Şimdi Ara

Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (304. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
28.893
Cevap
179
Favori
1.738.452
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
9 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 302303304305306
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: stompanato

    quote:

    Orijinalden alıntı: stompanato

    quote:

    Orijinalden alıntı: hunter26

    Arkadaşlar 1.6 hdi comfort plus 112 hp manuel gri renkli aracımızı ev alacağımızdan satmayı düşünüyoruz.
    Araç 7,000 Km'de ikinci elde ederi tahminen ne olur? Yakın zamanda ikinci el araç alan yada satan arkadaşımız varmı?

    Modeli ? ve çok acil değilse baharı bekleyin derim...

    Sanırım aracınız bu ?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-2011-model-confort-plus-1-6-112-hp-6-ileri-72637986/detay

    Aracınız çok temiz 46 binin altına vermeyin...

    Eğer bu ilansa az önce şunları yazmıştım arkadaşıma MSN'den :)

    *****
    param olursa şunlardan alacağım
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-2011-model-confort-plus-1-6-112-hp-6-ileri-72637986/detay


    *****
    bende bende isterim banada al:D




  • Dün bir önceki kasa C4'e bindim. Hangi versiyon bilmiyorum, bacanağın şirket arabasıydı. Elektronik klima, park sensörü, otomatik vites, far sensörü dikkatimi çeken detaylar. Aslında yeni kasa dizel comfort plus istiyordum. 48 bin lira da fiyat almıştım fakat oralara çıkamayacağım için B sınıfı başka araç aldım. Ama içimde kalmadı değil açıkçası. İleride imkânım olursa Jetta ya da C4 düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: k_t_destek

    Dün bir önceki kasa C4'e bindim. Hangi versiyon bilmiyorum, bacanağın şirket arabasıydı. Elektronik klima, park sensörü, otomatik vites, far sensörü dikkatimi çeken detaylar. Aslında yeni kasa dizel comfort plus istiyordum. 48 bin lira da fiyat almıştım fakat oralara çıkamayacağım için B sınıfı başka araç aldım. Ama içimde kalmadı değil açıkçası. İleride imkânım olursa Jetta ya da C4 düşünüyorum.

    Her şey gönlünüzce olsun...
  • Sevgili MTA
    Sevgili mustafam33 sizleri bu sayfada her daim görmek isteriz ( kendi adıma )...canınızı sıkan her şey ne ise çok fazla üzerinde durmayın, sonuçta biz büyük bir aile olarak destek oluyoruz birbirmize, gönlüm sizlerin ailemizi terk etmemenizdir...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: stompanato

    quote:

    Orijinalden alıntı: k_t_destek

    Dün bir önceki kasa C4'e bindim. Hangi versiyon bilmiyorum, bacanağın şirket arabasıydı. Elektronik klima, park sensörü, otomatik vites, far sensörü dikkatimi çeken detaylar. Aslında yeni kasa dizel comfort plus istiyordum. 48 bin lira da fiyat almıştım fakat oralara çıkamayacağım için B sınıfı başka araç aldım. Ama içimde kalmadı değil açıkçası. İleride imkânım olursa Jetta ya da C4 düşünüyorum.

    Her şey gönlünüzce olsun...

    Amin, Allah hepimize hayırlısını nasip etsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: newmonarch

    quote:

    Orijinalden alıntı: mustafam33

    quote:

    Orijinalden alıntı: newmonarch

    Selam arkadaşlar.

    Nedense bu araçta Xenon far sunulmamasını anlayamadım. Yani Exclusive donanımda bile yok, bu araba C sınıfında oldukça kaliteli görünüyor, içi premium markalar gibi yapılmış , bu gün kullandım oldukça hoşuma gitti.

    Anlamadığım konu, C sınıfında bu kadar donanımı sunan ( Masajlı koltuk dahi koymuşlar ) bir arabada neden Xenon far yok? Birde mesela, Focus III Style+Plus paket kullanıyoruz şu anda ondada Xenon far yok, yani Xenon far güvenlik için iyi değilmiydi? Önüne engel çıktığı zaman kendine kendine durabilen bir arabada neden Xenon far olmaz anlamam.

    Birde MCP şanzımanı test ettim, 1'den 2'ye atarken biraz sarsıntı var gibi, ayağımızı gazdan çekmemiz gerekiyor sanırım. Bu şanzımanı kullanıpta sorun yaşayan oldumu?

    Ama Hill Hold sistemi gerçekten iyi çalışıyor, orası kesin. Yakıt tüketiminiz ne alemde şehir içi/dışı ?

    dediklerin tamamen doğru hatta 2 den 3 e geçerkende böyle nedeni dgs ile bir tutulmaya çalışması, mcp ler yarı otomatik diye geçer halk dili ile, özü şudur debriyaj vardır ama onu siz değilde araç kontrol ediyor, bu yakıt tüketimini az tutuyor, ama konforun düşmesine neden oluyor, tabi bu araçda dgs olsa bu fiyata alamazdınız, örnek benzinli cruze 43 bin full paket hemde , dizel 61 bin (20 bin tlye varan motor fiyat farkı)

    Evet, test ettiğimde gördüm biraz sarsıyor ama kabul edilebilir derecede, yani zaten debriyajlı sistemlerden daha fazlasını beklememek lazım. ( Dsg hariç, ama oda tabi çift kavrama )

    Tork konvertörlü şanzıman olsaydı bu arabada tüketim artar performansta düşerdi ama, orası kesin.

    Ufak motorlarda tork konvertörü iyi olmuyor. Bu tip çözümler daha iyi.

    Cruze'deki motor 2.0 163 Ps aslınada çok iyi, 0-100'üde 9.4 saniye ama şehir içi 8.7 litre tüketim demiş, C4 1.6 Mcp Hdi'ın tam 2 katı onun için onu pek düşünmedim. Birde 2000 motorun mtv olayı var tabi.

    Ama genede iyi bir seçenek tabi. ( Mtv'yi ve 8.7 litreyi dert etmeyen için süper ) Klasik otomatik olduğu için daha konforludur, onuda test etmeyi düşünüyorum...

    sakın 160 küsür ps diye kanma o araca, hem fazla yakıyor hemde o düşündüğün kadar gitmiyor , cruze ps hesabı galiba ayrı tam çözemedim :) ilk çıkanlarda 110 ps 100 ps den hem fazla yakıyordu hem daha yavaştı, neyse ginede test et kendin gör karar ver,




  • quote:

    Orijinalden alıntı: stompanato

    Sevgili MTA
    Sevgili mustafam33 sizleri bu sayfada her daim görmek isteriz ( kendi adıma )...canınızı sıkan her şey ne ise çok fazla üzerinde durmayın, sonuçta biz büyük bir aile olarak destek oluyoruz birbirmize, gönlüm sizlerin ailemizi terk etmemenizdir...

    teşekkürler arkadaşım, beni adminler yıldırdı yeter artık dedim, 2 gündür uğraşıyorum ama sadece yazdıklarımı siliyorlar, olayın özü şudur bölüm yetkilileri kendi arkadaşlarının şikayetlerini değerlendirip işi tadını kaçırıyorlar, herkezin bir adamı olmuş forumda, ben onlarada karşıyım,
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Shezofren41

    arac N de ıken tekrar N ye almamı uyaran dıyen arkadas bugun denedım ve sole oldu aracım N de ıdı ( frene ) basmadan calıstırmayı denedım aracı (N) ye alıp frene basarak calıstırınız yazdı.buyuk ıhtımalle sanada bu oldu o an cozemedın bır dene goruceksın arabanda bır sorun yok yanı ;) n de olsa dahı frene basmadan calıstırmayı denedıysen n ye alıp frene basarak calıstırınız dıye uyarıyor.

    Yok sorun o değil. Sorunu detaylı anlatayım biraz;
    Şimdi aracı stop edip araçtan inerken aracı "A" da bırakıyorum mesela. Sonra tekrar araca bindiğimde kontağı açıyorum tabi bu esnada frene basıyorum, sonra vites konumunu "A" dan "N"ye geçiriyorum ama konsolda yine auto 1 yazıyo. Kontağı çevirdiğimde vitesi "N"ye alın diyo ama vites zaten "N" de. Sonra vitesi tekrar "A"ya getirip "N"ye çektiğim vakit düzeliyo. Bu sorun sık sık başıma geliyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BaDDaL55

    quote:

    Orijinalden alıntı: Shezofren41

    arac N de ıken tekrar N ye almamı uyaran dıyen arkadas bugun denedım ve sole oldu aracım N de ıdı ( frene ) basmadan calıstırmayı denedım aracı (N) ye alıp frene basarak calıstırınız yazdı.buyuk ıhtımalle sanada bu oldu o an cozemedın bır dene goruceksın arabanda bır sorun yok yanı ;) n de olsa dahı frene basmadan calıstırmayı denedıysen n ye alıp frene basarak calıstırınız dıye uyarıyor.

    Yok sorun o değil. Sorunu detaylı anlatayım biraz;
    Şimdi aracı stop edip araçtan inerken aracı "A" da bırakıyorum mesela. Sonra tekrar araca bindiğimde kontağı açıyorum tabi bu esnada frene basıyorum, sonra vites konumunu "A" dan "N"ye geçiriyorum ama konsolda yine auto 1 yazıyo. Kontağı çevirdiğimde vitesi "N"ye alın diyo ama vites zaten "N" de. Sonra vitesi tekrar "A"ya getirip "N"ye çektiğim vakit düzeliyo. Bu sorun sık sık başıma geliyor


    Selamlar,

    N'de bırakıp sabah yine N'de çalıştırdığınızda sorun oluyor mu ?




  • quote:



    sakın 160 küsür ps diye kanma o araca, hem fazla yakıyor hemde o düşündüğün kadar gitmiyor , cruze ps hesabı galiba ayrı tam çözemedim :) ilk çıkanlarda 110 ps 100 ps den hem fazla yakıyordu hem daha yavaştı, neyse ginede test et kendin gör karar ver,


    Yok zaten sadece merak ediyorum , yoksa yeni Citroen C4 bence daha iyi bir araba. Hem az yakması hemde kokpit malzeme kalitesi hemde kokpit dizaynı ve bazı sunduğu donanımlar ( Kör nokta uyarı , masajlı koltuk, soğutmalı bardaklıklar ) gibi şeyler beni cezbetti. Gerçekten araç Premium hissiyatı veriyor.

    Yani yeni kasa Ford Focus Style+Plus paket araç var, onun iç mekanından daha kaliteli geldi bana yeni Citroen C4. Premium markalara oldukça yakın. Bütün ön göğüs yumuşak malzemeden üretilmiş mesela, birde joystik şeklinde vites kolu olmasıda çok hoş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fleetwood1991 -- 29 Ocak 2012; 13:32:30 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: manyax

    quote:

    Orijinalden alıntı: BaDDaL55

    quote:

    Orijinalden alıntı: Shezofren41

    arac N de ıken tekrar N ye almamı uyaran dıyen arkadas bugun denedım ve sole oldu aracım N de ıdı ( frene ) basmadan calıstırmayı denedım aracı (N) ye alıp frene basarak calıstırınız yazdı.buyuk ıhtımalle sanada bu oldu o an cozemedın bır dene goruceksın arabanda bır sorun yok yanı ;) n de olsa dahı frene basmadan calıstırmayı denedıysen n ye alıp frene basarak calıstırınız dıye uyarıyor.

    Yok sorun o değil. Sorunu detaylı anlatayım biraz;
    Şimdi aracı stop edip araçtan inerken aracı "A" da bırakıyorum mesela. Sonra tekrar araca bindiğimde kontağı açıyorum tabi bu esnada frene basıyorum, sonra vites konumunu "A" dan "N"ye geçiriyorum ama konsolda yine auto 1 yazıyo. Kontağı çevirdiğimde vitesi "N"ye alın diyo ama vites zaten "N" de. Sonra vitesi tekrar "A"ya getirip "N"ye çektiğim vakit düzeliyo. Bu sorun sık sık başıma geliyor


    Selamlar,

    N'de bırakıp sabah yine N'de çalıştırdığınızda sorun oluyor mu ?

    Az önceki mesajımı yazdıktan sonra pazara gitmiştim.
    Daha yeni dediğin gibi aracı "N" de bırakmıştım. Tekrar bindiğimde frene basım kontağı açtığımda ekranda yine vitesi "N" ye alın diye ikaz verdi "N" de omasına rağmen. Servise göstericem ama en yakın servis de 120 km mesafe de. İstanbullular için doğal olabilir ama burası için çok uzak bir mesafe.
    Yolum düşerse servisin yakın olduğu bir yere baktırıcam.




  • arkadaşlar geçen hafta c4 confort dizel aracımızı aldık.ama canım sıkkın. bir kaç gündür orta konsol kısmından böyle cızırtı gibi çok rahatsız edici bir ses geliyor.sizde de oluyor mu bu cızırtı sesi?
  • Merhaba arkadaşlar benim bir sorum olacak; önceki saylarada arkadaşlar kumandadan camların kapanıp açılabildiğini yazmıştı. Yoğun çaba ve denemeleri me karşın benim aracımda böle bir şey olmuyor. Acaba benim aracımda Plus Paket olmadıgı için olabilirmi ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Nirvana333

    arkadaşlar geçen hafta c4 confort dizel aracımızı aldık.ama canım sıkkın. bir kaç gündür orta konsol kısmından böyle cızırtı gibi çok rahatsız edici bir ses geliyor.sizde de oluyor mu bu cızırtı sesi?

    Hocam forunu basindan beri takip ediyorum oyle bi sorundan bahsedeni hatirlamiyorum.canini sikma bence bi servise ugra.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: saitates


    quote:

    Orijinalden alıntı: Nirvana333

    arkadaşlar geçen hafta c4 confort dizel aracımızı aldık.ama canım sıkkın. bir kaç gündür orta konsol kısmından böyle cızırtı gibi çok rahatsız edici bir ses geliyor.sizde de oluyor mu bu cızırtı sesi?

    Hocam forunu basindan beri takip ediyorum oyle bi sorundan bahsedeni hatirlamiyorum.canini sikma bence bi servise ugra.

    arkadaş insan sıfır aldımı hatasız olsun istiyor.millet 2.ele bile hatasız diyor ya! uğrayacağım zaten yarın servise,bakalım artık.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tolga_Phlvn

    Merhaba arkadaşlar benim bir sorum olacak; önceki saylarada arkadaşlar kumandadan camların kapanıp açılabildiğini yazmıştı. Yoğun çaba ve denemeleri me karşın benim aracımda böle bir şey olmuyor. Acaba benim aracımda Plus Paket olmadıgı için olabilirmi ?

    bu özellik plus paket ve sonrasında var malesef
  • bu forumdaki muhabbeti hiç bir yerde bulamadım açıkcası arkadaşlar çokta yardımcı oldunuz ama aklıma giren kuzen yuzunden nasipse eğer bu aracın sahibi olucam...
    bana yardımcı olan her arkadaşıma ayrı ayrı teşekkur ederim..

    bu arada alacagım aracın resimleri arkadaşlar....

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-kaza-boya-yok-temiz-sahibinden-biniciye-69953266/detay/
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BaDDaL55

    quote:

    Orijinalden alıntı: Shezofren41

    arac N de ıken tekrar N ye almamı uyaran dıyen arkadas bugun denedım ve sole oldu aracım N de ıdı ( frene ) basmadan calıstırmayı denedım aracı (N) ye alıp frene basarak calıstırınız yazdı.buyuk ıhtımalle sanada bu oldu o an cozemedın bır dene goruceksın arabanda bır sorun yok yanı ;) n de olsa dahı frene basmadan calıstırmayı denedıysen n ye alıp frene basarak calıstırınız dıye uyarıyor.

    Yok sorun o değil. Sorunu detaylı anlatayım biraz;
    Şimdi aracı stop edip araçtan inerken aracı "A" da bırakıyorum mesela. Sonra tekrar araca bindiğimde kontağı açıyorum tabi bu esnada frene basıyorum, sonra vites konumunu "A" dan "N"ye geçiriyorum ama konsolda yine auto 1 yazıyo. Kontağı çevirdiğimde vitesi "N"ye alın diyo ama vites zaten "N" de. Sonra vitesi tekrar "A"ya getirip "N"ye çektiğim vakit düzeliyo. Bu sorun sık sık başıma geliyor

    N ye alın dediğinde vites değiştirmeden ayağınızı frenden tam kaldırıp tekrar basın bakalım olacak mı? Bende arada yapıyor bende bu sekilde yapınca sorun olmuyor N yo tanıyor. Sizde deneyin...




  • Musketier exclusiv tuning sunar.....













  • Devam...









    http://musketier.de/










    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi stompanato -- 29 Ocak 2012; 19:37:22 >




  • 
Sayfa: önceki 302303304305306
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.