Arkadaşlar merhaba bu aralar bir hevese kapıldık, dizel otomatik b suv bakıyoruz minimum 2017 model ve 250-260 bin lirayı aşmayacak şekilde. Bir sürü model araştırdım Renault ve VAG grubu dahil. Şanzımanı, motoru vs. sorunsuz, malzeme kalitesi nispeten iyi ve az yakan bir araç arıyorduk. C3 Aircross ve Mokka X kaldı elimizde. Kullanan/kullanmış olan varsa yorum almak isterim. Başka model tavsiyesi olan varsa yine değerlendirebiliriz.

En iyi seçenek mazda cx3 power veya power sense ama tabi bir forum dh üyesi olarak hep mazda önerir ama asla almayız. İkinci seçenek neden b suv olsun ki kadjar var.

Arkadaşa katılıyorum. Mis gibi Kadjar var.

1.5 DCI var bende de. Yakıtı az. İç hacim geniş B SUV alacağınıza çok iyi bir alternatif.

Cam tavan var panoramik.

Kendini kanıtlamış motor var. Bakıma düzenli girmişse kolay kolay sorun çıkarmaz. Tamam arabayı uçurmuyor ama zaten uçmak istiyorsan SUVla işin olmaz.

Yalıtımı beklenmedik derecede iyi. Aynalar büyük olduğu için 120den sonra aynalardan kaynaklı ruzgar sesi var. Motor sesi dizel araç olduğunu hissettirmeyecek kadar geliyor araç içine.

Eksi yanı icon pakette jantlar büyük lastik yanakları küçük o yüzden araç biraz sert ama bu fiyatlara alabileceğiniz iyi bir alternatif.

@road35 @c.saykan

Hocam Kadjar için forumda baya dolandım, yol ve rüzgar sesi alıyor demişlerdi bir de EDC çok güvenilir değil diyorlardı ama memnunsanız bunu da düşünebiliriz.

Yol sesi için bişey diyemem çünkü biraz asfalt biraz da lastiğe bağlı.

Benim aracımda Continental var lastik olarak. Öyle rahatsız edici bir yol sesi olduğunu söyleyemem.

Rüzgar sesi de dediğim gibi yüksek hızlarda var (120 ve üzeri)

Ancak EDC ile ilgili bir şey diyemem sonuçta çift kavrama bir şanzıman.

Benim söylemek istediğim Mokka ve C3 Aircrossdan daha mutlu edeceğini düşünüyorum.

Bazı yorumlardan C3'ün çok fazla ıvır zıvırı var diye hatırlıyorum. Eğer adaptif hız sabitleme var ise bu Kadjara göre bir artı ama Kadjar'ın hacim ve ferahlık olarak çok memnun edeceğini düşünüyorum.

Eğer deneme şansınız olursa bence bir şans verin derim.

Bulduğunuz C3 ve Mokka dizel değil mi?

Kadjar iyi araç, EDC de öyle yaygın kronik bir sorun yok,

Dizel hocam. Dizel istiyoruz. Elektrikliler yaygınlaşana kadar devam  Kadjarı da aldım radarıma  

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-ford-hatsiz-boyasiz-888744291/detay

Kullananlar varsa tecrübeleri alalım, tavsiyeleri alalım. Güncel.

+1

Gerçek bir SUV gibi duran Kuga varken diğerleri vakit kaybıdır.

Hocam selam,

"Gerçek bir suv gibi duran" demişsiniz, sonuçta ikiside suv değil, kadjar da kuga da aynı demeye geliyor sanki bu sözünüz.

kuganın kadjara göre daha ağır ve hantal olması yakıt maliyetini arttırıyor.

ayrıca kadjarda kullanılan motor kendini kanıtlamış sağlam ve ekonomik bir motor, yürütme maliyeti daha uygun, servisi de yedek parçası da bol (kugayı bilmiyorum)

7-8 cmlik büyüklüğü dışında, kuganın kadjara göre artıları nelerdir acaba?

@zeytinkoy

@CeyKalDa

Hocam bu araçlar asfalt yol araçları, arazi araçları değil. Zaten hepsi önden çekişli, 4x4 değiller.

C-SUV'lar içinde Kuga en heybetli kasaya sahip SUV'lardan birisi. Tucson da öyle.

Kadjar fiyat, maliyet, tüketim bakımından en mantıklı SUV'lardan birisi ama bana göre duygulara hitap etmiyor.

Tasarımı bir Kuga veya Tucson gibi heybetli durmuyor. Tasarımı benim hiç hoşuma gitmiyor ki çok beğeneni görmedim şimdiye kadar.

Olaya sadece mantık olarak bakılırsa Kadjar en iyi seçenektir, ona sözüm yok.

En güzel iç/dış tasarım 3008'de ama onun da fiyatları baya yüksek.

Eski kasa Kuga tasarım/heybetli görünüş/fiyat kriterlerine göre en optimum SUV bana göre.

Yaşadığımız ülkede heybetli görünüş tasarım almak için yetmiyor hocam malum.

bir gecede 65 kuruş zam gelebiliyor yakıta, ,

yani tercih yaparken amiyane tabirle "ortaya karışık" bakmak gerek,

kadjar çok albenili olmasa da diğer yönlerden bu açığı kapatıyor gibi bence ,

yoksa tucson gerçekten dikkat çekici, kuga ona göre bir tık daha düşük bana göre.

bu arada kuga da awd var sanırım bu da artı bir durum tabii  

hele 2021 kasa kuga efsane