bir bahane olamaz, demek ki VW'de güvenmiyor kendi şasisine ve kapatılmasına izin vermiyor. Golf 5'te bile ESP kapatılıyordu ve oldukça iyi bir yol tutuşu vardı. -
quote:
Orijinalden alıntı: CassiusClay54
Hocam Vw'de esp tam olarak kapatılamıyor ve buda virajlara yavaş girmesini sağlıyor araçların.
Öyle bir konuşmuşşun ki sanki Fiesta'da tam olarak kapatılabiliyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: by_MuKa
Demek dersini Megane RS den almış bu kadar iddialı olup ders verdiğine göre
1 alt segmentte olmasına rağmen Fiesta Megane'ı geçmiş bir de Megane'dan ders almış diyorun. Fiesta Megane'ı geçtiyse bir de Focus RS ne yapar sen düşün
-
quote:
Orijinalden alıntı: Exitus112
Civic Type-R gibi bir ağabeyi dururken Megane RS'e laf düşmez
Typer konusuna hiç girmemek lazım. Veriler öyle demiyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: dörtçeker
quote:
Orijinalden alıntı: by_MuKa
Demek dersini Megane RS den almış bu kadar iddialı olup ders verdiğine göre
1 alt segmentte olmasına rağmen Fiesta Megane'ı geçmiş bir de Megane'dan ders almış diyorun. Fiesta Megane'ı geçtiyse bir de Focus RS ne yapar sen düşün
Düzeltiyorum, özür dilerim yanlış değerlere bakmışım.
Megane RS'ten 45 Hp daha güçsüz ve 0.2 saniye daha yavaşmış.
Kendinden 45 Hp daha güçlü bir araçla kafa kafaya diyebiliriz.
-
wrx, brz, mustang vs vs.
pistte kullanmak üzere bu verileri kullanıpta alacak adam dışında şu üstteki araçların yanına gelipte ama benim araç seninkinden hızlı gidiyor dersen gülerler adama dışarıda.ki karşılaştırılan araçlardan bazıları bas gaza hızlı gitsin araçları değil.Başka kriterler var bu araçlar yapılırken ve bu yüzden efsane bazıları.
Fiesta cosworth falan çıksa neyse..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _Emir -- 5 Haziran 2015; 16:38:17 > -
200 HP Clio RS ve 200 Hp Peugeot 208 GTI'dan da hızlı çıkmış.
http://www.evo.co.uk/renault/clio/14302/ford-fiesta-st-v-peugeot-208-gti-v-nissan-juke-nismo-v-mini-cooper-s-jcw-v -
Hocam bahane olarak söylemedim, ki Ford sürüş dinamikleri çok iyi olan bir markadır. Ayrıca bir karşılaştırma böyle olmamalı. Vw'nin draglarda fiesta stye verdiği derslerine paylaşırsanız sevinirim :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: _Emir
wrx, brz, mustang vs vs.
pistte kullanmak üzere bu verileri kullanıpta alacak adam dışında şu üstteki araçların yanına gelipte ama benim araç seninkinden hızlı gidiyor dersen gülerler adama dışarıda.ki karşılaştırılan araçlardan bazıları bas gaza hızlı gitsin araçları değil.Başka kriterler var bu araçlar yapılırken ve bu yüzden efsane bazıları.
Fiesta cosworth falan çıksa neyse..
Ne haddine dediğin zaten kimse statü, pahalılık vs vs konularında karşılaştırmamış.
Sonuçta hepsi birer makine. Ve makine olarak pist kriterinde bir araya getirmişler. Bunda yanlış birşey yok.
Zaten fiesta ile mustang karşılaştırıp benimki seninkinden iyi diyen adama gülerler.
Mesele hafta sonu hobi piste çıkıp ucuz B segment bir hot hatch ile mustang kovalamak. Ve fiestanın bir makine olarak bunu başarabildiğini anlatıyor adamlar.
-
60.000 tl'ye bu aracı getirselerdi cupracıların alayı fiesta'ya yönelirdi. -
quote:
Orijinalden alıntı: CassiusClay54
Hocam bahane olarak söylemedim, ki Ford sürüş dinamikleri çok iyi olan bir markadır. Ayrıca bir karşılaştırma böyle olmamalı. Vw'nin draglarda fiesta stye verdiği derslerine paylaşırsanız sevinirim :)
Drag dediğin tamamen beygir gücü ve hızlı vites değişimi ile alakalı birşey. Zaten dragda kendinden güçlü araçlara geçilmesi normal.
Mesele dragda kendini geçen araçlara pistte saniyelerce fark atması. Demek ki toplam kriterde bir şekilde üste çıkıyor ve işini daha iyi yapıyor.
Gündelik hayatta sadece drag mı yapıyorsun mesela? -
Ama focus geyik tesinde başarısız olmuştu 
-
baltalı_ilah
kullanıcısına yanıt
Hocam sizin mantığınıza göre 458 italia ile Fiesta St bir arabalar. Ferrari almak mantıksız size göre. Sonuçta şehir içinde saatte 300 kmye nerde ve nasıl ulaşacağızki pist harici ? 458 italianın Fiesta Stden iyi olduğunu nasıl ispatlarsın hocam ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
saat başı ford şöyle yok böyle konusu açılmaya başladı. satışlarmı düştü acaba 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- trenle araba taşıma fiyatları
- plakadan araç konumu bulma
- opel corsa 1.4 motor yağı kaç numara
- taş izi giderme
- araba kullanmak için boş arazi
- opel mokka
- peugeot 408 uzunluk
- amperino resimleri
- fiat 500e fiyat
- volvo xc40 elektrikli fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
