Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
... < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akustik34 -- 14 Mayıs 2021; 7:44:39 > |
Hızlı 
Bildirim
(?) Clio 4 ve İlk Araba Sorularım (?)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi websosyal -- 11 Mayıs 2021; 16:56:40 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: websosyal
......
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akustik34 -- 14 Mayıs 2021; 7:44:51 > -
quote:
Orijinalden alıntı: websosyal
Bu mesaj silindi....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akustik34 -- 14 Mayıs 2021; 7:45:7 > -
quote:
Orijinalden alıntı: websosyal
Bu mesaj silindi....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akustik34 -- 14 Mayıs 2021; 7:46:14 > -
5) hiçbir sorun olmaz... yağ bakımını yaptırın, suyuna vs. bakın eksik olmasın bu süreçte ilerleyen zamanda devamını yaptırırsınız...
6) sadece oto şampuanı kullanıyorum, çok fazla pasta cila ya da benzeri kimyasallar kullanmıyorum uzun vadede boyaya verniğe zarar verdiğini düşündüğümden... marka ürünler daha masum olabilir ancak dediğim gibi fazla tercih etmiyorum...
akü takviye kablosu olması elbette zor zamanlarda sizin için bir artıdır... (ev tipi akü şarj cihazlarıda oldukça kullanışlı)
7)
yıllık rutin bakımlar (yağ filtre)
4 - 5 yılda bir sıvı bakımları (antifriz, hidrolik)
4 - 5 yıl / 60bin km buji değişimi
arada bir fren balata, disk kontrolü
4 - 5 yıl / 80bin km triger seti (ağır bakım)
amortisör, ön takım rot vs. gibi aksamlar düzgün kullanıldığında uzun yıllar sorun çıkarmaz... lastikler aşındığında çatlamaya başladığında onlar değiştirilebilir... hemen hemen hepsi bunlardır...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: websosyal
Bu mesaj silindi....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akustik34 -- 14 Mayıs 2021; 7:49:35 > -
1) yağı alabilirsiniz, direk güneş görmeyen bir yerde her türlü muhafaza edilebilir...
2) filtreleri de belirtilen siteden temin edin...
3) yağına, soğutma suyu seviyesine bakın... yeterli ise her türlü götürür getirir, yakın geçmişte toplamda 2000 küsür km uzun yol yapmıştım... uzun yolda şehiriçi gibi sıkışık trafiğe girilmediği için motor içi ısısı pek artmıyor... araç daha serin, yorulmadan ilerliyor... 2 - 3 saatte bir mola ile hem kendinizi hem aracı dinlendirmiş olursunuz...
gidip geldikten sonrada diğer bakımlar yaptırılabilir... "zamanla" konusuna gelince; yaşadıkça, haşır neşir oldukça tecrübe kazanıyorsunuz..
4) y.servis her sene bakımda değiştirir. dışarda değişimlerde pek kullanılmaz, usta kontrol eder çok kötü durumda değilse 3 - 4 bakım aynısını kullanabilir... değişim istenirse de sanayide her yerde bulunuyor, 5 - 10TL gibi birşeydir, usta o an aldırır zaten...
5) akü eski ise, yeterli şarjı yok ise 3 - 4 haftada bitebilirde... yani marş basmayabilir. kullanmasanız bile imkan varsa hiç değilse haftada bir 10dk çalıştırın, akü biraz toparlasın kendini... bu şekilde yaparsanız kolay kolay üzmez...
sürekli aktif kullanılan araçlarda akü 6 - 7 sene götürebiliyor yerine göre, kullanılmayan sürekli yatan araçta ise akünün eksilen kısımları şarj tutma özelliğini yitiriyor, tekrar şarj edilse dahi kapasitesi (60 amper) azalıyor ve ömrü 2 - 3 yılı geçmiyor...
6) yardımcı olabildiysem ne mutlu...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- clio 1.2 turbo kronik sorunlar
- clio 1.0 tce yakıt tüketimi
- 1.5 dci motor ömrü
- p0170 arıza kodu
- clio 1.5 dci yakıt tüketimi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
