quote:

Orijinalden alıntı: aktassa

Bilgi.
Renk körlüğü gemi adamı olur sağlık raporunda artık olumsuz etki yaratmıyor.
Sadece güverte personeli için gece körlüğü konusunda dikkat edilebiliyor. Ama renk körlüğü artık sıkıntı değil.(En azından makine sınıflarında)

quote:

Renk duyusu ölçme muayeneleri İschiara Testi ve renkli yün yumaklar ile yapılır. Bu testlerde renkleri ayırt edemeyenler total renk körü kabul edilir. Total renk körlüğü olan kişilere; yardımcı sınıfta aşçı, berber, kamarot, bilimadamı ve gemi katibi hariç olmak üzere "Gemiadamı Sağlık Raporları" verilmez; Çalışanların da denizde çalışmalarına müsaade edilmez. İstisna olarak, yün yumak testinde renk ayrımı yapabilen makine tayfası yağcılara da gemiadamı sağlık raporu verilir.

quote:

Renk Görme ( Değişik :28.01.2009 /344 sayılı Yönerge/ Madde 9)
Renk duyusu ölçme muayeneleri İschiara Testi ve renkli yün yumaklar ile yapılır. Bu testlerde renkleri ayırt edemeyenler total renk körü kabul edilir. Total renk körlüğü olan kişilere; yardımcı sınıfta aşçı, berber, kamarot, bilimadamı ve gemi katibi hariç olmak üzere "Gemiadamı Sağlık Raporları" verilmez; Çalışanların da denizde çalışmalarına müsaade edilmez. İstisna olarak, yün yumak testinde renk ayrımı yapabilen makine tayfası yağcılara da gemiadamı sağlık raporu verilir.

quote:

e- Renk görme:
Güverte sınıfı ve güverte stajyerleri gemiadamları, vardiya tutma ve gözcülük görevini yerine getirirken iskele ve sancak işaretleri olan yeşil ve kırmızıyı, ayrıca navigasyon işaretleri olan kırmızı, yeşil ve beyaz ışıkları ayırt edebilme yeteneğine sahip olması gerekmektedir.
Makine sınıfı ve makine stajyerlerinin, elektrik ve elektroteknik zabitleri ve telsiz zabitleri sınıfı gemiadamlarının, uyarı ışıkları ( kırmızı renklidir) ve normal durum ışıklarını ( beyaz ve yeşil renklidir) ve bağlantı yapacakları elektrik kablolarının renklerini ayırt edebilecek durumda olmaları gereklidir.

quote:

Gemiadamının sınıfına göre, renk görme testlerinin birinden başarılı olması yeterlidir.
Renk görme testlerinin sonuçları 6 yıl için geçerlidir.

II-Makine sınıfı, makine stajyerleri, elektrik ve elektronik zabitleri ve telsiz zabitleri için renk görme test prosedürleri:
CIE Renk görme standart 1 ve 3’ e göre yapılır.Bu standartlara göre:
Renk görme öncelikle İshihara testi ile test edilmelidir.
İshihara testi mevcut değilse alternatif bir PIC testi kullanılabilir. (Tablo-3).
İshihara testinde 3 ya da daha fazla yanlış yapan ya da alternatif PIC testinden kalan başvuru sahipleri aşağıdaki ileri testlerden biri ile test edilmelidir.
İlave testler aşağıdaki gibi olmalıdır:
-Farnsworth Dichotomous Test Paneli D 15 ( Farnsworth D 15) ya da
-Holmes Wright Tip B fener testi ya da
-Spektral anomaloskop.

quote:

*Eski mevzuata göre renk görmede başarılı olarak renk görmesi uygun görülen gemiadamlarının durumu, gözcü görevi için uygun görülür. Fakat bu uygunluk en son renk görme muayenesi yapıldığı tarihten 6 yıl sonrasına kadar geçerli olup, sonrasında yürürlükteki mevzuata göre renk görmesi değerlendirilir. Ancak eski mevzuatlara göre renk görme kusuru olanlar ile renk görme konusunda geminin güvenliğini tehlikeye düşüreceği düşünülen gemiadamına bu tablodaki teslerden birinde başarılı olamadığında gözcü görevine uygun olmadığı belirtilmelidir.

quote:

Orijinalden alıntı: aktassa

Selamlar.
Gemi adamları sağlık yönergesine sizin rahatsız, lığınız ile ilgili engel teşkil eden bir durum bulunmamakta beraber, gözlerin düzenli 140 derecelik görme açısı olması gerektiğinden bahseder.
Bir göz uzmanına bu konuda danışıp net bilgi alabilirsiniz.
Eğer gideceğiniz sağlık kuruluşunun Gemi adamı sağlık raporu veren bir kuruluş olması, sorunuzu kesin çözecektir.
Gemi adamı olur sağlık raporu veren hastaneler listesine
https://www.denizcilikbilgileri.net/gemi-adami-saglik-raporu-veren-hastaneler/
Bağlantısından ulaşabilirsiniz.
Saygılar.