Şimdi Ara

DEPOYU SİLME FULLEYEREK BİLE DÜZGÜN ÖLÇÜM YAPAMAMAK

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
0
Favori
1.054
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Aracımı satın aldıktan beri yakıtı ölçebilmek için her seferinde depoyu fulleyerek benzin aldım, hiç X liralık koy şeklinde alımım olmadı(yol bilgisayarı yok, tek amacım araç yaşlı olduğu için ters durum olursa anlayabilmek için ölçüm yapmak, daima Shell'den alıyorum ve uygulamaya kaydediyorum)

    Benzini alırken hep istasyon görevlisinin başında bekler, pompa attıktan sonra ağzına kadar doldurmasını söylerim ki ölçüm düzgün olsun. Fakat bazen ölçümler öyle farklı çıkıyor ki araba mı arızalandı acaba diye düşündürtüyor.

    Geçen hafta depoyu fulledim, 390 km yol için 25.79 litre benzin aldı, yani 6.61/100 KM ediyor(Aracın normali şehiriçi ortalama 7 litre)
    Geçen haftadan bu yana ibrenin anormal şekilde düştüğünü hissettim, bugün tekrar fulledim ve 113 km yol için depo 12.93 litre benzin aldı, yani 100 kilometrede tam tamına 11.44 LİTRE!!! gidilen yol aynı, sürücü aynı, yaşanan şehir aynı, tüketim 6.61'den 11.44'e çıkıyor. Geçen hafta pompacı ağzına kadar doldurmadan bıraktı diye düşünüyorum.

    Nedir bu işin yolu yordamı, sağlıklı bir ölçüm nasıl yapılmalı? pompa atınca bırakılmalı desek her seferinde pompayı depoya aynı uzunlukta sokmuyorlar, aynı seviyeye kadar dolmayacak.



  • Attığı yerde bırakırsanız ancak düzgün ölçüm yapabilirsiniz. O pompa niçin atıyor sanıyorsunuz. Tabi her seferinde aynı pompadan almak lazım yakıtı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ozeba O kullanıcısına yanıt
    Dolum hızı farklıysa nasıl anlayacaksın peki?
  • ozeba O kullanıcısına yanıt
    benzin köpürür mü?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dolumda açı bile önemlidir. Aynı pompaya aynı yönde yanaşacak ve ağzına kadar silme dolduracaksınız. Mümkün olduğunca fazla km yapıp tekrar dolduracaksınız. Kesin sonucu nu şekilde alırsınız. Pompa atar atmaz durdurmak gibi dolum şekli yanlış sonuca ulaştırır

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam tüketim neredeyse 2 katına çıkmış. Birkaç litre fark olsaydı hatalı ölçüm yaptınız derdim. Muhtemelen araçta bir sorun var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Birisi senin arabayla gezmiş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Silme fulleyeceksen pompanın başına kendin geçecek ve sabırlı olacaksın, sonuçta taşırmadan tam gırtlak fullemek için bekleyip azar azar eklemek gerekiyor...

    İstasyonda yoğunluk oluşunca pompacı diğer müşterilerle de ilgilenmesi gerektiğinden tam gırtlak fullemeden bırakabilir normal olarak...

    Ben de zırt pırt istasyona gitmemek için daima tam fullerim her depoda da ölçerim, pompacı yoğunsa, kendim alırım pompayı elime tam gırtlak doldururum...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yavaş ve hızlı doldurmada fark oluşuyor hava yaptığı için. Mutlaka en yavaşta doldurmasını tembihleyin ve unutmayın hiç bir sürüşünüz bir birini tutamamaz. Hava,trafik, hızlanmalarınız bir birini tutamaz ve boşuna kıyas yapmayınız. 650.000 km tecrübesi olan birisi olarak söylüyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dostum aracın eskiyse yada modelli bile olsa eski teknoloji bir otomobilse mazotun depoyu doldurması uzun sürüyor olabilir.

    2017 model Dacia Lodgy dCi ye depo taşsa dahi bekleye bekleye yada aracı sallaya sallaya 2-3 litre fazla mazot aldırabiliyoruz. Aklında olsun. Belki böyle bir durum gelmiş olabilir başına

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • CihangirCanavarı kullanıcısına yanıt
    bu sefer pompacı fullerken çok az da olsa taşırdı. tam olarak doldu diyebilir miyiz yoksa halen köpürme durumu olmuş mudur?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aynı pompadan almak en önemlisi. Ayrıca ikinci dolum sırasında arka koltukta bir yolcu ya da bagajda bir eşya vs.. sebeple araç depodan tarafa yatık duruyorsa fazla yakıt almış olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • medvet M kullanıcısına yanıt
    araçta hiç bir değişiklik yoktu hocam. iki alım da shellden yapıldı ama tabiki de aynı istasyon değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Be hep aynı istasyondan ve en yavaş hızda yakıt alıyorum, pompa atınca bırakıyorum, ama bir pompa diğeri ne göre 3 lt daha fazla dolum yapıyor. Demek istediğim aynı istasyonun pompaları arasında bile böyle farklılık varken , farklı istasyonlar, iki dolumun günün farklı saatlerinde olması, trafik kosullarindaki değişiklikler ...hepsi birleşince fark çıkması normal.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Araç ne hocam ?
    Bazı araçlarda aracın bulunduğu konum çok önemli yan şekilde biraz eğimli olsa daha fazla alabilir araç
    Mesela bizde bi Caddy var dolduğu zaman 1 damla fazla yakıt almaz.
    Ama birde Dacia var 320 de attıktan sonra depo doldukça arabayı sallayıp koyuyoruz 400'e kadar çıkıyor bilmeyenler garip garip bakıyor

    Birde testinizi aynı istasyondan aynı pompadan yapın attığı gibi kalsın köpürür doğrudur ama diğer alıştada köpürecek ve 2-3 seferi toplayıp ortalama olarak hesaplayın en sağlıklı sonucu böyle alırsınız.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iCrush

    Araç ne hocam ?
    Bazı araçlarda aracın bulunduğu konum çok önemli yan şekilde biraz eğimli olsa daha fazla alabilir araç
    Mesela bizde bi Caddy var dolduğu zaman 1 damla fazla yakıt almaz.
    Ama birde Dacia var 320 de attıktan sonra depo doldukça arabayı sallayıp koyuyoruz 400'e kadar çıkıyor bilmeyenler garip garip bakıyor

    Birde testinizi aynı istasyondan aynı pompadan yapın attığı gibi kalsın köpürür doğrudur ama diğer alıştada köpürecek ve 2-3 seferi toplayıp ortalama olarak hesaplayın en sağlıklı sonucu böyle alırsınız.
    araç twingo 1.2 motor 8 valf. son alımda taştı yani artık tam dolduğuna eminim sanırım. bir dahaki seferde de taşana kadar doldurtsam doğru ölçüm asıl o zaman olur mu?
  • Ben yakıtı ayni yerden alırım. Pompacıya yavaş dolsun tam dolsun deyip yavaş ayarda dolum yaptırtırım. Pompa atınca yakıt gözle görülene kadar doluma devam etmesini söylerim.

    Bundan dolayı depo ölçümlerim tutuyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • depoyu iyice boşaltıp iyice doldurtursan, ve tek deponun ortalamasını değil de mesela son 5 deponun ortalamasına bakarsan o son dolumdaki kontrolün dışındaki miktar hareketinin ortalama tüketimine olan etkisini minimize etmiş olursun.
  •  DEPOYU SİLME FULLEYEREK BİLE DÜZGÜN ÖLÇÜM YAPAMAMAK

    Ortalama değere bakıyorum. Benzin buhar yapmıştır vesaire demekki onda da ortalama değere bakmak lazım.

    Not:Bende en iyi değer 5.99 görünüyor fakat imkansız. Dolumdaki etkenler bu durumu yaratmış.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgutozkan -- 14 Ekim 2019; 12:22:39 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tek depo dolumu ile ölçüm yapılmaz, aynı testi 5-10 kere tekrarlayıp ortalamasını almalısın, bu 5-10 testte çok fazla farklı çıkan ölçüm varsa diyelim 2 ölçüm çok aşırı farklı çıktı diğerleri birbirine yakın, bu iki ölçümü dikkate almadan 8 ölçümün ortalamasını alıp gerçeğe en yakın değere ulaşabilirsin.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.