Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
★ CITROËN C4 CACTUS ★ (10. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
90-100 le gelemedim ama çok fazla süratte yapmadım 100-120 bandında kullandım, klima hep açıktı.
Durum bu oldu.
80-90 la gelsem ve klima kapalı olsa 3 litre işten bile değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
90-100 le gelemedim ama çok fazla süratte yapmadım 100-120 bandında kullandım, klima hep açıktı.
Durum bu oldu.
80-90 la gelsem ve klima kapalı olsa 3 litre işten bile değil.
Hocam, çok iyi rakamlar. Araç böyle yakınca insan sürekli gezmek istiyor.
Bende 308 1.2T 130bg EAT6 ile döndüm. Arkadaşımın rahatsızlıklarından dolayı en az 20 kere durduk/oyalandık, zaten hız limitlerinin dışına çıkmadık (hatta hep bir tık aldındaydık) 11 saatte geldik ama yorulmadan keyifli bir yolculuk oldu.
Klima hep açıktı
-
quote:
Orijinalden alıntı: Panthér
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
90-100 le gelemedim ama çok fazla süratte yapmadım 100-120 bandında kullandım, klima hep açıktı.
Durum bu oldu.
80-90 la gelsem ve klima kapalı olsa 3 litre işten bile değil.
Hocam, çok iyi rakamlar. Araç böyle yakınca insan sürekli gezmek istiyor.
Bende 308 1.2T 130bg EAT6 ile döndüm. Arkadaşımın rahatsızlıklarından dolayı en az 20 kere durduk/oyalandık, zaten hız limitlerinin dışına çıkmadık (hatta hep bir tık aldındaydık) 11 saatte geldik ama yorulmadan keyifli bir yolculuk oldu.
Klima hep açıktı
Aynen hocam yarında 200 km samsun içi 6 yetişkin 2 çocuk gezeceğiz misafirler var.
Sizin yakıt tam değerlendirmelik olmamış çok sık dur kalk mola durumunda tam kestirilemiyor yakıt, ama ben zamanında bu araç hakkında biraz araştırma yapmış ve uzun yol tüketimi hakkında şikayetler okumuştum, senin intiban nasıl uzun yol tüketimi verimli mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
otomobilci_x
kullanıcısına yanıt
1.2T EAT6 sahiplerinin beklentisi nedir bilemiyorum ama ben tek başıma gelsem 90-95km ortalama ile 6lt yi geçmezdim. Bu değerde bana göre normaldir. Gaz pedalında istediğin an güç var, yokuş rampa dinlemiyor, basınca istediğini yapıyor/veriyor, 1.6 atmosferik AT araç ile de 6.5lt yaktırmayı becerebilirsin ama sürekli devir çevirmenin ve dikkat etmenin verdiği yorgunluk ile aynı yolu gücün tükenmiş ve bitmiş olarak sonlandırırdın.
Cactus ve üzerindeki motor gerçekten tüketim anlamında mutluluk hormonu salgılatıyor.
Yılda az km de yapsan dizelin verdiği tüketim insanın rahat araba kullanmasını sağlıyor. Ben benzinli araç alırım diye düşünüyordum ama yakıt tüketimlerine ve araç konularına baktığımda karamsarlığa kapılmıyor değilim... -
quote:
Orijinalden alıntı: Panthér
1.2T EAT6 sahiplerinin beklentisi nedir bilemiyorum ama ben tek başıma gelsem 90-95km ortalama ile 6lt yi geçmezdim. Bu değerde bana göre normaldir. Gaz pedalında istediğin an güç var, yokuş rampa dinlemiyor, basınca istediğini yapıyor/veriyor, 1.6 atmosferik AT araç ile de 6.5lt yaktırmayı becerebilirsin ama sürekli devir çevirmenin ve dikkat etmenin verdiği yorgunluk ile aynı yolu gücün tükenmiş ve bitmiş olarak sonlandırırdın.
Cactus ve üzerindeki motor gerçekten tüketim anlamında mutluluk hormonu salgılatıyor.
Yılda az km de yapsan dizelin verdiği tüketim insanın rahat araba kullanmasını sağlıyor. Ben benzinli araç alırım diye düşünüyordum ama yakıt tüketimlerine ve araç konularına baktığımda karamsarlığa kapılmıyor değilim...
Tabi beklenti ile alakalı ama 90-95 le 6 litre tüketim bence çok makul değil, çünkü bu.minvalde 110-130 bandında 7,5-8 litre civarı bir tüketim en iyi ihtimalle ortaya çıkacaktır ki sahiplerinde bundan sikayet ediyordu. Ama tork konvertörlu şanzımanlar da bundan cokta kaçış yok.
Uzun yol sık yapan birisi için uygun seçenek değiller bence, atmosferik LPG yada tek veya çift kavrama benim tercihim olur zira çok yol yapılırsa bu tür kombinasyonlar bence can sıkar. Ama seninde dediğin gibi beklenti tercihler ve istekler onemli
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
otomobilci_x
kullanıcısına yanıt
Valla! 120-130km ortama ile bitirmek için ortamı görünce 150km hızlarda seyretmek lazım. O hızlarda tüketimi epey etkiliyor ve yükseltiyor. Araç o kadar rahat yürüyor ki sahipleri gazlayınca anlık tüketimleri göremiyordur.
Bu motor ile sürekli yüksek hızda seyreden kullanıcının 7.5lt ye şaşırıp kızmaması lazım. 1.2T EAT6 için şehirdışı 4lt verilmiş ama onu yakalamak için epey efor sarf etmek lazım -ki 5.5lt yakalandığında bence makul... -
quote:
Orijinalden alıntı: Panthér
Valla! 120-130km ortama ile bitirmek için ortamı görünce 150km hızlarda seyretmek lazım. O hızlarda tüketimi epey etkiliyor ve yükseltiyor. Araç o kadar rahat yürüyor ki sahipleri gazlayınca anlık tüketimleri göremiyordur.
Bu motor ile sürekli yüksek hızda seyreden kullanıcının 7.5lt ye şaşırıp kızmaması lazım. 1.2T EAT6 için şehirdışı 4lt verilmiş ama onu yakalamak için epey efor sarf etmek lazım -ki 5.5lt yakalandığında bence makul...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
90-100 le gelemedim ama çok fazla süratte yapmadım 100-120 bandında kullandım, klima hep açıktı.
Durum bu oldu.
80-90 la gelsem ve klima kapalı olsa 3 litre işten bile değil.
maşallah hocam yakmamış bildiğin koklamış.
-
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
90-100 le gelemedim ama çok fazla süratte yapmadım 100-120 bandında kullandım, klima hep açıktı.
Durum bu oldu.
80-90 la gelsem ve klima kapalı olsa 3 litre işten bile değil.
Çok iyi değer.Citröen'i sevmek için dizel motorlu olması yeterli
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
bugünde samsun içi 6 yetişkin 2 cocukla (evet toplam 8 kişi) 200 km ye yakın yol yaptık, misafirlerim vardı kimseyide dışarıda bırakamazdık arkada 4 yetişkinin kucaklarında 2 cocuk ile biraz sıkıştılar ama cactus klima tüm yolculukta acık olmasına rağmen banamısın demedi.
bu yük altındaki tüketimi merak edenler olabilir 5.2 litre
Buda bugünden bir kare olsun
-
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
bugünde samsun içi 6 yetişkin 2 cocukla (evet toplam 8 kişi) 200 km ye yakın yol yaptık, misafirlerim vardı kimseyide dışarıda bırakamazdık arkada 4 yetişkinin kucaklarında 2 cocuk ile biraz sıkıştılar ama cactus klima tüm yolculukta acık olmasına rağmen banamısın demedi.
bu yük altındaki tüketimi merak edenler olabilir 5.2 litre
Buda bugünden bir kare olsun
Ne kadar ekonomik ve sahibini düşünen bir araba.Keşke benim olsa
-
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
bugünde samsun içi 6 yetişkin 2 cocukla (evet toplam 8 kişi) 200 km ye yakın yol yaptık, misafirlerim vardı kimseyide dışarıda bırakamazdık arkada 4 yetişkinin kucaklarında 2 cocuk ile biraz sıkıştılar ama cactus klima tüm yolculukta acık olmasına rağmen banamısın demedi.
bu yük altındaki tüketimi merak edenler olabilir 5.2 litre
Buda bugünden bir kare olsun
Ne kadar ekonomik ve sahibini düşünen bir araba.Keşke benim olsa
Daha iyisi senin olsun hocam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
bugünde samsun içi 6 yetişkin 2 cocukla (evet toplam 8 kişi) 200 km ye yakın yol yaptık, misafirlerim vardı kimseyide dışarıda bırakamazdık arkada 4 yetişkinin kucaklarında 2 cocuk ile biraz sıkıştılar ama cactus klima tüm yolculukta acık olmasına rağmen banamısın demedi.
bu yük altındaki tüketimi merak edenler olabilir 5.2 litre
Buda bugünden bir kare olsun
Maşallah.
Benim eski tosun sonunda özünü buldu, o dağ taş yakışıyormuş.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Panthér
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
bugünde samsun içi 6 yetişkin 2 cocukla (evet toplam 8 kişi) 200 km ye yakın yol yaptık, misafirlerim vardı kimseyide dışarıda bırakamazdık arkada 4 yetişkinin kucaklarında 2 cocuk ile biraz sıkıştılar ama cactus klima tüm yolculukta acık olmasına rağmen banamısın demedi.
bu yük altındaki tüketimi merak edenler olabilir 5.2 litre
Buda bugünden bir kare olsun
Maşallah.
Benim eski tosun sonunda özünü buldu, o dağ taş yakışıyormuş.
Aynen hocam arazide çok yakışıklı, ve 500 kg ye yakın yükle yol tutuşu da bayağı iyileşiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
bugünde samsun içi 6 yetişkin 2 cocukla (evet toplam 8 kişi) 200 km ye yakın yol yaptık, misafirlerim vardı kimseyide dışarıda bırakamazdık arkada 4 yetişkinin kucaklarında 2 cocuk ile biraz sıkıştılar ama cactus klima tüm yolculukta acık olmasına rağmen banamısın demedi.
bu yük altındaki tüketimi merak edenler olabilir 5.2 litre
Buda bugünden bir kare olsun
Ne kadar ekonomik ve sahibini düşünen bir araba.Keşke benim olsa
Daha iyisi senin olsun hocam
Allah razı olsun abicim nazar değmesin
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arkadaşlar merhaba,
Son dönemlerde fiyat ve donanımı ile dikkatimi çekiyor Cactus.
Şuan 2013 mode lFord Fiesta kullanıcısıyım, 1.94cm de boyum var :D Aile için önümüzdeki yıl içinde aracımı değiştirmeyi planlıyorum. Boyum sebebi ile araca 4. kişi pek oturamıyor diyebilirim :) Cactus için özellikle arka diz mesafesi nasıldır? Benim için en önemli konu bu. Zaten hedefimde de Shine paket dizel modeli var.
Bir de 2. elde fiyatları düşük görünüyor muadillerine göre (Örn peugeot 2008 gibi) (65-75 bin TL arasında oynuyor) bunun nedeni nedir sizlerce acaba?
Cevaplarınız için çok teşekkürler. -
burki_rock
kullanıcısına yanıt
Donanım ve fiyat olarak düşünülürse benim de tercih etme sebebim sizinle aynı; araç konusuna gelince önceki sayfalarda da belirtildiği şekilde tam bir fiyat/performans aracı denebilir. yakıt tüketimi belki de en düşük düzeyde olan araçtır (dizeller için söylenebilir benzinli versiyonunu kullanmadım.)
Şanzımana alışana kadar küçük bir silkelenme yaşanıyor. Gerçi bu durum tüm powershiftlerde ve benzeri robotize şanzımanlarda yaşandığını da okudum ve duydum.
Boy konusu için pek birşey söyleyemeyeceğim doğrusu benim boyum 1.77 bu nedenle arka taraf oldukça rahat ama 1.94 için denemek gerekli bence;
2. el fiyat konusu ise tüm peugeot ve citroenler için benzer şekilde Allahtan Türk şoförü bu Citroeni tutmamış. Turmuş olsa alınası bir araç olmazdı bu donanıma göre. Fakat bir uyarı bu araca bindikten sonra ve bu donanıma alıştıktan sonra yeni araç almanız gerekirse segment atlamanız gerekecek, en azından bende böyle oldu. Artık hep benzer donanımlı araçlara bakıyorum. Fiyatlar da doğal olarak 100.000 TL ve üzeri oluyor.
Eşimin Ford Focusunu kullanırken hep teybe bakarak geri manevra yapıyorum örneğin, Geri görüş kamerası bile alışkanlık yapıyor. Aynı şekilde bluetooth telefon görüşme de öyle.
Arka camların kelebek açılması kimine göre eksi yön olsa da ben bunu umursamadım hatta çok hoşuma bile gitti uzun yolda bayağı serinlik veriyor ve rahatsız etmiyor. Aynı şekilde el freni garip ama alıştım. Kısacası tavsiyem ucuz alın ve yıllarca kullanın.
Gerçi etrafta çok görmeye başladım bu aracı, tutulursa Türk piyasasında bu fiyatları bulmak imkansız olur.
Saygılar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bill Gates -- 31 Temmuz 2017; 15:31:43 >
-
Bill Gates
kullanıcısına yanıt
Teşekkür ederim yorumunuz için :) -
https://m.youtube.com/watch?v=__J2rZHWpQc
Cactus'un sinifindaki bütün rakiplerini karşılaştırmalar, dilini anlamıyorum tabi ama videoda görsel şeklinde de var yakıt tüketimi en az olan cactus
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
