Şimdi Ara

C segment dizel-otomatik tercih?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
96
Cevap
0
Favori
3.481
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Şirkette kullanmak için aldığım ve Cruze'u aldıktan sonra yüzüne bakmayıp kapının önünde çürümeye terkettiğim emektar Sümbül'ü 2 gün önce sattım.
    Sümbül ile 20.000km, Cruze ile de 10.000km yol yaptım 1 yılda ve şimdi bana bu 2 arabanın da işini yapabilecek bir araç lazım.
    Yani ikisi toplam 49-50 Bin lira civarı ediyor ve dizel - otomatik araçları mercek altına aldım, limitim 50.000 lira diyebiliriz çünkü borca girmeyi düşünmüyorum.
    Marka takıntım yok, kullanırken keyip veren, konforlu ve güvenli olması önemli ki yıl olmuş 2012 her araç aşağı yukarı belli bir kaliteye sahip.
    Aklıma gelen ve araştırdığım birçok model var,

    -Citroen C4 Exc. MCP= Şanzımanından dolayı şüpheye düştüm, Pazar günü test etmeyi düşünüyorum.(Sıfırı 56, ikinci elleri 49 civarı)

    -Reno Megane Dci EDC= Megane değil ama Edc fluence kullandım, gerçekten çok konforlu şanzıman vites geçişleri hiç hissedilmiyor. Aracın yerden haddinden fazla yüksek oluşu beni kaygılandıran nokta, yol tutuşu zayıf.(Sıfırı 59 civarı bi-xenonla birlikte ama güzel bir indirim alma şansım var reno'da)

    -Seat Leon Tdi Dsg= Kasası yakın zamanda değişecek, hoş bu kasayı da hala beğeniyorum ama değeri çok fazla düşebilir, konforuyla ilgili şüphelerim var ayrıca Dsg şanzıman tamamen soru işareti.(Sıfırı 54, ikinci eli 46-47 civarı)

    -Golf Bluemotion= Bu otomatik değil, Esp - hill holder - Start stop gibi diğer Düz vites Golf'lerde olmayan donanımlara sahip. Piyasası şu an için iyi ama yeni kasa çıktığımda değer kaybedecektir. Bugün öğrendim 5-ileriymiş o da biraz soğuttu beni açıkçası.

    -Jetta 2.0 Tdi Dsg= Eski kasa 2008 modeller minimum 80.000km'de 40 bin lira civarına alınabiliyor yakıt-performans olarak iyi bir araç ama 10 kişiye sorduysam 9'u bulaşma diyor, kullanan bilen varsa bu arabayla ilgili yorum yapsın.

    Bunların dışında da her araca az çok baktım şu anda ön planda tuttuğum modeller bunlar, kullananlar yorum yaparsa sevinirim. Cruze'u sattığım gibi alacağım çünkü.



  • Öncelikle sorduğun 10 kişinin 5'i ben oluyorum galiba

    Cevap belli: Megane EDC+yay
  • Ben olsam bunlar arasından c4 u secerdım.

    Tıpı bana kalırsa cok hos.
    Ferah bır ıc mekanı var hemde genıs.
    Cam tavan var.
    Performansı yeterlı hemde ekonomık.

    Tek eksısı mcp sanzımandır bence. Kullanıcılarıda alıstıgında gayet guzel dıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • c4 kaliteli ve konforlu bir araçtır. şanzımanı hakkında bilgim yok, 2. seçenek olarak da megane tavsiye ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SSamet.

    Ben olsam bunlar arasından c4 u secerdım.

    Tıpı bana kalırsa cok hos.
    Ferah bır ıc mekanı var hemde genıs.
    Cam tavan var.
    Performansı yeterlı hemde ekonomık.

    Tek eksısı mcp sanzımandır bence. Kullanıcılarıda alıstıgında gayet guzel dıyor.

    Tipe çok bakmıyorum açıkçası, ona bakarsam Cruze'dan yakışıklısı yok :) Tamamen mantık çerçevesinde değerlendiriyorum.
    Daha önce bayide içine binip sağını solunu incelemiştim hoş araç, birkaç işçilik kusuru gözüme çarpmıştı ama önemli değil.
    Exclusive donanımı da çok dolu tek eksiği bi-xenon.
    Cam tavanda açılma özelliği var mı?
  • i30 veya Ceed düşündünüz mü?
  • Düz vites tercih edeceksen C4 ile Golf arasında kal, hangisi hoşuna giderse onu al.

    Ama 50 milyar vereceğim arabada vitesi ben mi değiştireceğim yavv..
  • Hayır acılan turden degıl.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • C4 en mantıklısı gibi duruyor.

    Motor harika, araç harika, bir tek şanzıman sıkıntılı.

    O da zamanla alışılmayacak bir şey değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EPICA

    i30 veya Ceed düşündünüz mü?

    i30 test etmiştik, beni hiç cezbetmedi açıkçası. Fiyatını yüksek buluyorum ve yakıt olarak da pek ekonomik değil.
  • Bence öncelikle C4'ü test etmelisin, şanzıman bana göre çok çok kötü ancak alışırım, kullanabilirim diyorsan aralarındaki en iyi tercih olacaktır.

    TDI DSG Leon düşünmezdim, piyasaya bakarsak özellikle bu kasanın düşük modellerini bazı sevimsiz tipli arkadaşlar kullanıyorlar, bana göre biraz ayağa düştü, tamamen kendi fikrimdir kullanıcılarını bağlamaz. DSG konusu ise biraz karmaşık, ama alma dememin nedeni bu değil, yoksa TDI+ DSG ikilisi özellikle yakıt tüketimi ve sürüş konforu açısından seni mutlu edecektir.

    Jetta'yı direkt ele.

    C4'ü beğenmezsen EDC'li Megane hayırlı olsun diyeyim Coşkun'un dediği gibi, EDC düşük viteslerde bazen saçmalasa da DSG'ye göre daha sorunsuz gözüküyor, DCI zaten her koşulda TDI'dan az yakıt tüketiyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _eRay

    quote:

    Orijinalden alıntı: EPICA

    i30 veya Ceed düşündünüz mü?

    i30 test etmiştik, beni hiç cezbetmedi açıkçası. Fiyatını yüksek buluyorum ve yakıt olarak da pek ekonomik değil.

    Haklısınız otomatik olunca dizelin hiçbir avantajı kalmıyor neredeyse.
    Heralde her yönüyle iyi olan bir araç yok piyasada.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Doğan.

    C4 en mantıklısı gibi duruyor.

    Motor harika, araç harika, bir tek şanzıman sıkıntılı.

    O da zamanla alışılmayacak bir şey değil.

    Pazar günü teste çıkacağım Doğan'cım, gerçekten bu Mcp neymiş, ne değilmiş merak ediyorum.
  • Cruze 2.0 ?
    Hazır araçtan da memnunsan.
    Değişiklik olsun dersen de Megane'a alternatif C4 veya İ30 Elite.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sapultra

    Cruze 2.0 ?
    Hazır araçtan da memnunsan.
    Değişiklik olsun dersen de Megane'a alternatif C4 veya İ30 Elite.


    Memnunum Cruze'dan ama 2.0'da pek ekonomik değil yakıt yönünden, özellikle otomatiği.
  • Geçen hafta Ceed için 51,i30 için 52 bin lira fiyat aldık Eray.
    İkisi de dizel otomatik ve alt donanım.
    Elite versiyon beni gerçekten etkiledi,gerçi beğenmediğini söylemişsin ama yine de fiyatlar aklında bulunsun dedim.
    Ne alırsan al hayırlı olsun şimdiden
  • kesinlikle c4 u bir test etmenizi oneririm.
    Yol tutusu,kabin ici sessizligi, donanimi,parca kalitesi gercekten cok iyi. Megane edc ile one cikiyor ama c4 karsisinda zayif oldugu alanlar oldugu icin direk c4 oneririm

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sapultra

    Geçen hafta Ceed için 51,i30 için 52 bin lira fiyat aldık Eray.
    İkisi de dizel otomatik ve alt donanım.
    Elite versiyon beni gerçekten etkiledi,gerçi beğenmediğini söylemişsin ama yine de fiyatlar aklında bulunsun dedim.
    Ne alırsan al hayırlı olsun şimdiden

    Sağol Çağrı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _eRay

    quote:

    Orijinalden alıntı: sapultra

    Cruze 2.0 ?
    Hazır araçtan da memnunsan.
    Değişiklik olsun dersen de Megane'a alternatif C4 veya İ30 Elite.


    Memnunum Cruze'dan ama 2.0'da pek ekonomik değil yakıt yönünden, özellikle otomatiği.

    aslında yazmayayım demistim ama yazayım

    50.000 55.000 TL civarı bu arabalara vermek bana pek mantıklı gelmiyor. tamam yakıt önceliğiniz sanırım ama örneğin 55.000 TL'ye üstteki araçlardan birini alcağınıza 54.000 TL civarına Opel İnsignia alırsınız. Yine 55.000 TL'ye boşline donanım da olsa vw passat alırsınız. ha bu alcağınız araçların motorları da düşük hacimli olur belki fakat D segmenti olur yine de..

    veya hepsini geçtim yine 53.000 54.000 civarına manuel Cruze 2.0 Dizel alırsınız (manuelin yakıt tüketimi iyi gayet), en azından o kadar verdiğiniz paraya değer, 163 hp 360 tork üreten bir araca binersiniz.

    gerçi şu anki aracınız lpgli ise, alcağınız dizel araçlarla kafa kafaya yakcaktır yine, yakıt açısından çok bi fark olmucaktır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: `bELa


    quote:

    Orijinalden alıntı: _eRay

    quote:

    Orijinalden alıntı: sapultra

    Cruze 2.0 ?
    Hazır araçtan da memnunsan.
    Değişiklik olsun dersen de Megane'a alternatif C4 veya İ30 Elite.


    Memnunum Cruze'dan ama 2.0'da pek ekonomik değil yakıt yönünden, özellikle otomatiği.

    aslında yazmayayım demistim ama yazayım

    50.000 55.000 TL civarı bu arabalara vermek bana pek mantıklı gelmiyor. tamam yakıt önceliğiniz sanırım ama örneğin 55.000 TL'ye üstteki araçlardan birini alcağınıza 54.000 TL civarına Opel İnsignia alırsınız. Yine 55.000 TL'ye boşline donanım da olsa vw passat alırsınız. ha bu alcağınız araçların motorları da düşük hacimli olur belki fakat D segmenti olur yine de..

    veya hepsini geçtim yine 53.000 54.000 civarına manuel Cruze 2.0 Dizel alırsınız (manuelin yakıt tüketimi iyi gayet), en azından o kadar verdiğiniz paraya değer, 163 hp 360 tork üreten bir araca binersiniz.

    gerçi şu anki aracınız lpgli ise, alcağınız dizel araçlarla kafa kafaya yakcaktır yine, yakıt açısından çok bi fark olmucaktır.

    Dostum benim lükse ihtiyacım yok, kaldı ki Cruze bile göze batıyor İnsignia ya da Passat'a binmek istemem doğrusu. Yaşım 24, D segment bana gitmez en fazla kompakt suv bakabilirim ki hiç gerek yok. Dizel - Otomatik olması benim için yeterli olacak. Cruze'dan son derece memnunum LPG'li değil benzinli kullanıyorum LPG takmak istemiyorum. 2.0 Dizel - Otomatik çok güzel, tüketimi ve vergiyi göze alsam dahi Design edition'dan sonra düz modeli beni kesmez çok para harcarım ona, gerek yok.
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.