quote:

Orijinalden alıntı: blue rondo

Eski kasa Astra olabilir. Motorun biraz zayif kaldigi soyleniyor ama sakin kullanan birisi icin sorun yaratmayacaktir. Fiyatlar birkac ay once cok daha uygundu, ama simdi bile fena sayilmaz.

Bunun disinda, HB olarak i30 ve Megane dusunulebilir, 85 beygirlik Fluence'a alternatif olarak.

Bambaska bir secenek: Babaniz muhtemelen yilda 20 bin km filan yapmayacagi icin, az yakan benzinlilere de yonelebilirsiniz. Bu da butceyi rahatlatir, ya da daha iyi bir arac alabilmenizi saglar. Ornegin Jetta 1.2 TSI Trendline, Skoda Octavia Ambiante 1.4 TSI, Mitsubishi Lancer. Bu araclari da en azindan kendisine gosterin; belki iclerinden biri aklina yatar.

quote:

Orijinalden alıntı: hakkinenk

quote: Orijinalden alıntı: blue rondo Eski kasa Astra olabilir. Motorun biraz zayif kaldigi soyleniyor ama sakin kullanan birisi icin sorun yaratmayacaktir. Fiyatlar birkac ay once cok daha uygundu, ama simdi bile fena sayilmaz. Bunun disinda, HB olarak i30 ve Megane dusunulebilir, 85 beygirlik Fluence'a alternatif olarak. Bambaska bir secenek: Babaniz muhtemelen yilda 20 bin km filan yapmayacagi icin, az yakan benzinlilere de yonelebilirsiniz. Bu da butceyi rahatlatir, ya da daha iyi bir arac alabilmenizi saglar. Ornegin Jetta 1.2 TSI Trendline, Skoda Octavia Ambiante 1.4 TSI, Mitsubishi Lancer. Bu araclari da en azindan kendisine gosterin; belki iclerinden biri aklina yatar.

2011 citroen c4 1,4 benzinliyi 35,5'a bıraktı bayi ama gel gelelim babam dizel diyor başka birşey demiyor. :) İzmir-ankara gider gelirim hesabı yapıyor.Benzinli diyince yüzüne bile bakmıyor öyle diyeyim yoksa jettayı bende düşünmüştüm. Lineayı sokakta gördü bir kere, hiç beğenmedi tipini :) Ama ger görki 1,3 dizel linea 34 civarına alabiliyorsun iş görür. En makulu fluence görülüyor ama dedim ya onada laf ediyor millet. Bende test etmedim ama bayide inceledim. Gözümde en fazla 40 yapar baktığım fluence. Citroenin içi daha kaliteli duruyor ama onunda sanki bir eksiği varmış gibi geliyor gözüme. Renonun avantajı, motoru iyi ve servisi yaygın ama araba dökülüyormuş ilerleyen kmlerde. pejo 308de bakılabilir aslında. Ne zor işmiş bütçe kısıtlı olunca en iyisini seçmeye çalışmak! Eski kasa astrayı galerici arkadaşımda tavsiye etti ona da bakarız olmazsa

quote:

Orijinalden alıntı: hakkinenk

İlk 2-3 sene yıllık 20-30bin km arası garanti diyebilirim size. Özellikle yazın hergün 60 kmsi banko var(yazlık-iş gitgel). Öyle 5-10bin km yapılacak olsa zaten dizel aldırtmam kesinlikle. ama benzinli için nuh diyor peygamber demiyor. İstemiyor ya. C4 1,4 benzinli hakkında dil döktüm 5 litre yakıyor uzun yolda dedim.. yok wallahi yook.. benzinli değilmi diyor hepsi yakar. işin birde depo doldururken psikolojisi var. Ben üniversitedeyken babamın arabasını kullanırdım ve 3-4 günde 60ltlik depoyu bitirirdim, ses etmezdi doldururdu depoyu :) Ama şimdi durumlar çok farklı. Benzinli için ısrar edemiyorum. P/f olarak cruze için bayi ile ls+d.e paket+sunroof için 38,5'e anlaşmıştım. Çokta hoştu annemde beğenmişti içini konforunu ama gel gelelim benzini içiyor, almam diyor.
Focusu izmirde bayiye sordum , ellerinde titanyum paketlisi kalmış. ona da 51 diyorlar. 10bini geçmemiş 35-37 arası focus trendler var 2011 model. Değer mi sizce?

quote:

Orijinalden alıntı: Fünfzehn

Sadece başlığı okuyaraktan sana tavsiyem ;

1.3 CDTI opel astra (H kasalar) 2. el fiyatları çok uygun 40 bin km civarını 27 28 e buluyorsun temizini . Ayrıca düşünürsen ford fcus dizeller var makyajlı kasa (2009 sonrası) 30 31 liradan temizleri gidiyor .