Şimdi Ara

Direksiyon Kutusu

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
9
Cevap
0
Favori
447
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • merhabalar,dün 10 bin bakım için sanayiye gittiğimde amortisörlerden geldiğini sandım takır tukur sesi ustaya söyledim.Baktı ve sürüşe çıktık.Direksiyon kutusunda az bir boşluk olduğunu önem arz etmediğini yazın tamir ederiz dedi.Benim ise aklım kaldı ses kulağıma takılıyor.Araba 2 gün yatacak ve maliyet fazla tutacak.Sizce kış gelmeden yaptırmalı mıyım?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >



  • Aracın marka modelini belirtmemişsiniz ama ben kendi aracımdan yola çıkarak yaşadıklarımı anlatayım.

    2012 model Ford Focus mk3 aracımda bozuk yollardan geçerken takır tukur sesler geliyordu ve ciddi rahatsız ediyordu.Aynı zamanda direksiyonu hareketsiz haldeyken sağa sola çevirince garç gurç ses çıkıyordu.Bildiğim bir direksiyoncuya gittim. Test sürüşüne çıktık ve sesleri duyduk tabi. Usta bana önce rot başlarını ve amortisör kule bilya takozlarını değiştirmemi önerdi. Hemen kutuyu sökmeyelim aşama aşama gidelim dedi. Kendi ustama durumu izah ettim ve direksiyoncunun değiştir dediği parçaları bir söktük tabiri caizse haşatı çıkmış. Benim sol ön amortisörde de sorun olduğu için hazır girmişken sağ sol amortisörler, kule bilya takozları, rot kolları ve rot başlarını değiştirdim. Şimdi ön takım beton gibi oldu ve direksiyon ile ilgili şikayetlerim sona erdi.Bozuk yollarda da tık ses yok. Demem o ki sizde önce rot başlarını kontrol ettirin. Hatta boşluğun hangi tarafta olduğunu anlamanız için şu yolu izleyin. Önce direksiyonu tam sağa çevirin, sonrasında sol lastiğin oraya geçip rot kolunu tutarak ileri geri hareket ettirin. Bunu diğer taraf için de yapın. Hangi rot kolu ileri geri hareket ederse o tarafta boşluk var demektir.




  • Direksiyondaki az boşlukla aracı kullanmakda sakınca yok, çoğaldığında ya kutuyu kompla yada kutu içini direksiyon tornacısına yaptıracaksınız, kutu içindeki metal burçları matkaplayıp atacak yeniden burç yapıp çakacak işleyecek ve ortada yürüyen mil aşınmışsa değişecek, daha önce bir iki defa yaptırılmış ise komple yeni almanızda fayda var, hangisini yaptırısanız yaptırın işlem sonunda yolda deneyin ses kesilmişse ve döndürmelerde sorun yoksa artık rot balansa getirin, aynı zamanda direksiyon açı sensörü sıfırlaması yapıyoruz tüm marka ve modeller için yapıyoruz. direksiyonu komple değişimi bizde yapıyoruz dükkanda araç bekletemediğimiz için kutu tamirine girmiyoruz kutunun gitmesi gelmesi zaman alıyor
    Direksiyon Kutusu

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • cankut1907 C kullanıcısına yanıt
    hocam megane 1 dediklerinizi yapacağım en son çare servise gitmek teşekkür ederim

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • aslanoto A kullanıcısına yanıt
    yolda iken dağılır araba yola devam edemezse korkusu var.tamir düşünmüyorum direk değişim en garantisi orjinal parça ile

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Ofrod yapsan dağda bayırda gene dağılmaz, çünkü içindeki sabit burçlar boşluk yapar ama aks bilyası gibi hassas parçalardan oluşup hızla dönen yapısı yok sabit burç kalınca yüzük içindeki yürüyen mil de kalın ve çelik, bunu dağıtman çok zor ama konforlu kullanım için boşluk kalmasa iyi olur

    kutunun iç yatağından bahsettim, ayrıca değişimi kolay olan simitden gelen dikey milin mafsalı ve ucundaki kutu giriş bilyası vardır bunlar genelde erken boşluk yapar ve ucuza değişir

    Hangisinin bozuk olduğunu yukardan anlamak imkansız arabanın altına girip rotlardan asılıp aşağı yukarı çekince kütürtü geliyosa iç yatakda sorun vardır denedik hiç oynamıyor fakat simidi sağ sol kımıltatınca boşluk veriyorsa mafsal ve ucundaki bilyadır



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aslanoto -- 7 Kasım 2019; 18:17:47 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • aslanoto A kullanıcısına yanıt
    teşekkür ederim ankaradayım istanbulda olsam getirirdim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi banned.t22 -- 7 Kasım 2019; 20:12:25 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Teşekkürler,
    bu arada tamirci lifti gibi yukarı şaseden kaldırılmış arabada yayların ön takımı aşağı baskılaması nedeniyle direksiyon kutu, ön takım, vesair boşlukları belli etmemektedir bu yüzde rot tezgahında yer araba oynar taplaya basmış vaziyette varsa bolşuklar ortaya çıkmaktadır

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.