Şimdi Ara

Elektrikli BMW iX Türkiye fiyatı ve özellikleri

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
68
Cevap
0
Favori
3.280
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Elektrikli BMW iX Türkiye fiyatı ve özellikleri



    BMW'nin geçtiğimiz yıl tanıtılan elektrikli SUV modeli iX, kasım ayı itibariyle Türkiye'de satışa sunuldu. Böylece Alman markanın ülkemizdeki elektrikli modellerine bir yenisi eklenmiş oldu. Özellikle tasarımıyla çok konuşulan BMW iX Türkiye fiyatı 1.799.900 TL'den başlıyor.



    Elektrikli BMW iX, Türkiye'de xDrive 40 versiyonuyla satışa sunuldu. Tasarım paketi olarak da First Edition Essence veya First Edition Sport tercih edilebiliyor.



    BMW iX özellikleriyle neler sunuyor?



    Yeni BMW iX xDrive40’ın ön ve arka akslarında yer alan elektrik motorları 326 beygir güç ve 630 Nm tork üretebiliyor. Otomobilin 0’dan 100 km/s hıza ulaşması 6,1 saniye sürüyor. 71 kWsa net batarya kapasitesine sahip olan elektrikli SUV'un sürüş menzili de WLTP normlarına göre 425 kilometre.



    Elektrikli BMW iX Türkiye fiyatı ve özellikleri



    150 kW'a kadar hızlı şarj desteği sayesinde yeni BMW iX xDrive40'ı ev dışı hızlı şarj istasyonlarında %10'dan %80 doluluk seviyesine çıkarmak yarım saat sürüyor. Evde ise BMW Wallbox’ı kullanarak yeni BMW iX xDrive40'ı 11 kW'a kadar şarj etmek ve %100 doluluk seviyesine 8 saatten kısa sürede ulaştırmak mümkün.



    Yeni BMW iX xDrive40'ın standart donanımları arasında BMW Laserlight Farlar, 4 bölgeli otomatik klima, Sky Lounge Panorama Cam Tavan, BMW Live Cockpit Professional, Akıllı Telefon Arayüzü, Kablosuz Şarj/Bağlantı Sistemi, Clear&Bold iç mekân uygulamaları, Çok Fonksiyonlu Ön Koltuklar, Park Asistanı Plus, Sürüş Asistanı Professional ve BMW Iconic Sounds Electric gibi donanımlar mevcut.



    Elektrikli SUV'un şimdilik yalnızca xDrive40 versiyonu mevcut. Yapılan açıklamaya göre, xDrive50 versiyonu 2022 yılı içerisinde satışa sunulacak.



    Yeni BMW iX (xDrive40) Türkiye fiyat listesi
    Versiyon Tasarım Paketi Fiyat
    Yeni BMW iX xDrive40 First Edition Essence 1.799.900 TL
    Yeni BMW iX xDrive40 First Edition Sport 1.812.300 TL




    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı
    BMW, yeni elektrikli SUV modeli iX'i tanıttı











  • Ülkelerin otomobil vergilendirmeleri 4 tiptir.
    İlki düşük vergi alanlar. (%20den az.) Bunlar ya krallıkla yönetilen doğal kaynakları (Petrol, doğalgaz gibi.) fazla olan ülkeler “Sudi Arabistan, BAE gibi.” yada otomobil üretip dünyaya satan ülkeler “Almanya, Fransa, ABD gibi.” Krallıkla yönetilen ülkelerde verginin düşük olmasının nedeni halk kralı devirmesin, cumhuriyet ilan etmesindir. Otomobil üretip dünyaya satanlarda verginin düşük olmasının nedeni bu sektörün ülkeye para kazandıran başlıca sektörlerden birisi olması ve onu teşvik etmektir. (Otomobil üreticisi ülkelerden her biri yılda 3 milyondan fazla otomobil ürettiğinden yurtdışına ihraç ettikleri otomobilin fazlasını yurtiçinde eritmek zorundadırlar. )

    İkincisi %50-%20 arası vergi alan ülkeler “İspanya, Hollanda, Polonya gibi. ” Bu ülkeler çoğunlukla eski sömürge imparatorluklarıdır. Zengindirler. Polonya istisna gibi durmaktadır. Onun da kendi özel nedeni vardır. eski bir sosyalist ülke olan Polonya’nın başkenti Varşova’dır. Sovyetler Birliğinin kurduğu Varşova Paktında yer almıştır. Şu anda NATOnun kuzey sınırını Rusyaya karşı korumaktadır. Avrupa’nın genelinden düşük olan alım gücü nedeniyle insanlarına kapitalizmi sevdirmek maksadıyla düşük vergi politikası izlenmektedir.

    Üçüncüsü %50-5100 arası vergi alan ülkeler “İsrail, İzlanda, İrlanda, Yunanistan gibi”. Bu ülkeler genelde ekonomik olarak batık ülkelerdir. Hep İMF ile yeni borç anlaşmaları yaparlar. Borçlarını ödeyemezler. Halklarını da daha çok bunaltmamak için daha yüksek otomobil vergisi alamazlar. Burada istisna İsrail gibi gözüksede İsrail de çok borçlu ve ekonomik anlamda darboğazda olan ayrıca işgalci olduğu için de askeri harcamaları çok yüksek olan bir ülkedir.

    Dördüncüsü %150 ve üzeri otomobil vergisi alan ülkeler “Danimarka, Norveç, Finlandiya, Türkiye gibi”. Bu ülkeler kendileri otomobil üretmedikleri için yurtdışına çıkan dövizi dengelemek ve ayağını yorganına göre uzatmak maksadıyla bu vergi sistemini benimsemişlerdir. Bu ülkelerin İMF’ye borcu yoktur. Ekonomik olarak batık değildir. Kendi yağlarında kavrulan ülkelerdir.

    Kendisi otomobil üretmediği halde otomobil üreten ülkelerle aynı vergi sistemi bizde de olsun isteriz. (Biz at avrat silah üçlemesiyle meşhur bir milletiz. ) Ancak Dünya üretmediğini tüketen ve bu nedenle iflas eden ülkelerin örnekleriyle dolu. İflas edince ne olur? Osmanlı Devletindeki gibi alacaklı ülkeler sizin doğal kaynaklarınıza çöker, onları yok pahasına işletir. Sizi sömürge devleti yapmaya çalışır.

    Kısaca borçlanmadan ucuz otomobile binebilmek için ülke olarak çok çalışıp tüketen değil üreten ülke olmamız gerekiyor. Bunun için tek başına çalışmak da yetmiyor, ülkemizin ayağına çelme takanları durduracak bir siyasi irade de gerekiyor. Ülkemizin kaynakları ABD destekli darbelerle her 10 yılda bir sömürülmüştür. En son 15 Temmuz 2015’te yine darbe denenmiş lakin siyasi irade ve Aziz Türk milleti sayesinde başaramamışlardır. Devrim arabalarını ürettirmeyenler (O zamanın teknolojisiyle 3 ayda motor dahil otomobil üretmişlerdir.), Türkiye’de yerli araç üretmek isteyen Özdemir Sabancı’yı DHKP-C’ye öldürtenler aynı merkezden emir alan tiplerdir. Bunlarla mücadeleyi göze alacak bir siyasi irade gerekmektedir. Batının her dediğini yaparsanız, dolar sınırlı yüklenir belki ama sizin kaynaklarınızı onlar kullanır. Akdeniz’de doğalgazı onlar çıkartır, yanınıza terör devleti kurup sizden toprak talep eder. Kullanmanıza izin vermedikleri silahları size kazık fiyatlara satarlar.

    Devletimizin sağladığı hizmetlerin kaynağı vergilerdir. Vergileri indireceğiz diyenler ya yeni kaynak bulacak (İMFye borçlanmadan.) yada hizmetleri-yatırımları azaltacak. Lütfen muhalefet partileri bol bol vakitleri varken plan program yapsın. İcraatlarını vaatlerini, vaatlerini hangi kaynakla gerçekleştireceklerini araştırsın. Kervan yolda düzülür mantığı ile ülke yönetimine talip olunmaz. Mesela sadece 2022 yılı bütçesinde “….65 yaş üstü yaşlılarımız, bakıma ihtiyacı olan engelli vatandaşlarımız ve yakınlarına bağlanan aylıklar kapsamında 15,6 milyar lira, engelli vatandaşlarımızın evde bakımına destek amacıyla 13,2 milyar lira…” kaynak ayrılacak.

    Cumhurbaşkanımız faizle olabildiğince mücadele etmeye çalışıyor. Kolay değil bu faiz baronlarıyla baş etmek. Eninde sonunda Türkiye galip gelecek İnşallah. Faizli sistem aslında onlara da zarar veriyor. İngilterede orta sınıf bir araba 1938’de 280 sterlin iken şu anda 21.000 sterlin. Enflasyonla araç fiyatı 70 kat artmış. Dünyayı sömürdükleri için sömürgelerden gelirle açığı kapıyorlar. Sömürgeler bilinçlenmeye başlayınca açığı kapatamayacaklar.
  • 1.799.900



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi spinattimyalnizliga -- 16 Kasım 2021; 23:34:32 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.8 milyonum yok ama olsa yine de bu araca bu para verilmez. Ayrıca ötv mtv ctrl vergileri de elektrikli araçlara gelmiş gibi gözüküyor. Benzin dizel araçlarda Mtv ötv havayı kirletiyor karbon salıyorlar diye alıyorlardı. Sanırım elektrikli arabalarda yolları eskitiyor diye açıklama yaparlarsa içim rahatlar. Ya da tozlu tekerlerle yolları kirletiyorlar, daha demin süpürdük kardeşim derlerse ona da ikna olurum.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • yine malum kitlenin pudra şekercilerinin altında görüceğimiz bi model

  • Bir devlet memuru olarak bu fiyata 1.799.900 TL düşenemiyorum! Aklım durdu. Yorum yok.

  • Bu işin boku çıktı artık…

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Elektrikli arabada babun götü gibi ızgara niye ya?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sitesine girdim sport secip gordugum her paketi ekledim 104500€ yapti. Koltuklar icin bile +3550€ olan modeli sectim.

    Bunun diger xdrive50 modeli 107bin€ dan basliyor. Herhalde o da full paket 125 civari tutar.

    Baska sozum yok hakim bey

  • Birçok kişi sanırım benim gibi umudunu seçmlere bağladı…başka türlü araba alamacağız…avrupada 77bin euro…



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Romeo84 -- 17 Kasım 2021; 0:15:43 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Romeo84 kullanıcısına yanıt
    Seçimlere girdikten sonra düşündüğün malum parti gelince ÖTV’nin %10’a, döviz kurunun ise 3,00 TL’ye mi düşeceğini sanıyorsun?
    Bu belki mümkün, fakat HER ŞEY KESİNTİSİZ İYİ GİDERSE minimum 10 sene.
    Türkiye’nin tarihte böyle bir şeyi olmadı.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • emrtkn E kullanıcısına yanıt
    Elbette bir anda düzelmesini beklemiyorum, sen minimum 10 yıl demişsin ben tamamen düzelmeyi 25 yıl olarak görüyorum. Belki çocuklarımız biraz nefes alır…

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • emrtkn E kullanıcısına yanıt

    En azından daha kötüye gitmez he? Çalıştır bakalım biraz saksıyı.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Cok iyi fiyat 1.8 trilyon olsa alamazdık.425W Menzil bu gider 300-320Km bunun sarjı vs tamam sen 150 ile sarj ediyon da istasyon ne veriyor.Ustune de 1.7 trilyon fiyat...

    Elektrikli arac hayatımızı degistirecek.Guzel tarafı da var Aksesuar eklemezler,Galericilere satıp arac yok demezler, Sarı Sayfada ustune 100K koyup satmazlar.

  • Yazıp Yazıp sildim siz anladınız

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Şu aracın fiyatına bakıldığında Togg'un 300-400 bin TL bandına çıkacağını zannedenler yok mu :)

  • çöp


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • major24 M kullanıcısına yanıt
    Var olmazmı götlerinde bir don kaldı hala akp diye nahra a atıyorlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi frudi -- 17 Kasım 2021; 9:17:16 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • altın Gr; 622 tl

  • Romeo84 kullanıcısına yanıt
    Yok artık. Gerçekten seçim olsa ve parti değişse her sene çıkan üst segment bir BMW modeline alacak para dağıtacaklarını sanmanız bence gerçekten düşündürücü ve komik. Ne iş yapıyorsunuz bilmiyorum ama burası Türkiye ve tüketim toplumu olmanın gerekliliği olarak her sene size bu arabaları vermeyecekler iyiki de vermeyecekler gidip ekmek alın karnınızı doyurun önce.

  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.