Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
bir yerden donerken debriyaja basmak
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
JVC UX-C25DAB – Micro HiFi sistemi, CD, USB, Bluetooth, DAB+, UKW-RDS, Line-In ve IR uzaktan kumanda, siyah : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B8HJL3HM
dün paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Benim bildiğim dönerken debriyaja basmak yanlarken yapılır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Donene kadar yavaşla debriyaj arti frenle vitesi küçült dönüş bitince debriyajdan ayağı kaldır ve devam et.
Böyle yapıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ben de donerken ayagimi gazdan cekerim daha fazla yavaslastmak icap ederse hafif frene basarim. -
Ayağın hep debriyajda olsun ama basma hızını ayarla gir. Dönmeden önce vitesi küçült dönüşü tamamla.önüşte ne olacağı belli olmuyor hazırda beklemende fayda var. Şehir içinde fazla debriyajla dönersen yoruluyorsun.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Psman -- 6 Şubat 2015; 20:10:13 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dönerken debriyaja basılmaz arkadaşlar , aracın kontrolünü kaybedersiniz.
Uzun yolda, dönerken yani virajlarda:
1) Viraja girmeden önce vites küçültülür , viraj içinde değil. Kazaların çoğu bu yüzden olur. Debriyaja bas, vites değiştir, tekrar gaza bas, vs aracın kısmi kontrölünü kaybettirir, virajda buzlanma yada su varsa, tekerleri kayma eğilimine sokar.
2) Viraj içinde çok sık frene basılmaz. Yukarda saydığım sebeplerden araç kayabilir. Hatta ben viraja yavaş girip, gaz ile dönüyorum.
Şehir içinde de kısmen aynı kurallar geçerlidir, mümkün mertebe vites küçültülür, o şekilde dönülür. -
Ben u yapacağım zaman yavasliyorum 30m felan kala boşa alıyorum tam dönerken de vitese alıyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Dönerken debriyaja basılmaz arkadaşlar , aracın kontrolünü kaybedersiniz.
Uzun yolda, dönerken yani virajlarda: 1) Viraja girmeden önce vites küçültülür , viraj içinde değil. Kazaların çoğu bu yüzden olur. Debriyaja bas, vites değiştir, tekrar gaza bas, vs aracın kısmi kontrölünü kaybettirir, virajda buzlanma yada su varsa, tekerleri kayma eğilimine sokar. 2) Viraj içinde çok sık frene basılmaz. Yukarda saydığım sebeplerden araç kayabilir. Hatta ben viraja yavaş girip, gaz ile dönüyorum. Şehir içinde de kısmen aynı kurallar geçerlidir, mümkün mertebe vites küçültülür, o şekilde dönülür. |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
