Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Civic 1.5 turbo 182 beygir motor (5. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
177
Cevap
1
Favori
29.930
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • sleepingawake kullanıcısına yanıt
    Premium disinda sormustum, mesela opel araba mi ? Ya da hyundai ? Ya da pejo ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: masterap

    Premium disinda sormustum, mesela opel araba mi ? Ya da hyundai ? Ya da pejo ?
    Opel kullandım, hantal geldi, 200luk opc nedense çekildi. Cok yakiyor az kaçıyor diğer astra.

    Hyundai i30 ses sistemi müthiş. Elektrikli ioniq gelse ülkeye düşünürdüm.

    Pejo nun deli giden 1.6 motorlusu var 208. Ama ufak hb almam. 508 muazzam bir araba. Sadece ülke sartlari icin 350bin birim çok pahalı. O birim paraya Ferrari ye biniyor olmalıyız.

    Toyota gt86 aqp nin vergi kurbanı olmasa gt86 alabilirdim. Ki denedim rs almadan önce.

    Mazda mx5 cok zevkli bir araba ama tek araba olmak için küçük.

    Gördüğün gibi marka fanatiği filan değilim. Ülke şartlarinds hükümetin DAYADIGI bu vergi / ekonomik şartlar, civic sorunsuzsuzluk ikinci el değeri sebebiyle tercihim oldu.




  • sleepingawake kullanıcısına yanıt
    O arac 3bin devirde 100km/s hizdan fazlasini yapar. Verilen bilgiler bile yanlis ki yorumlarindan ne beklersin. Lakayit, bos beles bi video olmus, tam hondaci isi. Dakikalarim bosa gitti
  • quote:

    Orijinalden alıntı: masterap

    O arac 3bin devirde 100km/s hizdan fazlasini yapar. Verilen bilgiler bile yanlis ki yorumlarindan ne beklersin. Lakayit, bos beles bi video olmus, tam hondaci isi. Dakikalarim bosa gitti
    Yanlış söylediği bariz. 150 anladı herhalde.

    Ben doğrusunu yazayım.

    100km 1800rpm
    120km 2200rpm

    Video genel olarak gayet doğru. Yine cımbız peşindesin. Diğer gerçekleri gormezden gelmeye çalışıyorsun.

    Şafak vosvoscuydu. Vosvoscu işi diyelim o zaman. Ilk kez baska marka aldi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sleepingawake -- 24 Temmuz 2020; 13:28:40 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sleepingawake

    Fanatiklik mi? Kendin dedin sürüş zevkinde bu almanlar yarışamaz bunla.

    Civic fc1 kalitesinde yol sürüş karakteri olan yakın fiyatlarda sadece f30 var.

    Polo sahibi arkadaşım civic'e binince bu çok daha güven veren bir araç dedi. Yol tutuşu, performans, güven, genişlik, tasarım.

    B c kiyaslama oldum ama kalite olarak öyle hayal gördüğün kadar da daha pahalı olan golf un bir artısı da yok. Madem o kadar iyi satsın abd de görelim. Civic tüm almanlarin içinden geçer ekonomik gücü yeterli olanların ülkesinde.

    Boş konuşan sensin. Kendi hayal dünyandasin.

    Alıntıları Göster
    gerçekten dünyadan haberin yok. avrupalıların da amerikalıların da ekonomik gücü yeterli. golf amerika'da da civic'in üstünde konumlanmış bir araç, amerikalı arkadaşlarımın sözleri bunlar bizzat. civic'in amerika'da çok satmasının sebebi amerika'da çok fazla belli bir gelirin altında insan var ve civic daha ucuz olduğu ve daha uzun garanti verdiği, servisi de daha ucuz olduğu için onlara hitap ediyor.

    gerçekten arabadan anlamıyorsun çok açık net bu. civic golf'ten daha iyi diyen biri net arabadan anlamıyordur. her ikisini de kullandım, aradaki kalite farkı çok yüksek gerçekten. golf'ün tek zayıf yanı dsg'nin daha narin olması ama kullanım zevki olarak da dsg civic'teki şanzımanın resmen içinden geçer. dsg akıcı bir şekilde gidiyor. civic'de sert hızlanmak istediğinde dsg'deki akıcılığı alamıyorsun. civic'in otomatik olanının manuel'den fazla yakması da cabası. bu dsg'de tam tersi, manuel'den az yakıyor, o kadar verimli.




  • sleepingawake kullanıcısına yanıt
    bak arkadaşım, aşağıda civic'in amerika'daki en büyük rakibi corolla'nın golf ile karşılaştırmalı testi var ve bu test amerika'da amerikalı yazarlar tarafından yapılmış:
    https://www.autoguide.com/car-comparisons/2015-toyota-corolla-vs-volkswagen-golf

    But the Golf is the better car all around, albeit with a price premium. It won’t sell in the same volume as the Corolla, but the new Golf offers better comfort, refinement and performance. Is that worth the extra cost? In our opinion, yes it certainly is.

    fakat golf yüksek bir fiyattan (aralarında 2500$ var dediğin golf daha boş bir donanıma sahip civic'den ve 2500$ da az değil %10, az mı %10) satılmasına rağmen her bakımdan daha iyi bir araç. hiçbir zaman corolla kadar satmayacak fakat golf daha iyi bir konfor, rafinelik ve performans sunuyor. bu eksta maliyete değer mi? bizce KESİNLİKLE evet.

    amerika'daki satış rakamlarına gelince, amerikalıların sedan tercih ettiğini sen de biliyor olmalısın:
    https://carsalesbase.com/us-car-sales-2019-compact-cars/

    sedandan gidersek golf + jetta = 137.000. yüksek fiyata rağmen civic'in yarısı kadar satmış. civic daha ucuz, daha uzun garanti süresi sunuyor ve daha ucuz servis desteği var. tüm bunlar civic ve corolla'nın çok satmasının tek sebebi. yoksa yukarıdaki yazıda ve amerikalı arkadaşlarımın da söylediklerine göre onlar da arabadan anlıyor. bir tek anlamayan sensin sanırım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi beyinsis -- 24 Temmuz 2020; 18:31:40 >




  • sleepingawake kullanıcısına yanıt
    Soichiro bile kendi markasını senin kadar övmemiştir kardeş daha uzun uzadıya çok şey yazarım sanada anlamayacaksın engin bilgilerine saygı duyuyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Berke_NO -- 25 Temmuz 2020; 4:17:8 >
  • su anda sleeping

    4 gun sonra awake
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cseyfe

    su anda sleeping

    4 gun sonra awake
    4 gün sonra VTEC açarak gelir buralara
  • Jocker35 J kullanıcısına yanıt
    Almancı fanboyu sayılırım
    Ortalama dizelci olduğum için performanslı arabalardan pek anlamam
    Dolayısıyla yorum da yapamam
    Dün arkadaşın 1.5 otomatik 182 lik civic i ile gezme imkanı buldum , çok iyi gidiyor araba
    İçi de gayet iyi geldi , ön cam oturma pozisyonundan uzak en sevdiğim ayrıntılardan
    Vites ve kolçağın olduğu orta bölüm yüksek yapılmışki alışan biri için aranan özellik olur , uzun yolda rahat ettiriyor
    Tek beğenmediğim nokta o güçte ve yürüyen bir araca orjinal lastik ölçüleri küçük değilmi
    Görüntü olarakta eğreti duruyor
  • werneke W kullanıcısına yanıt
    Kasasinin hakkı 19 inç
    Aracı ciddi anlamda değiştiriyor
    1.5 t ler 17 inç
    Düplüler 16
    Yeni düplüler 17 'de olabilir .

    Çok garistirdilar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sleepingawake

    Opel kullandım, hantal geldi, 200luk opc nedense çekildi. Cok yakiyor az kaçıyor diğer astra.

    Hyundai i30 ses sistemi müthiş. Elektrikli ioniq gelse ülkeye düşünürdüm.

    Pejo nun deli giden 1.6 motorlusu var 208. Ama ufak hb almam. 508 muazzam bir araba. Sadece ülke sartlari icin 350bin birim çok pahalı. O birim paraya Ferrari ye biniyor olmalıyız.

    Toyota gt86 aqp nin vergi kurbanı olmasa gt86 alabilirdim. Ki denedim rs almadan önce.

    Mazda mx5 cok zevkli bir araba ama tek araba olmak için küçük.

    Gördüğün gibi marka fanatiği filan değilim. Ülke şartlarinds hükümetin DAYADIGI bu vergi / ekonomik şartlar, civic sorunsuzsuzluk ikinci el değeri sebebiyle tercihim oldu.

    Alıntıları Göster
    geldi bir birim paracı daha. ekonomide birim para diye bir tanım yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-FC7AB336F

    4 gün sonra VTEC açarak gelir buralara

    Alıntıları Göster
    bence 4 gün sonra zombi olarak dirileceği için saldırmaya devam.
  • beyinsis B kullanıcısına yanıt
    2015 konusu bulmuş gelmişsin. Bak aşağıda başka Amerikanların kıyaslaması var. Corolla 7ye 1 yemiş golfü. Başka iki siteden daha baktım, sonuç aynı. Güvenlik, güvenilirlik gibi konularda golf puan kaybediyor.

    Golf corolla civicle yarışabilecek düzeyde bir araç değil. Golf 8 gelsin onunla kıyaslanır. Araç kıyaslanırken fiyatı, donanımı en önemli etmenlerden. Önemli olmasa bütün markalar premium olurdu. Hepsi en kaltelisini yapmaya çalışırdı.

    Saçma vergi sistemi olmayınca corollanın atmosferik motoru daha iyi çıkmış 1.4 turbo golften. Daha ekonomik, daha performanslı.

    https://www.asburyauto.com/compare/2020-toyota-corolla-vs-2019-volkswagen-golf/172213




  • Bak adamlar tipini beğenmediği civici yine birinci seçmişler. Üstelik golf 1.8 turbo, 170hp versiyon olmasına rağmen.

    https://www.autoguide.com/car-comparisons/2018-honda-civic-hatchback-vs-volkswagen-golf-comparison?amp
  • commandx C kullanıcısına yanıt
    bu yazida aslinda birinci secilen birsey yok. oylama, anket vs yok. bir editorun gorusleri var

    hepsini okudugunu varsayiyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cseyfe -- 26 Temmuz 2020; 18:28:16 >
    • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız