Şimdi Ara

Dsg'nin düşük hızda, yoğun trafikte kullanımı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
3
Cevap
0
Favori
677
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Aracı yeni aldım (2019 style 1.6 tdi 30k km) daha önce dsg kullanmadığım için haliyle araştırıyorum nasıl daha düzgün kullanabilirim diye.. Düzgün kullanımda sorunsuz bir şanzıman olduğunu anladım. Fakat aracı düşük hızlarda düzgün kullanmanın çaresi pek yok gibi.. Malüm 5-6 km hıza eriştiği zaman vitesi 2ye atıyor, ola ki hızlanmazsanız 2. Viteste yarım debriyaj gidiyor araç, düşük hızda akan trafikte de "hele bi 500 metre açılsın öyle giderim" diyemiyorsunuz.. O yüzden f1 kulakçıkları ile manuel moda geçip vitesi küçülterek yol alıyorum ama bazen mallaştığını hissedebiliyorum şanzıman "niye 1e aldın ne güzel 2ye atmıştım" diyor.. Bu şekilde manuele alarak vitesi 1e alırsak kavramayı koruyalım derken mekatroniğe bir zarar verir miyiz? (manuele alıp çok sık komut göndermenin mekatroniğe zararı olduğunu okumuştum) ayrıca şunu da farkettim, kulakçıklarla vites düşürünce, vites topuzu ile düşürmekten daha geç algılıyor gibime geldi ve daha kararsız gibi. Değerli yorumlarınız için şimdiden teşekkür ederim.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • DSG, otomatikleştirilmiş manuel şanzımandır. Bu yüzden tam otomatiklere benzemez. Kulakçıklardan vites düşürme veya arttırmada gecikme süresi, aracınızın fiyatı Ferrari gibi araçlara yaklaştığında iyileşir. Bu araçlardan f1 performansı beklentisine girmeyin.


    Yazılım yapan yerler, 10 km'yi geçmedikçe 2. vitese atmasını önleyebiliyorlar. Bu sizin için ucuz bir çözüm olabilir.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.