Teknoloji Haberleri
Uygulama ile aç
Uygulama ile Aç Kapat butonu
Kayıt
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Arama butonu
Bağlan: Facebook Google+ Twitter
34
Cevap 28101
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Daha Fazla
İstatistik
  • Son Yorum 8 yıl
  • Cevaplayan Üyeler 16
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 2
  • Ortalama Mesaj Aralığı 68
  • Toplam Okunma Süresi -1
  • Son 1 Saatteki Mesajlar -1
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 4
  • Favoriye Eklediklerim 0
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • erdem09 (15 mesaj) ufuk-34JD58 (3 mesaj) flyer_mig (2 mesaj) vidanj (2 mesaj) cetiner19 (2 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (3 mesaj) Mobil (21 mesaj) Tablet (2 mesaj) Mini (1 mesaj)
  • @

Fiat Linea 1.4 Turbo'yu nasıl bilirsiniz ?

Cevap Yaz
Konu Özel
Galeri
  • Şu Sıralamaya Göre Aç:
  • En Beğenilenler
  • Son Ekleneneler
  • Mesaj Tarihine Göre
Üye profil resmi
flyer_mig
Yarbay
Konu Sahibi
8 yıl
0
Fiat linea 1.4 turbo alma arifesindeyiz.Fiyatları bayağı uygun,linea da tutulan model 1.3 multijet.Fakat diesellerinin full paket düşük km fiyatları cep yakıyor.Araştırdığım kadarıyla C segmenti donanımı bol,ucuz yedek parça ve düşük yakıt tüketimiyle tüketici dostu.Merak ettiklerime gelirsek ;

-Aracın kronik sorunları var mı ? Olumsuz yönleri nedir ?
-Arka süspansiyonlar bağımsız mı ?
-26-27 bin tl ye alternatif olarak ne alınabilir ?


 Sonraki Mesaj
P
Proe2001
Çavuş
8 yıl
0
quote:

Orijinalden alıntı: flyer_mig

Fiat linea 1.4 turbo alma arifesindeyiz.Fiyatları bayağı uygun,linea da tutulan model 1.3 multijet.Fakat diesellerinin full paket düşük km fiyatları cep yakıyor.Araştırdığım kadarıyla C segmenti donanımı bol,ucuz yedek parça ve düşük yakıt tüketimiyle tüketici dostu.Merak ettiklerime gelirsek ;

-Aracın kronik sorunları var mı ? Olumsuz yönleri nedir ?
-Arka süspansiyonlar bağımsız mı ?
-26-27 bin tl ye alternatif olarak ne alınabilir ?


Abimde 2010 model i var.Araba performans yönünden mükemmel.1,4 tjet 120 bg ve 0-100 ü 9,sn .Abim 20,000 km önce brc marka lpg taktırdı ve sorunsuz biniyor.Bilinen hiçbir kronik
sorunu yok.Yada büyütülecek bir kronik sorunu yok diyelim.Şimdi biçok kişi çıkıp bizde bu var şu var diyebilir o yüzden böyle yazıyorum.Lpg uyumu sorunsuz.Hiçbir sıkıntı
yaşatmıyor.Aracın normal yakıt tüketimi zaten az olduğu için lpg ile birlikte güzel bir ekonomi sağlanıyor.Benim 1,6 115 bg astram var ve abimle 2 araba çok yola gidiyoruz.
Performans açısından benim aracımın çok üzerinde bir araç.Kısacası bu aracın temizini bulursanız tavsiye ederim.Bu arada Bu aracın frenlerin tamamı disktir ve başka hiçbir linea da
4 fren disk yoktur.1,3 multijetler ve 1,4 firelerde arkalar kampanadır.son olarak araçta lancia,alfaromeo ve bravo yada puntodaki motor vardır,yani tjetlerin hepsi aynı.




 Sonraki Mesaj
E
erdem09
Yarbay
8 yıl
1
Ustte kardesim aciklamis zaten:) Motor aksami disinda yedek parca fiyati uygun olan,oyle sık sık ariza cikarmayan gerek konforu gerekse de boyutlari odediginiz paranin karsiligi olan makul ve performansli bir arac..Sakin kullandiginizda sizi hayrete dusurecek kadar ekonomik,performans istediginizde tukettiginiz kadar da giden bir arac..yani gittigi kadar da tuketiyor yakiti..lpg konusunda ise bu araca montaji yapacak usta isinin ehli olacak..bu olmazsa olmazi donusumun..hassas bir iscilik istiyor..bendeki arac 2010 dynamic koltuk isitma var aracimda ekstra..bircok modelde yokbu ozellik..klima manuel,jantlar teneke..bir yanlis anlamanin da onune ggeceyim:frenler sadece 1.6mjet ve 1.4 tjet te 4 disk..digerlerinde arkalar kampana..dun alternator kayisi ve gergi takozunu degistirdim,130 lira parca 40 lira iscilik tuttu..kayis ve gergi orjinal ricambi..trigeri de set halinde 230 tl..kayis,gergi ve devirdaim..80,55 ve 95 tl sirasiyla..fren balatasi orjinal 170 tl 4 teker..yan sanayi olursa 35 tlye arka balata var..gecen aylarda poyra degistirdim 80 tl..fiyatlar makul..tavsiye ederim bu araci..bu araci bilen de yok birakin halki tamirciler bile bilmiyor..bir tek hava filtresi ile bujilerini pahali buluyorum..130-170 tl arasi buji.hava filtre 30 civari..2 yil. Once 55 e almistim..kisaca bu fiyata mukwmmel bir arac..


Bahsedilenler: @flyer_mig
 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
E
erdem09
Yarbay
8 yıl
1
Ekleyeyim ustte unutmusum,arka sispansiyon sistemi bagimsiz degil..lakin yol tutusu tatminkar..limitlerini zorlamadikca her viraji cok rahat donersiniz..eger olurda spin atma durumunda toparlamak da sizin becerinize bagli..ne astra yada focus kadar basarili ne de Sahin yada reno sembol kadar basarisiz..orta duzey..


 Sonraki Mesaj
A
akıllıdeli06
Yüzbaşı
8 yıl
0
quote:

Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

Yedek parça olarak sadece bujileri pahalı buldum, dediğiniz gibi anlayan usta bulmak zor, zaten bilinen araçlar için bile, sanayide iyi usta bulmak mucize gibi.
ikinci eli biraz yavaş gidiyor diesel ler gibi değil, ben bir ayda elden ancak çıkartmıştım ... ama yolda gitmesi açısından bakarsan çok fena :) frenleride güzel

lpg uyumu var ben sorun yaşamamıştım BRC ile, şuan 1.4 fire 77bg punto kullanıyorum gitmeyen araç ile aynı yakıtı yakıyorum fark yok...

sonuç olarak gelirsek tipini sorun etmiyorsanız, alınır paşa paşa da binilir..


 Sonraki Mesaj
E
erdem09
Yarbay
8 yıl
0
Bu aractan anlayan usta cok az..servis bile tek tuk geliyor tjet diyor..Buji katalogda 20 binde degismeli diyor iridyum uclu..Usta ile konustum bence en az bir 20 bin daha gider diyor..soktugum bujiler piril piril cikiyor dedi..hele lpgli aracta daha da uzun gider dedi..eger 80 bin km gibi degistirirsen buji de pahaliya gelmiyor..iridyum bujiler 80-100 bin km araliginda degisiyor normalde..


Bahsedilenler: @ufuk343458
 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Üye profil resmi
ufuk-34JD58
Yarbay
8 yıl
0
quote:

Orijinalden alıntı: erdem09

Bu aractan anlayan usta cok az..servis bile tek tuk geliyor tjet diyor..Buji katalogda 20 binde degismeli diyor iridyum uclu..Usta ile konustum bence en az bir 20 bin daha gider diyor..soktugum bujiler piril piril cikiyor dedi..hele lpgli aracta daha da uzun gider dedi..eger 80 bin km gibi degistirirsen buji de pahaliya gelmiyor..iridyum bujiler 80-100 bin km araliginda degisiyor normalde..

Evet buji ,lpg de daha uzun ömürlü lpg temiz yakıt,tek sıkıntı usta, çünkü fiat bu kaliteli motorları çok çabuk satıştan kaldırdı, piyasada fazla yok. İleride parça sıkıntısı olabilir.


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 2 yanıtı gör.
Üye profil resmi
olorin_
Yarbay
8 yıl
0
quote:

Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

quote:

Orijinalden alıntı: erdem09

Bu aractan anlayan usta cok az..servis bile tek tuk geliyor tjet diyor..Buji katalogda 20 binde degismeli diyor iridyum uclu..Usta ile konustum bence en az bir 20 bin daha gider diyor..soktugum bujiler piril piril cikiyor dedi..hele lpgli aracta daha da uzun gider dedi..eger 80 bin km gibi degistirirsen buji de pahaliya gelmiyor..iridyum bujiler 80-100 bin km araliginda degisiyor normalde..

Evet buji ,lpg de daha uzun ömürlü lpg temiz yakıt,tek sıkıntı usta, çünkü fiat bu kaliteli motorları çok çabuk satıştan kaldırdı, piyasada fazla yok. İleride parça sıkıntısı olabilir.

Alıntıları Göster
Bu motor, Opellerde kullanılan 1.4 turbo motor ile aynı mı?




 Sonraki Mesaj
Buna gelen 2 yanıtı gör.
0,250
Reklamı Atla

Benzer konular:






DH Mobil Uygulaması
Uygulama Tanıtımı
Yeni bir sürüme kadar uyarıyı gizle