Şimdi Ara

Bu bisiklet toplanmaya değer mi?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
14
Cevap
0
Favori
629
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba, 1999 yılında alınan bisikletimi yenilemek istiyorum. Bu işlerden prk anlamam açıkcası, forumdaki üstadlar, yenilemenin deyip deymeyeceği konusunda ve kullanmam gereken malzemeler hakkında bilgi verirse çok mutlu olurum. Kısaca aşağıda belirteyim, markası sarda, modelini bilmiyorum. Vitesleri iki parmaklı basmalı(hayır gelir mi bilmiyorum çünkü basıyorum ama geri gelmiyor. ) göbek dişlileri ve arka dişli paslı. Teller paslanmış.

    Yenilersem düz yolda gidicem, sürtünmesi az tekerler düşünüyorum.

    İlginiz için şimdiden teşekkür ederim.
    Bu bisiklet toplanmaya değer mi?
    Bu bisiklet toplanmaya değer mi?
    Bu bisiklet toplanmaya değer mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Up

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • toplanır tabikide. şuan meşgulüm akşam neleri yenileyeceğini yazarım. 8-9 gibi.
  • Eski tip dag bisikletlerinden. Kadrosu buyuk ihtimalle celik. Celik de zamana bagli olarak paslaniyor. Boya altinda ne var tahmin etmesi guc. Masraf etmek cok mantikli degil.



    Wd-40 ve pas cozuculer ile detayli temizlik ister ki paslanan yerler cok. Ugrasamam dersen fren ve vites sisteminin ve dislilerin yenilenmesi gerekir. Lastikler de ayni sekilde. Jantlarda paslanma varsa bu da yenilenmesi gerekir. Temizlesen bile bekledigin gibi olmayabilir. Harcama yapmak yerine ikinci el bir bisiklet almaya bak. Bu bisikleti, bisikletciye adam et diye verirsen astari yuzunden pahali olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Teşekkürler yorumlar için. İnternetten bikaç parça alıp kendim montajını yapmayı düşünüyodum açıkcası.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Up

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Up

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • çöp mü yav benim bisiklet :D kimse bişey yazmamış.
  • Çok fazla masraf çıkar. Masraf çıkması bir yana bir şekilde baştan sona adam etsen bile yinede epey eskimiş, paslanmış sıkıntı çıkartabilir. Buna harcayacağın para ile git 2.el bisiklet al.
  • Aradigin sorunun cevabini detaylica ustte verdim. Buradan baska detayli cevap cikacagini sanmiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ok öyle yaplım madem. Teşekkürler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Umutsuz vaka degil ugrasirsan maximum 3gununu alir ilk gun pas sokucuyle güzel temizlersin silersin sonra yaglarsin kadroya uygun renkte boya kullanip goruntuyu duzeltirsin ikinci gun aktaricilar ve vites kollari ve frenlerin duruma bakarsin ic tellerin degismesi gerek kesinlikle son günde jant ve lastikleri kontrol edersin ic lastikler curumustur dis lastiklerede goz atman gerekir jantin akorduna bakarsin canavar gibi olur. Cok fazla bi masrafin olcagini sanmiyorum eger duz yolda gidicem kısa mesafe isimi gorsun dersen bu bisiklet yaşar. Ama ben hobi olarak veya spor amacli kullanicam dersen ozaman sorun yasatabilir. Umarim aciklayici olmustur yazdiklarim biraz emek ve zaman istiyo isin ucunda 1999 var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • aynen öyle çocukluğum geçti arkadaşın üzerinde, bende toplamaya karar vermiştim zaten, wd 40 alıp komple giricem, telleri değiştiricem. yağlama ve pas sökme işleminden sonra vites siteminin çalışacağını düşünüyorum . almayı düşündüğüm malzemeler;
    tel,
    pedal,
    iç lastik, (ölçülerini bilmiyorum standart birşey alcam, umarım yanlış olmaz)
    yağ çözücü,
    zincir yağı,

    başka ihtiyacım olabilecek malzemeler var mıdır?

    Ayrıca sürekli kullanmayacağım, yazlıkta duruyor zaten. Ondan dolayı boyamaya falan da gerek olcağını düşünmüyorum.

    teşekkürler ilginiz için.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.