Teknoloji Haberleri
Uygulama ile aç
Uygulama ile Aç Kapat butonu
Kayıt
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Arama butonu
Bağlan: Facebook Google+ Twitter
51
Cevap 70988
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Daha Fazla
İstatistik

dizel motordaki berbat egsoz kokusu

Cevap Yaz
Konu Özel
Galeri
  • Şu Sıralamaya Göre Aç:
  • En Beğenilenler
  • Son Ekleneneler
  • Mesaj Tarihine Göre
P
Polestar191
Yarbay
Konu Sahibi
0
Selamlar oncelikle forumdaslar benim aracim s40 1.6 d bilenler bilir ford tdci 109 ve hdi 110 luk ile ayni motor. Aracimda son 4 aydir berbat bi egsoz kokusu var ve bu eksoz kokusu sadece sabah ilk calistirma aninda degil isindiktan sonrada devam ediyor aracta duman atma vs gibi birsey yok cekisi gayet normal dpf tikalidir ondan olur dediler temizlettik hicbir degisen durum yok dpf i cikartip denedik inanilmaz berbat bi koku sariyor etrafi kapali otoparkta durulmuyor enjektorcu gayet normal abi bi sikintisi yok diyor enjektor temizleyici ve yakit katkisida denedim pek degisen birsey yok aklima artik pek biseyde gelmiyor tavsiyeleriniz nelerdir .

Acaba arac yagmi yakiyor diycem yag eksilmiyor
Enjektorler isese performans duser oyle bi durumda yok iyonize oluyor cikartip baktirdik
Turbo yeterli basinci uretmese arac cekisten duser bence zengin karisimda da degil motor aklim epey karisti

Arac sicakken rolantide beklerken klimayi acamiyorum kokudan


 Sonraki Mesaj
Üye profil resmi
adam_ıssız
Binbaşı
0
o durum dizel motorlarda değişiklik gösteriyor sanırım. mesela bende ceed vardı kapalı garajda yarım saat bile çalışsa egzoz kokusu olmazdı. ama şu an 2017 egea 1.3 mjet aracım sıfırdan beridir dediğiniz kokuyu veriyor egzozdan. rölanti de klima açarken de sirkülasyon düğmesini açıyorum dışardan hava gelmiyor o şekilde sorun olmuyor. zaten şehir içinde trafikte öndeki aracın kokusu da geldiği için şehir içinde genelde sirkülasyon açık kullanıyorum aracı. Ya kıta değiştirirken otobanda yada uzun yolda dışardan gelen hava ile kullanıyorum klima ve kaloriferi. Ayrıca benim aracıma has bir durum değil focus kiraladığımda onda da aynı kokuyu arkasında dururken alıyordum. İşin garibi çok nadir de olsa koku gelmediği de oluyor.


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Üye profil resmi
Lagun@
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

Evet hocam egr var fakat egr arizasi vermiyor

Alıntıları Göster
Valf fiziki olarak tam açılma/kapanma yapmıyorsa turbonun devredışı olduğu durumlarda yanma kalitesi düştüğünden bahsettiğiniz sıkıntı olur. Üstelik valfin eksik çalıştığını da aracınız raporlamıyor olabilir. CC ile veya doğrudan sökülerek temizlik yapılıyor denemenizi tavsiye ederim.


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Üye profil resmi
adam_ıssız
Binbaşı
0
Ek bilgi olarak;

Link eklenemiyor ama focusclub diye bir forumda bahsediyor Google da aratınca çıkıyor

Zaten birisi son sayfada demiş sıfır elantra da aynı koku geldi diye. Galiba normal bir durum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adam_ıssız -- 8 Kasım 2018; 12:20:29 >
 Sonraki Mesaj
P
Polestar191
Yarbay
Konu Sahibi
0
quote:

Orijinalden alıntı: Lagun@

Valf fiziki olarak tam açılma/kapanma yapmıyorsa turbonun devredışı olduğu durumlarda yanma kalitesi düştüğünden bahsettiğiniz sıkıntı olur. Üstelik valfin eksik çalıştığını da aracınız raporlamıyor olabilir. CC ile veya doğrudan sökülerek temizlik yapılıyor denemenizi tavsiye ederim.

Alıntıları Göster
Egr yi temizledik sokup fiziksek olarak birde metal conta koyup denemek istiyorum ayni koku geliyormu diye


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Üye profil resmi
sarkihalindekal
Yarbay
0
Supap temizliği ve farklı bir motor yağı derim en basit ve ucuz yöntem.

Aslında böyle bir soruyu bizim sorup senden cevap beklememiz icap eder ama olsun :)

Benzinli aracımda enjektör temizleyici ve yeni motor yağı kokuyu kesin kes kesiyor. Enjektör temizleyici ile direk enjeksiyon araçta en azından emme supapına erişemezsin bu durumda fiziksel supap temizliği gerekiyor. Yakıt filtresini de zamanı geldiyse değiştir derim.

Dizel eskidiğinde o ettirdiği bütün kârı fitil fitil sahibinin burnundan getiriyor. İki dizel aracımız oldu ikisine edilen masrafla iki ayrı yürür durumda araç alınabilirdi, kaç defa benzin doldurur gezerdim varın hesap edin. Tabi ülkeler farklı orda bu kadar olmuyor olabilir.


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Üye profil resmi
Lagun@
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

Egr yi temizledik sokup fiziksek olarak birde metal conta koyup denemek istiyorum ayni koku geliyormu diye

Alıntıları Göster
O zaman koku daha da artar, gazın yeniden yanması gerekirken motora girişini tamamen engellerseniz durum daha da kötüleşir. Bir de ısıtma bujisi konusu var arıza çıkmayabiliyor ve bozuksa yanmaya çok etkisi oluyor.


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 2 yanıtı gör.
Üye profil resmi
sarkihalindekal
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: Lagun@

O zaman koku daha da artar, gazın yeniden yanması gerekirken motora girişini tamamen engellerseniz durum daha da kötüleşir. Bir de ısıtma bujisi konusu var arıza çıkmayabiliyor ve bozuksa yanmaya çok etkisi oluyor.

Alıntıları Göster
Kızdırma bujileri ilk çalışma sonrasında çalışmaya hala devam ediyorlar mı?


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
P
Polestar191
Yarbay
Konu Sahibi
0
quote:

Orijinalden alıntı: sarkihalindekal

Supap temizliği ve farklı bir motor yağı derim en basit ve ucuz yöntem.

Aslında böyle bir soruyu bizim sorup senden cevap beklememiz icap eder ama olsun :)

Benzinli aracımda enjektör temizleyici ve yeni motor yağı kokuyu kesin kes kesiyor. Enjektör temizleyici ile direk enjeksiyon araçta en azından emme supapına erişemezsin bu durumda fiziksel supap temizliği gerekiyor. Yakıt filtresini de zamanı geldiyse değiştir derim.

Dizel eskidiğinde o ettirdiği bütün kârı fitil fitil sahibinin burnundan getiriyor. İki dizel aracımız oldu ikisine edilen masrafla iki ayrı yürür durumda araç alınabilirdi, kaç defa benzin doldurur gezerdim varın hesap edin. Tabi ülkeler farklı orda bu kadar olmuyor olabilir.
Oncelikle tesekkurler tecrubenin ve yasanmisligin yerini malesef hicbir teknik ve teorik bilgi tutmuyor. Normal sartlar altinda 180.000 km dizel motorun masraf acmasi icin yeterli bi km degeri degil burda ureticilerin hususi yapmis oldugu planli eskitme kavrami one cikiyor en azindan bu motorlarin 350 bin km sorunsuz ilerlemesi lazim fakat motor blogundan ziyade enjektoru turbosu dpf si kendini birakiyor bizde paramiz ve zamanimiz yettigince ugrasiyoruz iste zaten psa ve fiat ve vw bu dizel motor furyasindan inanilmaz vurgunlar yapti ve hala parca tedariginden vurgun yapmaya devam ediyorlar




 Sonraki Mesaj
Üye profil resmi
Josepth
Binbaşı
0
Kızdırma bujileri araç çalıştıktan sonra çalışmaya devam etmez.Dediğiniz olay corollamızda vardı.Egr temizledik, enjektörleri temizledik gerçi zaten temizmiş ve şuan ciddi anlamda kokuda azalma oldu.Enjektörlerr bakım yapıldıktan sonra sırasının ve kodlanmasının doğru olduğuna emin olun.


 Sonraki Mesaj
P
Polestar191
Yarbay
Konu Sahibi
0
quote:

Orijinalden alıntı: Lagun@

O zaman koku daha da artar, gazın yeniden yanması gerekirken motora girişini tamamen engellerseniz durum daha da kötüleşir. Bir de ısıtma bujisi konusu var arıza çıkmayabiliyor ve bozuksa yanmaya çok etkisi oluyor.

Alıntıları Göster
Peki ne tavsiye edersiniz nasil anlayacagiz egr valfinin islevini yerine getirip getirmedigini sonucta kapali bir kutu ve fiziksel temizligini yaptik


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 2 yanıtı gör.
Üye profil resmi
sarkihalindekal
Yarbay
0
Benim sözünü ettiğim burundan fitil fitil getirme hadisesi 400.000, 500.000 sonrası. Dizelin an azından 350.000'lere kadar büyük masraflar açmaması gerekiyor bence. Dizelde birçok parça bulunduğum ülkede benzinliye oranla ×2, ×3, ×4 diye gidiyor. Dizel diye fren merkezi, balatası bile pahalıya satılıyor.

Ve bulduğum ülkede benzin dizele göre %170 pahalı olmasına rağmen bunları söylüyorum. Dizelden ayda 5000 kilometre mesafe kastetmemize rağmen kâr etmedik. Ama 300.000'e gelince elden çıkarılır o zaman kâr edilir.

Dizeller eğer 180, 200.000'lerde motor masrafı açmaya başlar hale gelmişse vay halimize derim.


Bahsedilenler: Polestar191
 Sonraki Mesaj
0,228
Reklamı Atla





DH Mobil Uygulaması
Uygulama Tanıtımı
Yeni bir sürüme kadar uyarıyı gizle