Şimdi Ara

Conta mı yaktık? Resim eklendi (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
63
Cevap
0
Favori
3.852
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • rubelhizb kullanıcısına yanıt
    Bende o aracın ikinci sahibiydim 2011 yılında almıştık. 2018 başında askerden gelir gelmez dayıma satıp fluya geçiş yaptım. Ayrıca bende o bahsettiğim kaçakla 750 km yol gittim fakat sizin araç kadar kötü değildi, sadece kapakta peynir kırıntısı gibi şeyler vardı ve yağa su karışma olayı kesinlikle yoktu. Aslında risk almamak gerek böyle durumlarda.
  • Bayramın son günü fotograf çekiminden dönerken eve 100 metre kala hararet ibresi ortayı geçip dalgalanmaya başladı ve torque uygulamasında sesli ve görsel alarm vermeye başladı, ibre kırmızıya çıktı ortaya düştü, max.sıcaklık 127 derece gösteriyordu.
    Conta mı yaktık? Resim eklendi

    gtc opel servisinde ki arkadaşımı aradım cuma açık mısınız diye, anadolu yakasında bir tek açık yetkili servis de onlarmış.
    Soğutma suyu kabında seviye minimumun altına inmiş su devirdaim yapamadığı için hararet yükselmiş, su takviyesi yaptım ertesi sabah erkenden servise giderken yolda gene alarm verdi aynı olaylar tekrarlandı max.sıcaklık 124 dereceyi gösterdi bu sefer.
    Conta mı yaktık? Resim eklendi

    Aracı kontrol ettiler hortumlardan kaçırma olduğu tespit edildi İzmir Chevrolet depoya komple hortum takımı siparişini bayram sonrası yani pazartesi günü verebildiler, bu gün aradıklarında parça teslimatı yarın sabah gerçekleşecekmiş, hortumlar yenilendikten sonra soğutma sisteminde ki çok hafif yağlanmanın tekrar edip etmediğine bakacaklar, muhtemelen yağ soğutucusundan az bir şey sızma yapmış olabileceğinden süpheleniyorlar, yağ seviyeleri normal idi.

    Bakalım yarın kısmetimize ne çıkacak en kötü senaryo ile 900 lira civarında bir masrafla karşılaşabileceğim söylendi...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    Sağol dostum, kasım 2016 da belgrat ormanlarında da gene bir model çekimi bitiminde ormandan çıkmak için hareket ettiğimde hararet biraz yükseldi motoru durdurdum, servisi aradım ücretsiz çekici gönderdi, modelle birlikte arabanın içinde hoplaya hoplaya üsküdara geldik o zaman da komple hortumlar değişmişti yeniden değişim vakti gelmiş galiba...
  • Ali GÜLER kullanıcısına yanıt
    Valla hocam gerekirse yolun yarısında tekrar temizletmeyi düşünüyorum. Araç devirdaim yapabildiği sürece sıkıntı olacağını sanmam. Bir de gece çıkıp öğle saatine kadar yolculuk yaparsam hava ısınmadan iki günde giderim sanırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • degobar kullanıcısına yanıt
    Geçmiş olsun bu da gm araçlarının kronik sorunu sanırım. Bizde de conta yakma işte. Sizin hesap dikkat etmemiz halinde bile başımıza geldi. Her aracın bir hastalığı mutlaka oluyor. Aracınızda günlük olarak obd ile torque uygulaması mı kullanıyorsunuz nasıl çalışıyor?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • rubelhizb kullanıcısına yanıt
    Kontrollü bir şekilde dikkatlice gidin. Asıl yağa su karışırsa daha da fena olur. Ayrıca yaptırırken de kesinlikle aracın başında durun yoksa baştan savma iş yapıyorlar. Yaptırınca sonucu da yazarsanız sevinirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ali GÜLER kullanıcısına yanıt
    Aracın durumunu ve yaşayacakları yine buradan yazarım hocam inşallah sıkıntısızca memlekete varırız.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rubelhizb

    Geçmiş olsun bu da gm araçlarının kronik sorunu sanırım. Bizde de conta yakma işte. Sizin hesap dikkat etmemiz halinde bile başımıza geldi. Her aracın bir hastalığı mutlaka oluyor. Aracınızda günlük olarak obd ile torque uygulaması mı kullanıyorsunuz nasıl çalışıyor?
    obd devamlı açık durumda, araca bindiğim anda bluetooth ile otomatik olarak kendiliğinden bağlantıya geçiyor protokol taraması yaptıktan sonra, çalışır vaziyete geliyor.

    soğutma suyu sıcaklığı 70 dereceye geldiğinde sesli olarak "motor ideal çalışma sıcaklığında" diye ikazdan sonra normal sürüş durumuna geçiyorum.

    seyahat sonunda yol durumunu log kayıtlarında hafızaya alıyor, geçen sene 5 ay sonra sürat cezası geldiğinde log kayıtlarına baktım hakikaten o noktada dedikleri sürati yapmışım itiraz etmeden cezayı ödedik.

    ecu nun izin verdiği tüm sensörlerin bilgileri ekrana geliyor bir nevi erken uyarı vazifesi görüyor.

    hataları görüyorsun, silebiliyorsun

    yakıt durumu, kalan menzil, ort.benzin harcaması, süre çoğu bilgi elinin altında oluyor.




  • degobar kullanıcısına yanıt
    Hocam bir Chevrolet kullanıcısı olarak valla özendim size. Son derece gerekli olan bir titizlik. Bizim Cruze'larda da termostat, hortum ve de yedek su deposuna yağ karışması (yağ soğutucusu kronik problem GM'de) nedeniyle conta yakan oluyor. Hararet göstergesi işlevsel değil ne yazık ki ve araçta yüksek sıcaklıklarda çalışıyor. OBD'den sizin gibi sürekli takip yapabilsem keşke ama uzun yola çıkınca mutlaka ben de uygulayacağım bunu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TahaKaradeniz

    Hocam bir Chevrolet kullanıcısı olarak valla özendim size. Son derece gerekli olan bir titizlik. Bizim Cruze'larda da termostat, hortum ve de yedek su deposuna yağ karışması (yağ soğutucusu kronik problem GM'de) nedeniyle conta yakan oluyor. Hararet göstergesi işlevsel değil ne yazık ki ve araçta yüksek sıcaklıklarda çalışıyor. OBD'den sizin gibi sürekli takip yapabilsem keşke ama uzun yola çıkınca mutlaka ben de uygulayacağım bunu.
    OBD den takip ederken hararetin 95 ile 110 arasında gidip gelmesinde ibre hiç oynamadan ortanın bir tık altında sabit olarak duruyor.
    115 de ibre 3/4 ile 2/4 çizgisi arasında oluyor obd yanıp sönerek ikaz veriyor, 120 de 3/4 çizgisine geliyor telefonda kuvvetli bir alarm sesi ile ikaz veriyor ilk olayda 127 derecede ibre kırmızıda idi.




  • degobar kullanıcısına yanıt
    Cruzelarda 114 dereceyi gördüm fakat 90 derecede de 114 derecede de ortanın 1 tık altındaydı hararet göstergesi. Grupta aracı hararet yapmadan (!) conta yakan arkadaşlar vardı. Gösterge sağ olsun hiç yardımcı olmuyor.

    OBD şart.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TahaKaradeniz -- 12 Haziran 2019; 10:23:30 >
  • contanın yanık olduğunu belirleyen bir aparat var . sanayide araştır ondan varsa en garantilisi o . suya batırıyorlar, yanıksa atıyorum kırmızı değilse yeşil oluyor.
  • Conta gitmiş. Bu şekilde aracı kullanmayın

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 7 yil önce ayni araç , 2000 model clio sembol 1.4 ile farkında olmadan suya yağ karışmış bir şekilde

    tatil için 1500 km yol yaptım, tatil için gittiğim yerde çok sık hararet yapmaya başlayınca özel bir serviste

    conta ve karbüratör değişimi yapıldı, sorun düzelmedi yapılan testlerde blok çatlak çıktı,

    çıkma yeni bir motor alıp taktık , fakat çıkma motorda iyi bir randıman vermedi, 7 yıl önce 4-5 bin lira

    masraf ettim sonunda arabayı 12 bin liraya sattım, tamir etmeden öncede zaten aynı fiyat veriliyordu,

    yani yaptığım masraf bana kaldı, söyleyeceğim motor sıkıntılı ise fazla masrafa girmeden arabayı satın,
  • İlk basta bakilmasi gerekn su durumda silindir kapak contasidir bu contalar zamanla veya baski altinda zamanla yipranirlar sorun erken farkedilirse kapak sokulur iyice temizlenir kapaga bakilir sonra ona uygun torklar uygulanarak takilir ama ustune gitmeyip ozen gosterilmezse bu durum kapagi eger catlatir taslama traslamada bir yere kadar mesela senle alakasida yokta ben bizim arabadaki durumu genede yazayim belki birisine faydasi olur

    Dogan slx 95 model ile koye cikarken birden hararet 135 e firladi bu durumu gec farkettim ve 2-3 dk oyle surdum sonra farkettigimde koseye cektim stop etmeden calistirdim ama hararet sogumadi stop edip dereye cekip avuc avuc su koydum radyatore sonra calistirip sorun olup olmadigini anlamak icin biraz gazladim hararet normale donmus bi sorun yoktu devirdaimi degiserek kurtardim

    Sorun gaz beynini degistim ama havayi almadim hava yapmis

    Siz siz olun aracinizda bi ise yaramasada su bulundurun su hortumuna mudehale olursa aracin havasini aldirin mutlaka

    Sende kendi arizanin ustune gitme belkide conta omrunu tamamladi usta olsa 5-6 saatlik is yani

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • degobar kullanıcısına yanıt
    Hocam iyi takip etmişsiniz. Cihaz nedir link atarsanız sonraki araçlarımda kullanmak isterim en azından.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam bugün soğutma sistemini komple temizlettim 50 km kadar kullandım araç fan açma seviyesine dahi gelmedi. Üstelik klima ve lpg kullanıyorum. 1 hafta her gün kullanıp takip edicem kaçırma azsa böyle denizliye gideceğim. Çoksa 200 km erzuruma servise gitmeyi düşünüyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rubelhizb -- 12 Haziran 2019; 19:37:29 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rubelhizb

    Hocam iyi takip etmişsiniz. Cihaz nedir link atarsanız sonraki araçlarımda kullanmak isterim en azından.
    elm327 alıyorsun ve aracın ecu bağlantı portuna takıyorsun, telefonuna da torque uygulamasını yüklüyorsun, aracına uygun parametreleri ayarladıktan sonra kullanıyorsun.

    akşamüstü aracı servisten aldım, komple kalorifer sisteminde ki hortumlar yenilenmiş, soğutma sistemi, enjeksiyon sistemi ve klima sistemindeki hararetten doğan yağlı kalıntılar temizlenmiş, yol testinde her hangi bir terslik görülmemiş araçta hararet sorunu ile ilgili bir problem kalmamış amma başka bir problem tespit etmişler;

    fren servosuna monte edilen ve aracın emme manifoldunun bir parçası durumunda olan ve diğer taraftan da manifoldun hava filtresinin çıkışında bir yere monte edilen aparatta da çatlak tespit edilmiş bir haftadır rölantideki dalgalanmanın da sebebi meğer buymuş.

    geçici olarak tamir etmişler uzun yola çıkma sürat yapma, şehir içi 50-60 km hızla sür fren tutmama problemi ile karşılaşma dediler, parça izmir depoda yokmuş frankfurt'da ki depodan gelecek 20 günü bulur dediler,

    tüm bu işlemler 2855 lira tuttu sipariş edilen parçanın da işçilik ile birlikte parasını ödemiş olduk.

    artık 3 hafta araç evin garajında yatacak.




  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.