Şimdi Ara

BMW Dizelden vazgeçmeyeceğini açıkladı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
41
Cevap
0
Favori
3.498
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • https://tr.motor1.com/news/237231/bmw-dizel-araclardan-vazgecmeyecek/amp/


    BMW 2025 te elektrikli araçların ürün portföyünde %20 payı olacağını , bunun da %80 in hala içten yanmalı motorların payı olacağı anlamına geldiğini açıkladı .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Sonuna kadar desteklerim. Piyasada bmw gibi dizel motorlarından çok iyi güçler alıp bir o kadarda az yakan bi firma var mı ? 2005 li 2006 lı yıllarda audide bile 140 bandında gezen dizel motorlara karşılık 163 beygirlikle adım attı. 1-2 sene içerisinde 177 lik çıkardı ve çok geçmeden 184 beygir gibi 0-100 ü 7.2 saniye olan dizel motorlar geçti ellerinden. En yakın takip eden audi oldu ama hep geriden geldi. Bmw nin dizel motorlarını çok ama çok başarılı buluyorum.

    2009 da makyaj yiyen e90 kasanın 320d leri türkiyede peynir ekmek gibi sattı. Bmwnin dizeli bile kimliğine o sportifliğine sonuna kadar yakışıyor.

    M550d xDrive F10 kasadan hiç bahsetmiyorum bile :)

    Mercedesin dizellerinden neden hiç söz etmiyosun diye soracak olursanız mercedesin DİZEL MOTORLARI BİLE hiç bir zaman az yaksın hemde çok kaçsın ekonomik olsun diye bi algıyla yapılmadığı için rakipleri 5-6 litreyle ortalama tuttururken mercedesin dizelleri 7.5 8 litrelerde dolaşır dururdu uzun yolda bile 6 nın altına düşmezdi kolay kolay
  • Yavaş yavaş yine ısıtıyorlar içten yanmalıya. Avrupa da geri adım atacak bence.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sonuna kadar desteklerim. Piyasada bmw gibi dizel motorlarından çok iyi güçler alıp bir o kadarda az yakan bi firma var mı ? 2005 li 2006 lı yıllarda audide bile 140 bandında gezen dizel motorlara karşılık 163 beygirlikle adım attı. 1-2 sene içerisinde 177 lik çıkardı ve çok geçmeden 184 beygir gibi 0-100 ü 7.2 saniye olan dizel motorlar geçti ellerinden. En yakın takip eden audi oldu ama hep geriden geldi. Bmw nin dizel motorlarını çok ama çok başarılı buluyorum.

    2009 da makyaj yiyen e90 kasanın 320d leri türkiyede peynir ekmek gibi sattı. Bmwnin dizeli bile kimliğine o sportifliğine sonuna kadar yakışıyor.

    M550d xDrive F10 kasadan hiç bahsetmiyorum bile :)

    Mercedesin dizellerinden neden hiç söz etmiyosun diye soracak olursanız mercedesin DİZEL MOTORLARI BİLE hiç bir zaman az yaksın hemde çok kaçsın ekonomik olsun diye bi algıyla yapılmadığı için rakipleri 5-6 litreyle ortalama tuttururken mercedesin dizelleri 7.5 8 litrelerde dolaşır dururdu uzun yolda bile 6 nın altına düşmezdi kolay kolay



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 29 Mart 2018; 16:45:3 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • elektrikli araç konusu hala günümüz için geçerli bir konu değil, birçok ülke hala elektriği çoğunlukla doğalgaz vb kaynaklardan elde ediyorlar, nükleer riskinden gelişmiş ülkeler çekinirken güneş, rüzgar gibi kaynaklar da elektrik üretiminde öyle büyük paya sahip değil, şimdi bu kadar milyonlarca araç trafikten çekilse ve sadece elektrikliler piyasaya sürülse, bu kadar elektrik nasıl üretilecek? petrol ürünleriyle elektrik üretmek zorunda kalınırsa o zaman ne anlamı kaldı elektrikli araçların...

    ayrıca petrol konusu hala dünyada etkin bir siyasi malzeme, kapitalist düzenin en has aktörlerinden olan otomotiv firmaları da bu düzene karşı bir hamle yapmazlar
  • Herkes zannediyorki bu sektörde sadece sedan hb tipli şehir içinde gezmek için araçlar var. Dizelsiz x5 düşünemiyorum.



    Pikapı var Suvu var millet dağa taşa benzinli motorla mı çıkacak.Koca koca tırlar benzinle nasıl gidecek.



    Kaldıki petrolü işliyorsan ister istemez dizel elde edeceksin. Eee dizeli yasaklayınca nerde birikecek bu motorin. Arkasında ya başka sebep var dizeli farklı bi yerde kullanacaklar ya da düşüncesizlik

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bavyeralılar adamdır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne olacakti baska. Tesla sifirdan yuz e 3 saniyede cikti diye hersey elektrikli mi olacakti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Türkiye'de benzinin litresi 6₺ olunca dizel zaten bitmeyecek bizim için

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dizel motor candır gerisi heyecan bayılıyorum karakterine ya Komple bitirmek yerine,nasıl daha çevreci yapabiliriz mantığıyla yürümeliler bence.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ilk baştan beri diyorum elektrikli araba hikaye masal palavra asılsız..

    Ki bi ihtimal uretim yayginlasti ula elektrik benzinden pahalı uretimi maliyetli nasıl binecek insanlar..bizde tuturmusuz elektrikli araba uretecez hepsi hikaye..ki uretilse bile 0-100 7.2sn hayal..paran varsa alacaksin 3.20d ucak gibi 184bg yakit desen hic yok..birak elektrikliyi benzinliyi dizelden vazgecmem

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hala manuel vitesciler olduğu gibi hala dizel motor sevenlerde mevcut

    bende tamamen dizelin bitmesine karşıyım. dizeli biraz daha çevreci biraz daha kuvvetli yaparlarsa çok daha güzel olur.
  • bmv ve mercedese 200 bin euro veripte dizel alan denyoları hiç anlamıyorum anlamakta istemiyorum.
  • Amerika/Kanada'da Tesla piyasayı iyiden iyiye domine edince bence işler değişir.
  • forumda da ne çok noxsever varmış.
    hileli tidiaycılar hiç konuşmasın zaten.

    lafla peynir gemisi yürümüyor. artis artis oran vereceklerine euro 7 yi çıkarsınlar hele.
    he doğru maliyetler yükseliyordu de mi bir şey olmaz iç mekanı leş plastikten leğen plastiğine terfi ettirirsiniz. Örnek: İbiza.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 29 Mart 2018; 23:24:21 >
  • Dizel candir canandir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi musetea -- 18 Nisan 2021; 18:38:17 >
  • kerotobil K kullanıcısına yanıt
    Zaten dizel yasakları sadece büyük şehir merkezleri için konuşuluyor. Köyde kasabada dizel olmasın demiyor ki!



    İş makinaları kamyonu traktörle gemisi şehir merkezine sokulmuyor acil ve mecburi tadilat vs dışında. Şehir merkezi gibi dar bir alanda aşırı araç yoğunluğu da olmadığı için bu araçların gazı kirliliği çok önemsenmiyor şimdilik.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mazot candır. Kokusu yeter

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Elektrikli araçlarda kullanılan pillerle ilgili muazzam bir atılım yapılmazsa, tüm dümyadaki arabaların elektrik dönüşümü tamamen ütopya.

    Yahu o miktarda lityum, kobalt gibi elementler nereden tedarik edilecek belli değil.

    Ömrünü tamamlayan pilleri ne yapacağız, dönüşüme giremiyor bildiğimi kadarıyla toprağa gömülüyor.

    Kamyon, tır gibi çok ciddi batarya kapasitesine ihtiyaç duyacak araşların şarj edilmesi esnasında devasa elektrik tüketimi olacağı söyleniyor, yüzlerce kamyon, otobüs,tır,otomobil şarj edildiğinde o altyapı nasıl kaldıracak bu tüketimi ?

    vesaire vesaire, çok soru işareti var bu konuda yani
  • Elektrikli araçlar ruhsuz ve sarj olayindan dolayi bana hic bir zaman mantikli gelmedi. Batarya konusundan teknoloji belli bi yere kadar ilerleyebiliyo ani bir atilim olmadikca buyum bir sorun. Dusunsene acil isin var uzun yol yapicaksin sarj bitti sarj bekle ?



    Benzin yada mazot araba ariza yapmadikca binlerce km stop etmeden gez. Belki sonraki nesil icin mantikli gelicek ama bizim nesilimizde araba ruhunu yaşayan adamlar elektrikli araçlara hic bir zaman mantikli bakmaz. Benim gozumde markete gidip gelme cocugu okula birakmak icin mantikli geliyo

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.